塑鋼施工方案（熱門17篇）
發表時間：2018-01-15塑鋼施工方案（熱門17篇）。
? 塑鋼施工方案
一、工程概況
本工程為桂林市飛鳳小學新建綜合樓化糞池工程，位于桂林市甲山路72號飛鳳小學內。根據現場情況選用型號為Z9-30Q的化糞池，為磚砌無地下水無覆土頂面可過車的化糞池?？傞L為7.12米，總寬度3.88米，總高度（深度）為3.9米。分為三個池子，一個大池子容積為15立方米，兩個小池子，容積都為7.5立方米，總容量30立方米。污水停留時間為12小時，清掏周期為180天，詳國標圖集02S701的Z9-30Q。
二、施工方案
（一）、施工前的準備
測量放線
根據業主要求，將化糞池位置定在距新建綜合樓1#樓梯間外墻5米，長邊平行新建綜合樓，具體位置詳附圖一。放出縱橫軸線后，按化糞池標準圖集進行化糞池的施工放線。
2.設備、材料
設備：1臺斗容量0.8立方米的中型反鏟挖掘機，JZC350型攪拌機，振動棒。材料：C25鋼筋混凝土底板、圈梁、蓋板。MU10級磚、M10水泥砂漿磚砌體。
（二）、基坑排水措施
根據連廊基礎施工的經驗，化糞池基坑開挖可能存在大量地表水，按圖紙要求應挖3.9米，1米以下就有大量地表水，若開挖，水深約有2.9米，影響化糞池施工。為了降水施工，采取以下措施。
基坑開挖每邊擴挖1米，即基坑長9.12米，寬5.88米，深3.9米。
基坑開挖后，四周支模板澆筑3米高15cm厚C10混凝土做護壁墻，以減少地表水進入基坑的流量。隨后做10cm厚C10混凝土墊層。
在基坑東西兩面各挖一個0.5米×0.5米×0.5米的集水坑，比基坑底深0.5米。集水坑底板及側壁做10cm厚C10混凝土護壁墻。每個集水坑用一臺DN65潛水泵抽水，從開挖直到化糞池砌筑到距地面1米的位置。
（三）、施工
基坑開挖，做混凝土護壁墻。用中型反鏟挖掘機按照放線位置挖至設計深度，支模板3米高，澆筑3米高15cm厚C10混凝土做護壁墻。在基坑東西兩面各挖一個0.5米×0.5米×0.5米的集水坑，比基坑底深0.5米，集水坑底板及側壁做10cm厚C10混凝土護壁墻。每個集水坑用一臺DN65潛水泵抽水，從開挖直到化糞池砌筑到距地面1米的位置。
整個基坑基底澆筑10cm厚C10混凝土墊層。從中間向東西兩個方向放1%坡度，利于排水。
3.綁扎化糞池底板鋼筋，支邊模板，澆筑20cm厚C25混凝土底板。
用MU10級磚、M10水泥砂漿砌磚，外墻厚490mm，內墻厚370mm。砌1米高澆筑鋼筋混凝土圈梁一道，再砌1米高澆筑鋼筋混凝土圈梁第二道。
5.砌筑磚墻，按圖紙標高安裝排水管，砌筑磚墻至化糞池頂圈梁的梁底處。
6.制作安裝頂圈梁及頂板的模板，綁扎鋼筋，澆筑頂部圈梁混凝土及150mm厚C25混凝土頂板。
7.安裝化糞池蓋板，澆筑20cm厚C20混凝土地面，與學?，F有地面平齊。
施工中的注意事項和要求：
基坑的開挖深度應比設計的基底標高高0.2米，人工整平到設計標高，隨后澆筑墊層混凝土。
水泵在施工中有專人看守，有水就抽，抽干就停機，以免燒壞水泵。
模板支撐統一采用鋼管支撐。
化糞池的入口管標高必須低于新建綜合樓的排水管的標高，化糞池的出口管標高必須高于現有校園污水井出口管的標高。
三、工期
化糞池從開挖到完成工期為30天。
四、施工質量保證措施
1.施工管理人員及作業人員應按施工方案和技術交底文件進行施工。施工過程，接受監理單位（業主代表）、公司工程部等有關部門的檢查、監督，不合格產品堅決返工重做。
2.施工過程，堅持“三檢”制度，即“自檢”、“互檢”和“交接檢”，“三檢”以國家施工驗收規范為標準，凡超過規范允許偏差者，堅決返工重做。
3.施工管理人員應記錄工序施工情況。分項工程完成后，必須經監理工程師檢驗和認可。
4.主軸線和分部軸線放線后，負責測量記錄人員及時記錄平面尺寸測量數據，如有問題及時反饋到項目經理，及時進行整改和糾正。
5.澆筑砼前必須檢查支撐是否可靠、扣件是否松動。澆筑砼時必須由模板支設班組設專人看模，隨時檢查支撐是否變形、松動，并組織及時恢復。
6.對于直角扣件的緊固度必須達到規范要求，要求班組質檢員、安全員進行自檢，配備力矩扳手，現場對扣件隨機抽取5％扣件進行檢查。
五、安全施工保證措施
開工前做好各級安全交底工作，認真貫徹執行公司有關安全生產的責任制和各項規章制度；
在整個施工過程中派專人指導安全施工，施工人員必須服從技術人員的指揮調度；
施工過程中嚴禁一切閑談及閑雜人員圍觀；
4.上班前和上班時間不準喝酒，施工人員進場工作時，應穿戴整齊合體的工作服、安全帽及手套，不得赤腳或穿拖鞋；
六、文明施工措施
工棚及機械用電線路的架設應符合施工規范要求，并要求安全、整齊；
做好基坑排水工作；
水泥堆放要整齊并蓋好蓬布；
施工過程中嚴格控制噪音，盡量降低對周圍居民正常生活的影響；
文明施工，禮貌待人，不與協作單位的施工和管理人員發生任何爭執；
遵守建設方有關工地的安全、保衛制度；
不許酗酒、斗毆，施工人員不得滋擾生事。
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一、工程概況
本工程為西寧市萬方城西御品高層綜合商住樓(酒店、寫字樓)及裙樓項目，建筑面積為194104.77m2,建筑高度為101.1米。
本工程結構形式為框架剪力墻結構，建筑設計使用年限為50年，抗震設防烈度為七度。本工程為一類高層建筑，地下防水等級為二級。土方開挖特點：
(1)本工程基礎置于復合地基上，其地基承載力特征值fak=250kpa
(2)本工程場地屬濕陷性黃土場地。
(3)本工程基礎采用平板式筏板基礎，持力層為卵石層。
二、編制依據
(一)施工圖紙和地勘報告
1.根據設計施工圖紙
2.根據地勘報告提供參數
3.根據現場實際情況
(二)規范、規程
1.《建筑工程施工質量驗收統一標準》(GB50300-20xx)
2.《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》(GB50202-20xx)
3.《建筑基坑支護技術規程》(JGJ120-99)
4.《建筑邊坡工程技術規范》(GB50330-20xx)
5.《混凝土結構工程質量驗收規范》(GB50204-20xx)
三、土方開挖施工準備
(一)施工前的技術準備
(1)施工前詳細研究勘察報告，向建設方索取基坑及基坑周邊建筑物、構筑物、管線、道路的詳細資料，并辦理簽字手續。特別注意降水井、護坡樁位及土釘所占有的空間與基坑周邊地下管線或建筑物基礎的關系，避免發生事故。在基坑開挖之前，場內所有的紅線樁及建筑物的定位樁，全部經市規劃部門測量核準，必須查明基槽周圍地下市政管網設施和相鄰建筑物的相關距離。
(2)平整場地：設備進場前進行場地道路、料場、井點及排樁部位場地平整、壓實，以便于鉆機車架在場地內移動、鉆機能平穩、安全進行成孔。
(3)基坑開挖前根據施工圖勘察報告提供的參數進行放坡。確定基坑開挖放坡坡度，按1:0.3放好邊坡。
(4)施工現場的夜間施工必須有足夠的照明，通過用鋼管架子架高，架子高度不低于2.5米，按要求安裝照明燈具。
(二)施工機具、材料準備
本工程土方開挖采用機械挖裝，自卸汽車外運，采用挖掘機1臺，自卸汽車10輛。
四、施工方法
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在對南寧鐵路局近期營業線施工發生的鐵路交通事故調查中發現，在營業線施工方案和計劃管理中暴露出的不少問題，有的是事故的誘因，嚴重的甚至是事故發生的主要原因。為認真汲取事故教訓，通過對日常營業線施工方案和計劃管理檢查發現的問題和相關鐵路交通事故原因調查分析，提出了相應的對策措施，以及時糾正存在問題確保營業線施工安全，并在實施中取得了良好效果。
1 營業線施工存在的問題
營業線施工在施工方案編制及審查、施工計劃管理、施工安全監控方面存在以下突出問題。
1.1 施工方案編制及審查不規范
1.1.1內容編制不全 施工單位未認真執行《鐵路營業線施工安全管理辦法》(鐵運〔20xx〕280號，以下簡稱《施工辦法》)第29條及寧局的相關規定，編制的施工方案、施工組織設計方案中普遍缺“施工后設備變化、施工安全和質量的保障措施、施工防護辦法、列車運行條件、驗收安排等內容”及施工項目的影響范圍。
1.1.2審查把關不嚴肅 施工單位上報的《施工組織設計方案報審表》不僅未經設備管理單位會簽，也無相關主管業務處的審查意見;在報審表的“建設單位意見”欄中，普遍存在簽名不全、未填寫意見、未填審核日期、未按規定蓋章等問題?！妒┕し桨浮穼９苋藛T不僅對經審《施工方案》的數量不清楚，而且對審核發現的問題也未做任何記錄，同時對《施工方案》未實行會審制度，僅憑專管人員簽字作為通過憑證，審核把關極不嚴肅。
1.1.3引用了已經廢止相關文件 一些施工單位編制工程施工組織設計方案及與設備管理單位簽訂的施工安全協議，均引用了已經廢止的寧鐵運〔20xx〕162號、〔20xx〕127號、〔20xx〕131號文，但相關業務處室因審查工作不細，均在設計(施工)方案和安全協議上簽名蓋章。
1.1.4技術交底打折扣 施工方案預審后未按規定組織現場勘察和技術交底。檢查發現部分項目管理單位未能提供《現場技術交底簽認單》，暴露出項目管理單位在執行“組織施工、監理、設計、設備管理單位、車務站段進行現場勘察和技術交底，辦理簽認手續”的要求上打了“折扣”，導致工程施工影響既有線設備范圍、工程施工主要防護安全措施未交代清楚、現場施工影響既有線設備未調查清楚的“三不清”現象。
1.2 施工計劃管理不嚴謹
1.2.1配合單位不清 部分施工單位既提供不了原始的《施工計劃》，也提供不了設備管理單位不需要配合的相關依據，說明施工單位對是否需要相關設備管理單位進行施工配合不清楚，導致在電氣化鐵路施工無供電部門單位配合監控。
1.2.2施工計劃格式存在缺項漏項 部分施工計劃缺“建設單位、監理單位、設備監護單位、審核處室”等項目，與寧局的施工計劃格式不符。
1.2.3《施工計劃》審核不規范 一些單位在審核《施工計劃》時，部分《施工計劃》有審核人簽名和審核日期，部分又無，參差不齊。
1.2.4申報時降低施工等級 個別施工單位顧慮施工計劃難以通過審批，特別是鄰近營業線吊車吊裝作業，影響鐵路通信、供電鐵塔、支柱等基礎穩定的施工，現澆梁、鋼板樁、鋼管樁及搭設腳手架、膺架的施工，有的達到B類及以上等級，但在申報時降低等級，導致B類施工時施工單位應設置防護設施并制定對營業線的“防拋、防落、防撞、絕緣”等保護措施落實不到位。
1.3 施工安全監控存在缺位
1.3.1配合監控缺位 一些施工需要配合監控但又未把相關單位列為配合單位，導致配合監控缺位的情況突出。檢查發現鐵路局下達的“鄰近營業線施工安全監督計劃”中的站后四電工程施工，施工內容為“桿塔組立、光電纜溝;基坑開挖及防護，基礎澆注，通信、信號設備安裝及廢舊設備拆除，接觸網上下部金具安裝及承導線、附加導線架設”，但配合單位卻沒有供電單位，也沒相關業務處的審核。又如一些在電氣化鐵路的路基、軌道工程施工，設備管理單位與施工單位簽有安全協議，但下達的施工計劃表中卻無設備管理單位的配合監控計劃。
1.3.2施工安全協議中施工項目有缺漏 在一些施工計劃中，有路基石方爆破施工項目，但施工單位與設備管理單位簽訂的施工安全協議中無對應的施工項目。
2 存在問題原因分析
建設、施工、監理和設備管理單位在營業線施工安全管理暴露出的“管理不到位、制度不完善，業務培訓不到位、規章制度執行不力”等問題，剖析其原因主要有以下4個方面。
2.1 項目管理單位審核不嚴 項目管理單位對施工方案、計劃的編制、審核較隨意，導致施工方案、計劃漏洞多。部分項目管理單位未針對實際制訂施工方案、計劃審批辦法建立審查相關的臺帳，審查工作存在隨意性大，且大部分施工方案、計劃未進行集中會審，導致施工方案、計劃“漏洞百出”。
2.2 技術管理人員規章不熟 調研發現，因項目管理單位的管理部門及專業管理人員對《施工辦法》和寧局的相關規定不清楚，導致部分規定及要求未能得到執行。如寧局對施工方案組織設計要求完成的三項確認內容進行了明確規定，但因專業管理人員不知道有這方面的要求，從而導致這一施工環節未能得到落實，也就是說該安全風險失控。
2.3 執行規定不嚴 由于未能認真執行施工的有關規定，在施工涉及范圍、技術交底不清及審核把關不嚴等情況下，導致施工安全監控不到位。一是有的施工單位提報計劃時不清楚施工范圍內涉及哪些設備管理單位，導致提報的計劃存在缺漏。同時，個別施工單位在施工中不按規定通知設備管理單位，擅自偷干、蠻干現象仍然存在。二是不清楚需要施工配合單位的標準，造成在上報的施工計劃中未能明確需進行配合的安全監控設備管理單位。三是未認真逐項審核、把關，各自為戰，造成有的施工計劃中涉及多個設備管理單位，首審的設備管理單位或業務處室發現后未及時提醒施工單位到其它相關設備管理單位、業務處室辦理審批手續。四是有的臨近營業線安全監督計劃施工時間長，施工范圍大，由于施工單位及項目多，設備管理單位安全監控人員不足、素質低，監控防護達不到要求，從而造成施工現場無設備管理單位安全監控人員。
2.4 施工計劃報批時間長 檢查時，施工單位反映，目前施工方案、計劃提報審批少需要3~5個工作日，長則10~15個工作日。施工計劃報批時間長的主要原因：一是施工單位不能及時提供《施工方案(圖紙)》，或提供的資料不符合要求或不完整難以進行審核，需重新修改方案;二是部分設備管理單位需要相關科室(技術科、安全科等會簽后方才辦理施工計劃，當科室(主管人員)及段主管領導因出差等原因時就無法及時辦理。由于工期緊而施工計劃報批時間長導致無計劃施工。
3 措施與建議
3.1 強化培訓學習 要通過強化培訓提高專業人員技術業務水平。各建設、設計、監理、施工和設備管理單位要重新組織學習《施工辦法》和寧局的相關規定，熟悉涉及營業線施工方案必備的內容，并對專業管理人員要進行考試，促其嚴格落實營業線施工安全管理辦法相關條款，提高審核施工方案質量做到不漏項缺項，從施工方案源頭上把好關。
3.2 嚴把審批關 以完善施工方案、計劃的審查辦法嚴把審批關，一是由建管部門牽頭制定施工方案、計劃審查辦法與流程，規范各部門、單位申報、審查、審批流程、時間、要求，每月定期對施工方案、計劃進行集中聯合審批。二是規范“施工審批格式表”的填寫格式和各類施工所需配合部門的標準。三是各監理、項目管理、相關設備管理單位嚴把施工計劃、方案審查關，重點審核施工計劃、方案是否持有相關部門的審批許可，是否具可操作性，申報施工作業時間是否根據方案編制;施工內容、等級、影響范圍及行車方式變化等是否準確無誤;四是各業務處室要復查配合單位是否正確、齊全，施工內容、影響范圍及行車方式變化等是否準確無誤，運輸處要把好最后一道集中審批關。
