登月之旅課件（匯編19篇）

發表時間：2019-06-27

登月之旅課件（匯編19篇）。

[1] 登月之旅課件

在茂密的大森林的一個小木屋里，住著一對小兔子。一只是白色的，叫“小白”，一只是灰色的，叫“小灰”。它們是一對要好的朋友。

天漸漸黑了下來，一輪皎潔的月亮掛在天空。地上灑滿了月光，亮堂堂的，像是鋪上一層銀色的地毯。小白望著月亮，對小灰說：“如果我能登上月球該多好啊。”小灰搖搖頭：“我只要在家里天天吃飽喝足就可以了。”說完，躺在床上呼呼的睡著了。

天蒙蒙亮，小白叫醒小灰：“咱們起來跑步吧?！辈蝗ゲ蝗?，我還沒有睡醒呢，你自己去吧。|小灰說道。小白只好自己去跑步了，小白跑的滿頭大汗，但是它堅持著……

太陽慢慢的下山了，天邊的云被染成了紅色。小白對小灰說：“我們去散步吧?！毙』一卮穑骸安蝗ゲ蝗?，我太累了，你去吧?！毙“滓粋€人去散步了，它盡情的呼吸著森林里新鮮的空氣，輕松極了。

有一天，他們在森林里采蘑菇，碰到了一位仙女，仙女說我是嫦娥，你們誰想到月球上去??？“我想我想”它們爭先恐后的說，嫦娥把它們帶到一個高山前，說：“誰能堅持爬到山頂，我就帶誰去。”

小白和小灰努力地向山頂爬去，小灰只爬了一小會就累的氣喘吁吁了，而小白努力的爬著。小白和仙女都鼓勵小灰:“小灰，加油啊不要放棄。”可是小灰爬不動了，因為它從不鍛煉身體。而小白每天跑步，身體練的很強壯。小白的手被野草劃破了，但它最終爬到了山頂，小灰只爬到半山腰就放棄了。

小白登上了月球，做了嫦娥的玉兔，嫦娥和小白過著快樂的生活。

每當月圓的時候，小灰可憐巴巴的看著月亮上的小白和嫦娥那么的快樂，小灰后悔極了。

[2] 登月之旅課件

看到《登月之旅》這個課題給我最直接的感受就是難。在上這節課之前，我細細研讀了教學參考書，針對重難點內容進行了設計。活動導入環節通過欣賞視屏，不僅使學生在音樂和美圖的欣賞中獲得美感和對月亮的親切感，同時也使學生從多角度感知人類對月亮的感情。

這一環節是建筑在學生已有的知識經驗的基礎之上。

第二環節通過資料的閱讀讓學生自主學習，了解人類認識月球的歷史。遠近不同距離拍攝的月球圖片給學生帶來了認知的方便，視覺的直接沖擊使學生迅速感受到了天文望遠鏡的威力和科學的偉大。

第三環節通過設問引發學生思考環形山形成的原因，繼而引導學生設計實驗。在活動中學生的假設和猜想還是很大膽的。

在學生設計實驗的環節中，教師的引導和細節點上的指導顯得尤為重要。實驗其實真的很簡單。因為這樣，所以我調整了教材的使用策略。這樣做，使學生有更多自己的思考，可以自己參與設計實驗，自己明確實驗的要點和目標、注意事項，自己思考并總結出模擬環形山的方法。從而了解月球環形山為什么會是大小不一、深淺不同且近似圓形的原因。這樣的延伸要求看似輕描淡寫、可有可無，但對學生科學興趣的培養和科學探究方向的引導卻起著非常積極的影響。在這個環節中，學生對“看得更清楚”的理解上存在偏差。部分學生認為比較光亮就是清楚。所以教師的陳述還要再斟酌。

本節課給了我很大思考：在科學活動中，一個老師如何在課堂上做學生的支持者、引導者、合作者？課堂中一些細節的處理如何把握？實驗的設計如何更加科學嚴謹？

[3] 登月之旅課件

近日，世界登月第一人阿姆斯特朗駕鶴西去，人們以各種方式紀念他，緬懷他的偉大創舉及探索精神。

1969年7月20日，阿姆斯特朗走出阿波羅11號飛船登月艙，在月球表面首次留下人類足跡，完成人類登月夢想。他在踏上月球后說：這是個人的一小步，卻是人類的一大步。這句話如今成為最廣為人知的名言之一。他去世后，奧巴馬說：當尼爾踏足月球表面時，他實現的人類創舉永遠不會被忘記。他的探索精神將一直活在那些致力于探索未知世界的人們心中。

探索太空是有極大風險的，明朝的萬戶之死、蘇聯的聯盟11號慘劇、美國挑戰者號航天飛機失事等，都是慘痛教訓。就是當初阿姆斯特朗登月時，許多人也擔心他有去無回，時任美國總統尼克松甚至還為他事先寫好了悼詞：命運決定這些前往月球探險的人將永遠在月球上安息，這些勇敢的男人早就知道，他們沒有任何回來的希望，不過他們也知道，由于他們的犧牲，人類將擁有更多的希望。就在這種情況下，阿姆斯特朗還是毅然決然地參加這次太空之旅，義無反顧地走進飛船船艙，以大無畏的犧牲精神邁出了代表人類的一大步。

返回地面后，阿姆斯特朗受到英雄般歡迎，在他的老家沃帕科內塔，更是萬人空巷，熱鬧空前。然而，性格低調謙遜的阿姆斯特朗更向往寧靜生活。他始終與媒體和商家保持距離，不做廣告，不當代言，不愿多談那次登月壯舉。為了過清靜的生活，他甚至放棄航天局高層職位，買下一座農場，喂牛種糧。面對贊揚，他謙虛地說：我猜想，我們大家都喜歡因日常工作成績被人記住，而不是因某一次閃光點。而當有人問及，對他的腳印可能在月球表面存留數千年有什么想法時，他幽默地回答：我希望有人上去把它們擦掉。阿姆斯特朗的謙虛低調，不僅絲毫沒有影響他的光彩，反而更贏得了人們的由衷欽佩，他為我們樹立了淡泊名利的光輝楷模。

多維解讀：

1、探索精神。勇于探索，是人類不斷前進的巨大動力，每一次探索成功，都使我們在未知領域里前進了一大步，人類文明就是無數勇士探索的結果，阿姆斯特朗即是他們中杰出的一員。人類永遠不會停止探索的腳步，也永遠不會忘記阿姆斯特朗的登月壯舉。

2、犧牲精神。任何人類歷史上的創舉都存在著不同程度的風險，有時是學術權威、有時是聲譽尊嚴，乃至個人的生命安全。當阿姆斯特朗踏著前人由血淚教訓和無數科學成果編織而成的天梯登月的時候就已然將個人的生命奉獻給了人類的航天事業。沒有他人的勇敢犧牲，也就沒有我們這個日益進步、發展的人類社會。

