機械制造實習自我總結（系列18篇）_機械制造實習自我總結

機械制造實習自我總結（系列18篇）。

【1】機械制造實習自我總結

對于任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習老師的帶領下，首先對我們進行了一些安全教育包括在實習過程中的安全事項和需注意的地方。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠；進廠必須穿長褲；禁止在廠里吸煙，進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠；人在廠里不要成堆，不要站在生產主干道上；在沒有實習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開關等。

二、毛坯選擇

首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們了解到，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

三、加工車間

車間共分為五部分，車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接。幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工。雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床；二是在速度上，我們的加工速度太慢，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程；胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面；齒輪零件加工工藝：粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。

四、裝配車間

任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里大約一百多人在進行零件的收集、裝配、包裝，再發送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行歸類，以便進行組裝、確定裝配方法、裝配順序、所需工具；再進行清洗零件，去除油污、銹蝕、涂油、確保機器組裝以后，表面整潔美觀。在產品裝配完成以后，還要對零件各方面進行調試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉箱入庫。

五、對機械制造的體會

歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造業的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。

在將來機械制造將會向“四個化”發展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。

當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善。

六、對本次實習的體會

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶嵙曔^程中，我采用了看、問，親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地認識到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際，才發現自己知道的是太少，才真正領悟到“學無止境”的含義。

我們的教育應該社會實踐更多得結合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的聯系，暑期實踐與平時實踐的聯系，社會實踐廣度與深度聯系，分別通過課堂,暑期和實踐把我們所學的知識和運用相結合,才能更完全的掌握。

“千里之行，始于足下”，這近一周短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習到很多知識、道理。

致謝

謝謝實訓中心給我這個機會，讓我在此實習，同時也給實訓中心帶來不便。我深感歉意，謝謝同事對我的照顧，讓感覺到家的溫暖。在這里我學會了堅持，信心。雖然很累，我想也有所值，我會記得這里的一切。突然想說句，只要努力過，就不會怕失敗。

【2】機械制造實習自我總結

1綠色制造技術的理論基礎

1.1綠色制造技術的內容

綠色處理。綠色處理，即對機械制造過程中產生的廢氣、廢液等廢棄物運用一定的設備進行處理或回收利用，從而實現污染物質向無污染物質的轉化。

1.2綠色制造工藝的技術基本類型

1.2.1降低能耗工藝技術。降低能耗工藝技術是機械制造過程所采用的綠色制造工藝技術之一。它主要是通過減磨和采取低能耗的施工手段等技術手段，來實現能量損耗降低和加工水平提升的目的。機械制造的過程需要消耗大量的能量，而通過原材料或能源所產生的能力，只有一部分被轉化為有用能量，另一部分則被直接消耗或浪費掉能量。例如，在摩擦過程中，會損失一定的能量，這些能量很可能會對機械制造工藝造成一定的影響，降低加工工藝的可靠性。

1.2.2節約型工藝技術。節約強調的是對原料及能源的節約。其主要是通過適度簡化生產工藝來實現的。一方面，從設計角度，在設計產品時，通過精密的計算合理確定零件的重量和數量，從而提升對原材料的利用率。在工藝上能通過采用新的刀具，增強刀具的使用壽命以及降低刀具使用的能耗。采用干式加工技術，實現資源的節約使用，降低對環境的污染；通過運用先進的制造技術實現對毛坯的預先優化處理，盡可能減少制造過程對原材料的消耗。

最有效的方法。在加工過程中將所需的要素輸入系統時，系統默認將和產品生產無關的物料進行輸出。通過該技術可以實現對機械生產末端無關物料的處理，從而減少廢液、廢氣對環境造成的污染。

1.3綠色機械制造工藝技術的重要意義

隨著資源節約型社會的提出以及全國各地節能環保、循環經濟工作的大力開展，綠色理念、低碳理念已經深入人心，這為我國建設資源節約型社會、友好社會創造了良好的發展環境。作為國民經濟的重要支柱產業，制造業也順應這一趨勢，積極推進工藝技術的研發和創新。在傳統制造業中，由于長期未考慮環境和資源浪費的問題，使得生產過程產生了許多廢氣、廢水，不僅資源沒有得到充分的利用，更對環境造成了嚴重的污染。隨著綠色機械制造工藝的提出和應用，傳統的加工模式正逐漸向清潔生產以及廢棄物循環利用的發展模式轉變。如今，社會需要的產品是高質量、低能耗的產品。因此，只有運用綠色機械制造工藝技術，充分考慮資源的利用和環境保護等相關因素，才能使資源得到優化配置和合理利用，實現環境效益與經濟效益的雙豐收。

2綠色制造技術在機械制造過程中的應用

2.1在產品設計中采用綠色設計結構

機械產品的綠色設計結構是在設計機械產品的時候就充分考慮機械對環境的影響以及對社會的作用，然后對機械產品的質量、壽命進行控制，設計出質量優等、使用壽命長、環境影響小的機械結構。最好的設計是機械能夠循環使用，且生產產品時能夠盡可能地減少產品的生產時間。

無污染綠色原材料

綠色機械的首要條件是其制造機械的材料必須是綠色的。如今，材料科學經過幾十年的飛速發展，現在已經到了一個新的高度。很多以前使用的嚴重污染環境的材料，現在大多都有了環境污染小甚至無污染的材料替代，這就為綠色機械提供了新的發展基礎。企業在發展過程中，不能一味地注重經濟效益，而不注重環境的保護。應該在生產過程中使用低毒無污染的材料，走可持續發展的道路。

2.3采用綠色機械制造技術和工藝

在使用綠色材料制造機械的同時，我們應該改進原有的生產工藝，將過去高耗能、高污染的工藝進行改良和替換，提高生產效率，降低生產成本。對于那些已經有新的工藝替代的產品，應該堅決采用新工藝，淘汰舊的低效率、高污染的工藝。這樣在產品制造過程中最大限度地減少環境污染，降低能耗和原材料損耗?，F在廣泛使用的大量的綠色制造的新工藝，從其實現綠色的途徑不同可以分為如下三類：

（1）降低能耗型綠色工藝。在機械制造過程中通過降級能源的消耗實現綠色制造的工藝；

（2）降低原材料消耗的工藝。將生產工藝進行改良，縮短工藝流程，改用新型的原材料等方式來降低原料消耗；

（3）降低污染的工藝。生產過程中產生的廢棄物進行回收再利用，減少對環境的污染。

2.4采用綠色的機械產品包裝技術

最終產品的包裝應該摒棄華而不實的包裝，采用能夠回收再利用的包裝或者對環境污染的綠色包裝技術。除了包裝采用綠色包裝外，還應該考慮包裝的生產成本，將包裝的成本降至最低。現今使用較多的包裝材料有木板、紙箱、泡沫塑料、氣泡墊等。這些包裝材料都屬于不可再生資源，且有些材料降解緩慢，會對環境產生很大的污染。因此，應該開發出一種無污染的能循環使用的包裝材料。

2.5采用綠色的機械產品回收技術

綠色結構設計中，設計環節就考慮廢棄的產品的回收利用，避免報廢的產品對環境造成的污染。這就要求采用綠色技術對報廢的產品進行最大程度的回收利用。這樣不但減少了污染，還能節約原料，進而節約了生產成本，產生非常良好的`社會效益和經濟效益。在這其中，企業應該重視回收那些有毒有害的零部件，使之再利用，做到無污染處理。

3推進綠色制造技術路徑的思考

由于發達國家不斷加大對環境的保護力度，使得眾多的高污染企業轉入發展中國家。這些發展中國家為了得到一些經濟效益，提高本地就業率，不得不接受這些高污染的企業進入。這就導致一些地方成了高污染企業的天堂。我國由于機械制造也仍處在發展階段，因此在大量外資企業進入的同時夾雜著為數不少的高污染企業。我國應該拋棄這種先污染后治理的發展方式，拒絕高污染外資企業對我國的污染轉嫁，應該采用綠色制造的理念進行可持續發展。

3.1加強綠色制造技術研發進行技術創新

要將綠色制造的理念落實到機械制造的生產過程中，必須不斷發展新的技術，即實現技術創新。要在綜合考量社會發展需求、當前經濟狀況、現今行業生態狀況等因素后，結合影響綠色機械制造工藝的機械產品性能、壽命、環保等幾個重要因素，進行技術創新。具體要求要做到如下五個方面：

（1）廢棄物回收利用的技術創新。將廢棄物無公害化處理，最好是回收再利用；

（2）干式生產技術的創新。在舊的生產工藝中，由于使用冷卻液，產生了大量的廢液排放。新的工藝不適用冷卻液，且簡化了生產工藝，從而降低了生產成本；

（3）虛擬制造技術的創新。在實際生產中，大批量生產前生產一些工藝樣品，以發現其中的缺陷。若用虛擬制造技術，不用實際進行生產，這樣降低了原料損耗，降低了生產成本；

（4）工藝模擬技術的創新。通過該技術能夠調節工藝參數，優化工藝條件，提高產品質量；

（5）凈成形技術的創新。這種技術能夠降低毛坯制造時的能耗和原材料損耗，降低產品的生產周期，從而降低了成本。

3.2建立綠色生產監督體系，完善綠色監督機制

良好的機械綠色生產，離不開強有力的監督。這些監督包括企業內部自我監督、企業之間互相監督、政府職能部門監督、公眾監督等。通過這些監督方式對企業生產前、生產中、生產后進行監督。在對綠色生產進行監督時，應該盡可能地讓公眾參與進來，實現全民廣泛監督，這樣能對由政府部門主導的法律強制性的監督起到很好的補充作用。

3.3創新綠色制造技術激勵機制，提升企業綠色制造的動力

我國政府部門應該加強對企業進行綠色機械生產技術的引導。在出臺一些相關鼓勵政策的同時，采用一些必要的激勵手段，為企業實現綠色制造技術提供有利的政策環境。通過了解企業需求，通過一定的政策使其有利可圖，提升企業綠色制造的動力?？蒲性盒５葘ζ髽I的綠色生產技術的實現提供技術性的服務，讓初期低效益的綠色技術能夠很好地推動下去，進而慢慢形成規模效益，從而降低成本。

