模具專業車間實習周記（分享19篇）

模具專業車間實習周記（分享19篇）。

模具專業車間實習周記 【一】

這是我人生中的首次實習體驗，對于一個剛剛步入大學校園的我來說，這是一個寶貴而難得的機會。本次實習我選擇在一家知名的模具公司進行，希望通過這次實習能夠更深入地了解模具相關的知識和技術。在這篇周記中，我將詳細記錄我在實習過程中所學到的內容和所經歷的點滴。

第一周：熟悉環境

進入模具公司的第一天，我感受到了濃厚的工業氛圍和忙碌的節奏。在人事部的安排下，我被分配到了設計部門進行實習。剛進入設計部門，我感到自己像是一只小小的魚兒游入大海，四處探索著。

在這一周的時間里，我主要是觀察和學習。我仔細觀察著每一位資深設計師的工作，他們快速而精準地操作著設計軟件，設計出各種精美的模具產品。我也在一旁不時地提問，向他們請教一些基礎的設計知識和技巧。雖然時間很短，但這一周的觀察和學習讓我對模具設計有了初步的了解。

第二周：參與實際操作

經過第一周的熟悉，我有幸得到了一些實際操作的機會。我的導師帶我進入了模具車間，向我介紹了各種模具的工藝流程和實際生產中的注意事項。我目睹了模具的加工過程，了解了如何利用機械設備進行精確的切削和修整。在導師的指導下，我也親自動手操作起了機械設備，通過加工一些簡單的模具零件，我體會到了模具加工的技術要求和挑戰。

與此同時，我還參與了一些實際的模具設計項目。我與導師一起分析了客戶的需求，并利用設計軟件進行了初步的產品設計和驗證。這是一個相當有挑戰性的過程，我不得不處理各種參數和數據，同時考慮到模具的實際生產可行性。盡管困難重重，但我從中學到了如何將理論知識應用到實際操作中的方法和技巧。

第三周：解決問題

在實習的第三周，我面臨了一個難題。一個模具在加工過程中出現了一些問題，導致最終產品的尺寸不符合要求。這是一個需要緊急解決的問題，因為生產線已經開展了，無法承受任何延誤。我的導師給了我這個任務，希望我能親自解決這個問題。

我迅速調整了心態，仔細分析了整個加工過程，并對可能出現問題的環節進行了檢查。最終，我定位到了一個可能存在誤差的加工步驟，并提出了一些改進的方案。經過實際嘗試和驗證，我成功地解決了這個問題，生產線也得以順利進行。這個經歷讓我明白，工程師在實際工作中需要具備的技術和解決問題的能力是非常重要的。

第四周：總結與反思

在這最后一周的實習中，我對之前所學到的知識進行了總結和反思。我將實習期間遇到的問題和困難進行了一個簡單的總結，并思考了如何進一步提升自己的能力。我認識到模具設計和加工需要的不僅僅是理論知識，還需要實際操作和經驗的積累。因此，我計劃在以后的學習中加強動手實踐的訓練和深入學習更多的專業知識。

通過這四周的模具專業頂崗實習，我不僅對模具的設計和加工流程有了更深入的了解，還提升了我的工程能力和解決問題的能力。這段實習經歷讓我更加堅定了自己選擇這個專業的信心，我相信在未來的學習和工作中，我會不斷努力，不斷進步，為模具行業的發展貢獻自己的力量。

模具專業車間實習周記 【二】

為了能夠真正的學到知識，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍，因此，雖然做得不算快，但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促，都把任務安排好，然后便交給我自己去處理，同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來，相信做起事情也會越來越順手的。一方面要發揚自主思考問題的能力，在碰到問題的事情，自覺努力去獨立解決，這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解，當解決的時候也會獲益良多。另一方面，要發揚團隊精神。公司是一個整體，公司產品是團隊的結晶，每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流，互相幫助，合力完成共同的目標，團結眾人的智慧才能夠發揮最大的效能。