3、高風亮節。面對著英雄般的禮遇阿姆斯特朗并沒有因此驕縱張揚，反而處處表現得謙虛謹慎。這種淡薄寧靜的態度源自于他自身的性格與修養。貢獻有大小而工作無高低，蓋世功績卻不值一提，正是阿姆斯特朗于點滴之處的高尚覺悟最終鑄就了他人格的偉大。

[4] 登月之旅課件

滿月飛明鏡，歸心折大刀”一首優美的“八月十五夜月”詩，勾起了我對月亮的無限向往，想飛到那冰輪似的月亮上去游一游。如今，美夢成真，我終于可以乘著我國最新研制的“嫦娥奔月”號，飛到浩瀚的宇宙，登上美麗的月球。

此時此刻，我的心情激動不已。我健步來到發射架下，乘上電梯，進入狹小的指令艙。“5、4、3、2、1”“嫦娥奔月”號發出隆隆的聲音，我的心情也為之一震，火箭緩緩上升。飛船進入預定軌道后，先繞地球飛行，接著，地面指揮中心發出了向月球進軍的指令。于是，我駕駛著飛船進入登月軌道，向著月球奔去。

飛船像一葉孤舟飛過了地球和月亮的中間點和中和點?！鞍。】匆娏?，看見了。”在飛船的前方，一顆美麗的星球——月球，正發著美麗的銀光，靜靜地懸在茫茫宇宙中。我的心“砰砰”直跳，喜悅的心情無法用語言描述。

“嫦娥奔月”號與飛船分離，緩緩地向月球*近。我換上了宇航服，手握操縱桿，指揮著飛船的登陸?！鞍?！成功了，我終于登上月球了”！我驚呼起來。我小心翼翼地走下“嫦娥奔月”號，第一次踏上了月球的土地。

我環顧四周，只見一片大大小小的環形山，一望無際。看，還有月海呢！我也來不及細細觀看這美麗的星球，便去做我此行的任務。

我謹慎地采了一些月球上的土壤和月巖，放在盒子中，以便回去后給科學家繼續研究月球。我又從艙內搬來一塊巨大的紀念碑，安置在月球上，上面寫道：

“親愛的月球鄰居，我代表人類擁抱了你，作為21世紀的公民，我們向你跨出了一步，但這一小步，也許會成為巨大的飛躍?！?/p>

人類贈接著，我神色莊重地將中國國旗插在月球上。并取出特制的照相機為我和這位和藹的月球阿姨照了幾組照片，永遠銘記這一刻。做完這些后，我四處尋找月球上有沒有水源，生物?？上У氖牵詻]找到生物。不過在一條狹小的山谷里，我找到了水的痕跡。我興奮得一蹦三尺高，快速記錄下它的地理位置，樣子等。之后，我乘上飛船，告別了可愛的月球，飛回了地球母親的懷抱。

這次登月之旅，使我更真切地了解了月球，也使我國的航天科學有了進一步的突破

[5] 登月之旅課件

唉，現在是2018年，雖說科技已十分發達，但仍有許多人還要擠公交，擠得頭破血流。而我便又開始做白日夢了

N年后，什么灰機、地鐵早已落伍了。現在的人們，都開始流行坐飛船了，就算只有幾步路也想去乘飛船。畢竟飛船經濟實惠，舒適方便嘛！

上飛船

早上，孩子們去上學，可不用像以前那樣，手里緊握公家卡，努力向車上蹭。而是從容地走進飛船，不需要掃微信、刷卡，有系統感應識別人的身份自動扣款就OK了。

飛船上升

待所有乘客上去以后，飛船便徐徐上升，大約到70層的時候，飛船上響起了到站的聲音，只見一部分乘客背著降落傘下去了，看他們的樣子不慌不忙，有些人還在看手機，為什么呢？那是因為這傘有一層無形的保護罩，它可以自動開傘，人們理所當然的不用怕了。

飛船行走途中

飛船又開始加速了，突然又是一個急剎船，只是船門一開，船長大聲說：XX站20層的人，要上不？他順便用眼睛掃了一眼后面，便又嚷起來：后面的乘客是暈船嗎？如果暈船，請你換到止暈的VIP的座位上坐就不會暈船了。

飛船繼續開著，只見船長大喝一聲：呵！你們私家船還敢跟我斗，看我的！原來是一輛私家飛船在我們的正前方擋道了。說完，飛船瞬間向后傾斜，然后綠火直從船后噴出，不一會兒，便到了私家船前面。那艘飛船也不甘示弱地飛馳而過。船長火了，迅速按下了光速行駛鍵，全船乘客（除了船長）都嘔吐了起來。

飛船降落

不久，飛船發出警報，顯示燃料不足，飛船即將墜落，船長又大喝一聲：大家不要怕，我還有終極方法，那就是全體跳傘！全體皆暈。

這就是N年后的飛船。

[6] 登月之旅課件

阿姆斯特朗是乘哪個飛船成功登月的

試題：

阿姆斯特朗是乘哪個飛船成功登月的

答案：阿波羅11號

【相關閱讀】

阿波羅11號（Apollo 11）是美國國家航空航天局的阿波羅計劃中的第五次載人任務，是人類第一次登月任務，三位執行此任務的宇航員分別為指令長尼爾·阿姆斯特朗(Neil Armstrong)、指令艙駕駛員邁克爾·科林斯(Michael Collins)與登月艙駕駛員巴茲·奧爾德林(Buzz Aldrin)。1969年7月20日，阿姆斯特朗與奧爾德林成為了首次踏上月球的人類。宇航員們于1969年7月24日回到地球，并受到了英雄般的歡迎。阿波羅11號的成功實現了美國總統肯尼迪在1961年5月25日的演說中聲稱美國會在1970年以前“把一個宇航員送到月球上并把他安全帶回來”的目標。

[7] 登月之旅課件

人類首次登月差點永留月球：探險故事

1969年7月16日，阿波羅11號載著3名美國宇航員第一次成功登月。但鮮為人知的是，這個舉世聞名的登月行動并非一帆風順，而是險象環生，甚至差一點兒毀于災難。最驚人的是，當宇航員結束2小時的月球行走之后，竟然發現登月艙引擎開關損壞，他們將因此永遠留在月球上。慶幸的是，宇航員用圓珠筆成功化解危機，逃出月球。

起飛之前燃料泄漏逃生計劃形同虛設

第一個危機出現在飛船起飛之前。1969年7月16日，起飛前4小時，宇航員尼爾阿姆斯特朗、巴斯奧爾德林和麥克科林斯在吃發射前的最后一餐。但他們不知道的是，此刻在發射臺上，土星5型火箭卻出現了燃料泄漏，技術人員正在緊急排除故障。當時火箭裝有100萬加侖液氫燃料，此時一個火星就會摧毀火箭和所有工作人員。