【3】機械制造實習自我總結

機械制造教案

機械制造作為一門核心的工程技術和制造技術，對于現代工業的發展起到了重要的作用。為了提高學生的專業知識和技能，我編寫了以下的機械制造教案。

主題：機械制造工藝

教學目標：

1. 了解機械制造的基本概念和工藝流程。

2. 學習機械制造中常用的加工方法和設備。

3. 掌握機械制造中的常見材料和工藝參數。

4. 開展實際操作，提高學生的技能和創新能力。

教學內容：

1. 機械制造概述

- 了解機械制造的定義和意義。

- 分析機械制造的發展歷程和現狀。

- 探討機械制造的未來發展方向。

2. 機械制造工藝流程

- 介紹機械制造中的基本工藝流程，包括原料準備、加工、表面處理和裝配等。

- 分析每個工藝環節的重要性和相關技術要求。

3. 機械加工方法

- 介紹機械加工的基本方法，包括切削加工、成形加工和焊接等。

- 詳細講解每種加工方法的原理、適用范圍和常用設備。

4. 機械設備和工具

- 介紹機械制造中的常用設備和工具，如車床、銑床和鉗工工具等。

- 學習設備的結構、操作方法和維護要點。

5. 機械制造材料

- 了解機械制造中常見的材料種類和特性。

- 分析不同材料的適用范圍和加工要求。

6. 工藝參數和質量控制

- 學習機械制造中的常見工藝參數，如尺寸、形狀和表面粗糙度等。

- 了解質量控制的重要性和常見的檢測方法。

7. 實際操作

- 組織學生進行機械制造實際操作，如制作簡單的零件和組裝機械設備等。

- 強調安全操作和團隊合作意識。

教學方法：

1. 課堂講授

- 結合多媒體教學，圖文并茂地介紹機械制造的基本概念和工藝流程。

- 借助模型和實例進行案例分析，幫助學生理解和應用知識。

2. 實驗操作

- 利用實驗室設備，組織學生進行機械制造的實際操作。

- 指導學生使用各種工具和設備，培養他們的技能和創新能力。

3. 小組討論

- 組織學生進行小組討論，激發學生的思維和探究能力。

- 在討論中引導學生解決實際問題，培養他們的綜合能力。

評價方法：

1. 課堂測試

- 針對教學內容進行測試，檢查學生對機械制造的基本概念和工藝流程的理解程度。

2. 實驗報告

- 要求學生撰寫實驗操作的報告，包括操作步驟、結果分析和心得體會等。

3. 項目展示

- 組織學生進行機械制造項目的展示，評價學生的實際操作和創新能力。

通過以上的教學內容和方法，學生可以在機械制造領域獲得一定的專業知識和實踐經驗。在實際操作中，學生能夠掌握機械制造的基本技能和工藝流程，并提高解決問題的能力和創新能力。同時，學生也能夠了解機械制造的發展歷程和未來發展方向，為將來的個人發展做好準備。

【4】機械制造實習自我總結

一、當前中職機械制造專業課程設置存在的問題

對中職機械制造專業課程設置進行實踐調研可知，當前中職機械制造專業課程設置主要存在三個方面的問題。第一，專業課程教材建設跟不上專業技術發展步伐。隨著專業技術的不斷革新與換代，中職機械制造專業課程教材開發不能很好地與時俱進地適應專業技術發展節奏，主要原因在于受到有限物力和財力投入的約束影響，教材發展落后于科學技術的發展腳步，跟不上新工藝、新技術的要求，以至于教材內容出現過時的問題。第二，課程內容和門類設置過于寬泛的問題比較突出。不少中職學校不能很好地結合教學任務能否有效落實的實際，一相情愿甚至盲目地引入過多的專業課程，如動輒開設機械設計基礎、機械制圖、金屬工藝學、計算機圖形原理等專業課程，看似對學生職業前途負責，但由于學習任務難以有效及時完成，往往造成消化不良現象發生。第三，中職機械制造專業課程設置與社會生產所需的市場需求脫節問題突出。不少中職學校對機制制造專業課程設置仍然保持“傳統經典原樣”，多少年來幾乎沒有進行過調整，有的雖然進行過改革創新，但調整的力度并不大或調整的頻度不高，從而導致許多專業課程的設置與市場需求相差甚遠，甚至存在與市場嚴重脫節的問題。

二、中職機械制造專業理論與實訓課程設置的改進

（一）切實結合社會市場需求突出“實際應用性”

從當前中職機械制造專業理論與實訓課程設置問題可以看出，課程設置過于偏重理論知識灌輸，不夠緊貼學生畢業以后上崗工作實際。因此，要牢牢把握中職課程體系搭建的重點，將課程設置的目標定位于培育和提升學生實用操作技能，加強社會市場人才需求調研，經常進入機械制造企業了解企業所需人才情況，然后依此修訂人才培養方案并對課程體系加以完善。此外，學校教務部門在搭建課程體系實踐過程中，必須對相關理論基礎課、專業技術原理課、專業實踐訓練課等課程教學實踐環節科學地銜接起來，將理論基礎課、專業技術原理課、專業實踐訓練課的課時比例依次按照50%的比例進行劃分，由此強調中職學生專業實踐能力的培養，促使學生專業技能與職業素養得到全面提升，促使他們畢業以后更加快速地適應實際工作需要。

（二）緊貼企業用人實際合理整合課程與教學內容

中職機械制造專業社會就業特點要求中職學校必須積極緊貼社會生產實際，明確自身專業理念和實訓教學的具體要求，在專業課程安排上以專業理論課為基礎，以培育學生能夠更好地勝任畢業后的就業工作為重點目標，以提升學生過硬的專業知識和較為精湛的動手操作能力為主線目標，科學合理地安排課程和教學內容。有時為了提升教學質量與效果，有必要對某些課程進行適度整合，促使普通理論基礎課、專業基礎課、專業實踐課更加有機地連貫起來、有機結合起來，構建相互促進、相互依存、合成體系的關系。例如，可在根據實際情況將機械制圖類的教學內容和CAD教學相融合于一起來進行教學，促使學生既很好地熟悉CAD的實踐應用，又促進學生對制圖基本功的鍛煉，同時還有助于學生將以前所學的知識進行及時有效地回顧，達到溫故知新的目的，從而大大增強課堂教學質量與效果，促進學生專業應用技能的提升。

（三）積極構建校企雙贏的理論和實訓合作機制

校企合作是職業教育發展的趨勢，是職業技術學校與社會企業建立的一種既促進職業技術學校教學發展又提升企業生產效益的合作模式。這種職業技術人才培育方式，已經被許多西方發達機械制造業國家所認同，并積極加以所推崇。在當前職業教育和企業發展競爭日趨激烈的.情形下，中職機械制造專業要大力提升自身專業人才培養質量，謀求自身特色發展，在課程設置中就應積極采取與社會企業合作方式，緊貼企業用人所需，有針對性地設置課程，培養實踐能力強的專業人才。而企業在合作過程中將獲得許多人力資源的支撐，從而促使企業的有力發展。積極構建校企雙贏的理論和實訓合作機制過程中，要求學校和企業切實本著對學生終身發展負責的態度，本著促進學校與企業共同發展的“雙贏”目標，一起制訂較為科學、合理與完善的機械制造專業人才培育計劃與方案，搞好專業核心課程開發與實際應用，一道著眼未來發展所需開展專業人才預測，加強企業職工技術再培訓再學習方案。比如，中職機械制造專業可以和企業一起聯手構建學校教學與企業生產合一的開放式的教學與實訓基地，構建“校中廠、廠中?！钡娜诤鲜浇虒W訓練基地，由此中職學校可以將自身專業理論與實訓課程的設置和企業生產實踐結合得更加緊密，有助于學校有的放矢地開展教學活動。與此同時，企業也可借助學校理論教學的優質，積極爭取學校為企業職工進行專業理論知識培訓，提升企業員工專業技術理論素養，從而更好地提升企業員工職業技能?？傊e極推進中職機械制造專業理論與實訓課程設置的改革，是以發展的眼光積極適應社會生產發展潮流的內在要求。廣大中職機械制造專業教育教學工作者必須開闊視野，本著對學生終身職業發展負責的態度，本著促進學校與企業雙贏的發展目標，切實加強專業理論與實訓課程設置的調研與思考，大膽推開改革舉措，促使更具專業素養和技術能力的人才涌現出來。

【5】機械制造實習自我總結

自己從退學第一天起，不斷堅持恪守學校的各項規章制度，具有良好的思維道德素質和思維文明素質，各個方面體現優良。有強烈的集體榮譽感和工作責任心，堅持實事求事的準則。

在校期間，自己不斷勤奮學習，刻苦研討，經過零碎地學習掌握較為扎實的基礎知識。因為有良好的學習作風和明確的學習指標，曾獲得優良團員、三好先生等榮譽，失去了老師及同窗們的.肯定，樹立了良好的學習榜樣。

在課余時間，自己踴躍參加體育鍛煉，加強身體素質，也熱愛勞動，踴躍參加校開展的各項文體活動，參加社會實踐，承繼和發揚了艱辛奮斗的精神，也參加了校文學社和書法協會，豐富了課余生活，使本人在各方面都失去了相應的進步。

寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來，自己深信經過始終地學習和致力，使本人成為一個有現實、有道德、有文明、有紀律的先生，以優秀的問題迎接應戰，為社會主義建設貢獻我畢生的力量。 我的評價可能還不完善，宿愿老師加以點評。

【6】機械制造實習自我總結

表面質量：通過加工方法的控制，使零件獲得不受損傷甚至有所增強的表面狀態。包括表面的幾何形狀特征和表面的物理力學性能狀態。

標注角度與工作角度刀具的標注角度是刀具制造和刃磨的依據，主要有：前角、后角、主偏角、副偏角和刃傾角。切削加工過程中，由于刀具安裝位置的變化和進給運動的影響，使得參考平面坐標系的位置發生變化，從而導致了刀具實際角度與標注角度的不同。刀具在工作中的實際切削角度稱為工作角度。

粗基準 未經過機械加工的定位基準稱為粗基準。

常值系統誤差當連續加工一批零件時,這類誤差的大小和方向或是保持不變

刀具耐用度：是指刃磨后的刀具從開始切削至磨損量達到磨鈍標準為止所用的切削時間

定位基準在加工時，用以確定工件在機床上或夾具中正確位置所采用的基準

積屑瘤粘附到刀具的前刀面上靠近刀刃處，形成的一塊很硬的楔狀金屬瘤，通常

稱為積屑瘤，也叫刀瘤，

機械加工工藝系統在機械加工中,由機床、刀具、夾具與被加工工件 一起構成了

一個實現某種加工方法的整體系統,

機械加工工藝規程把工藝過程的有關內容，用工藝文件的形式寫出來，稱為機械加工工藝規程。

機械加工表面質量，是指零件在機械加工后被加工面的微觀不平度，也叫粗糙度

精基準： 用加工過的表面作定位基準，這種定位基準稱為精基準。

基準：零件上用以確定其他點、線、面位置所依據的那些點、線、面。(2.2)

夾緊：在工件夾緊后用外力將其固定，使其在加工過程中保持定位位置不變的操作。

加工精度：零件加工后的實際幾何參數和理想幾何參數符合程度。加工誤差：零件加工后的

實際參數和理想幾何參數的偏離程度。

及結構型式的條件下，獲得優質焊接接頭的難易程度。

金屬的可鍛性 指金屬接受鍛壓加工的難易程度。金屬可鍛性好，表明金屬易于鍛壓成型。

分型面 兩個鑄型相互接觸的表面，稱為分型面。

過定位：也叫重復定位，指工件的某個自由度同時被一個以上的定位支撐點重復限制。

工步：在加工表面不變，加工刀具不變，切削用量不變的條件下所連續完成的那部分工序。

工序 機械加工過程中，一個或一組工人在一個工作地點，對一個或一組工件連續完成

的那部分工藝過程，稱為工序。

工序集中就是將零件的加工集中在少數幾道工序中完成，每道工序加工的內容多

工序分散：工序數多而各工序的加工內容少 工序余量：相鄰兩工序的尺寸之差，也就是某道工序所切除的金屬層厚度

工藝能力系數使公差δ和△隨(6σ)之間有足夠大的比值，這個比值Cp

工藝過程：在生產過程中凡是改變生產對象的形狀、尺寸、位置和性質等使其成為成品或半

成品的過程。

工藝規程：人們把合理工藝過程的有關內容寫成工藝文件的形式，用以指導生產這些工藝文

件即為工藝規程。

工藝基準：在加工和裝配中使用的基準。包括定位基準、度量基準、裝配基準。

六點定位原理：采用六個按一定規則布置的支承點，并保持與工件定位基準面的接觸，限制

工件的六個自由度，使工件位置完全確定的方法。

磨削：以砂輪的高速旋轉與工件的移動或轉動相配合進行切削加工的方法。(6.1)