第xx周的我，真正融入了這個集體，我看了集體的協調過程，需要同事們的互相溝通，也需要領導與下屬良好的關系，才能夠將自己的事情做得更好。

模具專業車間實習周記 【三】

今天我依然準時去了公司。我發現一個問題：我們的副總好象有遲到的毛病。哎，領導嘛，以后不被他挑毛病我就很高興了。我一直很自信，認為自己是優秀的，但到這里來，感覺自己什么都不會。

副總今天9點才來，我心里想領導就是領導，想什么時候來什么時候來。還沒想完James給我一份厚厚的商業資料和商業計劃書模板，叫我寫份這個月的商業計劃書就走了。我哭，這些是什么啊?我不知道什么是商業計劃書，對這個單位具體商業計劃也不了解，我怎么完成啊?我非常不安，旁邊的同事告訴我：你不要太有壓力，副總讓你剛來就寫這個，不是真正想用你寫的.內容，是想考核你的能力，同時更多了解你。James一天都很忙，沒時間整天教我做什么，希望我理解，也希望我能很快適應這個單位，為公司創造更多的財富。我真誠地露出靦腆的微笑：“謝謝前輩指點?！?/p>

我不想問同事怎么寫商業計劃書，也不知道如何下手。突然想出一個辦法，上網查吧。我上網查了兩個小時的時間，終于知道商業計劃書的內容和格式怎么寫。根據James給的資料，我忙了半天終于完成了商業計劃書!我心里萬分激動，已經是下午三點多了，看見旁邊放的盒飯才知道，我連午飯都沒吃?？傊歉愣耍媒oJames讓他給我指點一下，哈哈，希望他覺得還行。

模具專業車間實習周記 【四】

模具上下面要鑄出沖壓件號，沖模號，工序內容給定，沖模上模重量，下模重量（壓桿圓重量）及總重量，并有拖桿（或上氣墊頂桿）的重量。

安裝方向：模具正前方鑄出的f做正面標記，涂紅色，模具在左右兩側鑄出的"lh""rh"（上下模）作為側面標記"lh"涂白色，"rh"側涂黃色；重量標志：重量大于1噸的模具在左右兩側鑄出模具重量上模重，下模標下模和總重量，涂白色。

產品標記；在模具上模中部的右側鑄出以下部分內容涂白色

1、制件號，工序號。

2、模具號。

3、鑄件材料牌號。

模具專業車間實習周記 【五】

本周是我在公司進行專業實習的第一周，整個周五對我來說是充實而又新奇的。在公司的第一天，我被分配到了財務部門，和一位資深的財務總監進行了簡短的介紹后，我立即投入到了工作中。

在財務部門的工作對我來說是全新的挑戰，因為我之前從未有過相關的實習經驗。在這一周里，我學到了很多新的知識和技能，比如如何填寫報銷單、如何制作財務報表，以及如何與其他部門進行溝通協作。

在實習的這一周里，我最大的收獲莫過于學會了如何在工作中保持高效率和高質量。在財務部門工作，有時候會遇到繁瑣的數據處理工作，但我學會了如何通過合理安排時間來提高工作效率，同時保證準確無誤。我也學會了如何與同事們有效溝通，合作完成工作。

在實習中，我也遇到了一些困難和挑戰。比如，在處理一些復雜的賬務時，我經常會遇到一些難以理解的數據，但我學會了如何通過查閱資料和請教他人來解決問題。在面對工作中的挑戰時，我也學會了如何鎮定思考，找出解決問題的方法。

除了在工作中學到的知識和技能，我還在實習中結識了很多優秀的同事。他們對工作充滿熱情，樂于助人，給了我很多幫助和支持。在和他們交流工作經驗和生活中的點滴時，我也感受到了團隊的力量和友情的溫暖。