3名宇航員對燃料泄漏這一危險事實并不知情。宇航員們被告知，如果燃料泄漏導致引擎在點火時失效，他們的座艙會被彈射到遠離火箭的安全地點。當時，宇航員奧爾德林說：我覺得我們生還的可能性有90％，我們會遇到很多危險，但也有很多機會中斷任務。然而驚人的是，在宇航局官員看到的備忘錄中，并沒有什么逃生計劃。備忘錄表明，發射中斷系統在探測到災難性故障后，需要兩秒鐘來啟動逃生系統，如果在發射初期火箭的引擎熄火，箭體會在半秒鐘內解體，宇航員根本無法獲救!宇航員對此一無所知。

泄漏問題終于在下午l時32分解決，飛船起飛了。

UFO跟隨飛船浮動船艙出現神秘閃光

在火箭升空后的48小時里，飛船安全飛行，沒有發生任何意外。但在第3天，一個奇怪的現象發生了。奧爾德林和科林斯稱，他們看到飛船外大約6000英里的地方似乎有一個不明飛行物一直跟隨著飛船浮動，但它顯然不是飛船拋棄的火箭艙。奧爾德林說：這實在讓人困擾。飛船外有個東西，近得可以觀察到?？屏炙箍梢酝ㄟ^望遠鏡看見它，它呈L形。

與此同時，飛船內也出現了神秘閃光。奧爾德林回憶說：突然間我看到一道閃光。我嚇了一跳，想到可能有東西進了飛船。我問他們兩個，尼爾說他看到了，而且是上百次。這些閃光讓人擔心。在沒有空氣的太空里，任何東西把飛船穿透都會造成災難。奧爾德林向控制中心報告了這一情況，宇航員們被告知，那些是高速重粒子，能夠穿透飛船甚至人體。只有長期暴露在這種粒子下，人體才會出現損傷。阿波羅11號在重粒子不斷轟擊下繼續飛行。

奇怪的是，當飛行員睡了一覺醒來之后，飛船后面的神秘物體已經消失了。

用手能把艙壁戳穿關鍵時刻電腦死機

飛船進入環月軌道后，宇航員開始為這次旅行中最危險的部分做準備。阿波羅11號在月球上空80英里處盤旋。阿姆斯特朗和奧爾德林進入鷹號登月艙，科林斯留在主控艙里。為了減輕重量，登月艙的艙壁非常薄，因此宇航員們要相當小心。阿波羅11號主管吉恩克蘭茲說：如果你用指頭用力戳，你甚至可以把艙壁刺穿!它只相當于2層鋁板的厚度。

問題出現了。就在飛船著陸月球的關鍵時刻，飛船上的計算機突然死機，不斷顯示錯誤代碼。奧爾德林回憶說：無論我們怎么調整，計算機都不斷發出警告。原來，著陸雷達提供的信息超過了飛船計算機的承載量，過多信息進入了計算機里。這一意外讓登月艙里的宇航員驚得目瞪口呆。慶幸的是，他們最終解決了這一問題。

引擎燃料嚴重不足15秒時間完成降落

登月繼續，但引擎的燃料嚴重不足。宇航員必須在15秒內登月，但在以往的訓練中，宇航員們通常需要至少10分鐘完成降落。兩人決定立即降落，最終引擎熄火，登月艙安全著陸。地面控制中心里很多人已經緊張到臉色發青。

準備開始月球漫步艙門竟然無法打開

奧爾德林和阿姆斯特朗馬上穿上宇航服，準備開始創造歷史的月球漫步。整個世界都在等待著阿姆斯特朗走下來，可他們遲遲沒能如愿。很多人都不知道，宇航員走出艙門的一刻被耽擱了他們無法打開艙門!兩人頓時陷入恐懼中。奧爾德林說：我們沒有意識到艙內的壓力會大大降低。一般情況下，我們打開閥門的時候，為了調整壓力，不應該把所有空氣放掉，但這次我們放了。我們想拉開下面的艙門，但打不開。

絕望的奧爾德林進行最后一次嘗試，艙門奇跡般打開了。阿姆斯特朗踏上月球，然后發表了著名的個人一小步，人類一大步演說。15分鐘后，奧爾德林也離開登月艙，他要確保沒有犯下簡單而致命的錯誤。他說：我把艙門虛掩上，不能讓它鎖上，想從外面把艙門打開將非常困難。

險些在月球上安息　圓珠筆救了宇航員

一份保存了三十多年的機密文件顯示，當時尼克松總統對宇航員可能被困月球的情況非常擔心，并曾準備了一份備用演講稿。其中稱：命運注定這些和平探索月球的人，永遠安息在月球上。但不為人知的是，他的這一備用悼文差點成為現實。

完成了兩小時的月球行走后，宇航員在月球的塵埃里發現了一個讓人震驚的物品一個電路開關斷裂的一頭。原來，在狹小的登月艙里，宇航服刮斷了啟動引擎的極為關鍵的一個電路開關。沒有開關，他們將真的永遠留在月球上!最終奧爾德林在登月艙內找到了圓珠筆，他成功地用筆接好電路，隨即啟動登月艙離開了月球。奧爾德林稱，他至今仍珍藏著挽救了他們生命的圓珠筆。

[8] 登月之旅課件

1960 年，美國作出一個大膽決定，要在 1970 年以前，把人送上月球。

于是，一大批科學家投入了這項人類偉大的探險計劃。宇航員們開始了一次又一次地試飛。為此，幾名宇航員在試飛中壯烈犧牲。近 10 年過去了，在進行了二十次試驗飛行后，正式的登月計劃開始實施，啟程日定在 1969 年 7月 16 日。宇航員河姆斯特朗、奧爾德林和柯林斯三人為登月飛船阿波羅號乘員。阿姆斯特朗為指令長。

啟程的這天早晨，大約一百萬人來到肯尼迪角，觀看巨大的月球飛船的發射。他們是從美國各地和全世界 80 多個國家趕到這兒來的。

巨大的月球飛船昂首朝天，作好了飛行準備。6 時 30 分，三名宇航員升到流動發射架的高塔上，走進飛船艙內。

指揮中心的四千多名科學家、工程師緊張地工作著。

最后的試驗和準備工作全部完畢。

時間是 9 點 30 分，航行即將開始。

阿姆斯特朗、奧爾德林和柯林斯靜靜地臥在他們的躺椅上，等待起飛。

全世界，千百萬人焦急地注視著電視屏幕。

最后 10 秒鐘的逆計數開始了。十九八七

六五四三二一發射！

一聲巨響，月球火箭射向天空，如雷的巨響幾乎要震破人們的耳膜，房屋都震動了。等了整整一夜的人們興奮得揮手喝彩。數不清的聲音高聲歡呼：飛上去了！飛上去了！

月球火箭噴著橙色火焰和云霧爬向高空。

飛船年壓力巨大，宇航員們臥在躺椅上看著儀器，感到很不舒服，他們得挺過這段難受的時間?；鸺悦啃r 9600 公里的速度直指長空飛升上去，沖出了大氣層。在離地面 64 公里的高度，發動機熄火了，第一級火箭完成了它的使命，自動脫離了飛船掉落下去。第二級火箭立即開始工作，把飛船帶到了 160 公里的高空，使速度增加到 24000 公里。