3.3 嚴格責任落實 嚴格落實各單位安全職責確保安全監控到位。一是嚴格施工計劃管理，防止錯漏;落實好《現場技術交底簽認單》，確認工程施工影響既有線設備范圍、主要防護安全措施。在分項(步)工程開工提報計劃前組織進行現場勘察，明確施工影響的設備、現場安全措施、需配合的部門和施工等級。二是各設備管理單位要加強與施工單位的聯系，掌握其施工進度，并加強施工地段的巡視檢查，及時制止違章施工的行為。三是加大對違章施工的查處力度，對危及行車設備且無設備管理單位配合或配合單位不齊的施工，一律消取計劃;對違章作業要及時制止或責令停工;對不按要求落實方案計劃編制、審查制度，違規降級施工，造成惡劣影響的責任施工、監理單位及責任人，建設部門要綜合運用記錄不良行為、信用評價扣分、取消投標資格等手段進行考核。對違法及非法施工一律依據法律法規進行行政執法處罰。
4 結束語
隨著鐵路建設的不斷發展，部分增建二線、新線引入樞紐建設、大量站改撥接，既有線的提速更新改造，臨近既有線施工任務更多更密集，如何進一步強化施工安全管理，確保施工和既有線安全，是擺在面前的重大成課題。因此加強施工方案和計劃管理是就能從源頭上為施工作業安全打好堅實基礎，實踐證明，可有效減少鐵路交通事故的發生。
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一、工程概況：
源通中心位于廈禾路與思明北路交會處，房屋為框剪結構，地上二十七層，檐高88米，為了施工需要安裝施工電梯2臺。
二、總平面圖：
詳見施工平面圖圖紙。
三、電梯位置：
電梯安裝于房屋的（C）～（D）/(10) 、（M）～（N）/(10’)外。
四、電梯類型：
電梯為方型標準節，上海寶達工程機械有限公司制造，型號：SCD200/200J。
五、安裝方案：
1、安裝前的準備工作及注意事項：
①患有心臟病、高血壓、癲病不得上高空作業。
②6人組成安裝小組，由專業人員安裝，并持證上崗。
③安裝前必須熟知安裝階段的安全要求全部內容，了解電梯的機械及電氣性能原理、構造。
④準備好安裝時的一切工具，安全用具、零配件等。
⑤必須將2帶安裝的標準節、附墻架、對重系統等零部件的插口、銷孔、螺孔等穿插處去、除毛刺，并在這些部位及齒條上和對重導軌上涂適量潤滑脂，對滾動部件確保其潤滑充分及轉動靈活。
⑥在安裝工地周圍加設保護棚、圍欄，設警戒監護和警示牌。
⑦砼基礎必須達到所規定的凝固周期及強度。
2、 安裝步驟：
①先將導架底架及圍護底架運至事先準備好的基礎上，用地腳螺栓連接緊固，安裝好第一、二、三節標準節。標準節與底架連接好后，用經緯儀或鉛垂線在兩個方向上檢查導架與水平的垂直度，誤差小于1/1000M。
②安裝基礎底架四周圍欄、門框，將它們與底架用螺栓相連接，調整好門框的垂直和靈活度
③安裝吊籠，將轉動機構上的壓輪調到最大偏心位置，卸下吊籠上的安全鉤及對安全有影響的滾輪，松開籠內電機上的制動器。用塔吊吊起吊籠，從導架上將吊籠對入導架，平穩放在適合高度的墊木上，重新安裝好卸下的安全鉤和滾輪，柱管的間 為0.5mm,壓輪與齒條背面的間隙為0.55mm，傳動齒輪和齒條的咬合間隙保證0.2～0.3mm。同時保證防墜安全器齒輪和傳動輪在寬度方向的中心平面處于齒條厚度的中間位置。 除楔塊使制動器復位，用撬棍插入聯軸器孔內，每撬動一次須同時手動打開制動器，往復進行。吊籠升1米左右，拆去籠下墊木，裝上緩沖彈簧，再使吊籠緩慢降至緩沖彈簧上。手動上、下運行的同時檢查傳動齒輪和齒條間隙在0.2～0.3mm。
④安裝好吊籠頂部安全護欄。
⑤用塔吊將對重吊起于吊架的正方，將導向輪對入導軌，并平穩地?？吭趬|木上。
⑥將導架加高至10.5米后，須在離地面9米處設置第一道附墻架，并再一次用經緯儀測量導架整體與水平的垂直偏差應≦5mm。
⑦電氣設備和控制系統的安裝，此項工作由專職的專業電工進行，各安全控制開關接線應正確。電源相序要確保與吊籠的上、下運行方向同操縱手柄標記方向一致。檢查各安全控制開關，包括圍欄門限位開關，吊籠單、雙門限位開關、籠頂門限位開關，包括吊籠上、下限位及三相極限開關、斷繩保護開關等是否正常，動作靈敏可靠。正確安裝調整導架底部限位擋板，擋板，使動作正確無誤。采用接地電阻測試儀測量接地電阻，應不大于4Ω，用500V兆歐表測量電動機及電器元件的對地絕緣電阻應不小于0.5MΩ。各方面都符合后接通電源，由帶證司機謹慎操縱手柄。行程高度不得大于5米，吊籠運行平穩、無異響、制動器動作正常、滾輪、齒輪咬合符合上述規定、空載試車正常后，再進行荷載試車，由于此時還未安裝上限位擋板、擋塊，所以在試車時必須謹 ，且吊籠頂部必須有人監視指揮，以防吊籠冒頂。
⑧導架的加高安裝、試車正常后，再進行對導架的加高安裝，加高安裝的高度應根據工程施工的需要而定。同時相應地安裝好過道豎桿和過橋連桿的附墻架及電纜導向架。最后安裝好頭架及滑輪，裝上鋼絲繩，鋼絲繩的兩端與籠頂偏心繩具及對重各采用三顆繩子卡擰緊，擰緊度為1/3。安裝好限位擋板，使之位置正確，動作靈敏可靠。
⑨該施工電梯自由高度為9M，附墻架在主體每兩層設一道，附墻架預埋件每層埋設，臨作業層的兩層均設附墻架，升高后拆去一道。
⑩墜落試驗： 整個架體安裝過程完成后，還需要進行防墜落試驗。在進行防墜落試驗時，吊籠內不允許有人，要確保制動器工作正常。防墜落試驗符合要求后，防墜安全器應復位。
六、安全措施
SCD200/200J 施工電梯安裝時的有關安全操作及使用注意事項：
1、安裝前須認真學習施工電梯使用說明書，嚴格執行安全技術操作規程。
2、安裝前組織安裝人員進行安裝安全技術交底，明確各安裝人員的工作內容及職責。
3、安裝人員進入現場必須戴好安全帽，穿防滑鞋，危險地方必須拴好安全帶。
4、安裝現場應安排人員進行警戒，非安裝人員不得進入。
5、在安裝過程中，應注意各構件完好無損。
6、嚴格保管好工具、螺栓，作業期間應注意工具、螺栓的放置，以防高空墜落。
7、加節時，應經常對立柱的垂直度進行檢查測量，偏差過大時利用附壁撐桿進行校正，使垂直度偏差控制在千分之一以內。
8、利用電梯自身進行加節時，應認真檢查電梯的制動情況，在加節時要注意防止梯籠冒頂
9、四級以上大風、大雨、大霧等惡劣氣候，嚴禁進行安裝作業。
10、操作人員在開機前，必先檢查各安全門，卸料平臺防護門的情況，確認完好、可靠、安全后，方可起動，并嚴禁機械帶病工作，超載運行。
七、調試、驗收
1、電梯在投入使用前，必須對各機械部位及電氣等各方面進行全面的調試檢查。導架、附墻、限位擋板、擋塊安裝應正確，符合要求。
2、試驗要求：
整個架體安裝完成后，應進行靜、動載試驗，試驗結果應符合設計標準要求。
3、電氣接線應正確，各安全限位開關制動器靈敏可靠。各方面檢查調試正常后，應報請有關部門進行驗收，驗收合格后方可投入運行使用。
4、避雷的設置及調
避雷針采用Ф20鋼筋，長度L=1~2m，置于架體最頂端。引下線不得采用鋁線，防止氧化、斷開。接地體可與重復接地合用，阻值不大于10歐姆。
5、聯絡信號的設置及調試
（1）電梯作業應設信號指揮，司機按照給定的偏差號操作，作業必須鳴鈴示意，信號設置必須每層設一按鈕直接與梯籠里司機聯系。
（2）信號指揮人員與司機應密切配合，不允許各層作業人員任意敲擊導軌架進行聯系的混亂作法。
（3）聯歡系信號安裝完畢后應進行各方面檢查、調試正常后應報公司安全科進行驗收，驗收合格后，方可投入運行使用。
八、拆除方案
拆除施工電梯之前，必須對提升機進行一次大檢查，特別是對主卷揚機、爬升卷揚機、渦流制動器、斷繩保護裝置，限位開關等零部件，應從嚴檢查其動作的可靠性和靈敏度，不符合要求的應調整，梯籠升至柱頂，使平衡重落地，然后再慢慢上升50厘米左右，梯籠不發生下滑，然后進行拆卸。其具體步驟按安裝步驟相反的順序進行。拆除人員必須按高處作業要求，掛好安全帶。
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1透層施工技術
隨著我國改革開放的步伐逐漸加快且范圍越來越廣，我國的社會、經濟、文化已經處于一個急速發展的時期，在這種良好的發展環境中，我國的各行各業也在急速的發展過程中，比如說道路建設部門，他們也在追隨者人們對生活質量水平的要求升高而不斷的發展。因此我們要做好道路建設的每一步施工工程，以期能夠追上這種急速發展的步伐。
1.1作用與適用條件1）透層的作用：為使瀝青面層與非瀝青材料基層結合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。
2）符合下列情況，應澆灑透層瀝青：
a.瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層。
b.水泥、石灰、粉煤灰等無機結合料穩定土。
c.粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。
1.2一般要求1）凡是用水泥、石灰、粉煤灰等無機結合料穩定土或粒料的半剛性基層、級配砂礫、級配碎石基層都應噴灑透層油。
2）透層油瀝青的稠度宜通過試驗確定，對于表面致密的半剛性基層宜采用滲透性好的稀透層瀝青；對級配砂礫、級配碎石等粒料基層宜采用軟稠的透層瀝青。
1.3透層質量控制要素1）摻配比例。透層內煤油含量過高會造成三個不利影響：
a.瀝青含量過低，影響透層的粘結作用和防水作用。
b.沒有揮發的煤油隨雨水流失，污染當地環境。
c.煤油價格高，提高了生產成本。煤油含量過低，稠度大、粘度高，不利于滲透，因而殘留于基層表面，這些浮油由于煤油的存在而軟化點較低，將會在結合層間產生不良影響。因而，煤油稀釋瀝青作透層時，煤油的比例要適中。在能夠滲透一定深度的基礎上，煤油盡可能少，最終比例和灑布量以路用試驗結果為標準。煤油摻配比例不是固定不變的，摻配比例與基質瀝青標號和基層密實情況相關。達到相同的滲透深度，瀝青標號越高，煤油摻量就越低；基層越密實，煤油摻量就越高。
2）粘度。粘度是透層施工工藝控制指標。根據試驗結果表明，當粘度處于8~12s范圍時，透層油的粘結作用、防水作用及滲透深度均較好。由于煤油摻配量很難測出，而粘度試驗非常容易，所以通過粘度指標來控制煤油摻配比例。當粘度值大于12s時，說明透層油粘度大，瀝青含量大，煤油摻量低，當粘度值小于8s時，說明透層油粘度小，瀝青含量少，煤油摻量高。
2封層的施工技術
2.1作用與適用條件
1）封層的`作用：一是封閉某一層起著保水防水作用；二是起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯結作用；三是路的某一層表面破壞離析松散處的加固補強；四是基層在瀝青面層鋪筑前，要臨時開放交通，防止基層因天氣或車輛作用出現水毀。封層可分為上封層和下封層；就施工類型來分，可采用拌合法或層鋪法的單層式表面處治，也可以采用乳化瀝青稀漿封層。
2）符合下列情況之一時，應在瀝青面層上鋪筑上封層：
a.瀝青面層的空隙較大，透水嚴重。
b.有裂縫或已修補的舊瀝青路面。
3）需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面。
2.2一般要求
以往，我們認為最為合理的道路路面就是水泥混凝土路面，因為它耐磨抗壓，使用周期長，還能解決以往路面凹凸不平的特點，但是隨著我們發現水泥混凝土路面容易破碎等缺點后，我們就在竭力的去尋找一種既有延展性又有耐磨性的路面施工技術，最后我們發現瀝青這種物質當被使用到路面建設上可以滿足我們的這種需求。
3結論
目前，對于一些實適用性比較強的公路，比如高速公路來說，都會對其進行瀝青路面透層施工的建設，因為在原本的瀝青路面上面加上透層路面的鋪設不僅會提高公路的耐熱性，還可以整體地提高公路的路面強度，對于路面的整體性來說有很好的的美感。但是雖然對于添加了瀝青路面透層的瀝青路面會減少一些行駛車輛對公路的損壞，但還是不能完全的去避免一些大型機器對路面的損壞作用，由此就要進行瀝青路面透層施工方案的再補充和鋪設工作。當連續添加了瀝青路面投產的瀝青路面公路受到大型承載機車的碾壓時，它的一些部分透層面可能會因為局部所受的壓力過大而產生了透層面部上的損傷，由此就需要去進行公路的鋪設技術工作的提高。以往的瀝青路面透層施工方案的施工工程就是把原來的公路破損部分進行剔除，然后把路面剩余的殘渣作為工業廢料進行處理掉，但是現在又開發了一種路面施工技術研究，這種技術不僅可以把原來的路基殘渣利用起來，還引入了多種穩定劑，使該再生的混凝土路面不僅能夠達到原來的路面強度，甚至還會比原來的路面更抗磨，體現了可持續發展的綠色理念。
參考文獻
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? 塑鋼施工方案
一、 基礎工程本工程施工圖中基礎采用條形基礎，本施工組織設計主要對條形基礎進行編制
1.1基礎施工
1.施工順序施工放線——基槽開挖——檢查軸線、標高——澆墊層砼——養護——砌條石基礎——地圈梁
2.施工工藝
(1)地槽開挖采用人力開挖方式進行，開挖過程中其土石方應及時運至現場指定位置放置，嚴禁場內土石方亂棄。
(2)地槽開挖施工應有序進行，不得隨意切斷場內臨時排水溝道，開挖某處地槽前應將要切斷的臨時排水溝道改道后再行施工，以免造成現場排水不暢。
(3)墊層砼澆好后，在墊層上抄平并彈好中心線，經檢查合格，做好隱蔽驗收資料，再砌條石基礎、關模扎筋澆地圈梁。條石基礎的組砌要嚴格按規范和設計圖紙的要求施工，施工時，砂漿打座灌縫應密實，組砌得當，收階合理，不得有松動、通縫，漏灌砂漿等現象。
(4)基礎完成后，應及時進行土方回填。
基礎工程完成后，用經緯儀放出各條軸線墨線，用水平儀側出基礎設計表面標高，經建設、質檢、監理、設計等有關單位共同對基礎進行全面驗收，作出鑒定并簽字后，才能進行主體施工。主體施工前應將開挖基槽剩下的土外運出場，以免影響主體的砌筑。
二、主體結構施工
2.1磚砌體工程
1、磚砌體工程的施工工藝流程
2、施工方法
1)組砌方法：組砌方法應符合規范的規定，同一道墻體嚴禁有兩種以上的砌筑形成，并不得有通縫。砌體宜采用一順—丁、梅花丁或三順一丁砌法。磚柱不得采用包心砌法。