這一周的專業實習給了我很多寶貴的經驗和收獲。我學會了如何處理財務工作，提高工作效率，解決問題，同時也結識了很多優秀的同事。我深知自己還有很多不足和需要提升的地方，但我會繼續努力學習和成長，為將來的工作做好準備。我相信，通過這次實習的經歷，我會變得更加成熟、自信和充實。希望未來的日子里，我可以不斷進步，實現更大的成就。

模具專業車間實習周記 【六】

“最是人間留不住，紅顏辭鏡花辭樹”，時光流逝過于匆匆，在感傷中元旦即將到來，卻伴隨著希望。本周既是12月的最后一周，也是20xx年的最后一周，而在銀行營運中心會計結算部也將在本周的最后一天迎來“年末清算”，為來年“開門紅”做好準備。這周，我繼續跟師傅學習同城結算和記賬部分的相關操作，如水電費、網上銀行手續費、基金、理財產品手續費、盈利系列產品，但這些都不算什么，因為12月31日，才是真正忙碌的一天。這天，同城交換不只有1交和2交，在晚些時候還會有3交甚至4交、退票處理的出現，并且在晚上還要加班，從晚飯時間開始，師傅就一直沒有停歇，作為交換員，隨時關注動態，由于不能出現差錯，所以我也無法操作，只能在旁邊看看，就幫大家做做小傳遞員、小歸檔員和通訊員了。

模具專業車間實習周記 【七】

茲有xx大學xx系xx專業xx同學，于xxxx年xx月xx日至xxxx年xx月xx日在我_________單位實習。 該同學的實習職位是xxxx。該學生實習期間工作認真，在工作中遇到不懂的地方，能夠(虛心向富有經驗的前輩請教，善于思考，能夠舉一反三。對于別人提出的工作建議，可以虛心聽取。在時間緊迫的情況下，加時加班完成任務。能夠將在學校所學的知識靈活應用到具體的工作中去，保質保量完成工作任務)。同時，該學生嚴格遵守我公司的各項規章制度。實習期間服從安排，，完成實習任務。尊敬實習單位人員，并能與公司同事和睦相處，與其一同工作的員工都對該學生的表現予以肯定。

特此證明。

xxxxxx單位(章)

日期:xxxx年xx月xx日

拓展閱讀：模具專業實習報告范文

在模具中心實習接近2個月，在那里工作后的感受很多，對各種用途的模具都有了清晰的感性認識，熟悉了各種用途的模具，對b8的部分模具有了很深的了解，模具專業實習總結。熟悉使用了各種鉗工常用的工具，知道了一定的'模具安裝要求以及安裝步驟，熟悉知道了模具安裝的過程和安裝時可能遇到的問題，知道如何設計廢料滑道，熟悉模具材料的熱處理，知道鑲塊、韌口啃壞如何修補。下面我具體介紹一下：

熟悉模具設計的步驟，現在模具中心設計的模具主要以日本風格(簡單、成本低)和歐洲大眾風格(復雜、耐用、厚重)兩種。一個模具的誕生由以下幾個步驟組成：數據分析→設計→工藝制定→模型車間制作模型實體→鑄造廠做試題澆注→數控加工→初加工(導板、導柱、斜面)→調裝→調試→驗收→OK

鑲塊與底板的裝配關系：一般底板的鑄件上鑄出鑲塊窩座，數控將窩坐尺寸及表面粗糙度加工到位，鑲塊安裝時以底板窩座為基準。確保鑲塊與窩座接觸面間隙小于0.03mm，事先數控已經打好鑲塊上的銷孔以及安裝鑲塊的螺栓孔。鑲塊安裝好后通過定位銷為其定位，在下道工序數控加工，或者而處理之后，鑲塊靠銷孔準確定位到底板的指定位置上，鑲塊與底面見靠螺釘連接在一起。

各類鑲塊的初組裝順序：窩座及安裝面去毛刺倒角，鑲塊安裝面倒角，型面輪廓上四周的鑲塊安裝，安裝與四周相接鑲塊，保證結合面及靠死面間隙，鉆削孔，絞削孔，打銷子。

自己動手做了一些簡單的工裝器械，學會使用了一部分機加工具。了解奇瑞翼子板的模具，為下午給模具的汽缸安裝氣閥做準備。下午和孫曉明學習設計并制作了安裝氣閥用的兩個拖架。