宇航員們憑著星座確定他們的方位，檢查他們飛往月球的航道。他們要飛三天才能到達月球，所以，他們必須把阿波羅號的方向對準三天以后月球所在的位置。這要經過一系列復雜的計算。飛行航道的角度必須絕對精確，如果有絲毫差錯，他們就永遠到不了月球，也永遠別想回去。

三位冒險家向地面的指揮中心報告了他們的工作情況，指揮中心于是下達了新的指令：沖出地球軌道，飛向月球！

第三級火箭立即啟動，發動機啟動 5 分鐘后，把飛船速度提高到每小時的 40000 公里，阿波羅竄出地球軌道，登上了前往月球的航程。

宇航員們在塑料袋里用水調勻了一些干糧，吃了到空間后的第一頓飯，雖然這些食物不鮮美，但他們心情很好，吃得津津有味。

阿姆斯特朗、奧爾德林和柯林斯在茫茫的宇宙空間飛行著，他們是這浩大無邊的寂靜世界里僅有的三個生命了。但他們不感到孤獨，他們和地球上的億萬人在一起。設在世界各地的 14 個跟蹤站和幾艘輪船及幾架飛機一直在跟蹤飛船，密切注視著三位人類勇敢的登月先行者。億萬人都注視電視屏幕，注視著三位太空人。

三位宇航員不斷地檢查他們的方位和飛行航道的角度，不斷糾正角度的偏差。他們還不斷和地面指揮人員進行無線電通話。每當宇航員吃飯的時候，地面的人就給他們讀報紙上的新聞，他們很關心地球上發生了什么事。同時，他們也把自己的感受告訴地面人員。柯林斯描述了從飛船上見到的情況，他說：地球太好看了，許多國家都看得很清晰。太美了美極了。

起飛后的第三天下午，7 月 19 日阿波羅飛近月球。三位宇航員又進入一個新的緊張階段，他們穿上宇宙服，準備進入月球軌道。電視攝像機開始工作，播送宇航員在飛船內操作的情況。

不久，阿波羅飛到月球的背面，飛船與指揮中心的聯絡立即中斷，當飛船看不到地球的時候，就不可能進行任何無線電通訊。

飛船上的三位勇士獨自在月球背面進行著困難而危險的工作為了跟月球的引力平衡，他們必須讓高速飛行的飛船減緩一些速度。他們首失必須把飛船掉過頭來，然后在服務艙內點燃一臺發動機，這臺發動機必須不多不少正好燃燒 6 分鐘。如果這臺發動機發動不了，那飛船就不會進入軌道，而是退向地球返航；如果它燃燒時間超過了，飛船就會在月球表面上撞毀！

地面指揮中心的所有人員焦急地等待著飛船上傳來的信號，然而月球阻隔了無線電波，也把阿姆斯特朗、奧爾德林和柯林斯與地球和人類隔開了。

時間一分一秒緩緩流淌，指揮大廳里鴉雀無聲，三位宇航員生死未卜。

整整二十五分鐘過去了，突然，無線電傳來奧爾德林那鎮定的聲音，他只說了兩個字：好，好。阿波羅11 號安全進入了月球等待軌道！

宇航員們第一次在近處看到了月面，他們欣喜地眺望窗外，向地球上的人們描述見到的情景。阿姆斯特朗報告說：月面呈深淺不同的灰色。不久，阿波羅飛越過他和奧爾德林即將著陸的地方，他說：那里看上去很幽暗。

1969 年 7 月 20 日，人類歷史上一個難忘的日子，阿姆斯特朗和奧爾德林就要進行人類登月的首次嘗試。他倆高興地向柯林斯道別，爬進了登月艙。

[9] 登月之旅課件

嫦娥一號成功登上月球，展示了中國魅力。今天，嫦娥二號也成功發射了。

晚上，我早早地在電視機旁邊看著嫦娥二號的發射，它很重，說出來嚇你一跳，總重300多噸，剩最后一分鐘，倒計時60秒開始了，60，59，58.……。最后10秒了。倒計時完畢，在國慶晚上的18點59分57秒，嫦娥二號升空了，飛向了天空，飛向了云層，飛向了宇宙。嫦娥二號燒完了第一節，第二節，，第三節……終于飛向了宇宙。主持人說嫦娥二號會在5天后登向月球，并舉行嫦娥探月活動。

祝嫦娥二號發射成功，并期望它登向月球。據說2030年我國人類可以登上月球，將成為我國一大奇跡，我也會登上月球，一睹風采。

[10] 登月之旅課件

數千年前以前，人類就對夜晚天空的那輪明月心生遐想。在中國古代，敦煌莫高窟有“嫦娥奔月”、“飛天”等美麗的傳說圖案。據西方航天學家介紹，明朝人萬虎是第一個嘗試將火箭送入天空的人，并將月球上的一個隕石坑命名為“萬戶”作為紀念。

19世紀中葉，法國人凡爾納的**《從地球到月球》幾乎啟發了所有的現代航天先驅們。但遺憾的是，人們對空間的想象總是停留在**的層面上。直到進入20世紀，人們觀念中關于宇宙空間的科學概念才逐漸形成，一大批航天先驅活躍在世界各個國家。

1921年12月，現代火箭之父、美國的羅伯特·戈達德研制出人類歷史上第一臺液體火箭發動機。然而，戈達爾的研究遇到了許多困難：缺乏研究經費，批評界嘲笑他連高中物理知識都不懂，嘲笑他整天夢見“月亮人”。

但戈達德并沒有被這些困難所動搖。經過20年默默無聞的努力，他終于得到了回報。1941年1月，新型發動機火箭可以達到2000多米的高度，載荷447公斤，成為現代火箭的原型。二戰結束后，美蘇兩國開始在航天領域展開激烈競爭。

1957年10月4日晚，一枚搭載世界第一顆人造地球衛星“斯普特尼克1號”的火箭在蘇聯拜科努爾航天發射場成功發射，標志著人類航天時代的真正到來。然而，當時載人航天非常危險，安全指數只有50%。在蘇聯首次載人航天飛行的前一年，六次載人航天器發射中有三次以悲劇告終：

一次是由于定位系統故障未能返回地球；一次是在發射過程中發生；另一次是在飛行任務返回過程中與大氣發生嚴重摩擦，導致飛船失火。正是在這些不成功的情況下，蘇聯未能確定其首次太空旅行的日期。最初，被確定為蘇聯第一位首航太空的宇航員是邦達連科。