2)排磚撂底：按設計要求經測量放出軸線和門窗洞口位置的尺寸線。采用千磚排磚撂底，以磚的模數按測量放線，標出位置尺寸進行排磚撂底，兩山墻排丁磚，前后縱墻排條磚。排磚時應嚴格核對門窗洞口的位置、窗間墻、垛、構造柱的尺寸是否符合排磚的模數。在保證磚砌體灰縫8—10mm的前題下全盤考慮排磚撂底。
排磚時要注意衛生主管道及門窗的開啟不受影響，在其洞口處砌體的邊緣必須用磚的合理模數，不得出現破活。
3)選磚：砌磚前應選擇棱角整齊、無彎曲裂紋、顏色均勻、規格基本一致的磚。
4)盤角：砌筑磚砌體前應先進行盤角，每次盤角高度應以3—5層磚為宜，盤角要及時、準確地用吊線及靠尺檢查。若有偏差應隨時修整。盤角應嚴格對照底盤線、皮數桿的豎向標高，水平灰縫要均勻一致。盤角應堅持及時檢查和修整，保持新盤角的平整和垂直必須完全符合驗評標準規定的允許偏差值，方可掛線砌磚。
5)掛線：砌筑一磚半及其以上厚墻體時，應及時雙面掛線進行砌筑。砌一磚厚清水墻與混水墻體的時候。應掛外手線進行砌筑。如果工作面長，幾個人使用一根通線時，工作面的中間應設挑線點;此挑線點應以兩端盤角點或“起墻”點貫通穿線看齊;水平灰縫應均勻一致，平直通順。
6)構造柱馬牙搓設置：砌體留置馬牙搓要求先退后進，應于每層往腳開始先退五皮磚、后挑出五皮磚做馬牙搓，搓寬為60mm，搓高為300mm，以保證柱腳為大斷面。
7)砌磚：磚砌體的砌筑，應上下錯縫，內外搭砌。砌筑時上口拉線采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三、一”砌磚法進行作業。
操作方法：砌筑時，首先應將灰打勻打平，磚要放平，壘砌時一定要跟線，左、右相鄰要對平，注意做到：“準確的尺碼邊角正，漿滿縫直墻面平?！彼交铱p厚度和豎向灰縫寬度應控制在10mm，但不應小于8mm.砌筑墻時.混水墻嚴禁半分頭集中砌筑出現三皮磚及其三皮磚以上的通縫.磚墻中磚縫搭接不得少于1/4磚長，組砌形式，應根據砌筑部位的受力性能而定.18磚和1/2磚厚墻砌體嚴禁使用分頭磚。
8)留搓：砌體的轉角處和交接處及其樓梯間應同時砌筑.如不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處，應砌成斜援.實心磚砌體的斜搓長度不應小于高度的2/3.臨時間斷處加留置斜搓確有困難時，除轉角處外，也可設置直搓，但必須留置陽搓，并應設置拉結筋.拉結筋的數量為每120mm墻厚設置1根中6鋼筋，間距沿墻高不于超過500mm;埋入長度從墻的留搓處算起，每邊均不應小于500m，末端應有90度彎鉤.洞口頂部宜設置過梁。
9)預埋件：預埋件的品種、規格、數量、位置和間距均應符合設計要求。預埋件設置之前應作防腐處理，并必須根據洞口尺寸、構件需要，按要求正確設置，嚴禁事后剔鑿。
10)過梁安裝：在砌體中安裝過梁時，必需嚴格控制其位置、標高及型號等的準確性。支承處座漿應飽滿，如座漿厚度超過20mm時，要用細石混凝土鋪墊，過梁兩端的支承高度應相同、長度應相等。
3、構造柱、圈梁施工圈梁用工具式模板，構造柱兩側磚墻每米高留60X 60mm洞口，穿φ48的鋼管夾具。板縫用木模拉吊。
鋼筋規格、數量、位置及搭接長度，均應符合設計要求，澆筑混凝土前擱好保護層墊塊。對構造柱，砌筑前先調整豎筋插鐵，綁扎鋼筋骨架，砌筑時加支方木斜撐，封閉構造柱模板前徹底清除柱根雜物，并調整鋼筋位置;澆筑圈梁砼以前，再次校正伸向上層的豎筋位置。澆筑時用振搗棒搗實。構造柱應分層下料，振搗適度防止擠動外模。
4、預制板安裝預應力空心板生產廠家必須具備相應資質，進場后應按規定作構件結構性能試驗，試驗合格后，方可用于工程上。構件堆碼應分規格堆碼，堆碼墊木上下對齊，堆碼高度不超過10塊。樓板安裝前，按設計圖紙和規范檢查預應力空心板質量和型號，否則不得使用。
構件安裝前，應先堵板孔。板縫寬度滿足設計要求，板縫灌漿分兩次進行。
2.2鋼筋砼工程
1、砼質量保證措施
(1)原材料的質量控制進場材料必須有出廠合格證或試驗報告。各種材料：水泥、砂、石、水、粉煤灰、外加劑，均應達到試驗所用材料的材性指標，由配合比負責人簽字認可。
(2)原材料儲備與供應保證生產前必須有一定的儲備。本公司砼供應站砂、石堆場大、儲備充足;粉煤灰及外加劑用量相對較小，容易備足料.與水泥廠隨時保持聯系，保證供應。
(3)砼配合比設計試配砼的施工配合比設計試配由總工負責.試配時采用工程中實際使用的材料，嚴格計量，機械攪拌.測定拌合物性能指標：容重、凝結時間、坍落度、粘聚性、保水性、坍落度損失.制作砼立方體強度試件，根據測得的性能指標確定使用配合比。
(4)攪拌設備正常運轉的保證機械設備在生產運行過程中有可能出故障，所以每次生產都設電工、機修工值班，負責保證設備的正常運轉。
(5)嚴格按配合比計量下料攪拌站由專人操作，計量必須準確可靠。
(6)拌合物取樣檢測按規定規定的取樣頻率和數量取樣，測其坍落度、容重、凝結時間、坍落度損失率及砼試件各齡期的強度，作為砼質量檢查和積累技術資料用。
2、鋼筋施工鋼筋工程是砼工程中的主要骨架，是承受荷載的主要材料，因此在施工中一定要按照施工圖紙、會審紀要及有關操作規程，認真施工及檢查工程質量。
本工程的鋼筋加工，系在鋼筋外加工場統一加工，采用焊接頭綁扎接頭。
鋼筋綁扎均采用就位綁扎，綁扎前先將操作面清掃干凈，認真考慮好綁扎順序，與水電預埋管安裝緊密配合，交又穿插一次綁扎就位.鋼筋半成品入場后，按設計圖、計劃檢查規格、數量，并復核質量合格證，抽檢報告，焊接報告資料，驗收合格后才能使用。
加強對鋼筋成品的保護，鋼筋在綁扎過程中，必須保護好預埋管件、鐵件，嚴禁亂踩鋼筋。
3、混凝土施工本工程現澆混凝土采用350型強制式攪拌機現場攪拌混土滿足施工需要，施工時注意控制噪聲污染和粉塵飛揚。本工程混凝土為自拌混凝土塔吊運輸就位?，F場混凝土制備與澆筑方法如下：
1)施工準備
(1)材料
①水泥泥選用32.5MPa的普通硅酸鹽水泥。水泥的各種指標應分別符合《硅酸鹽水泥.普通硅酸鹽水泥》標準。
水泥進場時，應有出廠合格證或試驗報告，并要核對其品種。標號。包裝重量和出廠日期并抽檢合格.使用前若發現受潮或過期，應重新取樣試驗，包裝重量不足的另行堆放，作出處理。
混凝土的最大水泥用量不宜大于550Kg/m3.
②砂根據特細砂砼規范，本工程主體結構擬采用長江特細砂和渠河砂?；炷翉姸鹊燃墳镃30及其以上的采用渠河砂，其余的采用特細砂。
③石子(碎石)
石子宜選用石灰巖并取樣確定.石子最大粒徑不得大于結構截面尺寸的1/4，同時不得大于鋼筋間最小凈距的3/4.石子中的含泥量(按重量計)對等于或高于C30混凝土時，不大于1%;低于C30時，不大于2%;對C1O和C1O以下的混凝土，石子的含泥量可酌情放寬。
石子中針、片狀顆粒的含量(按重量計)，當混凝土強度等級高 于或等于C30時，不大于15%;低于C30時不大于25%;對C10和C10以下，可放寬到40%。
④水符合國家標準的生活飲用水。
(2)機具
①混凝土攪拌機，按攪拌方式采用強制式。
②振動器采用插入式振動器和平板式振動器。
③臺秤.能稱量200Kg以上材料，且有CMC標志。
④斗車(手推車).
(3)作業條件①構造柱、圈粱等模板內的木碎.雜物要清除干凈，模板縫隙應嚴密漏漿。
②模板、鋼筋、預埋件、管線等應符合設計圖紙并辦理隱蔽驗收手續。
③腳手架搭設要符合安全規定：砼澆搗時尚應架澆砼用腳手架，嚴禁在墻上行走或施工。
④水泥、砂、石子及外加劑、摻合料等經檢查符合有關標準要求，試驗室要下達混凝土配合比通知單.
⑤臺秤經計量檢查準確符合使用要求.
⑥對班組已進行全面施工技術交底，包括作業內容、特點、數量、工期、施工方法、配合比，安全措施、質量要求和施工縫設置等.
2)操作工藝
①澆筑前對模板澆水濕潤，柱模扳的清掃雜物及積水后再封閉.并檢查鋼筋接頭是否焊好，墊塊是否加好.
②根據配合比的每盤(槽)各種材料用量要過稱.
③裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一并加入.
④混凝土攪拌的最短時間：自全部材料裝入攪拌筒中起至開始卸料時止規定采用。
⑤混凝土運輸：混凝土在現場運輸工具采用混凝土吊斗.混凝土自攪拌機卸出后，應采用塔吊及時吊運到澆筑地點。在運輸過程中，要防止混凝土離析、水泥漿流失、坍落度變化以及產生初凝等現象。 如混凝土運到澆筑地點有離析現象時必須在澆灌前進行二次拌合。
⑥混凝土澆筑的一般要求
a)混凝土自吊斗口下落的自由傾落高度不得超過2m，如超過2m時必須采取措施.應采用串筒、導管、溜槽或在模板側面開門子洞(生口)。
b)澆筑混凝土時應分段分層進行，每層澆筑高度應根據結構特點，鋼筋疏密決定，一般分層高度為插入式振動器作用部分長度的1.25倍，最大不超過500m.
c)使用插入式振動器應快插慢拔.插點要均勻排列，逐點移動，按順序進行，不得遺漏，做到均勻振實，移動間距不大于振動棒作用半徑的1.25倍，最大不超過500m.
d)澆筑混凝土應連續進行.如必須間歇時，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢.間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土初凝條件的時間確定.
e)澆筑混凝土時應派專人經常觀察模板鋼筋、預留孔洞、預埋件、插筋等有無位移變形初凝前修整完畢。
f) 混凝土的養護： 混凝土澆筑完畢后，在12小時內應澆水養護?；炷翝菜B護日期一般不少于7天，摻用有抗滲要求的混凝土不得少于14天。
3)施工注意事項避免工程質量通病：
(1)蜂窩。產生原因：振搗不實、漏振、漏漿。
預防措施：按規定使用和移動振動器.中途停歇后再澆搗時，新舊接縫范圍要小心振搗.模板安裝前應清理模板表面及模板拼縫處的砂漿，才能使接縫嚴密，防止側板吊腳。
(2)露筋.產生原因：主筋保護層墊塊不足或墊塊脫落。
預防措施：在施工縫處繼續澆筑混凝土前，混凝土施工縫表面應鑿毛，清除水泥薄膜和松動石子，并用水沖洗干凈。
(3)麻面。產生原因：模板表面不光滑;模板濕潤不夠;漏涂隔離劑。
預防措施：模板應平整光滑，安裝前要把粘漿清除干凈.并滿涂隔離劑，澆搗前對模板要澆水潤濕。
(4)孔洞。產生原因：在鋼筋較密的部位，混凝土被卡住或漏振。
預防措施：對鋼筋較密的部位(如粱柱接頭)應分次下下料，縮小分層振搗的厚度;按照規程使用振動器。
(5)縫隙及夾渣。產生原因：施工縫未按規定進行清理和澆漿，特別是柱頭和梯板腳。
預防措施：澆注前對柱頭，施工縫，梯板腳等部位重新檢查，清理雜物，泥砂，木屑。
(6)鋼筋混凝土柱底部缺陷(爛腳).產生原因：模板下?？p隙不嚴密，導致漏水泥漿;或建筑前沒有先澆灌足夠50mm厚以上水泥漿。
預防措施：模板縫隙寬度超過2.5mm應予以填塞嚴密。特別防止側板吊腳。
(7)粱柱結點處(接頭)斷面尺寸偏差過大.產生原因：柱頭模板剛度差，或把安裝柱頭模板放在樓層模板安裝的最后階段，缺乏質量控制和監督。
預防措施：安裝粱板模板前，先安裝柔柱接頭模板，并檢查其斷面尺寸.垂直度.剛度，符合要求才允許接駁粱模板。
(8)混凝土表面不規則裂縫.產生原因：一般是淋水保養不及時濕潤不足，水分蒸發過快或厚大構件溫差收縮，沒有執行有關規定。
(9)缺棱掉角.產生的原因：投料不準確，攪拌不均勻，出現局部強度低;或拆模板方法不當。
預防措施：指定專人監控投料，投料計準確;攪拌時間要足夠;拆模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不應在拆除模板而受損壞時方能拆除。拆除時對構件棱角應予以保護。
(10)鋼筋保護層墊塊脆裂。產生的原因：墊塊強度低于構件強度;沉置鋼筋籠時沖力過大。
預防措施：墊塊不得低于構件強度，并能抵御鋼筋放置時的沖擊力;當承托較大的粱鋼筋時，墊塊中應加鋼筋或鐵絲增強;墊塊制作完畢應澆水養護。
(11)混凝土缺陷的處理麻面：先用清水對表面沖刷干凈后用1：2或1：2.5水泥砂漿平。
蜂窩、露筋：先鑿除孔洞周圍疏松軟弱的混凝土，然后用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈，對小的蜂窩孔洞用1：2或1：2.5水泥砂漿抹平壓實，對大的蜂窩露筋孔洞處理。
孔洞：鑿去松軟的混凝土，用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈，支模后，先涂純水泥漿，再用比厚混凝土高一級的細石混凝土填搗。如孔洞較深，可用壓力灌漿法。
裂縫：視裂縫寬度，深度不同，一般將表面鑿成V型縫較嚴重時，可用埋管壓力灌漿.
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一、 衛生間防水：
①、澆鋼筋混凝土樓板。
②、1：3水泥砂漿找坡層，最薄處20mm厚，坡向地漏，一次抹平。
③ 、 雷邦仕丙烯酸聚合物水泥基防水漿料。
④、30㎜厚干硬性水泥沙漿結合層。
二、工藝流程
基層處理、清理 做找平層 結合層 細部附加層 丙烯酸防水層 蓄水試驗 保護層施工 二次蓄水試驗。
1. 應對廚房、衛生間的標高復核正確，特別注意地漏的標高位置正確。
2. 對地漏、管道根部墻洞質量要仔細檢查，墻洞要密實合格，找平層施工時管道根部必須按要求作嵌縫處理。
3. 陰陽角應作成圓弧形，并順直、平光。
4. 找平層施工：基面有空隙、裂縫、不平等缺陷的，用水泥砂漿修補抹平。使基面必須堅固、平整、干凈，無灰塵、油膩、蠟、脫模劑等以及其他碎屑物質。
5. 找平層干燥后方可進行防水層施工，施工期間應防火、防水。施工人員應穿軟底鞋。
6. 防水層完成后，要進行成品保護，不得商人走動。經檢驗確認合格后，方可辦理隱蔽工程驗收簽證后，方可進行下道工序施工。
7. 防水施工完畢后，進行蓄水試驗，經過24小時以上無滲漏視為合格。在設備安裝完成后進行二次蓄水試驗。
三、 衛生間防水做法：
1、地面處理
在進行防水處理之前，一定先找平地面，如果地面不平或效果不好，可能造成因防水涂料薄厚不均而導致的開裂滲漏。地漏，墻角，管跟等接縫處要使用高彈性的柔性防水涂刷，因為衛生間的墻與地面之間的接縫處會移位最容易滲水。
2、墻面處理
墻面處理上要做大約30cm高的防水涂料，以防積水滲透墻面返潮，如果衛生間有淋浴房應將防水做到180cm，如果有浴缸，與浴缸相鄰的墻面防水高度應比浴缸高處30cm.