逐漸到最大而切出。

零件結構工藝性指零件在滿足使用要求的前提下，其結構在具體生產條件下便于經濟地

制造、維護。

切斷：在車削加工中，當工件的毛坯是棒料且很長時，需根據零件長度進行切斷后再加工，

強迫振動:指在有周期性外力(相對于切削過程而言)干擾下產生的振動運動。

欠定位為滿足工件加工精度的要求必須約束的自由度沒有被約束的定位稱為欠定位。

答：在切削部位刀齒的旋轉方向和零件的進給方向相同時為順銑。在切削部位刀

齒的旋轉方向和零件的進給方向相反時為逆銑。

順銑 銑刀旋轉方向與工件進給方向相同。銑削時每齒切削厚度ac從最大逐漸減小到零。

誤差復映現象：待加工表面上有什么樣的誤差，加工表面上必然也有同樣性質的誤差，這就

誤差敏感方向：過切削刃上的一點并且垂直于加工表面的方向。

硬質合金是一種具有高硬度,良好耐磨性,紅硬性及一定的抗彎強度的工具材料.

原始誤差：由機床，刀具，夾具，和工件組成的工藝系統的誤差。

自激振動：機械加工中的自激振動是指在沒有周期性外力(相對于切削過程而言)干擾下產生的振動運動。

裝配：按照規定的技術要求，將若干個零件接合成部件或將若干個零件和部件接合成產品的勞動過程。(8.1)

裝配尺寸鏈指的是零件在裝配過程的尺寸鏈 而工藝尺寸鏈一般是指零件加工過程的尺寸鏈

主軸回轉誤差：指主軸瞬間的實際回轉軸線相對其平均回轉軸線的變動量。

.誤差復映:由于加工系統的受力變形，工件加工前的誤差以類似的形狀反映到加工后的工件上去，造成加工后的誤差

裝配精度：一般包括零、部件間的尺寸精度，位置精度，相對運動精度和接觸精度等

二、 判斷題：

(×)C6140型機床是最大工件回轉直徑為40mm的普通車床。

(√ )軸類零件加工時，往往先加工兩端面和中心孔，并以此為定位基準加工所有外圓表面，這樣既滿足了基準重合原則，又滿足基準統一原則。

(√ )粗基準只在第一道工序中使用，一般不能重復使用。

(× )機械加工工藝過程是由一系列的工位組成。

(√ )車削細長軸時，容易出現腰鼓形的圓柱度誤差。

(√ )展成法加工齒輪是利用齒輪刀具與被切齒輪保持一對齒輪嚙合運動關系而切出齒形的方法。

(×)欠定位在加工過程中是允許存在的。

(√ ) 工藝系統剛度主要取決于薄弱環節的剛度。

(× )工件受力變形產生的加工誤差是在工件加工以前就存在的。

(×)零件的表面層金屬發生冷硬現象后，其強度和硬度都有所增加。

(√)在中等速度切削加工時，熱效應使硬質合金刀具產生磨損，其主要形式包括：相變磨損、擴散磨損和氧化磨損。

(×)零件的表面層金屬發生冷硬現象后，其強度和硬度都有所增加。

(× )加工原理誤差在加工過程中可以消除。

(√ )過定位在加工過程中允許存在。

(√)機械加工工藝過程是由一系列的工序組成。

(× )為保證不加工表面與加工表面之間的相對位置要求，一般應選擇加工表面為粗基準。

(× )在兩個不同的工序中，都使用同一個定位基準，即為基準重合原則。

(√)長定位心軸給孔定位，孔軸的接觸長度與直徑之比大于1時，可以消除工件的四個自由度。

(√)工件受熱變形產生的加工誤差是在工件加工過程中產生的。

車床的主運動是工件的旋轉運動，進給運動是刀具的移動。 ( √ )

.鉆床的主運動是鉆頭的旋轉運動，進給運動是鉆頭的軸向移動。 ( √)

銑床的主運動是刀具的旋轉運動，進給運動是工件的移動。 ( √ )

牛頭刨床刨斜面時，主運動是刨刀的往復直線運動，進給運動是工件的斜向間歇移動。X

龍門刨床刨水平面時，主運動是刨刀的往復直線運動，進給運動是工件的橫向間隙移動。X

6.車床的主運動和進給運動是由兩臺電動機分別帶動的。 ( X )

10.刀具前角是前刀面與基面的夾角，在正交平面中測量。 ( √ )

11.刀具后角是主后刀面與基面的夾角，在正交平面中測量。 ( X )

12.刀具主偏角是主切削平面與假定工作平面間的夾角(即主切削刃在基面的投影與進給方向的夾角。 ( √ )

13.工藝系統剛度較差時(如車削細長軸)，刀具應選用較大的主偏角。 ( √ )

14.在切削用量中，對切削力影響最大的是前角和后角。 ( X )

15.CA6140型機床是最大工件回轉直徑為140mm的臥式車床。 ( X )

16.X5020立式升降臺銑床的工作臺面寬度為200mm。 ( √ )

17.在加工質量方面，銑削和刨削一般同級，但對于尺寸較大的平面，由于刨削無明顯的接刀痕，故刨削優于銑削。 ( √ )

18.磨削過程實際上是許多磨粒對工件表面進行切削、刻劃和滑擦(摩擦拋光)的綜合作用過程。 ( √ )

19.磨具的組織標注出磨具中磨料、結合劑和氣孔三者之間不同體積的比例關系。(√)

長定位心軸給孔定位，孔軸的接觸長度與直徑之比大于1時，可以消除工件的四個自由度( √ )

軸類零件加工時，往往先加工兩端面和中心孔，并以此為定位基準加工所有外圓表面，這樣既滿足了基準重合原則，又滿足基準統一原則( √ )

零件的表面層金屬發生冷硬現象后，其強度和硬度都有所增加( √ )

刀具的標注角度隨著刀具的安裝條件和進給量的大小變化而變化( √ )

展成法加工齒輪是利用齒輪刀具與被切齒輪保持一對齒輪嚙合運動關系而切出齒形的方法( √ )

積屑瘤的產生會引起刀具角度變化，如前角變大，故積屑瘤是有利的。X

為保證不加工表面與加工表面之間的相對位置要求，一般應選擇加工表面為粗基準X 加工原理誤差在加工過程中可以消除X

長定位心軸給孔定位，孔軸的接觸長度與直徑之比大于1時，可以消除工件的二個自由度X 根據六點定位原理分析圖中車削外圓的定位方案，該定位方案屬不完全定位( √ )

1. 刀具切削部分材料應具備哪些基本性能?

切削時刀具要承受高溫、高壓、摩擦和沖擊的作用，刀具切削部分的材料應具備以下基本性能：(1)較高的硬度和耐磨性;(2)足夠的強度和韌性;(3)較高的耐熱性;

(4)良好的導熱性和耐熱沖擊性能; (5)良好的工藝性.

2. 機械加工過程中定位精基準的選擇原則是什么?

選擇精基準一般應遵循以下幾項原則：

(1)基準重合原則 應盡可能選擇所加工表面的工序基準為精基準，這樣可以避免由于基準不重合引起的定位誤差。

(2)統一基準(基準不變)原則 應盡可能選擇用同一組精基準加工工件上盡可能多的表面，以保證所加工的各個表面之間具有正確的相對位置關系。

(3)互為基準原則 當工件上兩個加工表面之間的位置精度要求比較高時，可以采用兩個加工表面互為基準的方法進行加工。

(4)自為基準原則 一些表面的精加工工序，要求加工余量小而均勻，常以加工表面自身為精基準進行加工。

上述四項選擇精基準的原則，有時不可能同時滿足，應根據實際條件決定取舍。 機械加工工序順序的安排原則

1) 先基準面后其它2) 先粗后精3) 先主后次 4) 先面后孔

8.夾具的基本組成有哪些?

(2) 夾緊裝置：使工件在外力作用下仍能保持其正確定位位置的裝置;

(3) 對刀元件、導向元件：夾具中用于確定(或引導)刀具相對于夾具定位元件具

有正確位置關系的元件;

(4) 夾具體：用于聯接夾具元件和有關裝置使之成為一個整體的基礎件，夾具通過

夾具體與機床聯接;

7. 什么是庫存?簡述零庫存和安全庫存的區別與聯系.

庫存使企業滿足未來需要而暫時閑置的資源。

零庫存是指企業在正常生產的情況下，使庫存資源為零。

安全庫存是指企業在正常生產的情況下，使庫存資源為最少。

這里要指明庫存的利弊：占用資金，減少利潤;防止短缺，緩解供需矛盾，均衡生產;投機居奇。對于正常的生產企業，零庫存是一種理想狀態，而安全庫存是正常狀態，但在原料和產品在市場上短缺的狀態，必須要有足夠的庫存，因此前述零庫存和安全庫存此時都是不存在的。因此，可說零庫存是安全庫存的一個趨向，但不能等同。

什么是裝配?保證裝配精度的工藝方法有那些?

根據規定的技術要求，將零件或部件進行配合和聯接，使之成為半成品或成品的過程，稱為裝配。 (2)互換裝配法、分組裝配法、修配裝配法、調整裝配法

提高加工精度的途徑有哪些?

(1)減小原始誤差 (2)轉移原始誤差 (3)均分原始誤差 (4)均化原始誤差 (5)誤差補償

2、鍛前加熱的目的?

提高金屬塑性、降低變形抗力，使其易于流動成型并獲得良好的鍛后組織。

3、防止焊接變形的措施?

(1)焊縫的布置和坡口型式盡可能對稱，焊縫的截面和長度盡可能小;

(4)采用能量集中的焊接方法、小線能量、合理的焊接順序。

4、什么是切削用量的三要素?

在一般的切削加工中，切削變量包括切削速度、進給量和切削深度三要素。

答：車床的種類很多，大致可分為臥式車床、立式車床、轉塔車床、仿形車床、多刀車床、自動車床等。其中，CA6140型臥式車床是最常用的車床，C表示類代號(車床類)，A表示結構特性代號(加重型)，6表示組代號(落地及臥式車床組)，1表示系代號(臥式車床系)，40表示主參數代號(車床最大工件回轉直徑為400)。

答： 銑削時，工作臺的縱向進給如果沒有順銑機構，順銑過程中由于銑削力的變化，易引起工作臺無規則的竄動，影響加工質量。如果銑床沒有順銑機構或加工有硬皮的鑄件、鍛件毛坯或加工硬度較高的工件時，一般都采用逆銑。

車床 工件的旋轉運動 車削外圓時車刀平行于工件軸線的縱向運動 銑床 銑刀的旋轉運動 工件相對銑刀作縱向或橫向運動

影響加工余量的因素有哪些?