不幸的是，1961年3月23日，邦達連科在緊張訓練中，艙內燃起大火，他因嚴重燒傷而死亡，成為航天史上第一個遇難的宇航員。1961年4月12日，第一次載人航天發射即將開始。當時，誰也沒有把握這次能成功。

蘇聯有人建議，應該允許還沒有孩子的宇航員戈爾德·蒂托夫執行任務。當時，蘇聯負責載人航天研究的航天專家謝爾蓋·科羅列夫堅持選擇更多的經驗

尤里·加加林，老人，盡管他是兩個孩子的父親。飛行前，科羅列夫安慰加加林說：“尤拉，不要緊張。

不論你著陸到哪個角落，我們都能找到你。"這話絲毫沒能減少加加林108分鐘太空之旅的險情：飛船氣密傳感器發生故障，發射前數分鐘內不得不重新擰緊艙蓋上的32個螺栓；通信線路一度中斷，跳出個表示飛船失事的數字"3"；第**火箭脫離后飛船急劇旋轉；返回時，飛船胡亂翻滾......

然而，加加林絕處逢生，奇跡般地完**類首次太空之旅。

蘇聯成功發射第一顆人造地球衛星并把第一名航天使者送入太空的成就，使美國受到強烈刺激。為了打破蘇聯的空間優勢，1961年5月25日，美國肯尼迪批準了美國宇航局的“阿波羅登月計劃”，并在國會表示，美國將在10年內派人登月。這個計劃被命名為阿波羅，因為在古希臘傳說中，太陽神駕駛著天馬臘的戰車穿過天空。

可是美好的傳說并不能夠為美國帶來實際上的支持。載人航天對于美國來說是非常困難的，當時美國并沒有把人送上太空。為了解決許多技術難題，美國動用了幾乎所有的資源。

來自美國和其它80個國家的20000多家公司和200多所大學參加了阿波羅計劃。據估計，有近1000萬人直接或間接參與了登月計劃。然而，即使投入如此巨大，載人登月技術也相對落后：

通訊導航系統比現在的手機還遲鈍，在緊急時候，宇航員根本無法與地面聯系，只能自己來解決；人們只能吃"牙膏飯"；飛船防震系統和防輻射系統也不夠完善，宇航員極有可能在太空中遭遇各種射線的毒害；微重力問題也沒有得到徹底解決，宇航員極有可能肌肉萎縮、骨骼硬化，等等。通過不斷總結經驗，1969年7月21日格林尼治時間12時56分，美國宇航員阿姆斯特朗走出阿波羅11號的登月艙，終于在月球上印下人類第一個腳印，邁出了"人類巨大的一步"。阿波羅計劃取得了巨大的成功，此后，美國又相繼6次發射“阿波羅”號飛船，其中5次成功。

總共有12名航天員登上月球。

但計劃中出現了幾次嚴重的危機，包括阿波羅一號試嚴重引發危機爾·格里森的大火

愛德華·懷特和羅杰·查菲的死，阿波羅13號的氧氣罐和阿波羅聯盟試驗計劃返回大氣層時排放的有毒氣體幾乎殺死了執行任務的宇航員。迄今為止，人類探索太空的旅程翻開了新的一頁。阿波羅登月計劃航天是20世紀人類認識和改造自然過程中最活躍、最具影響力的科技領域。它是航天史上的一項重要成就，是人類文明高度發展的重要標志。

現在作為學生，我們不僅要繼承先輩的精神，牢記先輩的功績，還要向先輩學習，努力學習，為建設現代社會主義作出貢獻。

[11] 登月之旅課件

內容簡介：“三！二！一！點火！”11月24日，4時30分。海南島正安靜地沉睡著。天未放晴，可一個叫文昌的小城卻... 如果覺得不錯，就繼續查看以下內容吧！

本文《嫦娥五號登月感想作文700字》由()小編推薦，供大家學習參考！

“三！二！一！點火！”

11月24日，4時30分。海南島正安靜地沉睡著。天未放晴，可一個叫文昌的小城卻人聲鼎沸。人群熙熙攘攘，成千上萬把手機對準文昌發射站。數以萬計的眼睛眺望著那架聳立在小城上的巨大火箭，充滿期待。

火箭上搭載著一位背負著神圣使命的大人物嫦娥五號。她將服食仙丹，奔月，取下寶貴的二千克月壤。如果她不負使命，便能讓中國成為第三個擁有月壤的國家，聽著就振奮人心。

從古至今，中國人民對月亮充滿了無限的遐想。風流倜儻的青蓮居士尚有“小時不識月，呼作白玉盤”的童趣；超脫世俗的王右丞也有“深林人不知，明月來相照”的情操；豁達開朗的東坡居士更有“人有悲歡離合，月有陰晴圓缺”的開闊胸襟在他們心中，月亮上有一座宏偉的“廣寒宮”，上面住著八戒念念不忘的嫦娥姐姐，還有辛勤砍樹的吳剛和可愛的玉兔們。

“嫦娥奔月”，是中國人民日日夜夜的千年期盼。從2007年的“嫦娥一號”到2020年的“嫦娥五號”，“嫦娥姐妹”的奔月，終于還了大家的夙愿。

12月2日，“嫦娥五號”成功落入月兒的懷抱，并開始執行任務。經過一天的等待，“嫦娥姐姐”深情親吻了陪伴了地球數億年的月球。鉆井、采樣、封裝一系列動作一氣呵成?！版隙稹笔恰霸聦m”的主人，名正言順地熟練地帶走一塊月壤供我們研究。任務結束，她得意洋洋地展示了我們偉大的五星紅旗，是在昭示，是在炫耀！

12月6日，樣品轉移，嫦娥開始返程。2004年，中國提出的“繞、落、回”三個步驟，到了今日，已離成功僅一步之遙了，只要“嫦娥”平安歸來，那任務就圓滿完成了。 ( )

從東漢張衡制造的“木鳥”，明代萬戶47支“火箭”的椅子，到今天“嫦娥五號”往返的成功。為了完成中國千年的夢，無數人付出了畢生的心血。

“臺上三分鐘，臺下十年功?！倍嗌賯€不眠夜，多少根掉落的頭發，編織成了中國航天事業的輝煌，也鋪開了一條奔月大道。

致敬“奔月人”！致敬所有為國奉獻的愛國者！

最后：關于《嫦娥五號登月感想作文700字》的內容小編就推薦到這里，歡迎同學們持續關注()，感謝支持！

[12] 登月之旅課件

嫦娥正向天上飛，差一點就到月宮，看門的玉兔看到了嫦娥高興地大叫：“啊，終于有人給我做飯了，要知道，我都三十年沒吃飯了，瘦成這樣。這下可好了，我有飯吃了。”日宮里懶惰的天使們聽到了兔子的喊叫，非常沮喪地說：“可惜，可惜，真可惜，竟然沒有‘搶’到美女廚娘，唉！”