3、防水層做好后要留余一定的時間，讓防水層與建筑更好的融為一體，然后在防水層上做保護層在鋪地磚，施工過程中，可千萬馬虎不得。要盡量的保護防水層。
4、防水是隱蔽工程，后續的施工也有可能會破壞防水層，如果地磚已鋪設完畢，可千萬不要砸地磚，用專業的補縫防水材料，把所有的縫隙堵住做好防水就好了。也同樣適用于衛生間防水層失效后防水工程
5、防水是一項系統工程，每處產生的原因及處理方法不盡相同。材料是基礎，施工是關鍵，后續服務是保證
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施工順序：測量放線→溝槽開挖→箱涵底板→側墻砌筑→蓋板砼澆筑→檢查井砌筑→箱涵回填
鋼筋砼基礎
（1）施工方法：鋼筋采用配套的專業機具集中在加工場制作，就位綁扎骨架；底板中d≥22mm鋼筋采用機械連接，d＜22mm鋼筋采用閃光焊或搭接焊連接。
模板采用組合鋼模，成品脫模劑，鋼管、方木加固。
砼集中在攪拌站生產，機動斗車運輸，人工澆筑入模，振動棒、平板振動器搗固。
（2）工藝流程
測量定位放線→砼墊層→測量定位放線→綁焊鋼筋骨架→支立模板→澆筑砼→覆蓋澆水養護→拆模、養護→回填土。
（3）施工要點
經監理驗槽、驗線、核對標高、見證各種材料復試單、砼配合比及模板、鋼筋骨架與保護層、預埋柱插筋等檢驗達標后再進行澆筑砼。
模板加固牢靠，尺寸符合圖紙要求。
砼達到規范要求強度時方可拆模，拆模前、后罩塑膜或草袋養生。
基礎底板雙層鋼筋間須布設Ф16以上鋼筋支撐（＠1.0m，梅花型布置），以保證上、下層鋼筋位置。
柱子插筋事先用封閉箍筋點焊成骨架，且下端封閉箍與基礎鋼筋焊接定位，上端采用鋼管井架固定，確保定位準確、牢固。
蓋板施工方法
蓋板原設計為1米就寬的預制鋼筋混凝土板，為了加快工期，本工程擬采用現澆混凝土板
蓋板涵每20米設一道豎向伸縮縫，伸縮縫兩側設混凝土柱，柱內預埋橡膠止水帶。
蓋板鋼筋采用配套的專業機具在加工場制作，就位綁扎骨架。
模板采用覆塑竹膠合板（12、18mm厚）制作大板模板，機械配合安裝、拆除； 頂板模板支架采用輪扣式或碗扣式鋼管滿堂腳手架。
砼集中在攪拌站生產，砼攪拌運輸車運輸、泵注澆筑； 頂板及構造柱采用振動棒、平板振動器及附著式振動器聯合搗實。
相鄰板塊的澆注時間間隔不少于3天。
鋼筋工程： 柱豎向鋼筋接頭應設在二個截面上，其間距≮60cm；連接焊條：Ⅰ級鋼筋用E4315、16、18、28焊條，Ⅱ級和Ⅱ與Ⅰ級鋼筋連接用E5015、16、18、28焊條；綁扎時相鄰綁扎點的鐵絲扣成八字形； 雙層鋼筋網片間設置鋼筋馬凳支撐（Φ14、＠1m、梅花型布設），以保證位置正確； 用同砼配比砂漿做墊塊控制鋼筋保護層不得有負差，嚴禁墊鋼筋。
③模板工程：采用高強覆塑竹膠合板大板模板，其方木帶、鋼筋拉桿設置間距要經過計算，確保模板強度、剛性及加固牢靠； 模板拆除時間須符合規范要求，并嚴禁用大錘或撬棍硬砸硬撬；拆下的模板、配件等，嚴禁拋擲，指定地點堆放，并及時清理、維修和涂刷隔離劑，以備再用。
④砼工程：按設計強度、抗滲標號及現場使用的材料采用“絕對體積法”科學設計、試配摻外加劑的防水砼；水泥用量≮300kg/m3，水灰比宜為0.5～0.6，砂率28～38%，灰砂比1.5～2.5，砂石混合質量密度＞20xxkg/m3；外加劑視情況采用密實劑、防水劑、減水劑、加氣劑、膨脹劑等，摻量經試驗確定；嚴格按施工配比稱量配料；砼攪拌時，先將砂、石、水泥攪拌0.5～1.0min，再加水攪拌1.5～2.5min，最后加入用水稀釋均勻的外加劑攪拌1.5～2.5min；澆筑前，模板內的積水、木屑及其它雜物要清理干凈，并用水濕潤；墻體施工縫處在立模前要鑿毛處理，露出石子，清除浮灰漿、松軟層，澆砼前濕潤，并鋪與砼同配比的去掉石子的砂漿2.5 cm厚；構造柱澆筑砼落高超過2.0m時使用串筒、溜槽或模板開窗；蓋板砼初凝后用鐵抹子壓光，以增加表面致密性；在預埋件或鋼筋密集處不易使砼搗實時，采用細石砼并用片式振動棒頭加強搗實；砼澆筑后，澆水濕潤養護不得少于14d。
按規定制作防水砼檢查試件與控制試件。
磚砌體施工工藝參照檢查井。
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一、工程概況
我單位承建的疏港路A標。起點樁號：0k+000，終點樁號：2k+350，全長2.35公里，其中有涵洞4道，中小型橋3座。
二、A標現有便道情況
經我單位實地現場察看，A標公里便道交通現狀如下
1.原便道結構以土路為主
2.路面承載能力差
三、便道布置原則
1.結合當地地形和現有臨時生活，生產設施，充分利用原有道路
2.結合道路周邊居住群眾的生活，方便當地生活盡量減少對當地人民生活造成阻礙
3.減少對農田和環境的占用和破壞保持原有水系的暢通
4.最大限度滿足工程施工機械，材料進場，遵循施工總平面布置
5.利用當地能用資源做到節約資源
根據以上布置原則我部結合現場實際情況，針對不同地段分別采用臨時新建方式使便道與環境和原有生活生產設施相適應協調便道走向：便道在主路線左側
四、便道路面施工方案
本便道采用2層20CM的石灰土路面結構形式。
3、便道的施工及養護
1、清表及填前處理
先清除便道內樹木、垃圾及有機物殘渣，然后在便道兩側開挖邊溝，并進行原地面碾壓，特殊地段進行摻灰翻曬碾壓，結合農田水系，在必要的地方設置排水設施。
2、第一層灰土填筑
采用主線清表土摻加8%石灰，用中拖旋耕粉碎后，在含水量適中時碾壓，要求先用振動壓路機靜壓，整平后再用三輪壓路機碾壓，以表面不出現明顯的輪跡為準。
3、第二層灰土填筑
利用主線臨時排水溝或取土坑土方，保證碾壓厚度為20cm，并摻入5%石灰，同樣進行晾曬粉碎，在含水量適中時，先用振動壓路機壓實，整平后用三輪壓路機碾壓，再用振動壓路機碾壓1~2遍。
4、河（魚）塘地段便道處理
河塘、魚塘地段的便道，高出常水位1.0m以上，水面以下用素土填筑，水面以上先填2~3層8%灰土，然后填筑5%灰土。
施工要求同上。
5、便道在灰土做好后盡量避免重車在上面行駛，同時進行灑水養護，在使用過程中隨時修補好各種因素造成的缺陷，保證其在整個施工過程期間的功能。
6、便道與溝渠相交時，均在便道內橫設φ1.0m的管涵，以保證地方水系的暢通。
五、質量保證措施：
1）建立質量保證體系，
嚴格貫徹執行公司ISO9001：20xx質量標準體系，建立質量保證體系并保持正常運轉。進行工序控制，開展QC活動。建立健全測試手段，建立工地試驗室，嚴格計量，做好標準化、程序化工作。
2）工序管理
制定嚴格的自檢、專檢制度。每道工序自檢合格后上報監理工程師檢驗，檢驗合格后方可進入下道工序施工。
3）實行責任制
實行質量目標管理，自經理、總工、專業工程師、業務部門直至生產班組，執行三級質量責任制。
六、安全保證體系
1、嚴格執行國家的安全法規，堅持“管生產必須管安全”的基本原則，加強參戰員工的安全意思。
2、設置專職安全員，加強工地安全巡查。如有違反安全條例者，堅決制止并嚴肅處理，杜絕違法施工。
3、經濟責任保證：在工程承包中，將安全因素考慮其中，對班組實行獎懲。
4、安全承包責任制：建立、健全安全承包責任制，簽定安全承包合同。
七、施工環保措施
1、嚴格貫徹執行國家的《環保法規》及與指揮部簽定的《環保合同》，堅持“施工中最小程度的破壞，施工后最大限度的恢復”的基本原則。
2、移栽樹木過程中，設經驗豐富的綠化人員負責保障移栽樹木的成活。
3、配備一臺灑水車，對施工現場灑水防塵。
4、對施工中造成破壞的溝渠采用工程防護和植物防護相結合的方式進行保護，避免水土流失；路基挖、填方的施工過程中及時挖溝排水，避免受降水沖涮造成生態環境的破壞。
八、保通措施
對工程施工可能會對道路交通產生干擾的路段設置必要的路障、警告信號。特殊地段，派專人值班，確保交通安全、暢通并保證施工正常進行。
九、施工人員
便道施工技術負責人**，施工員**，工人10名。
? 塑鋼施工方案
施工現場的科學化管理，將大大提高施工水平，加快工程進度，搞好材料節約。
為了使我工地達到市文明施工工地的標準，特采取以下措施：
1、施工現場成立安全組織，項目經理任組長，現場工長為副組長，并設置安全員，搞好安全交底，安全教育，嚴格執行安全規范的安全標準。
2、進場施工的人員須戴安全帽，安全帶，不允許穿拖鞋。不允許在施工現場吸煙，遵守治安條例，不許打架斗毆。
3.上外架之前，要認真檢查架子是否符合安全規范，堅決杜絕違章作業。
九、現場材料管理
1.要設置專職材料員，對工程所用材料，強化質量認證制度。對不符合要求的材料，堅決不可入庫。
2、做好出庫入庫工作，并對施工部位的材料消耗，做嚴格的記錄。
3、材料的包裝，要及時的回收，并注意材料的防竊，防火工作。
? 塑鋼施工方案
一、工程概況：
二、施工準備：
（1）、清除雜物，整理場地；
（2）、清查安裝主要的施工機具；
（3）、安裝好施工現場水電供應設施；
（4）、合理組織施工，做到責任明確，分工合理；
（5）、準備足夠的施工所需用的材料。
三、施工方案：
（一）、通道及鋼筋砼蓋板涵：
1）、施工放樣。仔細對施工圖紙進行復查，領會設計意圖。根據圖紙確定的構造物的位置和標高，準確計算結構物中樁坐標和軸線方向，然后根據計算的具體位置進行施工放樣，為便于開挖后的檢查校核，基礎軸線控制樁應延長至基坑處加以固定。放樣完成后，根據基礎的結構尺寸放出結構基礎的邊線，申請駐地監理工程師復查，得到確認之后，方可進行基坑開挖。
2）、基坑開挖。
A、根據現場施工設備條件和施工環境，基礎開挖采用挖掘機開挖，人工配全修理；開挖時派出專門的測量人員及時測出其基底高程，防止超挖現象發生。對于有地下水的區域，基礎開挖時在基坑四周挖集水溝，以保持良好的排水，確保在挖方的整個施工期間都不至于遭受水的危害。
B、對于部分涵址為I級非自重濕陷性黃土的地基，基礎開挖后，采用重錘夯實，現場用輕型觸探儀檢測地基承載力達到設計要求后方可澆筑基礎砼，如果地基承載力不夠，則視具體情況作換填石灰處理，墊層的厚度、寬度通過地基承載力驗算計算所得。換填石灰時，石灰與土的比重按體積比3：7，在拌合站集中拌合，拌合好后灰土混合料采用運料車運輸，人工攤鋪整平，每層攤鋪厚度控制在20cm左右，灰土的壓實度采用小型氣夯進行夯實，達到監理工程師認可。根據實際情況也可以采用其它的措施來處理地基。
3）、模板與支架：
A、基礎砼模板采用尺寸標準、表面平整光潔的竹膠板，模板必須保證其表面平整，板縫間不漏漿等要求。
B、模板安裝前，在模板表面涂層脫模劑，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。
C、支立模板時為了防止模板移位變形，支立基礎側模時在模板外設立支撐固定。臺身的側模設立對拉桿固定，澆筑在混凝土中的拉桿，按拉桿拔出的要求設計，拉桿外淘塑料管，模板拆出后拔出重復利用。
D、模板安裝完畢后，為保證位置正確，必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行自檢，合格后方可報監理工程師抽檢，監理工程師認可后方能澆筑。混凝土澆筑時，發現模板有超過允許偏差值的可能及時糾正。
4）、混凝土的澆注及養護：
a.材料選用。試驗室嚴格把關，各原材料都要要滿足設計和施工需要。
b.涵洞混凝土采用集中拌和，罐車運輸，吊車配合澆注。拌和前對各種原材料質量進行嚴格檢查。砼在拌和站集中拌和，罐車運輸，吊斗法入模。砼澆注時，必須對運到施工現場的砼進行嚴格的檢查。如砼坍落度、和易性。
c.澆注前先對支架、模板、預埋件進行檢查，模板內的'雜物、積水應清理干凈，模板如有縫隙必須填塞嚴密。
d.為了防止混凝土自高處向模內傾卸時發生離析，在澆注基礎時，吊車傾卸高度不超過2米，通過串筒下落。
e.混凝土按一定厚度順序和水平方向分層澆注，上層混凝土在下層混凝土初凝前澆注完成；上下層同時澆注時，上層與下層澆注距離保持1.5米以上，澆注厚度不超過30cm.