(1)上工序留下的表面粗糙度值和表面缺陷層深度 (2)上工序的尺寸公差

(3)Ta值沒有包括的上工序留下的空間位置誤差 (4)本工序的裝夾誤差

7試述制定機械加工工藝規程的步驟。

答：(1)確定生產類型;(2)零件工藝分析;(3)確定毛坯制造方式;(4)選擇定位基準、

擬定工藝路線;(5)確定各工序的設備和工藝裝備;;8試述減小零件表面粗糙度值的工藝措施;答：(1)減少殘留面積高度;減小主偏角、副偏角和進給量及增大刀尖圓弧半徑，減;(2)避免積屑瘤、刺痕的產生;可用改變切削速度的方法，來抑制積屑瘤的產生;(3)防止和消除振紋;車削時，由于工藝系統的振動，而使工件表面出現周期;(4)合理選擇運用切削用量;在工件材料、刀具幾何

擬定工藝路線;(5)確定各工序的設備和工藝裝備;(6)確定加工余量、工序尺寸;(7)確定切削用量及時間定額;(8)填寫工藝文件。

8試述減小零件表面粗糙度值的工藝措施。

減小主偏角、副偏角和進給量及增大刀尖圓弧半徑，減小殘留面積高度;

可用改變切削速度的方法，來抑制積屑瘤的產生。如果用高速鋼車刀，應降低切削速度;用硬質合金車刀時，應提高切削速度，增大車刀前角能有效地抑制積屑瘤的產生。

車削時，由于工藝系統的振動，而使工件表面出現周期性的橫向或縱向的振紋。調整主軸間隙、提高軸承精度;合理選擇刀具參數，經常保持切削刃光潔、鋒利。增加工件的安裝剛性;

在工件材料、刀具幾何參數、車床等切削條件一定的情況下，選擇切削用量對表面粗糙度有很大的影響。盡可能提高生產效率和保證必要的刀具壽命。首先選擇盡可能大的切削深度，然后再選取合適的進給量，最后在保證刀具經濟耐用度的條件下，盡可能選取較大的切削速度;

采用合適的切削液是消除積屑瘤、鱗刺和減小表面粗糙度值的有效方法。

3、工件在鍛造前為什么要加熱?什么是金屬的始鍛溫度和終鍛溫度?若過高和過低將對鍛件產生什么影響?

答：隨著溫度升高，原子動能升高，削弱了原子之間的吸引力，減少了滑移所需要的力，因此塑性增大，變形抗力減小，提高了金屬的鍛造性能。變形溫度升高到再結晶溫度以上時，加工硬化不斷被再結晶軟化消除，金屬的鑄造性能進一步提高。

金屬鍛造加熱時允許的最高溫度為始鍛溫度，停止鍛造的溫度稱為終鍛溫度。 加熱溫度過高，會使晶粒急劇長大，導致金屬塑性減小，鍛造性能下降。如果加熱溫度接近熔點，會使晶界氧化甚至熔化，導致金屬的塑性變形能力完全消失。

4、切削熱是怎樣產生?它對切削加工有何影響?

答：切削加工過程中，切削功幾乎全部轉化為熱能，將產生大量的熱量，將這種產生于切削過程的熱量稱為切削熱。其來源主要有3種：

(1)切屑變形所產生的熱量，是切削熱的主要來源。

(2)切屑與刀具前刀面之間的摩擦所產生的熱量。

(3)零件與刀具后刀面之間的摩擦所產生的熱量。 傳入零件的切削熱，使零件產生熱變形，影響加工精度，特別是加工薄壁零件、細長零件和精密零件時，熱變形的影響更大。磨削淬火鋼件時，磨削溫度過高，往往使零件表面產生燒傷和裂紋，影響零件的耐磨性和使用壽命。

傳入刀具的切削熱，比例雖然不大，但由于刀具的體積小，熱容量小，因而溫度高，高速切削時切削溫度可達1000度，加速了刀具的磨損。

5、什么是砂輪的自銳作用?

答： 砂輪上的磨粒鈍化后，使作用于磨粒上的磨削力增大，從而促使砂輪表面磨粒自動脫落，里層新增粒鋒利的切削刃則投入切削，砂輪又恢復了原有的切削性能。砂輪的此種能力稱為“自脫性”。

1.什么是誤差復映，減少復映的措施有哪些?

誤差復映：指工件加工后仍然具有類似毛坯誤差的現象(形狀誤差、尺寸誤差、位置誤差) 措施：多次走刀;提高工藝系統的剛度。

2.什么是磨削燒傷?影響磨削燒傷的因素有哪些?

磨削燒傷：當被磨工件的表面層的溫度達到相變溫度以上時，表面金屬發生金相組織的變化，使表面層金屬強度硬度降低，并伴隨有殘余應力的產生，甚至出現微觀裂紋的現象。 影響因素：合理選擇磨削用量;工件材料;正確選擇砂輪;改善冷卻條件。

3.什么是傳動鏈誤差?提高傳動鏈傳動精度的措施有哪些?

傳動鏈誤差：指傳動鏈始末兩端傳動元件間相對傳動的誤差。

措施：縮短傳動鏈;降速傳動，末節大降速比;提高傳動元件的制造精度和裝配精度;誤差補償裝置。

4.減少工藝系統受熱變形的措施?

減少發熱和隔熱;改善散熱條件;均衡溫度場;改進機床機構;加快溫度場的平衡;控制環境溫度。

5.什么是工藝系統的剛度?誤差產生的原因?

工藝系統剛度：垂直作用于工件加工表面(加工誤差敏感方向)的徑向切削分力與工藝系統在該方向的變形之間的比值。

原因：在機械加工過程中，機床、夾具、刀具、和工件在切削力的作用下，都將分別產生變形y機、y夾、y刀、y工，致使刀具和被加工表面的相對位置發生變化，使工件產生誤差。

6.工藝規程的設計規則?

所設計的工藝規程應能包裝零件的加工質量(或機器的裝配質量)，達到設計圖樣上規定的各項技術要求;

應使工藝過程具有較高的生產率，使產品盡快投放市場;

設法降低制造成本;

注意減輕工人的勞動程度，保證生產安全;

7.什么是粗基準?精基準?選擇原則?

精基準：用加工過的表面作為靜基準;基準重合原則，基準統一原則，互為基準，自為基準 粗基準：選用工件上未加工的表面作為基準;

8.什么叫加工余量?影響加工余量的因素?

9.什么叫時間定額?組成部分?

時間定額：在一定的生產條件下規定生產一件產品或完成一道工序所消耗的時間。

組成部分：基本時間、輔助時間、布置工作地時間、休息和生理需要時間、準備與終結時間

10.夾具的工作原理?

使工件在夾具中占有正確的加工位置。這是通過工件各定位面與夾具的相應定位元件的定位工作面(定位元件上起定位作用的表面)接觸、配合或對準來實現的;

夾具對于機床應先保證有準確的相對位置，而夾具結構又保證定位元件定位工作面對夾具與機床相連接的表面之間的相對準確位置，這就保證了夾具定位工作面相對機床切削運動形

成表面的準確幾何位置，也就達到了工件加工面對定位基準的相互位置精度要求。

使刀具相對有關的定位元件的定位工作面調整到準確位置，這就保證了刀具在工件上加工出的表面對工件定位基準的位置尺寸。

11.什么叫定位誤差?定位誤差產生的原因?

12.夾緊力的確定原則?

作用點的確定原則：

盡可能靠近加工面，這可減少切削力對夾緊力的力矩，從而減輕工件的振動

13.機械加工工序安排的原則?

14.影響表面粗糙度的因素?

切削加工：刀具幾何形狀的復映;工件材料的性質;切削用量;切削液。

磨削加工：砂輪的粒度;砂輪的硬度;砂輪的修整;磨削速度;磨削徑向進給量與光磨次數;工件的圓周進給速度和軸向進給量;冷卻液潤滑。

15.減少原始誤差的措施?

減少原始誤差;轉移原始誤差;均分原始誤差;均化原始誤差;誤差補償。

5)精加工安排在最后也可避免精加工好的表面受到損傷。

答：定位的含義是使工件相對于機床和刀具處于一個正確的加工位置。工件定位后，為了使其在加工中不改變正確位置，還要夾緊、夾牢。

答：具有幾個可自由活動支承點的支承稱為自位支承。自位支承作用相當于一個固定支承點，只限制一個自由度。

輔助支承是在工件定位后，由于工件的剛性較差，在切削力、夾緊力或工件本身重力作用下，引起工件變形，影響工件加工質量，需要增設輔助支承。輔助支承不起定位作用，必須于工件定位夾緊后才參與工作。

7、什么叫基準重合?當“基準統一”時是否會產生基準不重合誤差?(5分)

定位基準與設計基準重合;基準重合是針對一道工序的，“基準統一”是針對多道工序的，因此，“基準統一”不一定基準重合，會產生基準不重合誤差。

5.改善材料切削加工性的措施有哪些?

答：在實際生產過程中，常采用適當的熱處理工藝，來改變材料的金相組織和物理機械性能，從而改善金屬材料的切削加工性。例如，高碳鋼和工具鋼經球化退火，可降低硬度;中碳鋼通過退火處理的切削加工性最好;低碳鋼經正火處理或冷拔加工，可降低塑性，提高硬度;馬氏體不銹鋼經調質處理，可降低塑性;鑄鐵件切削前進行退火，可降低表面層的硬度。 另外，選擇合適的毛坯成形方式，合適的刀具材料，確定合理的刀具角度和切削用量，安排適當的加工工藝過程等，也可以改善材料的切削加工性能。

3.敘述粗、精基準的選擇原則，加工順序安排原則。

答： 粗基準的選擇原則：保證加工表面相對于不加工表面具有一定位置精度的原則;合理分配加工余量的原則;便于裝夾的原則;粗基準一般不得重復使用的原則。

精基準的選擇原則：基準統一、基準重合、互為基準、自為基準的原則。

4.試述夾緊力的確定原則。

答：夾緊力的方向：應使定位基面與定位元件接觸良好，保證零件定位準確可靠;應與工件剛度最大的方向一致;盡量與切削力重力方向一致。

夾緊力的作用點：應正對支承元件或位于支承元件所形成的支承面內。應位于工件剛度較好的部位應盡量靠近加工表面。

7.什么是回火燒傷?為什么磨削加工容易產生燒傷?

答：磨削區的溫度超過未超過淬火鋼的相變溫度，但已超過馬氏體的轉變溫度，工件表層金屬的回火馬氏體組織將轉變成硬度較低的回火組織索氏體或托氏體，這種燒傷稱為回火燒傷。磨削加工速度高，功率高、大于切削加工，大部分轉變成熱，傳給工件表面溫度升高，引起燒傷。

8.為什么臥式車床床身導軌在水平面內的直線度要求高于垂直面內的直線度要求?