不一會兒，嫦娥來到了月宮，玉兔非常喜歡嫦娥，撒嬌地說：“美女，我的肚子餓了，請給我煮點吃的好嗎？”嫦娥答應了。美女下廚了，突然間，她想到了心愛的老公后羿，不禁流下了愛的淚水。

而人間呢！因為后羿失去了妻子，飯也吃不下，覺也睡不好，身子漸漸變弱，這時他心里非常想念嫦娥，他倆真是藕斷絲連哪。再說蓬蒙見嫦娥飛了以后，害怕極了，他就買了一臺電腦送給后羿，并對后羿說：“有了它，你就可以和天上的嫦娥聊天了，就再也不用發愁了?！?/p>

再說天庭從人間進了一批電腦，天宮也送給嫦娥一臺，并對嫦娥說：“這電腦天上人間甚至地獄都可以聊天?！辨隙鹇犃耍蓸穳牧?，急急忙忙打開電腦，對玉兔說：“我先玩一下游戲，你去查一下人間網址?！庇裢寐犃?，立即跑出廣寒宮，問了哪吒知道了后羿的網址?；貋砗蟀押篝嗟木W址告訴了嫦娥，嫦娥立即關掉了游戲，打開后羿的網址和后羿聊了起來，他倆聊得非常融洽，真是遠在天邊近在眼前哪。他們的話猶如滔滔江水，永遠說不盡，他們聊啊聊那可真是廢寢忘食，兩個人像機器人一樣，坐著一動也不動，只見十個指頭在鍵盤上不停的跳動著，眼睛只盯著銀屏，等待對方的來言。他們就這樣聊了十天十夜。玉兔沒想到嫦娥有了這臺電腦連飯也不給它做了，它餓得實在不行了，可憐巴巴地對嫦娥說：“嫦娥姐姐，給我做點飯吧我快餓死了?！辨隙疬@才像從‘睡夢’中醒來似的對后羿說：“后羿我要去做點飯，一會就來，你也去吃點吧！八點鐘，再見！”后羿說好的。這才戀戀不舍地離開電腦。

從此以后，他們不斷地聊天，嫦娥給后羿講天庭的新鮮事，后羿也給嫦娥講人間的大事，并且問嫦娥“神舟六號”登上月球你看到了嗎？嫦娥告訴后羿她不但看到了，聶海勝和費俊龍還到月宮里喝茶吃月餅呢！我看他們太忙沒好意思讓他們捎信給你。等下次他們不怎么忙了，我跟他們一起去看你或者你跟他們一起來看我。

[13] 登月之旅課件

設計意圖：根據本月開展主題“春夏秋冬”其中一個主題線索“四季輪換”中目標，比較四季的明顯不同，初步了解四季的輪換順序，同時我們幼兒大部分已經知道四季不同特征，我設計了此次活動《小熊登月》，通過了解故事的內容，知道故事中的小熊在建造飛船的時候經歷了哪四個季節，這四個季節都有哪些特征及它們的順序。

教案目的：

▲小學作文網收藏推薦:

小學作文之旅?|?孤獨之旅教案?|?竹林之旅作文?|?陽江之旅作文?|?登月之旅課件?|?登月之旅課件

1、了解故事《小熊登月》，比較四季的不同特征，了解四季輪換的順序。

2、激發幼兒探索自然的興趣。

教案準備：故事《小熊登月》圖片、四季不同景色的圖片、字卡“春、夏、秋、冬”。

活動重點：理解四季輪換的順序。

活動難點：用較完整的話描述四季的特征。

教案流程：

意圖一:談話導入，引起幼兒的興趣。

1、教師：今天老師帶來了一個故事，我們看看故事的名字叫什么?

2、教師：你們知道小熊是如何登上月亮的嗎?

小結：現在我們一起來聽聽看故事里到底講了些什么。

意圖二:傾聽故事，交流討論。

1、教師：小熊和小鳥是什么季節開始造飛船的?

2、教師：小鳥為什么要飛到南方區過冬呢?

3、教師：小熊到什么季節把船造好了?

4、教師：他到底有沒有登上月亮呢?他嘗到的冰涼冰涼的是月亮嗎?

5、教師：什么季節會有白茫茫的一片雪地呢?小熊看到的腳印是怪物嗎?

小結：原來小熊造一艘飛船需要這么長時間，經過了這么多的季節，那你們知道四季輪換的順序嗎。

意圖三:出示圖片，了解四季輪換的順序。

1、教師：你們知道四個季節，春夏秋冬都是什么樣子的嗎?

2、出示四季的圖片，幼兒自主討論。

小結：孩子們，暖和的春天，萬物復蘇，大地真漂亮;炎熱的夏天，紅紅火火，游泳真開心;美麗的秋天，碩果累累，收成真是好;寒冷的冬天，雪花飄飄，火鍋真好吃。一年有四季，世界變得更美麗。

活動反思：幼兒對宇宙充滿了向往和探索的欲望，可能都有過和故事中小熊類似的想法，想登上天空中看看月亮是什么樣子的。所以一開始談論這個話題的時候幼兒就非常感興趣，在看看說說中，知道了四季的順序和不同的特點，知道了春夏秋冬每個季節都有美麗的地方。活動的內容對于大班的幼兒來說比較簡單，幼兒憑借自己的生活經驗就可以了解四季的特點和變化順序，還需要在活動的最后環節對此次提升難度。請幼兒用較完整的語言表達四季的不同特點。

[14] 登月之旅課件

今天是令人激動的一天，我國發射的長娥三號月球探測器在經過12天的飛行后今天晚上將在月球登陸。我國有一個美麗的傳說叫長娥奔月。

傳說月亮上住著長娥姐姐和一只小白兔，因為長娥在月亮上很寂寞，所有有小白兔來陪伴她。我國就用長娥來命名探月工程。長娥是我國的登月探測器的名字。小白兔玉兔則是我國首輛月球車。它們兩個將完成我們首次登月和探月任務。

晚上，8.30分開始我和爸爸端坐在電視機前觀看直播。聽著解說和圖片動畫，看著它們從距離月面15公里開始進行降落的過程我越來越激動。長娥要經過720秒的時間才能登陸月球。我在心里慢慢開始倒數?？粗鼈兘涍^減速、調整和降落三個過程。

每一秒我的心情都很緊張。其中有一段時間畫面上的圖片沒有變化，我緊握的雙手緊張的都出了汗。然后我轉過頭問爸爸：不會出問題吧？爸爸說：沒關系，地球和月球相距48萬公里，圖像傳輸中會有間隔的。不會有事的。電視中傳出了熱烈的掌聲。