模具的安全區和平衡區：安全區是保證模具在工作，運輸，存放過程中，上下模相對位置處于平衡位置，有彈性，朔性，剛性三種安全區。平衡區是為了平衡制體本身形狀不對稱造成的受力不均勻產生的不同方向的附加力。

在制作托架的過程中，學會使用了翻邊機，風鉆，砂輪打磨機等。最后成功的將6個氣閥安裝在模具上。

鑄件的貼字要求：

模具上下面要鑄出沖壓件號，沖模號，工序內容給定，沖模上模重量，下模重量(壓桿圓重量)及總重量，并有拖桿(或上氣墊頂桿)的重量。

安裝方向：模具正前方鑄出的F做正面標記，涂紅色，模具在左右兩側鑄出的"LH""RH"(上下模)作為側面標記"LH"涂白色，"RH"側涂黃色;重量標志：重量大于1噸的模具在左右兩側鑄出模具重量上模重，下模標下模和總重量，涂白色。

產品標記;在模具上模中部的右側鑄出以下部分內容涂白色

1.制件號，工序號。

2.模具號。

3.鑄件材料牌號。

涂刷顏色要求：

1.模具安裝表面保留加工余量，加工表面不涂色。

2.下底版，壓料板等可見部分涂車型色。

3.上下表面鑄造的形狀涂防銹底漆。

4.非工作表面涂絕色底漆。

5.限制器涂黃色存放限制器涂紅色。

6.安全螺釘，銷涂白色。

7.危險區涂黃，黑相間色。

拉延時的調整方法：

1.凸、凹模的間隙不合理。拉延時應該使矩形長邊間隙小于短邊間隙。

2.凸模圓角半徑不合理。在修整時應該使矩形長邊的凸模圓角半徑小于短邊的凸模圓角半徑。

3.調整凸模結構。在調整時，應使長邊的工作帶大于短邊的工作帶。

4.調修凸模工作端面錐角。在調整時，應使長邊的錐角大于短邊的錐角。

總的來說在模具中心實習的收獲還有很多，但都很雜。在那里做的基本上是鉗工活，少量觸了調試。但我覺得對于模具的學習還有很多是靠經驗和實踐積累來獲得的。我很珍惜這次實習機會，在那里繼續好好學習。河南周口農業信息網真心與大家共同研討如何更好的能學好模具技術。

模具專業車間實習周記 【八】

從學校一下步入社會，心里壓力真的很大，每天跑到人才市場，看到無數求職者來來往往，不過幸運的是，我順利的找到了實習單位。

時間過的很快，一個星期就過去了，在這里，我們一行的同學一起先進行了為期7天的上崗前培訓。

培訓的內容是：

1.公司的基本情況，比如發展歷史，人員數量，產品的賣點等等。

2.公司的基本制度比如：上班時間，下班時間，節假日的放假情況等。

3.公司的組成，有多個車間組成的：C1C2C3車間B1B2B3車間A1車間D1車間等。

4.公司的業余安排等，每個星期的一三五晚上有最新的電影免費在二樓的食堂播放等。最后一天的下午和單位簽署了勞動合同。

工作的地點也去看過了，迷迷糊糊之間，一個星期過去了。很多東西在培訓時說過，但有一點記住了。公司的每一個車間，都和其他地方的小加工廠有的一比，這或許是驕傲的一個賣點吧。主要是這個公司有自己的模具廠，這讓我很激動。