答：臥式車床床身導軌在水平面內的直線度誤差產生在誤差敏感方向，它將1：1地反映到被加工工件上;而垂直面內的直線度誤差是非誤差敏感方向的誤差，可以忽略不計。 什么叫剛度?機床剛度曲線有什么特點?(8分)

剛度是指切削力在加工表面法向分力，Fr與法向的變形Y的比值。

機床剛度曲線特點：剛度曲線不是直線;加載與卸載曲線不重合;載荷去除后，變形恢復不到起點。

端面車刀的切削部分的結構由哪些部分組成?繪圖表示表示端面車刀的六個基本角度。(8分)

外圓車刀的切削部分結構由后刀面，前刀面、副后刀面、主切削刃、副切削刃與刀尖組成。 六個基本角度是：ro、αo、kr、kr’、λs、αo’

被切金屬在刀刃的擠壓作用下，產生剪切滑移變形，并轉變為切屑的過程。要減少切削變形，可增大前角，提高速度，增大進給量，適當提高工件材料硬度。

為什么灰鑄鐵具有良好的鑄造性能?

灰鑄鐵的碳含量接近共晶成分，熔點較低，流動性好，又由于其結晶時析出石墨，所以收縮率小，不易產生縮孔、縮松、開裂等缺陷。所以具有優良的鑄造性能。

2. 圓跳動和全跳動有什么區別?

圓跳動是在某個截面上測量的，全跳動是某段長度上的圓跳動。

3. ①粗車的目的是什么?②根據粗車的特點，對粗車刀應有什么要求?

①粗車的目的是盡快地從工件表面上切去大部分加工余量，使工件的形狀和尺寸接近圖紙要求，為精車打下基礎。

②因它吃刀深度大、走刀快。所以粗車刀必須要有足夠的強度，斷屑條件要好。

4. 選擇鉆削用量時應注意些什么?

鉆大孔時，轉速應低些，以免鉆頭急劇磨損，但進給量可適當增大，有利于生產率的提高。鉆小孔時，應提高轉速，但進給量應小些，以免折斷鉆頭。

5. 何謂“基準先行”原則?

主要加工表面的精基準應首先安排加工，以便后續工序使用它定位。精基準面的加工精度，應能保證后續工序工件安裝對基準面精度的要求。

6. 修配裝配法有何特點?修配環應如何選取?

特點：組成環可按經濟精度制造，但可獲得高的裝配精度。

但增加了修配工作,生產效率低,對裝配工人技術要求高。

1、述刀具磨損的種類及磨損過程。

2、簡述外圓車削的裝夾方法。

方法：三爪卡盤裝夾、四爪卡盤裝夾、一夾一頂、兩頂尖裝夾。

3、機械加工工藝過程應劃分為那幾個階段?

(荒加工階段)、粗加工階段、半精加工階段、精加工階段、光整加工階段

2 在三臺車床上分別加工三批工件的外圓表面，加工后經測量，三批工件分別產 生了如圖4-59所示的形狀誤差，試分析產生上述形狀誤差的主要原因。

答(a)是工件剛度不夠 (b)是導軌和主軸軸線不平行 (c)前后支撐剛度不一致 3 加工如圖所示零件，其粗、精基準應如何選擇(標有符號的為加工面，其余為非加工 面)?圖a、b、c所示零件要求內外圓同軸，端面與孔軸線垂直，非加工面與加工面間盡可 能保持壁厚均勻;圖d所示零件毛坯孔已鑄出，要求孔加工余量盡可能均勻。

答a)先以外圓表面為粗基準加工內孔，然后再以孔為;右側面為精基準加工其它表面;c)以外圓柱面和左端面為粗基準加工內孔和右端面，;基準加工其它表面;d)以上表面為出粗基準加工下表面，然后以下表面為;4圖5-70所示尺寸鏈中(圖中Ao、Bo、Co、;答)a)A1A;A4A5A7A8是增環，A3A6A9A10;是減環;b)BBB是增環，B是減環;4123;c)DD

答a)先以外圓表面為粗基準加工內孔，然后再以孔為精基準加工其它表面 b)以法蘭盤外圓柱面和左側面為粗基準加工內孔和法蘭盤右側面，再以孔和

c)以外圓柱面和左端面為粗基準加工內孔和右端面，然后以孔和右端面為精

d)以上表面為出粗基準加工下表面，然后以下表面為精基準加工其它表面

4 圖5-70所示尺寸鏈中(圖中Ao、Bo、Co、Do是封閉環)，那些組成環是增環?那些組 成環是減環?

5 下圖所示連桿在夾具中定位，定位元件分別為支承平面1、短圓柱銷2和固定短V形塊3。

試分析圖中所示定位方案的合理性并提出改進方法。

工件接觸，因而實現不了定位功能，屬于欠定位。改進：把左側V型塊變成可移動的。

6 試分析圖中各定位元件所限制的自由度數。

?????

??????

c)底面兩個支撐板限制 y z x側面兩個支撐釘限制y z 菱形銷限制x

7 試制定圖示零件(單件小批生產)的工藝路線。

°

工序1：粗車各外圓、端面、Φ60圓孔;精車Φ200外圓與端面，精鏜Φ60孔;精車Φ96外圓、端面B與端面C(車床) 工序2：插槽(插床)

8 制訂下述零件的機械加工工藝過程，具體條件：45鋼，圓料ф70，單件生產。(12分)

工序1：粗測各外圓、端面、鉆Φ14孔，精車Φ40外圓及端面;以Φ40為基準面，精鏜

Φ30孔，精車Φ60及端面(車床)。

9 指出下列定位方案所消除的自由度。

1. 對零件進行工藝分析。

工序1： 粗精銑尺寸40左右端面(銑床) 工序2： 鉆絞Φ24孔(車床)

工序3： 粗精銑尺寸12左右端面、R25圓弧面(銑床) 工序4： 鉆攻M8螺紋孔(鉆床) 工序5： 去毛刺(鉗工臺)

12 如圖所示的一批工件的工序簡圖，除槽未加工外，其余表面均已加工完畢，本工序加工槽

(1(2 (3)根據確定的一組定位基準面，選擇相應的定位元件來限制工件的自由度，并將每個定位元件的名稱及所限制的自由度寫出?

(4)上述的定位方案中屬何種定位形式(完全定位、不完全定位、欠定位、過定位)?

(5)將夾緊力的方向和作用點用符號的形式標注在工;孔O1：圓柱銷xy孔O2：菱形銷z;(4)、完全定位(5)、鉛垂兩點;15.編制如圖所示箱體零件中批以上生產的加工工藝;??;???;???;鑄造--時效--漆底漆--粗精銑底面--粗精銑前;粗、半精鏜兩孔--精鏜兩孔--浮動精鏜兩孔--鉗;a)三爪卡盤限制y、z的移動自由度，定位塊限制x;b)定位平面限制了

(5)將夾緊力的方向和作用點用符號的形式標注在工序簡圖上? (1)、x x y z z (2)、底面和兩孔O1、O2 即一面兩孔 (3)、底面：大支承板z x y

15. 編制如圖所示箱體零件中批以上生產的加工工藝路線。(材料HT200)

??

?

?

???

???

?

鑄造--時效--漆底漆--粗精銑底面--粗精銑前后面、上面--磨底面--

粗、半精鏜兩孔--精鏜兩孔--浮動精鏜兩孔--鉗工去毛刺、清洗--檢驗 17、根據圖中給定的定位狀態，分析各定位元件限制了工件的哪些自由度?

a) 三爪卡盤限制y、z的移動自由度，定位塊限制x移動自由度,中心架限制y、z的轉動自由度。無重復定位現象。

b)定位平面限制了z軸的移動和x、y軸的轉動自由度。兩定位銷限制了工件y軸的移動及轉動自由度，重復限制了x軸的移動自由度。為重復定位。改進方法：改變一個短圓柱銷為菱形銷，方向也必須正確。

21. 如圖所示為拉削圓孔的示意圖，試分析：1)問拉削圓孔時能不能修正孔軸線的位置誤差?為什么?2)拉削時，沒有進給運動，其切削余量是怎樣被切除的?

答：1)不能。因為加工是以自身軸線為定位的故不能改變軸線的位置。 2)是以刀具的齒升量代替進給量來切除余量的。

22. 圖示零件的A、B、C面以及?10H7和?30H7 兩孔均已加工完畢，試分析加工

?12H7孔時，必須限制哪些自由度?選用哪些表面定位最合理，為什么?

定位基準面應選擇A面、B面和φ30H7孔分別作為工件的第一定位基準面、第二定位基 準面和第三定位基準面。 A面定位，可保證?12H7孔加工孔軸線與A面的平行度和孔的

中心高; 選c面作為定位基準面，可保證?12H7孔軸線與c面的垂直度;選擇φ30H7孔作為定位基準面可保證兩孔的中心距要求。

?

23、試分析圖示銑夾具，要求：

.指出各定位元件、調整元件和安裝元件;

9-鉤形壓板 10-圓柱銷 11-夾緊螺釘 12-支座 13-定位鍵 14-螺釘 15-圓柱銷

24、若鏜床、車床主軸均采用滑動軸承支承，當鏜床、車床主軸軸徑和軸承內孔均存在圓度誤差時，試分別分析上述誤差對兩種機床主軸回轉精度的影響。

答：

車削時，車床切削力方向固定，支承軸徑的圓度誤差對主軸回轉精度影響最直接，而軸徑內孔圓度誤差影響很小;

鏜削時，由于切削力方向變化，兩者對主軸回轉精度的影響恰好相反。

2編制圖2所示階梯軸零件的工藝規程。零件材料為45#鋼，毛坯為棒料，生產批量：10件。

? 40、? 35、?25外圓。

調頭，夾右端，車做端面，保證全長150mm, 外圓表面 打中心孔;粗車左端? 32、? 20外圓。

3

?25外圓;切退刀槽，倒角。

調頭，頂尖定位，半精車? 32外圓;精車 頂尖孔 ? 20外圓;切退刀槽，倒角。

4 銑鍵槽 頂尖孔 5 磨一端? 35 、? 25外圓; 頂尖孔

4.在車床上加工一批軸的外圓，加工后經測量有如圖3所示的錐形形狀誤差， 試分析可能產生上述形狀誤差的主要原因。

解：(1)車床縱導軌在水平面內的直線度誤差; (2)刀具線性磨損;

(3)車床縱導軌與工件回轉軸線在水平面內不平行;

(4)誤差復映。

5.在軸上銑一鍵槽，工件的定位方案如圖4所示，試求尺寸A的定位誤差。 解：(1)求A的基準不重合誤差：由定位方案可

知，基準不重合誤差等于零，即?j?0。

(2)求A基準位移誤差：

2sin45?