f.混凝土的振搗采用插入式振搗，移動不超過振搗器作用半徑的1.5倍，與側模應保持5到10厘米的距離。
g.混凝土澆注連續進行，因故間斷時，其間斷時間應小于前層混凝土初凝時間。
h.混凝土澆注完成后，在收漿后盡快養護，混凝土的養護采用灑水養護，養護時間不得少于7天。
5）施工縫的處理：
由于基礎臺身、臺帽分別澆注，施工縫應認真處理，施工縫的處理采用人工鑿除。在處理層混凝土澆筑完1-2天內，對其表面的水泥砂漿和松弱層進行拉毛，經鑿毛處理的混凝土面用水沖洗干凈，在澆筑次層混凝土前應對水平縫鋪一層厚度為1~20cm的1：2水泥砂漿，對于鋼筋砼、砼拱圈和蓋板砼的現場澆注施工應連續進行，避免施工接縫，當涵身較長時，可沿長度方向分段進行，接縫應設在涵身沉降縫處。
6）沉降縫的處理：
沉降縫的設置根據設計圖紙洞身每墻4~6米設一道沉降縫，沉降縫的構造嚴格按施工圖執行。沉降縫的設置必須上下貫通成一條垂線，基礎墻身根據沉降縫的設計長度分段澆筑。澆筑時先在沉降縫位置處用木板作擋塊，等到砼達到一定強度后，拆除木板擋塊，于沉降縫位置處貼上泡沫塑料。
7）、洞底鋪砌：
本涵洞、通道基礎底面整平硬化，由測量人員控制基底標高，按設計標號的砼進行澆筑，若涵洞內的坡度過大時，要在涵洞底面地基上增設5%的反坡使基礎成臺階狀，以確保基礎的穩定性。
8）、蓋板的預制、運輸和安裝：
蓋板預制。
①鋼筋的加工、綁扎成型：鋼筋統一在鋼筋車間按圖紙要求下料、彎曲、現場制作，嚴格按規范要求進行焊接、綁扎，安裝時做到尺寸準確。
②模板的支立：模板采用高硬度的竹膠模板，同時應具備有足夠的剛度以防澆筑混凝土時有明顯的撓曲變形。模板安裝前，在其表面涂刷脫模劑，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。在支立過程中，要注意檢查模板內側是否與鋼筋接觸，以確保結構物構件有足夠的保護層厚度；其次要注意檢查模板上下面的方向，斜交涵洞應注意斜交的方向，避免發生反向錯誤。
③混凝土的拌合、澆筑：嚴格按試驗室提供的施工配合比進行配料，采用強制式拌合機集中拌合，最短拌合時間應符合施工規范要求，拌合時，在水泥和集料進筒前，應先加入一部分拌合用水，并在攪拌的最初15S內將水全部均勻注入拌合筒中，拌制的混合料肉眼觀察應分布均勻、顏色一致?；旌狭喜捎霉捃囘\，人工配合澆注，必須對運到現場的混合料進行檢查（包括混合料的坍落度、和易性等），澆筑前先對支架模板、預埋件進行檢查，清除模板內的雜物、積水，模板如有縫隙必須填塞嚴密。在澆注混凝土期間，應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件的穩固情況，當發現有松動、變形、移位時，應及時處理。
④混凝土的養生：混凝土澆注完成之后，待表面收漿后盡快對混凝土進行人工灑水養生，灑水養生最少保持7天時間，結構物在拆摸前應連續保持濕潤。
蓋板的運輸、安裝：成品砼強度在達到設計強度的70%后，方可搬運，用拖車運至現場，Y-16T型吊車起吊安裝。安裝前先檢查涵臺的尺寸，安裝時先在板底與臺帽間墊1cm厚的油氈，再安放蓋板。對于涵底縱坡≥4%的涵洞，蓋板安放完成之后，還應在兩端用ф18栓釘鋼筋進行固定，栓釘安裝后用10號水泥砂漿灌孔。安裝完成后，鋸掉兩側的吊環，在板端一端填油氈，一端填20號水泥砂漿。
9）臺背回填：
當涵身的強度達到80%以上及蓋板吊放完成后方可進行臺背回填，即臺后基底2.0m后按1：1邊坡至涵頂范圍內填筑10%石灰土，所有臺背填土必須分層填筑，采用小型碾壓機碾壓，對于靠近墻身處及邊緣、死角等地方用小型平板振搗器夯實，在填筑過程中必須對應涵臺兩側對稱分層碾壓密實，壓實度須達到95%以上，嚴禁單側填土及使用大型碾壓機進行碾壓。在涵頂填土時，蓋板強度必須達到設計強度。
（二）鋼筋砼圓管涵：
1）開挖基礎：
a.在開挖基礎前，準確放出中線位置，并用十字栓樁，進行精確的位置、高程控制。
b.基礎開挖采用挖掘機配合人工開挖，開挖時測量人員及時放出基底高程，嚴禁超挖現象發生?；A開挖后，如基底承載力不夠，則視具體情況作換填石灰處理，墊層的厚度、寬度通過地基承載力驗算計算所得。換填石灰時，石灰與土的比重按體積比3：7，在拌合站集中拌合，拌合好后灰土混合料采用運料車運輸，人工攤鋪整平，每層攤鋪厚度控制在20cm左右，灰土的壓實度采用小型氣夯進行夯實，達到監理工程師認可。根據實際情況也可以采用其它的措施來處理地基。
2）基礎模板與支架：
a.基礎砼采用強度大、剛度好、尺寸標準、周轉率高的定型組合鋼模，組合鋼模必須保證其表面平整、形狀準確、板縫間不漏漿等要求。
b.模板安裝前，在模板表面涂刷脫模劑，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。
c.支立模板時為了防止模板位移凸出，支立側模時在模板外設立支撐固定。
d.模板安裝完畢后，為保證位置準確，必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查，合格后方可報監理工程師抽檢，監理工程師認可后方可澆注混凝土，澆注時，發現模板有超過允許偏差值的可能應及時糾正。
3）基礎混凝土的澆注及養護：
涵洞混凝土采用集中拌和，罐車運輸，吊車配合澆注。拌和前對各種原材料質量進行嚴格檢查。砼在拌和站集中拌和，罐車運輸，吊斗法入模。砼澆注時，必須對運到施工現場的砼進行嚴格的檢查。如砼坍落度、和易性。
澆注前先對支架、模板、預埋件進行檢查，模板內的雜物、積水應清理干凈，模板如有縫隙必須填塞嚴密。
為了防止混凝土自高處向模內傾卸時發生離析，在澆注基礎時，吊車傾卸高度不超過2米，通過串筒下落。
混凝土按一定厚度順序和水平方向分層澆注，上層混凝土在下層混凝土初凝前澆注完成；上下層同時澆注時，上層與下層澆注距離保持1.5米以上，澆注厚度不超過30cm.
混凝土的振搗采用插入式振搗，移動不超過振搗器作用半徑的1.5倍，與側模應保持5到10厘米的距離。
混凝土澆注連續進行，因故間斷時，其間斷時間應小于前層混凝土初凝時間。
混凝土澆注完成后，在收漿后盡快養護，混凝土的養護采用灑水養護，養護時間不得少于7天。
基礎完成后，把鋼筋砼圓管用吊車穩放在砼基礎上，要求各管節直順，管內相臨的高差不大于5mm，管節接頭處用瀝青麻絮填充。以保證管節間不滲漏水，管節接頭的外部用15cm寬的油氈、瀝青與加固材料共同纏繞密封住，然后再用瀝青在外部刷上一層，保證外部的水份不滲漏進入涵管內。
4）涵口八字墻施工：
涵管完成以后，讓測量人員把兩側洞口的八字墻位置設放出來，
精確定位，并把標高控制好，開始支立模板。
模板采用尺寸標準、表面平整光潔的竹膠板，模板必須保證其表面平整，板縫間不漏漿等要求。模板安裝前，在模板表面涂層脫模劑，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。
支立模板時為了防止模板移位變形，支立基礎側模時在模板外設立支撐固定。臺身的側模設立對拉桿固定，澆筑在混凝土中的拉桿，按拉桿拔出的要求設計，拉桿外套塑料管，模板拆出后拔出重復利用。
模板安裝完畢后，為保證位置正確，必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行自檢，合格后方可報監理工程師抽檢，監理工程師認可后方能澆筑。混凝土澆筑時，發現模板有超過允許偏差值的可能及時糾正。
澆筑八字墻砼，工藝與澆筑基礎砼相同。
臺背回填：
當八字墻砼的強度達到80%以上方可進行臺背回填，回填采用級配良好的天然砂礫，對稱施工，因施工工作面較小，采用小型碾壓機碾壓，對于靠近墻身處及邊緣、死角等地方用小型平板振搗器夯實，在填筑過程中必須對應涵臺兩側對稱分層碾壓密實，壓實度須達到95%以上，回填至施工路基高度（超過涵管的上頂面），再同路基一起填土施工。
? 塑鋼施工方案
1、 鋼結構防腐蝕措施
（1）耐候鋼：耐腐蝕性能優于一般結構用鋼的鋼材稱為耐候鋼，一般含有磷、銅、鎳、鉻、鈦等金屬，使金屬表面形成保護層，以提高耐腐蝕性。其低溫沖擊韌性也比一般的結構用鋼好。標準為《焊接結構用耐候鋼》（GB4172-84）。
（2）熱浸鋅：熱浸鋅是將除銹后的鋼構件浸入600℃左右高溫融化的鋅液中，使鋼構件表面附著鋅層，鋅層厚度對5mm以下薄板不得小于65μm，對厚板不小于86μm。從而起到防腐蝕的目的。這種方法的優點是耐久年限長，生產工業化程度高，質量穩定。因而被大量用于受大氣腐蝕較嚴重且不易維修的室外鋼結構中。如大量輸電塔、通訊塔等。近年來大量出現的輕鋼結構體系中的壓型鋼板等。也較多采用熱浸鋅防腐蝕。熱浸鋅的首道工序是酸洗除銹，然后是清洗。這兩道工序不徹底均會給防腐蝕留下隱患。所以必須處理徹底。對于鋼結構設計者，應該避免設計出具有相貼合面的構件，以免貼合面的縫隙中酸洗不徹底或酸液洗不凈。造成鍍鋅表面流黃水的現象。熱浸鋅是在高溫下進行的。對于管形構件應該讓其兩端開敞。若兩端封閉會造成管內空氣膨脹而使封頭板爆裂，從而造成安全事故。若一端封閉則鋅液流通不暢，易在管內積存。
（3）熱噴涂鋁（鋅）復合涂層：這是一種與熱浸鋅防腐蝕效果相當的長效防腐蝕方法。具體做法是先對鋼構件表面作噴砂除銹，使其表面露出金屬光澤并打毛。再用熱噴涂設備的熱源（乙炔—氧燃燒火焰、電弧、等離子弧等）將不斷送出的鋁（鋅）絲融化，并用壓縮空氣吹附到鋼構件表面，以形成蜂窩狀的鋁（鋅）噴涂層（厚度約80μm~100μm）。最后用環氧樹脂或氯丁橡膠漆等涂料填充毛細孔，以形成復合涂層。此法無法在管狀構件的內壁施工，因而管狀構件兩端必須做氣密性封閉，以使內壁不會腐蝕。這種工藝的優點是對構件尺寸適應性強，構件形狀尺寸幾乎不受限制。大到如葛洲壩的船閘也是用這種方法施工的。另一個優點則是這種工藝的熱影響是局部的，受約束的，因而不會產生熱變形。與熱浸鋅相比，這種方法的工業化程度較低，噴砂噴鋁（鋅）的勞動強度大。
（4）涂層法：涂層法防腐蝕性一般不如長效防腐蝕方法（但目前氟碳涂料防腐蝕年限甚至可達50年）。所以用于室內鋼結構或相對易于維護的室外鋼結構較多。它一次成本低，但用于戶外時維護成本較高。涂層法的施工的第一步是除銹。優質的涂層依賴于徹底的除銹。所以要求高的涂層一般多用噴砂噴丸除銹，露出金屬的光澤，除去所有的銹跡和油污。現場施工的涂層可用手工除銹。涂層的選擇要考慮周圍的環境。不同的涂層對不同的腐蝕條件有不同的耐受性。涂層一般有底漆（層）和面漆（層）之分。底漆含粉料多，基料少。成膜粗糙，與鋼材粘附力強，與面漆結合性好。面漆則基料多，成膜有光澤，能保護底漆不受大氣腐蝕，并能抗風化。不同的涂料之間有相容與否的問題，前后選用不同涂料時要注意它們的相容性。涂層的施工要有適當的溫度（5~38℃之間）和濕度（相對濕度不大于85%）。涂層的施工環境粉塵要少，構件表面不能有結露。涂裝后4小時之內不得淋雨。涂層一般做4~5遍。干漆膜總厚度室外工程為150μm，室內工程為125μm，允許偏差為25μm。在海邊或海上或是在有強烈腐蝕性的大氣中，干漆膜總厚度可加厚為200~220μm。
（5） 陰極保護法：在鋼結構表面附加較活潑的金屬取代鋼材的腐蝕。常用于水下或地下結構。
2、 鋼結構的安裝要點
（1） 摩擦系數： ，其中F為抗滑移試驗所測得的使試件產生初始滑移的力，nf為摩擦面數，為與F對應的高強螺栓擰緊預拉力實測值之和。
（2） 扭矩系數： ，其中d為高強螺栓公稱直徑（mm），M為施加扭矩值（N﹒M ），P為螺栓預緊力。10、9級高強度大六角螺栓連接必須保證扭矩系數K的平均值為0、110～0、150。其標準偏差應小于等于0、010。
（3）初擰扭矩：為了縮小螺栓緊固過程中鋼板變形的影響，可用二次擰緊來減小先后擰緊螺栓之間的相互影響。高強螺栓第一次擰為初擰，使其軸力宜達到標準軸力的60%～80%。
（4）終擰扭矩：高強螺栓最后緊固用的扭矩為終擰扭矩。考慮各種預應力的損失，終擰扭矩一般比按設計預拉力作理論計算的扭矩值大5%～10%。
3、 鋼結構的驗收
（1）保證項目：保證項目是保證工程安全或使用功能的重要檢查項目。無論質量等級評定合格或優良，均必須全部滿足規定指標要求。對于不同的分項工程GB5021-95明確規定了保證項目內容，保證項目只要求滿足，無優良、合格之分。
（2）基本項目：基本項目是保證工程安全或使用功能的基本檢驗項目，其指標分“合格”和“優良”兩級，是評定分項工程質量等級的條件之一。
（3）允許偏差項目：允許偏差項目是分項工程實測檢驗中規定有允許偏差范圍的項目。檢驗評定時允許有少量抽檢點的測量值略超過允許偏差范圍。
（4）觀感質量評分：觀感質量由三人以上共同檢驗評定。鋼結構加工和安裝的檢驗項目及標準如下表。觀感質量評定時對每個項目抽10個點進行評定，按合格率評級，標準見觀感質量評定標準表。
【漆前表面處理相關知識】
工件在加工、運輸、存放等過程中，表面往往帶有氧化皮、鐵銹制模殘留的型砂、焊渣、塵土以及油和其他污物。要使深層能牢固地附著在工件的表面上，在涂裝前就必須對工件表面進行清理，否則，不僅影響涂層與基體金屬的結合力和抗腐蝕性能，而且還會使基體金屬在即使有涂層防護下也能繼續腐蝕，使涂層剝落，影響工件的機械性能和使用壽命。因此工件涂漆前的表面處理是獲得質量優良的防護層，延長產品使用壽命的重要保證和措施。
為提供良好的工件表面，涂漆前對工件表面的處理有以下幾點：
1、無油污及水分
2、無銹跡及氧化物
3、無粘附性雜質
4、無酸堿等殘留物
5、工件表面有一定的粗糙度
常用的表面處理方法有：
手工處理：如刮刀、鋼絲刷或砂輪等。用手工可以除去工件表面的銹跡和氧化皮，但手工處理勞動強度大，生產效率低，質量差，清理不徹底。
化學處理：主要是利用酸性或堿性溶液與工件表面的氧化物及油污發生化學反應，使其溶解在酸性或堿性的溶液中，以達到去除工件表面銹跡氧化皮及油污的目的。化學處理適應于對薄板件清理，但缺點是：若時間控制不當，即使加緩蝕劑，也能使鋼材產生過蝕現象。對于較復雜的結構件和有孔的零件，經酸性溶液酸洗后，浸入縫隙或孔穴中的余酸難以徹底清除，若處理不當，將成為工件以后腐蝕的隱患，且化學物易揮發，成本高，處理后的化學排放工作難度大，若處理不當，將對環境造成嚴重的污染。隨著人們環保意識的提高，此種處理方法正被機械處理法取代。
機械處理法：主要包括拋丸法和噴丸法。拋丸法清理是利用離心力將彈丸加速，拋射至工件進行除銹清理的方法。但拋丸靈活性差，受場地限制，清理工件時有些盲目性，在工件內表面易產生清理不到的死角。設備結構復雜，易損件多，特別是葉片等零件磨損快，維修工時多，費用高，一次性投入大。