解說員說道：長娥已經安全降落。我和爸爸耶得一聲歡呼起來。解說員說道：我國已經是第三個能夠登陸地外天體的國家。聽到這，我感到萬分驕傲，我是中國人。

我度過了一個不尋常的周末。

五年級:逆天的召喚

[15] 登月之旅課件

夢想，是飛向藍天的翅膀;夢想，是揚帆起航的小船;夢想是……我相信，每一顆小小的心靈中，都蘊藏著一個大大的夢想。我的心，也被一個夢想填得滿滿的——成為一名宇航員。

就像中國第一次載人航天的楊利偉，第二次的翟志剛、景海鵬，第三次的王亞平、劉旺、焦立中，我向往和他們一樣游覽太空，還想將五星紅旗插在其他星球。

當我看著火箭升天時，我激動得和他們一起倒數十、九、八、七……我的心里可自豪了，我為我是中國人自豪，我長大了想當一位像楊利偉他們一樣的宇航員。

實現夢想是一個漫長而艱辛的過程，在這條船上會有數不清的困難與挫折，在實現夢想的過程中，我們要堅持不懈地奮斗，讓我的中國夢揚帆遠航。

優爸點評：小作者的這篇文章采用比喻和排比句式開頭，引出小作者的宇航員之夢，不僅生動貼切，而且很有氣勢，將自己對夢想的熾熱以富有感情的方式寫出。接著，小作者對一系列的宇航員進行列舉，又對火箭升空場景進行記敘，深化自己對宇航員這一職業的憧憬，整個記敘流暢清晰，情感豐沛，很是不錯。優爸建議，文章既然寫的是登月，小作者也可以更多地表達對于月球的向往，可以以想象配合對科學技術的說明來展現未來登月的場景，這樣對主題的表現就更明確了。

優爸知道，有夢想固然很重要，在許許多多的困難中堅持自己的夢想也很重要，優爸相信，小作者一定可以做到的!

[16] 登月之旅課件

今天凌晨一點二十分，火箭媽媽把“玉兔”送上了月球！“玉兔”張開太陽翼，伸出六只“小腳”，伸出五只“照相機”，后面伸出探測器。那太陽翼呀！專門把光變成“能量”。那“小腳”啊！可以用來小跑或走路。那“照相機呀！是用來拍邊上的情景。那探測器??！是用業試探的?！坝裢谩痹谠虑蛏稀白邅碜呷ァ币才牧梭@奇的圖片，還收集了許多陽光。從今天起，月球上就多了一只“玉兔”，月亮姐姐就不孤獨了。

[17] 登月之旅課件

自古以來，中國就有嫦娥奔月的故事，這是人類數千年來企盼能夠登上月球的愿望的反應。如今，這個夢寐以求的愿望就要實現了。時間就是1969年7月20日。

1969年7月16日星期三早晨9點32分，美國阿波羅11號宇宙飛船連同它的36層樓房高的土星5號火箭在肯尼迪角的39a綜合發射臺發射了。在飛船上的是民航機長尼爾阿姆斯特朗和兩個空軍軍官小埃德溫奧爾德林上校和邁克爾科林斯中校。土星號的第三級把他們送進了一條110英里高的軌道。把一切工作系統檢查了兩個半小時之后，他們再度發動了第三級火箭，這使他們獲得了每小時24245英里的速度，脫離地球大氣層向25萬英里外的月球前進。

在離地球5萬英里處，科林斯操縱名為哥倫比亞的指揮艙，使它與稱為鷹的脆弱的登月艙正面相對。哥倫比亞和鷹互相一鉤住，土星號的第三級就被拋棄了。航行的第二天，他們開動了哥倫比亞的發動機，這樣到星期六他們就可以進入到月球背面69英里之內的一條軌道上。在肯尼迪角時間星期五下午，阿姆斯特朗和奧爾德林爬過兩個運載工具之間的管道，進入了登月艙鷹號，那天黃昏，宇航員們就進入了月球的重力場。這時他們離月球已不到4。5萬英里，速度越來越快了。

星期六下午，他們把速度降低到每小時3736英里，進入了繞行月球的軌道。航控臺(它們與設在休斯敦的國家宇航員載人宇宙飛船中心聯系的無線電報機)于7月20日星期日上午7點零2分鐘叫醒他們，因為這一天是預定在月球上著陸的一天。在鷹艙里，阿姆斯特朗和奧爾德林把登月艙著陸用的四條難看的腿伸展出去。航控臺告訴他們說你們完全可以駛離船塢了。于是，登月艙就和哥倫比亞分開，這時阿姆斯特朗說，鷹已經長了翅膀了！下午3點零8分，他發動了宇宙飛船的引擎，于是他們朝著月球上的靜海飛去了。

他們在距離月球表面9。8英里處進入了一條低軌道，在一片可怕的滿是高山和火山坑的月球荒野上飛行。這時，休斯頓的一部計算機開始在他們的儀表上閃光，向他們發出警報?，F在已如此接近目的地，他們當然不能回頭，于是他們就根據在體斯頓的一個青年指導官員的指示向前飛去，阿姆斯特朗掌握著操縱器，奧爾德林不停大聲讀出儀器上顯示出的航行速度和高度。他們在下降的最后時刻，遇到了一些麻煩。當阿姆斯特朗發現他們將落在廣闊的不可接近的西火山坑(因處于他們的目標之西4英里處，故有此稱)時，鷹艙月球之間的距離已不到500英尺了。他向那火山坑外面飛去，但這計劃外的延長路程，意味著他快要用完燃料了；他必須立即作出決定，要么轉向那邊去，要么冒墜毀的危險。就在這一剎那，他前面的儀表盤上發出了兩道白光，顯出接觸月球字樣。鷹艙已經著陸了。

他說，休斯頓，這里是靜海基地，鷹艙已經著陸。他講這句話的時間是1969年7月20日，星期日，美國東部時間下午4點17分42秒。

把儀器檢查了3個小時之后，兩個宇航員向休斯頓請示，他們可否省去預定的4個小時休息時間而就在現在下機。休斯頓回答說，我們支持你們這一行動。于是他們穿上了價值30萬美元的特制太空衣，降低了登月艙內的壓力。阿姆斯特朗背朝外，開始從九級的梯子上慢慢下去。在第二級階梯上他拉了一根繩子，拉開了電視照相機的境頭，讓5億人看到他小心地下降到荒涼的月球表面上去。

阿姆斯特朗的九號半b的靴子接觸了月球表面，他說：對一個人來說，這是小小的一步，但對整個人類來說，這是一個巨大的飛躍。此時時間是下午10點56分20秒。阿姆斯特朗拖著腳步在地上走來走去。他說，月球表面是纖細的粉末狀的，它像木炭粉似的一層一層地粘滿了我的鞋底和鞋幫。我一步踩下去不到1英寸深，也許只有1/8英寸，但我能在細沙似的地面上看出自己的腳印來。