2)尺寸10的變化引起的基準位移誤差為：

由于V型塊角度為45度，尺寸10的變化所引起的基準位移誤差為：

(3)尺寸A的定位誤差為：

如圖所示的零件圖及工序簡圖 ，(圖的右端為零件的設計尺寸，左端為工藝尺寸)兩孔O1O2都以底面A為定位基準鏜出。試確定鏜兩孔的工序尺寸H1、H2(基本尺寸及偏差)

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增環H2 減環H1=60±0.04 H2= H0+ H1=60+50=110

ES(H2)=ES(H0)+EI(H1)=0.1-0.04=0.06 EI(H2)= EI(H0)+ ES(H1)=-0.1+0.04=-0.06 所以：H2=110±0.06

圖2所示為齒輪孔的局部圖，設計尺寸是：孔?400mm需淬硬，鍵槽尺寸深度為?0.30?0.10

mm?？缀玩I槽的加工順序是：1)鏜孔至?39.60mm。2)插鍵槽，工序尺寸為A。460

?0.05?0.053)淬火熱處理;軸度誤差很小，可忽略);解：(1)由題意，列尺寸鏈如圖所示;(2)解尺寸鏈，可得插鍵槽工序尺寸及公差為：;?0.3尺寸460為封閉環，解之得：A?45.8;1.如圖所示為齒輪孔的局部圖，設計尺;?0.05寸是：孔?400mm需淬硬，鍵槽尺;?0.30寸深度為460mm;?0.10順序是：1)鏜孔至?39.60mm;插鍵槽，

?0.05?0.053)淬火熱處理。4)磨內孔至?400mm，同時保證?400mm(假設磨孔和鏜孔時的同

軸度誤差很小，可忽略)。試求插鍵槽的工序尺寸及其公差。

(2)解尺寸鏈，可得插鍵槽工序尺寸及公差為：

環,19.8為減環。按尺寸鏈基本公式進行計算：

偏差： +0.30=(+0.025+△ sA)-0 ∴ △ sA=0.275 ??+0=(0+△ xA)-(+0.05) ∴ △ xA=0.050 ?0.275因此A的尺寸為： ?45.8?0.050?0.225按“入體”原則，A也可寫成 ： 045.8

如下圖所示軸套零件的軸向尺寸，其外圓、內孔及端面均已加工。試求：當以B面定位鉆直徑為φ10mm孔時的工序尺寸A1及其偏差。(要求畫出尺寸鏈圖)

20? ??

ESA1= ESA2 +ESA4-EIA3=0+0.1-(-0.05)=0.15

EIA1= EIA2 +EIA4+ESA3=-0.1-0.1-0=-0.2

?0.201.如圖所示工件成批加工時用端面用B定位加工表面A(用調整法)，以保證尺寸 100mm，

試計算銑削表面A時的工序尺寸及上、下偏差。

答：尺寸鏈如圖所示， L0間接獲得為封閉環，L3為工序尺寸在加工過程要使用，需要計算出來。經分析可知，L1，L3為循環，L2為減環。依據公式：

L0=L1+L3-L2,可以得出L3=L0+L2-L1=10+60-30=40mm

ESL0=ESL1+ESL3-EIL2, 可以得出ESL3=ESL0+EIL2-ESL1=0.2+0.05-0=0.25mm

EIL0=EIL1+EIL3-ESL2, 可以得出EIL3=EIL0+ESL2-EIL1=0+0.05+0=0.05mm

3.加工如圖所示一軸及其鍵槽，圖紙要求軸徑為?300鍵槽深度尺寸為260有關的加?0.032 ，?02 ，

工過程如下：

1)半精車外圓至?30.6 ;2)銑鍵槽至尺寸A1;3)熱處理;4)磨外圓至?300加工完畢。?0.032，0

求工序尺寸A1。

解：AO是要通過加工保證的尺寸，是封閉環;A1是加工要使用的工序尺寸，需要計算出來，且為增喚;A3也為增環，A2為減環。

A2=15.3-O.O50;A3=15-O.O160,A0=26-O.O20

A0=A1+A3-A2,A1=A0+A2-A3=26+15.3-15=26.3mm

ESA0= ESA1+ ESA3- EIA2, ESA1= ESA0+ EIA2- ESA3=0-0.05=-0.05mm

EIA0= EIA1+ EIA3- ESA2, EIA1= EIA0+ ESA2- EIA3=-02+0+0.016=-0.184mm

4.磨削一表面淬火后的外圓面，磨后尺寸要求為mm 。為了保證磨后工件表面淬硬層的厚度，要求磨削的單邊余量為0.3±0.05，若不考慮淬火時工件的變形，求淬火前精車的直徑工序尺寸。

解：建立尺寸鏈如圖所示，其中Z=0。3±0。05是尺寸鏈的封閉環;R2=300-0.015mm，是尺寸鏈的減環;R1是尺寸的增環，待求。解此尺寸鏈可得到;

由此可求出淬火前精車的直徑工序尺寸為;

5.如圖所示一批小軸零件，部分加工過程如下：1.半精車端面A、B，保證兩者之間的尺寸A1=2.調頭，以A面為基準半精車端面C，保證總長度A2= ?0.05;3.熱處理; ?0.1 mm;49.6080?0.20

8.如圖所示零件，A、B兩端面已加工完畢。在某工序中車削內孔和端面C時，圖中

?0.10mm?0.20mm定位，圖樣中標注的設計尺寸A0不便直接測量，

如以端面A為測量基準測量孔深尺寸A2，試求A2的基本尺寸及其上下偏差。

解:尺寸鏈如圖所示:在該尺寸鏈中,A0為封閉環,A1為減環,A2為增環,按尺寸鏈計算公式有: 基本尺寸:A2=A0+A1=30+10=40mm

【7】機械制造實習自我總結

機械制造大學生實習報告 本文簡介：

前言：時間過得很快，轉眼已經大三了，然而大多數人對本專業的認識還是不夠，學校為了使我們更多了解機電產品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意要求了我們到一家擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的

機械制造大學生實習報告 本文內容：

前言：時間過得很快，轉眼已經大三了，然而大多數人對本專業的認識還是不夠， 學校為了使我們更多了解機電產品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意要求了我們到一家擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的工廠進行參觀實習。為期半個月的生產實習，我和張青去了寶雞市陳倉區天王鎮星光機械加工工廠。了解工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。親身感受了所學知識與實際的應用，電子技術在機械制造工業的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際結合。

機械制造的發展趨勢可以歸結為"四個化"：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。

關鍵詞：鏜床 銑床 安全 圖紙

主要內容：市區鎮機械加工工廠是一家有眾多大型機床組成，員工有近百人且投資有數千萬，與寶雞市多家大型工廠合作。主營：數控加工;數控銑床加工;數控鏜床加工;數控車床加工;常州數控車床;板金加工;數控鏜銑床加工;常州數控機械加工;數控機床加工;常州機加工;常州數控加工;常州銑床加工;常州鏜床加工;常州鈑金加工;常州數控車床加工;常州車床加工;常州數控加工;銑床加工;鏜床加工;機械數控加工的精加工，獲得許多企業的好品。

實習的前幾天，先由工廠實習部的老師給我做廠況介紹，讓我對工廠的情況有了大體的了解，使我們更加珍惜這次的實習機會。隨后又由工廠安全員做安全教育，一件件都是血淋林的事實，讓我感覺到生命的可貴，安全的重要性。隨后的時間里，我參觀了公司的發動機、工具廠、底盤廠、變速箱廠、鑄造廠、鍛造廠、車身廠等一些大型的車間，看到了先進的生產方法和管理方法，此次實習是一次實踐性教育環節，我通過實習，一方面對原有的書本上的理論知識加以鞏固和對以后將要學習到的專業知識奠定基礎，另一方面要使自己能夠掌握要領，并做到舉一反三，培養自己分析和解決生產實際問題的能力，提前進入未來將要從事的工作

接下來我到了精密機床車間，顧名思義，精密機床廠是生產一些加工精度較高，技術要求高的機床設備的大型車間，主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床，如m級，mm級平面磨床。由于加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個環境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能，進而保證加工零件的加工精度要求。

在聽了工人師傅的講解后 ，明白了一般零件的加工過程如下：

胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理，調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

齒輪零件加工工藝：

粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

精機車間有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床，數控機床的體積小，價格相對比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由于基準不重合產生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積大，價格昂貴，而且對環境要求較高，這就提高了產品的成本，一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

在精機車間的實習中，極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性，它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商，無論在數量上，精度，性能指標上，中國制造業都遠遠落后于發達國家，需要我們奮起直追。

實習期間，通過學習車工.我作出了自己設計得工藝品，銑工、車工、刨工得實習每人都能按照圖紙要求作出1個工件;最辛苦得要數車工和鉗工，車工得危險性最高，再1天中我先要把握開車床得要領，然后按照圖紙要求車出錘子柄.1個下午下來雖然渾身酸痛，可是看到自己平生第1次再工廠中作出得成品，我喜不自禁，感到很有成就感.本次實習給我得體會是：

一、 通過本次實習我明白了現代機械制造工業得生產方式和工藝經過.熟悉工程材料主要成形辦法和主要機械加工辦法及其所用主要設備得工作原理和典型結構、工夾量具得使用以及安全操作技術.明白機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備再機械制造中得應用.

二、 再工程材料主要成形加工辦法和主要機械加工辦法上，具有初步得獨立操作技能.

三、 再明白、熟悉和把握一定得工程基礎知識和操作技能經過中，培養、增加和加強了我門得工程實踐能力、創新意識和創新能力.

四、 培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產得自覺性，增加了我門得整體綜合素質.

五、 再整個實習經過中，對我得紀律要求非常嚴格，制訂了實習安全規則，同時加強對實習日記、清理機床場地、遵守各工種得安全操作規程等要求，對我得綜合工程素質培養起到了較好得促進作用.

總結：歷時將近半個月的實習結束，該次實習，真正到達機械制造業的第一前線，了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。

它的發展趨勢可以歸結為"四個化"：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環境協調的柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。

當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。

機械制造大學生實習報告 本文關鍵詞：機械制造，實習報告，大學生

【8】機械制造實習自我總結

民?? 族 漢????????????? 出生年月 1985.12.30

獲獎情況 -?????? 獲“社會工作獎”

2006年 06月??????? 獲“校數控技能大賽優秀獎”、“紙藝大賽一等獎”

-???? 擔任系學生會宣傳部部長，負責系里各項文體活動的'發起和宣傳工作等

機械制圖、機械制造基礎、夾具設計、機械設計、機械制造技術、工廠電氣控制技術、工程控制基礎、單片機原理與應用、工程力學、換性與測量技術、電工電子技術、液壓傳動、數控技術及編程；

物流基礎、電子商務基礎、ERP原理與應用、市場營銷學、流設施與設備、采購管理與庫存控制、供應鏈物流學、進出口貿易實務、配送中心設計與運作等

2005年01月? 機械制圖測繪???????? 2007年07月?? ERP沙盤模擬

2006年12月? 機械課程設計???????? 2007年09月?? PLC課程設計

2006年03月? 機械制造工藝課程設計 2007年10月?? 數控車床，加工中心實訓

有一定的機械專業知識，了解零件的加工工藝，能夠熟練操作數控機床，正確編程，能夠熟練運用AutoCAD、Pro/E及Office等軟件，有較好的學習和適應能力。有很好的接受能力和團隊協作精神。

【9】機械制造實習自我總結

第一周：

這是我大學期間第一次踏入機械制造實習崗位，我感到非常興奮和期待。實習前的準備工作讓我提前了解到機械制造的一些基本知識和操作流程，但是實際操作還是需要親自動手才能真正掌握。

在第一周的實習中，我主要負責觀察和學習老師傅的操作技巧。老師傅是一位經驗豐富的技工，他手法熟練而穩健。在他的指導下，我學會了使用車床、銑床和刨床等基本機床進行加工。