噴丸又分為拋丸和噴砂。用噴丸進行表面處理，打擊力大，清理效果明顯。但噴丸對薄板工件的處理，容易使工件變形，且鋼丸打擊到工件表面（無論拋丸或噴丸）使金屬基材產生變形，由于Fe3o4和Fe2o3沒有塑性，破碎后剝離，而油膜與基材一同變形，所以對帶有油污的工件，拋丸、噴丸無法徹底清除油污。在現有的工件表面處理方法中，清理效果最佳的還數噴砂清理。噴砂適用于工件表面要求較高的清理。但是我國目前通用噴砂設備中多由鉸龍、刮板、斗式提升機等原始笨重輸砂機械組成。用戶需要施建一個深地坑及做防水層來裝置機械，建設費用高，維修工作量及維修費用極大，噴砂過程中產生大量的矽塵無法清除，嚴重影響操作工人的健康并污染環境。
隨著科學技術不斷的提高，隨著人們對產品質量的不斷要求，隨著高科技的設備不斷在企業中產生應用，隨著人們環境意識的提高，環保部門的嚴格要求，治理揚塵污染及噪聲環境已是刻不容緩。企業的競爭越來越激烈，那么如何在激烈的競爭中獲得優勢，就成為決定企業發展的關鍵。事實告訴我們，嚴把生產環節，是保證企業產品質量的前提，控制環境污染是我們每個人的責任。
? 塑鋼施工方案
一、時間
20xx年3月16日
二、地點工地辦公室
三、參加人員
1、專家5人
2、總監、現場監理員
3、項目經理、施工員
4、甲方代表
四、會議內容
1、方案可行。
2、圓弧結構處支撐系統按矩形搭設，寬度大于建筑物高度。
3、監測點需用標志(如三角形符號)標出。
4、材料必須合格，如管壁厚度、管的垂直度必須符合要求。
5、立柱基礎施工必須在分層夯實后方可澆筑混凝土，立柱底座需墊方木，擴大受力面積。
6、節點連接件必須扭緊，班組檢查，管理人員抽查。
7、模板支撐系統必須100%按方案安裝。
8、水平桿必須必須緊挨已澆鋼筋混凝土柱，防止側移。
9、高支模部分的混凝土澆筑應安排在上午施工，讓工人和管理人員保持充沛的精力，以便及時發現和處理問題。
10、須有監理公司簽發的澆灌令方可澆筑混凝土。
? 塑鋼施工方案
?1、規范依據
門窗規范：
《塑鋼窗》GB/T8479-2003
《建筑門窗扇開關方向及開關標準》GB5825-86
《建筑外窗采光性能分級及檢測方法》GB/T11976-2002
《建筑外窗氣密性能分級及檢測方法》GB/T7107-2002
建筑設計規范：
《建筑結構可靠度設計統一標準》GB50068
《鋼結構設計規范》GB50017-2003
《建筑設計防火規范》GBJ16-87（2001版）
《高層民用建筑鋼結構技術規程》JGJ99-98
《建筑結構設計術語和符號標準》GB/T50083-1997
塑鋼型材規范
《塑鋼建筑型材》GB/T5237-2000
玻璃規范：
《建筑玻璃應用技術規程》JGJ113-2003
《鋼化玻璃》GB9963-2002
《建筑用安全玻璃 防火玻璃》GB15763-2001
《建筑用安全玻璃 管理規定》
膠：
《硅酮建筑密封膠》GB/T14683-2003
《建筑用硅酮結構密封膠》GB16776-1997
《建筑窗用彈性密封劑》JC485-1996
緊固件：
《緊固件機械性能 螺栓、和螺柱》GB3098-2000
《緊固件機械性能 螺母 粗牙螺紋》GB3098-2000
其他相關規范：
《絕熱用巖棉礦棉及其制品》GB/T11835-98
《城市區域環境噪聲標準》國家環境保護局
《環境空氣質量標準》GB3095-1996
《建筑卷揚機》GB/T1955-2002
《外墻無機建筑涂料》JG/T26-2002
《建筑工程冬季施工規程》JGJ104-97
ISO9001質量管理體系、ISO14001環境管理體系、OHSAS18001職業健康安全管理體系標準，我司質量、環境及職業健康安全管理手冊、程序文件及其支持性文件。
我司有關工程承包管理、質量管理、安全管理、文明施工、環境管理規定。
2、編制原則
本施工方案是指導中泰自然城塑鋼門窗工程施工的綱領性文件，我司在編制時針對本工程的工程目標、施工部署、施工方法、工程質量、施工進度、安全文明施工、消防、環境保護、成品保護、季節性施工、各方配合等諸多因素盡可能做了充分考慮，以突出本施工方案的科學性、適用性及針對性。
同時我們也認識到在現代化的施工管理中應當以人為本，根據工程項目的實際情況合理安排組織施工，這一過程并不是僵硬的照計劃行事，而是一場有計劃的變革實施過程。
3、安全文明施工目標
安全文明施工和工程質量具有同等重要的地位，安全文明施工是工程形象的重要體現，是整個工程有序進行直至竣工的有力保障。我司將服從建設單位、監理和總承包等單位的統一管理，確保工程施工順利完成，杜絕傷亡事故發生，爭創安全文明示范工地。4、工程資料管理目標
工程檔案資料必須按《中華人民共和國檔案法》，并滿足建設單位對檔案資料的要求，在施工中及時作好匯總、整理工程檔案。在工程竣工驗收時，及時向建設單位提交完整的符合要求的工程竣工檔案資料及相應電子文件。5、施工組織機構
根據本工程的特點，我司組織由高級管理、技術指導及協作、一線施工三個層面施工人員組成的施工組織機構，對本工程的設計、材料采購、生產加工、運輸、現場安裝施工等進行全方位管理，以質量、進度、安全為中心，以施工階段為重點，積極配合建設單位和總承包單位，協調好內部系統和外部工作。針對本工程的施工組織機構情況，就其結構三個層次(高級管理層、技術指導及協調運作層、一線施工層)中各施工人員的分工內容和責任界面分述如下：
高級管理層
項目總負責
對整個工程全面負責，進行整體控制，把握大局，隨時了解本工程情況，定期聽取項目經理、技術總負責及其它相關人員的匯報，并負責工程大資金調撥，特殊問題由其積極協調處理或提供幫助。
項目經理/項目副經理
主要負責現場施工，在施工現場具有絕對的領導權力，可根據工程具體施工進度情況合理對現場的資金、材料、人工進行合理安排和調整。
結合總的施工進度計劃制定現場施工進度計劃；
與建設單位協調并做好施工準備；
參加工地現場協調會，做好記錄并解決問題；
與現場施工工程師一起制定現場安裝方案；
將現場情況以書面形式定期向總經理反映。
總工程師
主要負責前期技術準備及加工、施工期間的技術指導，處理技術難題，與項目經理共同解決突發事件(如果有)，在技術上嚴格把關，確保工程質量，確保工程進度的順利進行。
擔任技術總指揮，并對設計進度及設計質量進行控制；
與生產部門協調設計與加工可能出現的矛盾，保證加工完全準確無誤；
與項目經理協調，研究現場實際情況，確保現場施工與設計相符；
負責指導解決整個工程和施工過程可能出現的技術問題。
技術指導、協調運作層
該層是專門針對本工程設立的項目中層管理機構，其工作職責如下：
項目設計組
該組實行主任設計師負責制，在技術總負責的領導下，完成對該項目的技術支持，解決技術疑難。
根據投標文件進行深化設計；
負責施工圖的交底。與建筑師討論圖紙細節及可能出現的設計變更，負責聯系施工圖的審定；
構件加工圖設計、材料訂單設計。
根據現場實際測量結果，調整材料定單及加工尺寸；
與生產部門協調設計與加工可能出現的矛盾，保證設計完全準確無誤；
負責解決整個施工過程中可能出現的技術問題。
廠內加工工程師
廠內加工工程師的工作包括兩部分內容：一閱讀加工圖，進行加工工藝設計；二是對生產過程中的檢驗工作進行控制，主要控制檢驗質量；有效地保證生產有序進行。
現場施工工程師
解決施工中出現的技術問題，提出合適的施工工藝；
分析現場的測量結果，并對照施工設計圖，將與設計相異處反饋至設計部門；
為保證工程進度和質量，還要配合項目經理定期舉行會議，邀請建設單位方代表、安裝隊長等參加，對工程的各個方面進行協調、溝通，將會議紀要返回給公司總經理，以便整體安排。
材料采購組
按工期要求制定整體材料供應及使用計劃；
提出材料定額，負責材料采購；
負責對材料質量的監測，對材料數量的核定。
負責材料的運輸。
質量監控組
根據本工程的技術文件、圖紙和行業標準，企業標準進行現場產品檢驗； 對進場的產品、半成品進行檢查，不合格不準進場；
對產品、半成品保護措施的檢查；
在安裝過程中，對檢查不合格的安裝部分有權作出返工決定，并報請公司
備案；
對上崗人員進行資格考核，不合格不許上崗
配合項目經理、監理公司完成工序工程及整體工程的質量驗收工作。
技術培訓組
進場前，講解本工程的技術特點，使安裝人員對此有足夠的認識；講解相關的標準規范和安全準則；考核特殊技術工種人員的專業知識和技能。
對于加工或施工過程中出現的新問題或疑難問題，及時對相關工人進行培訓，進行技術指導。
一線施工層
一線施工人員的素質、技術水平也是決定工程質量的一個不可忽視的重要因素。我司的施工人員都是經過專業技術培訓的熟練技術工人，公司承做的大量工程鍛煉和培養了一批技術水準高、操作技能強的施工隊伍，積累了豐富的施工經驗。對本工程，我司將挑選最優秀的人員并配備先進的安裝工藝裝備。
材料員
負責施工現場的材料倉庫管理，保證材料從質量和數量上完全到位，以保證施工能夠按計劃執行。并配合好質檢員、安檢員及其他人員的工作。
安檢員
做好現場施工人員文明施工宣傳教育，堅決杜絕野蠻作業，對外要服從建設單位、監理及總承包單位的統一指揮和安排安排，做到相互理解、相互配合。
保證工地現場整潔，杜絕污染，要根據現場情況合理安排施工人員和器具，避免干擾附近居民正常的工作、生活。
質檢員
根據ISO9001質量保證體系的要求，采取“全過程的質量控制”和“事后檢驗”的質量保證措施，全程監控材料質量和施工質量，保證以質量優異的產品來完成本工程。
施工隊
施工隊是項目實施最直接的參與者，是所有方案、策略、目標得以實現的最終保障。他們將完成從進場放線、現場安裝到竣工驗收的全部工作，使得圖紙內容得以實現。我司將同時投入多個施工隊，統籌安排，分不同吊裝作業區同時施工。
施工隊應根據工程施工需要必須配備特種施工人員，本工程施工配備的特種施工人員均需由特種作業操作證。
6、垂直運輸及施工輔助設備
在門窗工程施工中，門窗面板等用量大且較笨重，施工全面展開后大量材料垂直運輸及垃圾清運量都很大。針對這種特點，我司將利用汽車吊作為上述大體量材料的主要垂直運輸機械，負責將面板材料運到相關施工樓層。7、塑鋼窗施工方法
施工準備（1）、材料
1）塑鋼窗的規格、型號應符合設計要求，五金配件配套齊全，并具有產品的出廠合格證。
2）防腐材料、保溫材料、連接板、焊條、防水密封膏、嵌縫材料、防銹漆、膨脹螺栓、橡膠條、鍍鋅鉚釘、塑料墊、壓條等應符合圖紙要求（連接件厚度應在2mm以上，寬度在15mm以上，并要經鍍鉻、鋅等處理）。
3）施工用工具、機具有：灰線袋、螺絲刀、扳手、手錘、鋼鏨子、電鉆、沖擊電鉆、射釘槍、切割機、電焊機等。
（2）、作業條件
1）結構質量經驗收符合合格產品，工種之間辦好交接手續。
2）對照圖紙和產品說明書檢查、清理窗洞口尺寸和預埋鐵件。
3）按圖示尺寸彈好窗中線，并彈好室內50cm水平線，校核窗洞口位置尺寸及標高是否符合設計圖紙要求，如有問題應提前進行剔鑿處理。
（3）、窗洞口尺寸的允許偏差：高度和寬度允許偏差5mm，對角線長度差不得大于5mm，洞口下口面水平標高允許偏差5mm，垂直度偏差不超過1.5H/1000mm，各洞口的中心線與建筑物基準偏差不得大于5mm。
（4）、窗框上連接件間距一般為500mm，設置在框轉角處的連接件位置，距離轉角邊緣100～200mm。
（5）、檢查塑鋼窗兩側連接連接件位置與墻體預留孔洞位置是否吻合，若不吻合，應提前剔鑿處理或重新預埋，并應及時將孔洞內雜物清理干凈。
（6）、塑鋼窗的拆包、檢查，將塑鋼框的包裝拆去，按照圖紙要求核對型號、規格、開啟形式、開啟方向、安裝孔方位及組合桿、附件等，并檢查塑鋼窗的質量，如發現有竄角、翹曲不平、嚴重損傷、劃傷、偏差超標、外觀色差大等問題，應找有關人員協商，經修整并鑒定合格后，才能安裝，否則應更換。
（7）、檢查塑鋼窗上粘的保護膜，如有缺損者，應補粘后再施工安裝。
操作工藝
為保證本工程塑鋼窗安裝質量，我司將從以下幾個方面進行質量控制：
（1）、質量檢查和控制
1）窗框槽口寬度、高度≤2000㎜，其安裝誤差控制在±1.0㎜窗框槽口寬度、高度≥2000㎜，其安裝誤差控制在±1.5㎜。
2）窗框槽口對角線尺寸≤2000㎜，其安裝誤差控制在±1.5㎜，窗框槽口對角線尺寸>2000㎜，其安裝誤差控制在±2.5㎜。
3）窗框、扇各相鄰構件裝配間隙應≤0.3㎜，同一水平高低差≤0.3㎜。
4）窗框、扇配合嚴密、間隙均勻。其扇與框的高度允許偏差±1.0㎜。
5）窗表面不應有明顯的傷痕，窗上相鄰構件著色表現不應有明顯的色差，裝配連接處不應有外溢的膠粘劑。
6）開啟性能：開閉力不應大于50N。
（2）、塑鋼窗生產加工的質量檢查和控制
1）塑鋼窗的加工
塑鋼窗框用組角機將角制成45°斜角接合并在框腔以角碼支撐，使接口保持整齊及不透風雨。
2）塑鋼窗的包裝、運輸、存放
所有塑鋼窗經過加工廠內檢驗，貼上合格證后方能包裝運輸到工地。
用對塑鋼窗表面無腐蝕作用的粘貼膠帶對窗框的裝飾面及安裝時暴露面進行粘貼保護，以免運輸過程中劃傷鋁材表面。
汽車運輸，用麻繩等非金屬材料捆扎結實，嚴禁松動運輸，搬運裝卸塑鋼窗時應輕抬、輕放、嚴禁將工具穿入框、扇內抬、扛；嚴禁撬、甩、丟、摔等動作。
塑鋼窗存放的庫房應清潔、通風、干燥，底部應用方枕木墊平，離地不小于100mm，塑鋼窗應豎立排放，防止傾倒；嚴禁酸、堿、鹽類物質接觸。
（3）、塑鋼窗框安裝
1）塑鋼框與墻體之間通過連接件采用射釘與結構相連接，鋁框與結構間填塞巖棉。
2）鋁框與墻體間用防水水泥砂漿（其重量比為水泥：清潔砂：防水劑=10：30：1）填塞，與砂漿接觸面應先刷一層防腐瀝青油，砂漿填嵌應飽滿密實，表面光滑無裂縫，并不能使鋁窗框型材變形，用于安裝窗扇鉸架的孔應用竹簽填塞預留出來。
3）防雷接地應按設計連接牢固
4）做好隱蔽工程驗收記錄
（4）、固定扇玻璃安裝
固定玻璃安裝時，應按設計要求在塑鋼窗框墊上橡膠墊塊，玻璃與槽兩邊亦應按設計要求保留空隙，以防玻璃自爆；玻璃與鋁框邊緣應以硅酮密封膠密封，注膠應光滑、連續、無氣泡。
（5）、窗扇安裝
1）窗扇安裝前應檢查框及扇的配件是否齊全、牢固，窗扇的安裝位置應符合設計要求。
2）窗扇安裝完畢后應啟閉靈活、無噪音、密封性能良好。
3）窗扇宜于外腳手架拆除后安裝，但安裝進度不能影響室內作業施工。
（6）、塑鋼窗調整、清洗
1）在最后竣工驗收前的清理過程中方能清除粘貼的膠紙，并用清洗液清洗鋁框及玻璃。
2）窗框清除膠紙后，露于室外之框邊用建設單位認可的建筑膠粘劑密封，注密封膠不得污染鋁框及玻璃，對開啟扇配件應加潤滑劑潤滑。
3）對未能滿足驗收要求的五金配件、開啟扇進行調整或更換直到達到工程驗收標準。
8、質量標準
（1）、所用塑鋼窗的品種、規格、開啟方向及安裝位置應符合設計要求。
（2）、塑鋼窗安裝必須牢固，橫平豎直，高低一致。
（3）、塑鋼框與墻體縫隙應填嵌飽滿密實，表面平整光滑，無裂縫，填塞材料與方法等應符合設計要求。
（4）、塑鋼窗扇應開啟靈活，無倒翹、阻滯及反彈現象。
（5）、五金配件應齊全，位置正確。
（6）、塑鋼窗關閉后密封膠條應處于壓縮狀態。
（7）、塑鋼窗安裝后外觀質量應表面潔凈，大面無劃痕、碰傷、銹蝕。
（8）、所有鋁型材涂膜大面平整光滑、厚度均勻、無氣孔。
9、清洗