阿姆斯特朗把那細粉狀的物品撿放一些在他太空衣的褲袋里。在阿姆斯特朗下艙后19分鐘，奧爾德林走到他身旁來說，美呵，美呵，壯麗的凄涼景色。阿姆斯特朗把一根標樁打入土里，把電視攝影機架在上面。樣子像蜘蛛的鷹艙離鏡頭60英尺遠，正處于電視圖象的中央，它后面就是外層空間的永恒的夜。這里的重力只有地球的1/6，因此電視觀眾們看到這兩人像羚羊似的跳來跳去，并聽到奧爾德林說，當我要失去平衡的時候，我發現恢復平衡是十分自然而又非常容易的事。他豎起了一面3英尺長5英尺寬的美國旗，它是用鐵絲縛在旗桿上的；奧爾德林向它行禮。他們還存放了一個盛有76國領導人拍來的電報的容器和一塊不銹鋼的飾板，上面標著下列字樣：來自行星地球的人于紀元1969年7月第一次在這里踏上月球。我們是代表全人類和平地來到這里的。

他們收集50來磅石塊供科學研究之用，并測量他們太空衣外面的氣溫：陽光下是華氏234度，陰處是零下279度。他們擺出一長條金屬箔來收集太陽粒子，架起測震儀來記錄月球震動，還架起反射鏡來把結果送給地球上的望遠鏡。在半夜里他們回到鷹艙，總共在月球上停留了21小時又37分鐘之后，發動引擎離開了月球。(航控臺說：你們可以起飛了。奧爾德林說：對！我們是這條航道上的一號機。)返回軌道之后，他們就和呆在哥倫比亞里的柯林斯會合?？铝炙拱褍蓚€飛行工具重新鉤在一起。他們就從管道里爬過去和他呆在一起，鷹艙則被放走而飄入太空，最后將墜毀在月球上。

下午1點56分，柯林斯使哥倫比亞朝向地球，就發動引擎，使指揮艙擺脫了月球的引力?；爻绦枰?0個小時。那天晚上，宇航員們通過電視送到地球上來一幅攝自175000英里外的地球本身的照片。奧爾德林說：坐在這里看著地球變得越來越大而月亮變得越來越小，這情景多美呵。阿姆斯特朗說：不管你航行到哪里，回家總是好事。星期四，他們以每小時24602英里的速度航行，在太平洋上空57英里重新進入了地球的大氣層。在這一階段的最關鍵時刻，宇宙飛船的擋板被四千度的高溫烤焦了。云把指揮艙包圍起來，因此無線電聯系中斷了三分鐘。

守候著的美國航空母艦大黃蜂號上的雷達已探測到正降落的哥倫比亞宇宙飛船在13。8英里外，在三個83英尺的橙色和白色的降落傘下疾降。指揮艙濺落在海面上，激起六英尺高的大浪，并傾翻了。指揮艙內三人努力把舷邊的氣袋充了氣，就立即使它恢復了平衡。大黃蜂號上起飛的直升機在他們頭頂盤旋，引導這只船開往目的地。尼克松總統在艦橋下揮動雙筒望遠鏡。大黃蜂號艦上的樂隊吹奏起了哥倫比亞，你是海上明珠，在整個美國和許多外國城市里，教堂鐘聲四起，氣笛長鳴，汽車駕駛人都按響了車上的喇叭。

阿波羅11號登月艙第一次實現了人類登月亮的壯舉。從阿波羅11-17號共載人登月7次，6次成功，每次送2名宇航員登上月球。其中13號在飛向月球途中出現故障，被迫取消計劃。在這6次登月活動中，宇航員除了進行觀測、照相、采樣等例行活動外，還在月球上安放了各種試驗儀器設備，如月震儀、磁強儀和太陽風能譜儀等。阿波羅14號登月艙帶了特制的運輸雙輪車。15號帶去一輛重209公斤的月行車，行駛3次，共計行程約26公里，并從飛船服務艙發射了一顆子衛星月球子衛星1號。16號發射了月球子衛星2號。

阿波羅月球探測計劃獲得了大量有意義的新資料，詳細地揭示了月球表面結構特性、月面物質的化學成分、光學和熱力學物理特性，并探測了月球的重力、磁場和月震等。阿波羅計劃為人類研究月球開創了新的階段，是人類歷史前所未有的壯舉，實現了人類多年來的夢想。

[18] 登月之旅課件

登月精神廣播稿

主播：親愛的聽眾朋友們，大家好！歡迎收聽我們的廣播節目。今天我們將為大家帶來一場別開生面的思想盛宴，主題是“登月精神”。你是否對登月的壯舉充滿好奇？你是否想了解那段令人神往的時光？讓我們一起展開這次奇妙旅程吧！

音樂漸漸響起，氛圍逐漸熱烈。

主播：1969年7月20日，全球聚焦的目光轉向了太空中的一顆小小行星──月球。美國“阿波羅11號”宇航員成功登月！當人類的腳步第一次踏上月球的那一刻，無數的夢想和希望瞬間凝結，也成為了人類歷史上的一座豐碑。這一刻，徹底改變了人類的認知，展示了人類的勇氣、智慧和團結。這種精神，正是我們今天所稱之為“登月精神”。

音樂漸漸低下，轉為溫馨的背景音。

主播：登月精神指的是那種頑強不屈、追求卓越、勇往直前的精神狀態。它不僅僅是一種科學和技術的突破，更是一種超越人類層次的文化象征。正是因為這種精神，人類才能不斷地突破自我，開拓未知的邊界。

音樂再次響起，熱情奔放。

主播：那在遙遠的天上，月球是一個充滿神秘與誘惑的存在。當我們回顧人類登月的歷史，我們不能忽略那些無數科學家、工程師和航天員們的努力與奮斗。正是他們的付出，才使得登月成為可能。他們面臨著巨大的挑戰，卻毫不退縮，勇往直前。我們應該向他們學習，在面對困難與挫折時，保持樂觀，勇于追求夢想。

音樂漸漸低下，轉為平和的背景音。

主播：登月之旅雖然已經過去，但登月精神卻一直影響著后世。在新的時代，我們將這種精神延續下去，用它來激勵自己，推動社會的進步。無論是在學業上、事業中，還是在日常生活中，我們都應該具備和發揚這種精神。

音樂漸漸響起，意味著節目即將結束。

主播：在這個信息爆炸的時代，我們不斷面臨著新的挑戰與機遇。登月精神告訴我們，只有堅定信心、勇于創新，才能夠迎接未知的挑戰，創造更加美好的未來。讓我們銘記登月的偉大歷史，傳承登月的勇氣和智慧，共同努力，鑄就更加輝煌的人類文明！

音樂再次低下，漸漸消失。

主播：感謝大家的收聽。如果你對“登月精神”有更多的想法和見解，歡迎通過我們的社交媒體平臺與我們分享。我們下期節目再見，再次感謝收聽！愿登月的精神永遠與我們同在！

音樂結束，廣播節目完結。