通過觀察和學習，我意識到機械制造需要細心和耐心。準備工作要做得很充分，比如正確選擇刀具、測量工件尺寸等。而操作過程中，需要時刻保持專注，并根據加工情況進行調整。稍有不慎，就有可能導致工件損壞或加工質量下降。

第二周：

第二周的實習中，我開始逐漸獨立操作機床進行加工。這些加工任務相對簡單，主要是一些零件的制作和修復。雖然任務看似簡單，但是在實際操作中仍然存在許多細節問題需要注意。

首先是材料的選擇，不同材料的硬度和性質不同，對機床和刀具的要求也有所不同。因此，在加工前要先了解工件所采用的材料，并選擇適合的刀具和工藝。

其次是機床的調整和校正。機床的性能和精度對加工結果有著直接的影響。因此，在加工前要檢查機床的調整情況，并進行必要的校正。同時，還要隨時檢查刀具的狀況，及時更換磨損的刀具。

第三周：

第三周的實習中，我開始接觸到一些較復雜的加工任務。這些任務涉及到更多的工序和步驟，需要更高的技術要求。

在這周的實習中，我負責制作一個齒輪零件。這個零件需要通過車床和銑床進行加工。在加工過程中，我注意到各個工序之間的銜接和配合是非常重要的。一旦前一道工序出現問題，后面的工序就可能無法進行。因此，在加工前要進行詳細的工藝分析和指導書的編制，確保工序能夠順利進行。

第四周：

在第四周的實習中，我得到了一個機會，能夠參與到一個大型設備的組裝和調試工作中。這個設備是一臺自動化生產線中的一部分，用于半自動組裝產品。

在組裝和調試過程中，我發現機械制造不僅僅是簡單的加工工作，還包含著更多的綜合知識和技能。在組裝過程中，我不僅需要了解零部件的功能和組裝順序，還要學會調試和解決故障。這對我的動手能力和思維能力提出了很高的要求。

通過這幾周的機械制造實習，我不僅學到了很多理論知識，更重要的是積累了豐富的實踐經驗。在實習的過程中，我感受到了機械制造領域的挑戰和樂趣，同時也認識到自己在這方面的不足之處。

下一步，我會繼續努力學習，提升自己的技術水平。希望通過不斷的實踐和學習，能夠成為一名優秀的機械制造工程師，為中國的制造業做出貢獻。

【10】機械制造實習自我總結

機械實習周報(一)

對于車床而言，主要實現的加工就是輪、盤、軸等回轉類零件。也是應用最為普遍的機械設備。當拿到一份圖紙時，首先要進行的就是圖樣分析。先看技術要求;再看主要尺寸和形位公差;依次分析工件外形;最后就是根據各項分析制定加工工藝。 每一個環節都要緊密的結合起來，才能更好的完成生產任務。其中，在工藝制定中，一定要合理的選擇工藝參數，只有這樣才能加工出實用的零件。

除此之外，還要考慮該零件的實際功用(例如：針對各類儀器設備，一定要嚴格遵循圖紙及技術人員的要求來完成;然而針對港口機械，考慮到其作用環境，各部分之間就要留有間隙，太合適了也許就會降低其使用性能，對此制訂了：軸要略小、孔要略大。然而對于軸承配合、工作在密閉環境中的就要嚴格要求)。

機械實習周報(二)

這個星期要說的事兒可就多著了，學習磨刀，這是作為一個技術工人的基本本領。剛開始時，沒有想過磨刀，以為找到就可以了，有一次拿著一把刀去請教時，竟然被對方取笑會不會磨刀的啊，自己確實不會，請教了要領，在沒有事兒安排的時候就去學著磨刀，經過兩天的努力，終于可以有可以哪的出手的作品了，雖然只是最最簡單的鉆頭，這也是自己的成就啊，為我喝彩鼓勵吧。還去學習了平面磨床的操作，一個絲一個絲的精度，最大Z軸五個絲，兩手共同努力：手做著規則的逆時針運動，手則順時針、逆時針的轉動，很是刺Ji，想一想，這不是開發腦的最好的一種放松方式?呵呵，想的太多了。時間也過去兩個月了，工資也拿過一次，不多只有八百來塊，但是這是自己讀書N年來的第一桶金。我真的長大了。

機械實習周報(三)

這個星期非常的開心，因為主管已經答應了我讓我學習另一種型號的產品，我終于可以學習多點別的方面知識了，這真是非常值得開心的一件事。

這一個星期我接觸的一種產品是dt1，是一種測溫的小儀表，雖然元件非常的簡單，但是卻非常的值得去學習。

這個產品的主要芯片是：ic717雙積分式模/數轉換集成電路，op7運算放大器等。外接pt1測溫電阻，可以即時的測量出染缸里的水的溫度。其工作原是主要是運用一些基準電壓的比較，然后通過717來顯示出數值。

我所做的工作就是調試好標準的測溫值。當pt1的阻值為119.4歐姆的時候，儀表應該顯示的溫度為5攝氏度。當pt1的阻值為138.5歐姆的時候，儀表應該顯示的溫度為1攝氏度。

調節這個并不是很復雜，但是他的思路非常值得借鑒，它有一定的難度，看來我應該再加強一下我的模擬電子知識才行。

機械實習周報(四)

如今，三月即到，所有的中小學及大學都逐漸忙碌起來，新的學習開了，他們都在為自己新的學習任務定下了強有力的計劃，都不愿意落后于別人。而我呢，也不例外，我是一名將要大學畢業的學生，已經順利的完成了在校的所有任務，接下來就是要在校外的頂崗實習――畢業之前的最后一次校外考核。

我當然不想虛度這三個月，由于我在學校所簽的船廠要求我們7月報到，所以在這之前我決定去找個機械廠完成頂崗實習。我不想出門太遠，所以聯系在當地的一家知名企業里完成最后的考核，要去這個企業實習的確有點困難，因為他們基本不需要實習生，我向他們如實說明了具體情況，希望他們能夠幫助我和協同學校共同完成這個任務，為我們學生創造基本的工作需求。

我原以為可能會進不了這個機械公司，因為他們對技工類員工要求相當嚴格，何況我還是個實習生。我在家里敬盼佳音，很焦急也很彷徨，就這樣過了一段時間，終于在最后我接到他們的電話，他們同意幫我完成這個實習科目，并希望我能盡快上崗，我很興奮的答應他們22號上崗。

我終于進入了這個知名企業――陜西皇城建材機械(集團)有限公司。我對這個企業稍有了解，這是全國前qq大全生產、營銷、售后服務于一體的高新技術企業集團。我在有關負責人的帶領下對這個企業廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解，感覺基本上符合我的工作需求。

最后，我被介紹并認識了該企業的核心制造環節機加工車間主任――張寶平師傅，也是我在這個企業期內的技術指導老師(師傅)。我和他初次交談時，就發現這個人在機械理論和實踐經驗上很嫻熟，技術也應當精湛。

他對我說進入任何企業，包括以后我進入工作崗位，重中之重就是人身安全，始終記牢“科學謹慎，安全生產”。于是剛去的第一周，我就接受他們的.較為全面的安全生產知識培訓，對我來說的確獲益匪淺，不僅僅是我一個人，而是車間的所有員工，要求所有員工都做到科學謹慎，安全生產，我深信張師傅的教導對我以后的工作工作有很大的幫助。

(二)熟悉企業，從小做起

我所進入的這個企業核心品牌產品是各類擠磚設備，銷售全國各地，并遠銷周邊多國，所以我就要熟悉產品的生產流程。在安全培訓期間，我詳細地請教張師傅一些關于磚機生產的不解之問，大致對整個磚機設備的生產過程有了初步的了解，其中部分設備生產車間的工藝方法有了較大的改善，初步實現了光控自動化生產方式，這大大改善了工人的勞動強度，同時提高了企業的生產效益，但我也看到大多數生產車間依然保留著傳統的生產方式，這與企業目前的發展狀況有關，實現完全自動化還要很長的路要走。陜西皇城建材機械(集團)有限公司(以下簡稱“陜皇”)是國家及地方重點企業，有著很強的創新和研制磚機的能力，其生產環節大致分為：研發設計環節，冶煉環節，生產加工環節以及組裝環節。

張師傅對我說，即使你很清楚這些磚機生產過程，也會在實際中遇到復雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實際中的基礎做起是關鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經驗。我也深知這一點，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被張師傅會安排在環境較差的一線去工作，這個我也會欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干，從點滴出發，這也對我以后人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強鍛煉自己的實踐能力。我看到很多生產車間日夜兼程地無休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準備，以飽滿的精神狀態迎戰這次難得的實習機會。

【11】機械制造實習自我總結

【12】機械制造實習自我總結

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【13】機械制造實習自我總結

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【14】機械制造實習自我總結

實習第一周

三年的大學生活是我人生中美好的回憶，我邁步向前的時候不會忘記回首凝望曾經的歲月。今天我邁出了校門進入了工作崗位，今后我要嚴格要求自己，努力工作，虛心學習，將所學的知識與實踐相合。

最后終于進入了這個知名企業徐州千斤頂。我對這個企業稍有了解，是集生產、營銷、售后服務于一體的企業集團。我們在有關負責人的帶領下對這個企業廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解，感覺基本上符合我的工作需求。

公司的宗旨就是進入任何企業，包括以后我進入工作崗位，重中之重就是人身安全，始終記牢科學謹慎，安全生產。于是剛去的第一周，我就接受他們的較為全面的安全生產知識培訓，對我來說的確獲益匪淺，不僅僅是我一個人，而是車間的所有員工，要求所有員工都做到科學謹慎，安全生產，我深信公司的教導對我以后的工作有很大的幫助。

實習第二周

我被介紹并認識了該企業的核心制造環節機加工車間主任張師傅，也是我在這個企業期內的技術指導老師(師傅)。我和她初次交談時，就發現這個人在機械理論和實踐經驗上很嫻熟，技術也應當精湛。張師傅對我說，即使你很清楚這些千斤頂生產過程，也會在實際中遇到復雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實際中的基礎做起是關鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經驗。我也深知這一點，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被張師傅會安排在環境較差的一線去工作，這個我也會欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干，從點滴出發，這也對我以后人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強鍛煉自己的實踐能力。我看到很多生產車間日夜兼程地無休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準備，以飽滿的精神狀態迎戰這次難得的實習機會。

實習第三周

這個周一早上我像往常按時上班，早上賈總和王經理給我們開會，關于安排崗位，我被安排到了第三車間，首先我的實習任務是熟悉和掌握加工零件、生產規格，了解數控加工的注意事項和要求。剛進去的第一天，上午自己觀察工作人員的操作和加工零件過程，熟悉車間里的情況。下午車間主任也就是我的師傅，直接讓我上機操作加工零件。我加工的是公司的主要產品之一：導向套。師傅教我了一邊數控機床的操作方法，跟我說了注意事項和產品的要求。首先新手要求做粗加工，然后才可以做精加工，通過自己的琢磨和實踐操作在這短短的一個星期里，我的操作水平有了很大的提高，對產品和機床有了更精確的掌握和認識。我可能習慣學校有規律，比較自由的生活。即將畢業之前，我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復雜的社會，所見所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領悟到自己對社會廣泛了解的嚴重不足，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按石師傅的要求去做吧，必須要有良好的員工素質，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒有好處，趁早學會基本的操作技能和嚴謹的科學方法，對以后的發展墊下扎實的基礎。