模具專業車間實習周記 【九】

1、凸、凹模的間隙不合理。拉延時應該使矩形長邊間隙小于短邊間隙。

2、凸模圓角半徑不合理。在修整時應該使矩形長邊的凸模圓角半徑小于短邊的凸模圓角半徑。

3、調整凸模結構。在調整時，應使長邊的工作帶大于短邊的工作帶。

4、調修凸模工作端面錐角。在調整時，應使長邊的錐角大于短邊的錐角。

總的來說在模具中心實習的收獲還有很多，但都很雜。在那里做的基本上是鉗工活，少量觸了調試。但我覺得對于模具的學習還有很多是靠經驗和實踐積累來獲得的。我很珍惜這次實習機會，在那里繼續好好學習。河南周口農業信息網真心與大家共同研討如何更好的能學好模具技術。

模具專業車間實習周記 【十】

在經過一個星期的緊張而有趣的模具實習后，我深刻地體會到了這個行業的魅力和挑戰。在這篇文章中，我將詳細描述我實習的經歷以及對模具行業的感受。

1. 實習安排

我所在的公司是一家專注于汽車配件模具制造的公司，他們提供了一個全方位的實習計劃。在實習開始前，公司為我和其他實習生舉辦了一個簡短的培訓課程，讓我們對模具制造過程有了初步的了解。之后，我被分配到了模具設計部門，與一位經驗豐富的設計師合作。

2. 模具設計與制造

在設計部門的工作室里，我第一次接觸到了CAD軟件，這是我在大學里學到的知識在實踐中的運用。我從輔助設計一些簡單的模具開始，逐漸積累了經驗和技能。隨著時間的推移，我開始參與到更復雜的項目中，例如汽車車身模具的設計。

與此同時，我還參觀了公司的生產車間。那里熙熙攘攘，機器聲不斷，仿佛一個現代化的工業王國。我親眼目睹了模具從設計、鑄造、加工、組裝到測試的全過程。我被工人們的高超技藝和無私合作精神所震撼，他們將每一件模具制造出來都像是一件藝術品。

3. 團隊合作與挑戰

在實習期間，我和我的團隊成員們一起面對了各種挑戰。為了完成一個復雜的項目，我們經常需要加班甚至通宵工作。有時候，我們在原型的制作過程中遇到了一些技術難題，需要反復嘗試并與其他部門的同事們協調合作。這些挑戰并沒有讓我們感到沮喪，反而激發了我們堅持不懈地追求解決問題的動力。

團隊合作也是我在實習中學到的重要課程之一。我們經常進行小組討論和頭腦風暴，以尋找最佳的解決方案。通過和其他團隊成員的合作，我學會了傾聽和尊重他人的意見，這對于一個職業人士來說非常重要。

4. 模具行業的前景與思考

通過這一周的實習，我對模具行業的前景有了更為清晰的認識。汽車行業的發展勢頭不可阻擋，而模具作為汽車配件制造的核心技術，也將持續繁榮。隨著技術的不斷創新和市場需求的增長，模具行業將會面臨更多的機遇和挑戰。

我也意識到了模具行業的競爭激烈性和技術要求的提高。要想在這個行業中脫穎而出，除了扎實的專業知識和技能，還需要有持久的學習能力和創新思維。

在總結我的模具實習周后，我可以說，這是一個充滿挑戰和機遇的行業。通過與經驗豐富的設計師合作，參觀生產車間，解決技術難題，我不僅學到了很多專業知識，也提高了自己的職業素養和團隊合作能力。

我相信，只有不斷學習和進步，我才能在未來的模具行業中展現自己的價值和能力。作為一名實習生，我是如此幸運能夠有機會接觸和了解這個令人著迷的行業，我對模具行業的未來充滿了期待和激情。

模具專業車間實習周記 【十一】

這一周又是這么快就過去了，剛開始覺得公司挺沉悶的，大家的工作積極性不是很高昂，公司不斷進行培訓，查缺補漏，調動大家的積極性，這周明顯好于前面，每天忙忙碌碌卻很開心。