（1）、工程完工后，我公司將委托專業清潔公司對門窗、門窗進行一次全面的清洗，合格后交付使用。
（2）、工程驗收后的清洗工程驗收后，施工人員將及時清場，所有垃圾雜物等需運往指定的垃圾場，若到期未清場，將按有關規定處以罰款。
（3）、門窗、門窗工程竣工后，若建設單位因故不能立即組織整體門窗的驗收，我司仍將負責門窗產品成品保護工作。在正式驗收前，我司將再次委托專業清潔公司對門窗進行一次全面的清洗工作，清洗費用任由我方承擔。
（4）、門窗、門窗清洗注意事項
1）型材飾面的保護膜揭開時，若已產生污染，應用中性溶劑清洗，并用清水沖洗干凈，若洗不凈則應通知供應商尋求其他辦法解決。
2）玻璃表面不得大力擦洗或用刀片等利器刮擦，只可用中性溶劑或清水清潔。
3）清洗全過程注意成品保護。
10、質量保證體系及措施
本工程質量目標：
確保本工程質量等級全部達到合格標準。
只有制定精準完備的工程質量控制措施，才能指導工程施工工作的實施，做好工程質量控制。
我司各級領導和有關職能部門都非常重視產品質量，并根據ISO9001質量管理體系的要求，采取“全過程的質量控制”及“事后檢驗”的質量保證措施，保證以質量優異的產品、良好的信譽和積極的態度來完成本工程。
工程質量控制的原則
堅持質量第一的原則
為了達到本工程的質量目標，成立由工程項目經理為首的質量管理組織結構，并由項目總工程師具體負責，由施工技術、材料、施工班組等各有關方面負責人參加，是本工程質量的組織保證。
建筑產品使用年限長，是百年大計，所以，參與建設的各方都應把質量第一作為對工程項目質量控制的基本原則。
堅持以人為控制核心的原則
人是質量的創造者，應把人作為質量控制的動力，避免人的失誤，提高人的素質和責任感，以保證工程質量。
堅持以預防為主的原則
預防為主是指要重點做好質量的事前控制、過程控制，同時嚴格對工作質量的檢查，這是確保工程質量的有效措施。
堅持以質量規范為標準的原則
質量標準是評價工程質量的尺度，數據是質量控制的基礎，工程質量是否符合標準，必須要以數據說話。
質量保證體系
我公司取得了ISO9001的認證，產品嚴格按照ISO9001質量管理體系進行生產和管理，門窗產品符合《中華人民共和國建筑工業行業標準－建筑門窗》的規定。我司門窗產品滿足本工程招標文件對門窗工程性能和質量要求。我司門窗產品設計、加工、制作、安裝等質量控制規范及標準均嚴格依照招標文件提供的規范和標準以及國家有關規范和標準執行。
我司具有從項目經理直至施工作業班組的多級質量保證體系，逐級控制，全面管理，確保本工程施工工作順利進行。
質量保證體系各級人員主要質量職責：
（1）、項目經理質量職責
1）代表我司履行同建設單位的工程承包合同，貫徹我司的質量方針，實現工程質量目標。
2）作為我司在項目上的全權代表，負責協調同業、監理、總承包商等各方面的聯系。
3）確定項目工作方針、工作目標、組織項目員工學習，要求項目員工按規定的職責及工作程序工作。
（2）、項目副經理質量職責
1）參與施工方案的編制及實施。
2）編制施工計劃，報項目經理綜合平衡后實施。
3）熟悉掌握設計圖紙、施工規范、規程、質量標準和施工工藝，向班組工人進行技術交底，監督指導工人的實際操作。
4）按施工方案、技術要求和施工程序及作業指導書組織施工。
5）合理使用勞動力，掌握工作中的質量動態情況，組織操作工人進行質量的自檢、互檢。
6）檢查班組的施工質量，制止違反施工程序和規范的行為。
7）做好成品保護。
8）負責責任范圍內的質量記錄的編制和管理。
（3）、項目總工程師
1）負責項目質量控制體系的建立及運行。
2）統籌項目質量控制計劃及有關工作的安排，開展質量教育，保證各項制度在項目得以正常實施。
3）負責項目工程技術管理工作。
4）參加工程的設計交底的圖紙會審。
5）參與“項目質量控制計劃”的編制及修改工作，主持項目施工組織設計的編制及修訂工作。
6）組織實施項目質量控制計劃及施工組織設計。
7）主持處理施工中的技術問題，參加質量事故的處理和一般質量事故技術處理方案的編制。
8）組織主持關鍵工序的檢驗、驗收工作。
9）負責責任范圍的質量記錄的編制與管理。
（4）、質量安全員質量職責
1）依據我公司的質量管理程序文件及相關規范、法規，全面負責項目的質量安全監督管理工作，監督不合格品的整改，參加項目的質量改進工作。
2）參與進場職工安全教育，督促執行安全責任制及安全措施，定期組織質量安全檢查，并發出質量安全檢查通報。
3）調查處理違章事故，提交項目質量安全報告。
4）負責設置現場安全標志，監督項目的各咱安全質量措施及操作規程的執行。
5、材料員質量職責
1）負責落實原材料、半成品的質量和保應時間，并做好原材料、半成品的保護。
2）規定現場材料使用辦法及重要物資的貯存保管計劃。
3）對進場材料的規格、質量、數量進行把關。
4）負責現場料具的驗收、保管、發放工作，按現場平面布置圖做好堆放工作。
5）及時收集資料和原始記錄，按時、全面、準確上報各項資料。
工程質量保證措施
對于本工程，我司將精心組織施工，保證工程質量，確保本工程質量全部達標，同時達到設計圖紙、工料規范、中華人民共和國和北京市施工驗收標準。
我司將通過科學有效的管理，在遵循工程承包合同文件、設計文件以及國家政府有關法律法規的前提下，從方案設計到材料的購買，從部件制作到構件的組裝，直至最后的現場安裝及現場質量控制，均提供可靠的保證，包括材料供應商的質量保證。
本工程質量保證措施如下：
現場安裝質量保證措施
安裝人員的素質、技術水平也是決定工程質量的一個不可忽視的重要因素。我司的安裝人員都是經過專業技術培訓的熟練技術工人，公司承做的大量工程培養鍛煉了一批技術水準高、操作技能強的施工隊伍，積累了豐富的施工經驗。對本工程，我司將挑選最優秀的施工人員并配備先進的安裝工藝裝備。
進場前，由我司主管領導講解本工程的重要性，使施工人員對此有足夠的認識。由技術人員講解相關的標準規范和安全準則，所有技術向施工人員交底。
根據現場施工中出現的實際問題，每周由項目經理組織召開一次工作總結會議，內容如下：
施工方案，施工計劃執行情況的總結；
安全、質量、技術標準執行情況的總結；
本周工作的總結，獎優罰劣；
下周的工作安排。
為保證工程進度和質量，還要定期舉行會議，邀請建設單位方代表、安裝隊長等參加，對工程的各個方面進行協調、溝通，將會議紀要返回給公司總經理，以便整體安排。
（1）、制定質量計劃
施工階段的質量計劃包括施工組織設計及檢驗計劃。每一安裝項目均應編制與其項目相適應的施工組織設計和項目質量計劃，對安裝項目重要工序應編制施工質量計劃。施工管理員根據施工組織設計施工分項方案、技術交底內容、技術標準及規范要求編制施工質量計劃，施工現場各班組，應嚴格按施工質量計劃的施工順序和控制方法現場施工，施工質量計劃中注明實施要求。
（2）、制定質量手冊
1）工序控制
施工工序控制按技術交底、質量計劃及必要的作業指導進行。技術交底要確保施工關鍵點、難點、質量要求向施工員及安裝工人明確，施工質量計劃要明確安裝各過程的安排和質量要求。必要時工程部應編制相應的作業指導書指導工人現場安裝活動。安裝的設備應進行定期維護。安裝的特殊工序應按明確的要求進行工序控制。安裝人員應按公司培訓大綱要求進行必要的培訓，安裝人員必須持證上崗。
2）檢驗和試驗
監理部應對安裝過程的檢驗，編制書面的檢驗要求，質檢員按書面的檢驗要求對安裝過程進行檢驗，并做好檢驗記錄，上道安裝工序經檢驗合格后方可進行下道工序的安裝，經檢驗不合格的安裝過程或項目按安裝過程中不合格的控制進行處理。
3）質量控制程序
質量責任人
質檢員負責按產品設計圖、標準和技術規范編制安裝工序質量檢驗計劃，由監理部經理審批，審批后發相關人員，必要時抄送建設單位。
安裝材料進場檢驗
進場材料由質檢員負責進行外觀和數量檢查；驗證合格后在送貨單上簽字。合格的作好標識，可用于安裝。對驗證不合格的材料、半成品，報公司處理。
安裝工序自檢
安裝過程中，工程隊根據作業指導書及打膠樣板進行自檢，并作必要的自檢記錄。
安裝工序抽檢
根據安裝工序檢驗計劃的要求，按《安裝質量檢測評定表》規定的檢驗項目的膠縫的外觀對比樣板進行檢驗，做好質量記錄并作出等級評定后簽字。評定結果經監理部經理批準，分部工程的質量評定必須經主管品質的副總經理批準。
檢驗和試驗設備
監理部對工地所使用的測量儀器和量具，應按計量器具的校準和管理要求，確保測量器具在有效期內使用。
4）工地檢查
工程安裝前兩個星期前檢查將要施工位置。
核實總包提供的每樓層的水平高度及建筑線的標高并通知總包處理任何錯誤。
施工前檢查建筑結構及確認有無任何妨礙施工的問題。
現場施工之前先到現場實地復核建筑尺寸及定位，發現現場尺寸與圖紙尺寸不一致時，立即通知建設單位、總包，及時解決存在問題。
積極與總包單位協商，在工地預留干燥、有通風及有遮擋的空間來存放成品、半成品以及進行門窗現場安裝，盡量減少成品和半成品的搬運。
記錄檢查結果于“工地檢查記錄冊”內。
5）安裝過程中質量控制
一般要求
積極與總包單位協商，在工地預留干燥、有通風及有遮擋的空間去存放玻璃片，盡量減少成品和半成品的搬運；
門窗工程整體及部件的施工安裝嚴格按照建筑師的設計圖，保持垂直、直角水平，并與所有相鄰的部件嚴格對中；
所有組件按經建筑批審的細則安裝錨固；
所有與磚石部分接觸的鋁表面以瀝青漆層或鋅鉻酸油漆保護；所有鋁材與其他金屬接觸部份均用不透氣的材料保護；
門窗工程所有露金屬表面的設計、制造和安裝保持平直；
組件與組件相接成一平面即沒有任何的歪扭、波紋、刮痕或擺動；
門窗在安裝期間，不切割或焊接任何組件或配件而影響門窗的剛度，損壞表面及外觀或降低門窗的性能；
滴水線、排氣孔及排水孔安置在不顯眼的位置，以利外觀及減少部件的生銹、斑點和痕漬；
所有泛水正確安裝以使門窗框架及鋁窗框內的水能順利排出，保證沒有位移和噪音；
所有鋼扣件及附件均鍍鋅（在加工后進行熱浸漬鍍鋅）并涂上防銹漆；
所有其他鋼材均鍍鋅并涂兩層底漆（一層在工廠涂，一層在工地涂）；
在工地焊接鋼材上的所有焊口涂兩層防銹底料。若為鍍鋅表面，焊口用批準的工地冷鍍鋅法處理；
錨固構件為隱蔽裝置，安裝確保玻璃門窗整體的密封，不透風雨；
除在建筑師圖紙注明在玻璃門窗及塑鋼或花崗石貼面的接縫寬度，其他不同構件用線狀接口連接，以使不透風雨即達到所需的設計要求。
誤差控制
門窗施工安裝時，門窗的每一部份不論在垂直、水平及面線上均以設計圖紙上的要求為準。在任何情況下，實物與圖紙的誤差均不超過以下規定：
在每3.5m的長度內，垂直、水平或角度上的誤差少于3mm，總長度內的誤差小于12mm；
兩連續組件連接時的誤差小于1.6mm；
天窗連續部件連接時的誤差小于0.75mm；
玻璃框架在玻璃四個角位置的誤差小于0.8mm。
錨固
錨固系統的安裝保證不影響建筑設計的平面或面積大??；
在灌混凝土之后，確認預埋錨固件的位置，如有誤差立即通知總包及建筑師，由總包更正錯誤的錨固；
一般情況政，所有預埋錨固件為廠房焊接立筋鋼板，后作熱鍍鋅。若連接于鋼結構上，用預先焊接的錨固件或螺栓；
每個豎框固定于每一層的結構構件上，所有鋼連接件均為熱鍍鋅處理，并加涂鋅鋁酸底層。我司將到現場檢查及確定螺栓或角鋼預埋的確切位置，確保其適合門窗的現場安裝，并提供預埋位置詳圖與總承包協調；
所有加固件鋼材均為熱浸鍍鋅。
固定
所有支撐托架均可作多方向的調整，當門窗調配校正確后，連接點均牢固定位；
在因溫差變化或建筑結構移動的設計上需要的可移動托架均設有尼龍滑動墊?？梢苿硬糠莸慕饘偌可蠞櫥瑒┡c其他金屬分開，在移動時，保證不發出聲響；
第一遍施焊后，以手錘錘掉焊渣才可第二遍施焊。點焊只能在經設計單位同意的情況臨時使用，如焊接鍍鋅鋼，其表面必須補加由設計單位批準的涂層處理；
焊接工作由有合格證書的熟練焊工進行，并提供所有焊工的技術證明文件； 焊接的焊縫類型、大小及距離注明在裝配圖上。焊接方法確保不會對鋁材
造成變形、變色或任何變化令外型及表層有不利影響。外露焊接點表面須處理，以配合旁邊材料的外觀；
不同金屬的接觸如考慮到伸縮，則以潤滑劑、涂膠或密封墊分隔金屬的接觸面；
在工程施工中力爭避免鋁材料與混凝土、砂漿、抹灰或類似的材料接觸，必須接觸的在鋁型材隱蔽的表面涂上一層瀝青漆加以分隔；
盡量避免不同金屬直接接觸，必須接觸的不同金屬的接觸面均涂上瀝青漆或粘貼保護膠膜等加以分隔；
所有連接均為隱藏方法，如要外露的螺栓或螺絲確保配合該材料的表面。
防水
門窗工程確保具備完整的排水系統，漏水和凝結水均排到外墻面，內部空間用適當的方式通風以保持空氣壓力的平衡；
排水系統在每一層均為封閉；
嚴格控制外露表面及門窗后面的水的流動、不受阻滯。使部件不受水侵蝕而損壞，避免藻或菌類生物繁殖。
11、進度保證措施：
（1）、人力資源保證
人力資源保證主要包括項目管理人員和施工作業人員兩大部分。
1）項目管理人員保證
為確保工程按期完工，本工程將列入我司的重點工程，我司將組織足夠數量的作風過硬、技術素質高、綜合能力強的人員組成項目管理層。
2）施工作業人員保證
為保證足夠的勞動力，主要采取以下措施：
選擇公司內業務熟、實力強的施工隊伍，根據本施工組織設計制定的勞動力需用計劃，針對現場施工情況，編制切合實際的階段性勞動力需用計劃，并及時將勞動力需用計劃傳遞至施工隊伍。
在下達給各施工隊伍的工作任務書中須明確規定必須按本工程的勞動力計劃提供足夠的勞動力，并明確階段性工期和總工期提前完成或延遲完成獎罰措施，同時，任務書中特別規定節假期間保證足夠勞動力獎罰措施，對節假期間施工人員嚴格按國家勞動法要求發放加班工資，對節假期間人員加強考勤，提高獎罰力度。
（2）、物資設備保證
足夠的物資投入是保證工期順利實現的基本條件之一，我司將在施工材料、機械設備等方面作足夠的投入。
我司的加工設備完全可以滿足本工程的需要，加工廠有很多從國外引進的國際上最先進的全套門窗加工設備，完全實現生產線的自動化，使每件產品都有高品質的保證，為客戶提供國際一流之產品和技術。生產流程完整地配合ISO9001質量管理體系和產品質量認證之需求，用以滿足客戶最高品質要求，為了保證設計、生產兩環節的密切配合，公司設計部通過遠程程控系統和互聯網技術等先進手段隨時與加工廠保持聯系，兩地間信息的反饋，可即時完成輸送。
（3）、技術保證
加大技術的推廣應用，提高施工效率，充分利用新技術、新工藝。針對本工程特點，我司將采取先進、成熟、適用的新技術來保證工期。
同時，我司將根據現場實際情況及設計圖紙要求，科學、周密地劃分工作面，有效地組織均衡生產，提高工作效率。另外，對雨季、夜間施工等制定相應的措施，盡量做到連續施工。
對封路、停水、停電等特殊情況進行妥善安排，以及建立天氣預警制度，保證材料供應、勞動班組責任、安全防護、成品保護等工作有預計、有組織地開展。
（4）、制度保證
嚴格的制度是施工生產有條不紊進行的保障之一，制度的建立主要有約束機制和激勵機制兩個方面考慮。有了管理制度的約束和激勵，可以很大程度上規范施工行為，使施工生產順利進行，盡可能避免因管理問題帶來的工期延誤。