實習第四周

第四周我學會了刀具的種類和注意事項，另外自己對機加工也有了一些認識，我們在學校實習用的車床一般都是小型的車床如：CA6140這樣的小車床，但是在公司我們使用的都是大車床，而且切削工件也不是在學校用的塑料制品，而是各種各樣的成形鋼材如：43#鋼種等等。在加工中我發現刀具的使用時非常重要的，因為刀具材料對加工表面的質量是有影響的，而工件的精確度對機械的性能也是也有影響的。所以在選擇刀具時也要是非常重要的，因為它們與加工材料間的摩擦系數、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。

刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼制作，如焊接車刀、鏜刀、轉頭、鉸刀的刀柄。尺寸較小的刀具或切削負荷較大的刀具宜選擇合金工具鋼或整體高速鋼制作，如螺紋刀具，成形銑刀，拉刀等。但是車間在加工的時候都是用的同一種刀對所有的工件進行加工。我就覺得應該選著不同的刀針對不同的材料進行加工。在實習過程中也發現磨刀是車工師傅必須掌握的一門技術，因為刀磨的好壞對工件的影響是有很大的因數的。在廠里在看師傅磨刀的同時，自己也嘗試著自己去磨。

實習第五周

在這一周里，在師傅的悉心教導下我對車床加工工件的裝夾和校正有了一定的認識:

(1)工作前按規定潤滑機床，檢查各手柄是否到位，并開慢車試運轉五分鐘，確認一切正常方能操作。

(2)卡盤夾頭要上牢，開機時扳手不能留在卡盤或夾頭上。

(3)工件和刀具裝夾要牢固，刀桿不應伸出過長(鏜孔除外);轉動小刀架要停車，防止刀具碰撞卡盤、工件或劃破手。

(4)工件運轉時，操作者不能正對工件站立，身不靠車床，腳不踏油盤。

(5高速切削時，應使用斷屑器和擋護屏。

(6)禁止高速反剎車，退車和停車要平穩。

(7)清除鐵屑，應用刷子或專用鉤。

(8)用銼刀打光工件，必須右手在前，左手在后;用砂布打光工件，要用手夾等工具，以防絞傷。

(9)一切在用工、量、刃具應放于附近的安全位置，做到整齊有序。

(10)車床未停穩，禁止在車頭上取工件或測量工件。

【15】機械制造實習自我總結

姓??? 名：

【16】機械制造實習自我總結

機械制造教案

主題：數控機床在機械制造中的應用

一、引言

機械制造是工業生產中非常重要的一個領域，而數控機床作為機械制造的重要工具，在現代工業中扮演著日益重要的角色。本教案將以數控機床在機械制造中的應用為主題，通過分析數控機床與傳統機床的區別、數控機床的發展歷程以及數控機床在不同領域的應用案例，幫助學生深入了解數控機床的工作原理和應用領域，培養學生對機械制造的理解和應用能力。

二、數控機床與傳統機床的區別

1. 數控機床的定義和基本特點

2. 傳統機床與數控機床在工作原理、精度和生產效率等方面的區別

3. 數控機床的優勢和局限性

三、數控機床的發展歷程

1. 數控技術的起源和發展概況

2. 數控機床的發展歷程和關鍵技術突破

3. 數控機床在機械制造領域的應用優勢

四、數控機床在不同領域的應用案例

1. 數控機床在汽車制造中的應用

a. 數控車床在發動機制造中的應用案例

b. 數控銑床在汽車車身制造中的應用案例

2. 數控機床在航空航天制造中的應用

a. 數控鉆床在航空零部件制造中的應用案例

b. 數控銑床在飛機翼型制造中的應用案例

3. 數控機床在模具制造中的應用

a. 數控車床在模具加工中的應用案例

b. 數控銑床在模具零部件加工中的應用案例

五、數控機床教學內容和方法

1. 數控機床的基本知識和操作技巧

2. 數控機床維護和故障排除

3. 數控機床編程和仿真軟件的使用

4. 數控機床加工實例和實踐操作

六、數控機床教學評價和展望

1. 評價學生對數控機床的理解和掌握情況

2. 分析數控機床教學中存在的問題和改進的方法

3. 展望數控機床在機械制造中的未來發展趨勢

結語：

通過對數控機床在機械制造中的應用進行研究和探討，本教案旨在幫助學生深入了解數控機床的工作原理和應用領域，提高學生對數控機床的應用能力和創新能力。同時，也為培養我國優秀的機械制造人才提供了重要的教學參考。

【17】機械制造實習自我總結

應聘職位： 品質管理:質量管理 廠長/副廠長 廠長 機械/設備維修類 技術工藝管理

個人工作經歷： 1983.7-1994.12?? 湖南衡陽燒堿廠???? 設備工程師、副科長

主導設備技術改造和專用設備的設計，設計有輸送機、包裝機、變速器等；編制了設備鑒定、校準、驗收、使用和維護的規程規范；主持設備引進、安裝與調試；負責設備管理與維修工作。

1994.12-.2?? 廣東美的電器集團風扇廠??? 工藝主管

主導產品工藝過程設計，制定了產品零部件機械加工和裝配工藝技術規范；設計有各類專用工裝夾具和檢具；確定生產技術流程及其運作方法；負責技術科工藝技術管理工作。

1999.8-.8??? 港科電子（深圳）有限公司?? 管理者代表

主持參與策劃和建立并維護組織的QMS、管理評審和內（外）部審核；組織編制了相關程序文件；負責監視和測量QMS所需過程和質量活動的`有效運作，持續改進QMS業績，履行管理者代表職責。

負責進貨、制程和最終產品的質量過程控制和檢測；制定了產品的驗收準則和檢驗規范；評審和處置不合格品以及客戶投訴處理；應用統計技術收集和分析可用數據，確定的驗證糾正（預防）措施的需求；策劃和實施質量技術與管理工作。

受教育培訓經歷： 1983年?? 畢業于湖南廣播電視大學????? 機械制造專業????? 大專

1、能承擔較復雜的機械傳動和工裝輔具設計；熟悉機械、五金塑膠、電子電器、家具產品的技術工藝和質量檢測；具大型外資企業設備、技術、質量管理豐富經驗；有較強的組織溝通與協調能力。

2、對ISO9000/TS16949質量管理體系有相當認識。

3、熟悉辦公軟件和繪圖軟件的操作應用。

【18】機械制造實習自我總結

周報1

這里是一個新的開始，因為我已經調離了枯燥無味的省模組了，來到了制模六祖。這是星期三的下午，車間主任突然出現在我面前，要我放下手里的工作跟他走，剛開始還以為是要我去打雜呢，因為是新人，被拉出去打雜比如掃地等是不可避免的。沒想到他把我帶到了平時上下班常?？吹降闹颇Ｐ〗M的組長前面，對我說，這是你的組長，以后你就在這里工作了，接著就走開了。下面的內容就有些公式化了，就像有些查戶口般，什么名字？哪里人？在不關系到隱私或者秘密的情況下，我叫xxx，惠州的。剛來到能做什么呢？看客，就是這樣，現在旁邊看看，但有些什么活，做什么樣的活。熟悉一下工作環境，工作的工具放置在什么地方，熟悉一下組員，幫忙一下打下手，比如傳遞一下工具。

周報2

不得不感嘆一下的是時間的快速流逝。這一周，我有了新的收獲，那就是創造了不少自己的第一，第一次上機，那是星期二，那個小小師傅在鉆孔，對好刀，調整好距離在擠壓往下鉆孔，我看的手癢癢的，就過去說，讓我來試一試把，感謝學校，感謝老師在學校的時候安排了金工實習的工作，以至于在這里能夠很快上手，領悟工作要訣，向下的壓力要均勻，壓下一個距離后要把刀推出來，這是為了排去鉆出來的鐵屑，還有在鉆孔的時候，一手向下壓鉆頭，另外一手記得往孔里加冷卻液，一種乳白色的水基冷卻液。第一次去倉庫借工具，因為有很多的工具組里配備的并不全面，雖然借來并不是自己在使用，但是還是很有成就感的，這或許也是熟悉環境的一個環節吧。收獲不小。

周報3

來到這里已經是第xx個星期了，由于還是進廠里的第一個月，所以星期六不用上班，晚上也不用加班，至少我的車間里面的制度是這樣執行的。有些同學的車間就沒有這么幸運了，在第二個星期就要星期六上班去。

現在的工作還是省模，沒辦法，制度是這樣設置的，只有等上位者走了，下面的小卒才頂上去，說起來都心碎，這就是打工仔的心酸一面。省模很輕松，都是手上的活，但是，有一點很郁悶，那就是工作的重復性，每天都是重復一個動作，這樣也太折磨人了，有時候都覺得自己像是一個機械，機器人般動手，移動到一定的距離后返回。

在車間里的人相處的不算太壞，因為在上班時候不能有太多的交談，下班后又急急忙忙的分開了，有點失敗，好像只記得組長。

周報4

來這間公司實習快一個月了，這一個星期又學習到了新的東西，我接觸到了對產品的維修。

因為一個偶然的機會，負責管理生產的主管對我說，有一批壞的返修的機器，你去試一下維修吧。

接觸了維修，才發覺這份看起來很專業的工作其實也并不是我想像中那么難，因為在我維修機器的過程中，發覺大部份的問題都是比較容易解決的，例如電源部分沒有電壓，那可能會是變壓器壞了，或者是穩壓三極管壞了等等。

還有三天就可以拿到我出到社會的第一份薪水，雖然并不是很多，只有幾百塊，但這是我的勞動所得，是我用汗水換得的，我想那種感覺一定是非常的開心的。

周報5

這個星期要說的事兒可就多著了，學習磨刀，這是作為一個技術工人的基本本領。剛開始時，沒有想過磨刀，以為找到就可以了，有一次拿著一把刀去請教時，竟然被對方取笑會不會磨刀的啊，自己確實不會，請教了要領，在沒有事兒安排的時候就去學著磨刀，經過兩天的努力，終于可以有可以拿的出手的作品了，雖然只是最最簡單的鉆頭，這也是自己的成就啊，為我喝彩鼓勵吧。還去學習了平面磨床的操作，一個絲一個絲的精度，Z軸五個絲。

對于車床而言，主要實現的加工就是輪、盤、軸等回轉類零件。也是應用最為普遍的機械設備。當拿到一份圖紙時，首先要進行的就是圖樣分析。先看技術要求；再看主要尺寸和形位公差；依次分析工件外形；最后就是根據各項分析制定加工工藝。每一個環節都要緊密的結合起來，才能更好的完成生產任務。其中，在工藝制定中，一定要合理的選擇工藝參數，只有這樣才能加工出實用的零件。

除此之外，還要考慮該零件的實際功用（例如：針對各類儀器設備，一定要嚴格遵循圖紙及技術人員的要求來完成；然而針對港口機械，考慮到其作用環境，各部分之間就要留有間隙，太合適了也許就會降低其使用性能，對此制訂了：軸要略小、孔要略大。

理論給我起到了良好的實踐必備條件，和實踐相結合才會起到更大的作用。學到了理論與實踐相結合的基本方法。

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