進公司的第xx周在幽默風趣的夕會中順利結束了，這周也是進公司來收獲最多的一周。周一意外的插曲，讓原先的工作任務調整為客戶開發交流會。開始xx總先讓我們頭腦風暴下，每個人講講自己的想法，在交流會上各種有意思的想法被提了出來。既然是開發客戶，當然可行的方案都可以提。我把自己的想法講了出來——市場及小區問卷調查，以自己是xx職業技術學院金融與證券專業學生，正在做一份關于銀行理財產品調研報告為由，一來不容易被拒絕，二來能較快了解客戶的需求及收集客戶的資料相對容易些。剛開始覺得自己的想法過于簡單，但xx總表示認同我的想法，說可行性挺高的！讓我著手寫出方案！于是接下來的幾天，除了日常的營銷工作，就是準備著方案，時不時xx總會召集大家一起交流下！很快就可以讓自己的想法付諸實踐！

模具專業車間實習周記 【十二】

本周，我作為一名大學生，有幸能夠參加一家知名模具公司的暑期實習。這是一次難得的機會，我深知這將是對我未來職業發展的一次重要經歷。在這一周的實習中，我學到了很多知識和技能，并且親身體驗了模具行業的工作環境和工作方式。下面我將詳細地介紹一下我的實習經歷和心得體會。

我參觀了整個模具公司的生產車間，從原料準備到模具加工，再到成品整理，我對整個生產過程有了更深入的了解。尤其是在工作人員的指導下，我親自參與了一些簡單的加工操作，例如使用數控機床進行銑削和鉆孔。雖然這些操作對于工人們來說是非常基礎和簡單的，但對于我這個模具行業的初學者來說，卻是一次寶貴的學習機會。通過自己動手實踐，我更直觀地感受到了模具加工的技術要求和操作技巧。

我和幾位工作人員一起參與了一次模具設計的討論會。他們向我詳細介紹了從產品設計到模具設計的整個流程，包括需求分析、三維建模、CAE分析等。在這個過程中，我學習到了很多專業的設計知識和技巧。更難得的是，我也有機會發表自己對于模具設計的想法和建議，得到了他們的肯定和鼓勵。這是對我模具設計能力的一次認可，也激發了我更深入研究和學習的動力。

在實習的這一周里，我不僅學到了專業知識，還學會了與他人合作和溝通。在模具公司內部，有一個緊密的團隊合作氛圍。每個人都在各自的崗位上做出了很大的努力，為了同一個目標而奮斗。他們會相互幫助，交流經驗和技巧，以便更好地完成任務。我很幸運地被納入其中，體驗到了這種團隊合作的重要性。通過和工作人員的交流，我懂得了在實際工作中，與他人的良好合作和溝通是十分關鍵的。

除了專業知識和技能的學習，這一周的實習也給了我很多感悟和啟示。我認識到模具設計師的職責是非常重要和有挑戰性的。他們需要充分理解產品的需求和要求，同時具備卓越的創造力和技術水準，才能設計出高效、精確的模具。我也意識到在模具行業，自主學習和不斷進取是十分必要的。這個行業的技術一直在不斷地創新和進步，只有保持學習的態度，才能跟上行業的步伐。我深切體會到了實踐的重要性。在實習中，我親自動手操作，親身體驗了模具設計和加工的過程，在實踐中不斷學習和成長。

小編認為，這一周的模具實習對我來說是非常寶貴和意義深遠的。我學到了很多專業知識和技能，親身體驗了模具行業的工作環境和工作方式。更重要的是，我認識到了自己在這個行業中的興趣和能力，這將對我未來的發展產生積極的影響。我會將這次實習作為自己學習和進步的重要動力，繼續努力，不斷完善自己的技能和能力，為將來的職業生涯做好準備。

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模具專業車間實習周記 【十三】

在調試車間里，也許是操作生疏的原因，師傅也不會讓我動手太多，大多數時間都是在看。但是過了幾天，明顯感覺沒有太多空余時間了，我完成的操作還是比較多的，不管怎么樣，在操作過程中，書中的知識與實踐或多或少聯系著，在實踐過程中也或多或少總結著。在和師傅一起工作的過程中，發現了許多問題，也一個接一個的解決了問題。一般問題，如限位開關有沒有按錯或安裝是否到位等，通過觀察pLC的輸入輸出指示燈可以容易的解決;但是對于一些特殊，偶然的問題，在調試過程中要花很多時間，積極思考，和師傅一起討論，下結論，在調試。

模具專業車間實習周記 【十四】

20xx.4.6 第十三周 三級保養 星期三

三級保養周期一般為 36000~40000km，是經幾次二級保養后，為 ，是經幾次二級保養后， 了鞏固和保持各個總成 組合件的正常使用性能而采取的保養措施。 了鞏固和保持各個總成、組合件的正常使用性能而采取的保養措施。 在汽車行駛較長里程后，對總成和組合件進行的保養作業。 在汽車行駛較長里程后，對總成和組合件進行的保養作業。 三級保養以總成解體、清洗、檢查、調整和清除隱患為中心。 三級保養以總成解體、清洗、檢查、調整和清除隱患為中心。其主 要作業內容為：拆檢發動機，檢查氣缸、活塞、活塞環及拉桿、要作業內容為：拆檢發動機，檢查氣缸、活塞、活塞環及拉桿、軸承 磨損情況，清除積炭、結膠及冷卻系水垢，研磨氣門及調整間隙; 磨損情況，清除積炭、結膠及冷卻系水垢，研磨氣門及調整間隙;對 前橋、轉向、變速器、傳動軸、后橋、前橋、轉向、變速器、傳動軸、后橋、懸掛和制動器等總成英進行解 體，進行清洗、檢查、調整、故障排除等工作。必要是對車架和車身 進行清洗、檢查、調整、故障排除等工作。 進行檢查、除銹、補漆等。 進行檢查、除銹、補漆等。 三級保養要求作業的項目較多，作業時間長，技術性強， 三級保養要求作業的項目較多，作業時間長，技術性強，一般應由 專業保養工人完成。 專業保養工人完成。 而汽車大修是指：用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎件) 而汽車大修是指：用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎件)的 修是指 方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全(或接近完全) 方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全(或接近完全)恢復汽車壽命 的恢復性修理。 的恢復性修理。 而汽車小修是指： 用更換或修理個別零件的方法， 保證或恢復汽車工 而汽車小修是指： 用更換或修理個別零件的方法， 作能力的運行性修理。 作能力的運行性修理。

20xx.4.13 第十四周 星期三

前幾天我把學校讓交的實習鑒定的事跟主任說了告訴他學校讓我 前幾天我把學校讓交的實習鑒定的事跟主任說了告訴他學校讓我 們五月初交實習鑒定， 主任很痛快的告訴了說;

等一下我一會兒叫車 們五月初交實習鑒定， 主任很痛快的告訴了說; 等一下我一會兒叫車 間經理跟你說然后然我等等給車間經理打了個電話， 一會兒車間經理 間經理跟你說然后然我等等給車間經理打了個電話， 就來了， 主任告訴他情況后和我說; 你要先寫一份實習感受我才能給 就來了， 主任告訴他情況后和我說; 你寫評語和蓋章。

我說;好沒問題明天我就交給您。他說; 你寫評語和蓋章。我說;好沒問題明天我就交給您。他說;好?；丶?之后我就開始寫關于實習的感受， 寫了在車間學會了如何做保養如何 之后我就開始寫關于實習的感受， 修車。第二天我交給了主任，他說;好吧我給你寫評語明天來拿吧， 修車。第二天我交給了主任，他說;好吧我給你寫評語明天來拿吧， 然后你再去公司蓋章就可以了。 今天我去公司拿實習鑒定表， 原來蓋 然后你再去公司蓋章就可以了。 今天我去公司拿實習鑒定表， 章還需要這么多的程序，原來這就是國企的工作模式。 章還需要這么多的程序，原來這就是國企的工作模式。 等拿回了實習鑒定表我就回去工作了。 等拿回了實習鑒定表我就回去工作了。