1）認真學習圖紙，領會施工圖和設計要求，在工程圖紙會審的基礎上，按層、段、分部分項工程詳細計算工程量，匯總“三大”材料和地方材料，并編制各項計劃（材料、勞動力、特殊材料：成品和半成品加工、機具、塔棚等）。
2）按工程合同工期的要求，結合我司的勞動力，機械設備等情況；編制施工總進度計劃和網絡計劃，編制施工組織總設計。
3）在施工總進度計劃審定的基礎上，編制月度計劃，該生產計劃應按工程施工程序，分部分項細說歷項編制，宜細不宜粗，要求生產工序流水總體搭接合理，各工種流水作業明確。
4）各職能部門應按月度生產計劃，開展各項準備工作，制定各項材料計劃并按質按量及時組織進場。
5）在編制各項生產計劃時，必須考慮各方面的因素，要留有余地。各項工作要做到“打一，備二、看三”，決不打無準備之仗。
6）在執行各項施工生產任務時，通常會受到各方面因素制約。各單位、各部門務必根據實際情況，及時調整，靈活掌握。做到“勤排，細摸，巧安排”以確保各項生產計劃按時完成。
7）為確保生產計劃、月度生產計劃完成，我司還將建立各種生產調度會議制度，每月定期召集各職能部門，各線工長匯報執行生產計劃情況，并提出存在問題和需要解決的辦法，每月還要召開全體職工大會，下達生產進度計劃。
8）在執行生產計劃任務時，各線工長，各班組長和工人，必須牢記“百年大計，質量第一”的思想，當生產任務與安全工作發生矛盾時，必須無條件服從“安全第一”。尊章守紀，反對違章作業，反對蠻干、亂干。
（5）、節假期間保證
妥善安排節假期間的工作，保證正常按施工進度計劃施工，決不允許間斷施工。為此，我司將以幾個主要方面著重安排：
1）提前備足各種材料。
2）嚴格按勞動法支付管理人員和工人的工資，同時增發額外資金，穩定隊伍，正常施工。
加強安全保衛工作，防止意外事故發生。
做好其它各方面的安排。
施工進度滯后應急措施
通過檢查分析，如果發現原進度計劃不能適應實際情況時，為了確保進度控制目標的實現，就必須采取必要的應急措施：
調整工藝方法
1）組織搭接作業或平行作業。
2）壓縮關鍵工序的持續時間，這一方法不改變工作之間的先后順序關系，通過縮短關鍵路線上工作的持續時間來縮短工期。
組織措施
1）調整施工工作面，組織更多的施工隊伍。
2）調整每天的施工工作時間，必要時采用三班制。
3）調整機械設備、物資的投入。
3、技術措施
1）改進施工工藝和施工技術，縮短工藝技術間隔時間。
2）采用更先進的施工方法和方案。
3）采用更先進的施工機械設備，提高勞動生產效率。
經濟措施
實行包干獎勵，完善激勵機制。
12、協調服務保證
協調服務的質量是影響工期的重要因素之一，我司將予以高度重視和認真對待。協調服務可以劃分對內和對外兩種情形。對內協調主要是指項目內部以
及與公司各部門之間的協調、各道工序之間統籌安排；對外協調服務，指與建設單位協調與配合。
內、外協調對工期影響十分重要，只有搞好對內協調，才能保證為施工工作服務的各部門、施工工作的各工序、各專業順利交接和配合，才能保證建設單位、設計院、監理、總包指令和意圖的及時實施，從而保證施工進度計劃的順利實現。只有搞好對外協調，才能營造良好的外部氛圍，避免因種種原因影響正常的施工生產。
13、安全生產及消防措施
我司各級領導和有關職能部門都非常重視安全生產，將根據OHSAS18001職業健康安全管理體系認證標準的要求，保證安全施工。
安全施工是關系到全體施工人員生命安全的大事，也直接影響到一個工程的形象，它和質量有著同樣重要地位，必須引起高度重視。
（1）、安全施工保證體系
為確保安全施工的各項工作能夠順利貫徹落實，現場成立安全施工管理小組：項目經理任組長，安全員任副組長，施工隊長為主要成員，并建立完善的安全生產責任制度。
安全生產小組每周進行一次全面的安全檢查，對檢查情況予以通報，嚴格獎罰。
（2）、安全保證體系人員安全生產職責
項目經理安全生產職責
1）作為工程項目的安全生產、現場標化工作的第一責任人，負有領導組織項目人員研究、制定保證施工全過程安全生產，現場標化目標的對策措施并組織實施。
2）每周對項目現場安全生產執行情況進行總結、布置、講評，經常性布置與落實施工現場標化管理工作。
3）授權項目安全員對施工班組進行安全教育交底，獎罰及安全措施的監督檢查。
4）對施工隊、組簽訂勞務承包合時，嚴格執行訂立合同同時訂立安全協議治安消防協議，齊全后安排生產。
5）正確處理安全生產與其他工作的關系，帶頭遵紀守法，不違章指揮，一旦發現事故苗頭，負責原因分析、處理，堅持“三不放過”的原則。
6）每月組織安全生產檢查，現場標化檢查，經常聽取項目人員對安全、標化工作及設施情況的匯報建議，落實改進措施。
7）監督、考核項目部人員的安全職責的落實，積極支持安全專職人員的工作。
8）無論在自查或上級檢查中，檢查人員開出的整改通知，迅速落實整改人，按整改期限組織整改，必須做到按通知內容逐條整改，逐條消項，完畢后交簽發部門歸檔。
9）一旦發生工傷事故，立即組織搶救，迅速上報，保護好現場，參加調查。
項目副經理安全生產職責
1）對本項目勞動保護和安全生產的技術工作負責，負責提出改進勞動防護措施，創造安全生產環境。
2）組織編制施工組織設計，同時編制適應本項目的安全技術措施，編制現場施工用電組織設計，編制特殊工作的安全操作規定，保證施工組織設計各級審批手續完整。
3）在組織編制施工組織設計和采用新技術、新工藝、新設備時，制定相應的安全技術措施。
4）對現場出現的各種安全技術質量問題及時協調處置，對分部主體會同有關人員向隊組作質量安全交底，做好書面記錄。
5）及時解決生產中的安全技術問題，確保安全生產。
6）一旦發生事故苗子，參與原因分析、處理，堅持“三不放過”原則。
7）強化對項目安全，標準全方位的監督，檢查職責。
現場工程師安全生產職責
1）認真執行項目部的安全生產，現場標化管理的實施要求。
2）堅持貫徹落實制定的施工組織設計中的安全措施，突出安全第一的方針。
3）在安排隊、組分包作業中，進行每道工序的安全技術交底，做好書面記錄，由隊、組分包單位簽字認可。
4）按照現場標化管理要求，督促考核班組做好落手清工作。
5）對違章作業現象及時指正，采取相應防范措施，直到停止其工作，實行罰款或建議清退。
6）組織班組進行班前安全講話，參加“三上崗，一講評”。
7）對自查及上級檢查中發現的隱患或存在的不足之處，應組織整改的直接責任人，必須按期保質的落實整改到位。
項目專職安全員生產職責
1）認真貫徹落實安全生產制度，協助項目經理針對現場生產制定安全生產實施細則。
2）負責對班組進行安全生產宣傳、教育工作，指導工人搭設好安全防范措施。
3）深入檢查安全措施落實情況，發現不當之處會同施工協調人員落實整改，
并向項目經理及有關部門匯報，有危險情況，有權發出停止作業指令，保證安全生產。
4）在項目經理領導下，加強巡視檢查及整改，并做好書面記錄，對問題及時開出整改單，并負責整改資料及時匯報與歸檔。
5）會同有關部門、對吊籃、起重設備、腳手進行驗收、掛牌，做到不帶“病”運行。
6）對吊籃腳手拆除內容落實警戒與監護人。安排施工安全監控人員工作，檢查實施情況。
7）安全管理記錄齊全、清楚，內容齊全、記錄準確、資料完整，組織對新進人員進行三級安全教育。檢查分包工人五證齊全(身份證、勞務證、居住證、上崗證、健康證)，參加五證驗收工作。
8）做好施工現場標準化工作的牽頭組織。
9）對現場施工中違章指揮，違章作業者及時提出批評，并采取防范措施，實行對違章人員的處罰，有權停止其工作。
10）一旦發生事故，采取應急措施，搶救傷員，保護現場，參加調查，及時向上一級匯報事故情況，上交原始事故記錄。
班組長安全生產職責
1）對班組的安全生產負總責。
2）組織班組安全作業，模范遵守安全生產規章制度。
3）安排生產任務時，認真進行安全技術交底，嚴格執行本工種安全操作規程，有權拒絕違章指揮。
4）上工前要對所使用的機具、設備、防護用具及作業環境進行安全檢查，發現問題立即采取整改措施，及時消除事故隱患。
5）組織班組安全活動，開好班前安全生產會，并根據作業環境和職工的思想、體質、技術狀況合理分配生產任務。
6）發生工傷事故立即搶救，及時報告并保護現場。
7）認真開展“三上崗一講評”活動，做好上崗記錄，并以此作為任務單結算及主要附表。
施工工人安全生產職責
1）自覺遵守勞動紀律和安全生產規章制度。不違章作業，有權拒絕違章指揮，并應及時制止周圍人員的違章行為。
2）正確使用勞動防護用品和安全防護裝置，注意愛護保養好工具、設備。
3）每天對本人施工場所進行安全檢查，消除事故隱患。
4）參加安全活動，提出改進安全管理、消除事故隱患的建議。
5）認真學習工種安全操作規程和技術。
6）發生工傷事故，及時進行搶救和向上級匯報。
7）認真參加項目的“周一活動”和班組“三上崗”活動。
（3）、安全施工保證措施
安全教育
公司在施工現場設有專職安全負責人，專門負責與現場建設單位、總承包單位協調，落實有關安全生產的規章制度，做好現場施工人員安全施工宣傳教育，使全體施工人員真正認識安全的重要性，進入施工現場必須遵守《建筑安裝工人技術規程》，自覺遵守各項安全規定和安全規章制度。
持證上崗
1）施工人員必須持有五證（身份證、暫住證、勞務證、健康證、上崗證）齊全，由項目專職安全員檢查落實，無證不準上崗。
2）特殊工種必須持有特殊工種操作證（如：電工、起重工、電焊工等），由項目專職安全員檢查落實。
3）進場前必須對施工人員進行安全技術生產三級教育卡（公司、現場項目部、施工隊三級），并對施工人員進行考試考核，并填寫三級教育安全卡。
裝飾裝修工程安全防護措施
1）建立現場安裝保險措施，現場將派專職安全員進行安全管理，處理安全隱患；進場人員應帶安全帽,系安全帶,穿防滑鞋。
2）訂立安全制度，做好醒目的安全警戒標志，對所有進場安裝施工人員進行三級安全教育。
3）高空作業，吊裝都須系安全帶，必要時鋪設安全網，搭設腳手架。
4）夜間開夜工應有足夠的照明，上、下走道應結實和合理。并應有扶手和安全防護。
5）嚴格執行現場安全操作規程作業，特殊情況應爭得項目經理、技術工程師、安全員同意。
6）當遇大風雨時，不宜操作，并及時檢查已安裝的梁、柱，機電設備。必要時用纜繩固定。
7）高空作業必須系安全帶，必要時應在下面鋪設安全網。當天安裝的柱、梁如無穩定支撐的，應用纜繩固定。
8）采光頂及屋面裝飾工程施工作業時，在下面設立移動式安全網，防止人、物墜落，確保施工安全。
機械設備安全管理措施
1）吊裝及零部件和構件提升時嚴禁在吊架下行走。任何吊裝在吊裝前應進行試吊檢驗，吊裝時應有專人指揮，按程序作業。
2）起吊前應有專人檢查吊點、吊鉤、索具、吊裝系統，起吊時應速度均勻，下落時應低速穩放。
3）大型構件吊裝在未安裝支撐前，應采用纜風繩對其進行固定，以防發生意外。
4）切割機、電焊機等用電設備操作人員須持證上崗，專人負責。
用電安全措施
1）各種用電裝置都必須裝漏電開關，電焊機，卷揚機等必須做好可靠的接地裝置，下班后必須切斷一切用電裝置的電源。
2）現場電線做到架空，所有用電必須由電工接線，嚴禁大雨天露天用電。
3）大容量電氣設備必須配備電箱，一機一閘或單獨配置電源，防止過載。
4）自動開關跳閘后，在沒有查清原因前，嚴禁再合閘。
5）嚴禁帶電接地。
6）嚴禁非電工在配電箱內亂拉、亂接電線。
7）對現場使用的電器線路和設備進行安全檢查，對電線絕緣接地接零、漏電保護器等開關的完好，必須指定專人定期測試。
其它安全措施
1）進場前，必須穿、戴好安全帽、安全帶，正確使用個人勞動防護用品。時刻檢查，注意下層的物品，凡2米以上的懸空、高處作業無安全設施的必須系好安全帶，扣好保險鉤，確保人員的安全，在沒有扶手和簡易的扶手的樓梯和前臺上通過時，應先試其牢固程度，靠近墻的一側通過，2人以上共同操作前協調一致，互相配合，高空作業嚴禁拋材料和工具等物件。安裝用吊籃應按規定搭設。
2）施工安裝時，不得違章操作，遇有特殊情況，經請求有關部門領導同意后，方可施工。材料的堆放、吊運必須服從建設單位及土建單位的統一指揮；未經有關人員批準不得任意拆出安全設施和安全裝置。
3）所用用電設備實行一機一閘一漏電開關，不使用時一律拉閘斷電，增設和拆除供電線路時，一律由電工操作，施工臨時用電嚴格按JGJ46-88規范要求執行。進入現場施工時，首先查看現場電源、線路、電閘的保險程序，使用帶電工具應按使用說明書接好地線，接通電源后，經過建筑公司電工檢查后方可使用，并使用漏電保護。工地內架設的電線，必須征得有關部門領導的同意，并符合用電規章制度，它的懸掛高度和工作地之間的水平應該按當地的電業局的規定標準。
4）施工人員均需進行體驗，檢驗合格后才能參加作業。工作嚴禁喝酒和打鬧。在使用工具前，檢查其安全性能是否完好，不具備完好標準的工具嚴禁使用。
5）設立工地專職安全員，專職負責安全問題，發現問題即時解決，并及時匯報?，F場施工時，應嚴格遵守國家有關防火條例。
6）施工過程中，應在建設單位、監理公司、土建單位指定的地點休息，施工現場不準使用電爐子，不準隨意扔煙頭，并遠離易燃、易爆物品。
7）各種電動機械設備必須有漏電保護裝置和可靠安全接地方能開動使用；收工時要切斷電源，并檢查施工現場，清除隱患。
8）電焊工等特殊工種未經培訓不得上崗，不準無證操作。在焊接時，動工前要向總包單位提出辦理動火證，并健全制度，在焊接層以下各層設立防火監護人，保證焊渣不引起其它部位起火，電焊機接到總包單位電工同意后，方可使用。
9）不準穿拖鞋、高跟鞋、赤腳或赤膊進入施工現場；不準穿硬底鞋進行登高作業。
10）根據工程的具體情況制定安全技術的具體措施及安全紀律的獎懲制度。
11）對各工種和各施工班組制定安全技術規程，由安全員對各工種及各施工班組組長、組員進行安全交底，并做好記錄和組員簽字。
12）對現場的吊裝設備、機械設備、電氣設備、吊藍和腳手架制定安全技術規程，由安全員帶隊定期檢查，并制定完善齊全的安全臺帳。
（4）、建立完善的安全管理系統和安全臺帳
1）現場每月召開 一次項目安全大會，由項目經理主持，項目部全體人員（包括所有工人）參加，并做好會議紀要和全體人員簽到。
2）每周召開一次項目安全生產碰頭交底會，由項目專職安全員主持，各分包單位的管理人員及班長參加，做好會議紀要，并全體人員簽到。
3）專職安全員每月不少于一次對各施工班組及施工工種進行一次安全生產技術交底，并做好記錄和簽到工作。
4）項目安全員做好安全生產上崗檢查記錄，班組長每日做好安全生產“三上崗”記錄，并由全體組員簽字。
5）施工現場在非固定的，無明顯危險因素的場所進行電焊、氣割等動火作業，由施工隊填寫三級動火許可證，項目專職安全員批準，并由安全員對專職防火監護員進行工作交底，填寫好交底書后方可動火（三級動火許可證一般有效期為七天）。
6）現場的小型機械，如：電焊機、手電鉆、手動葫蘆、沖擊鉆、切割機、射釘鉆等，每月檢查一次，并填寫好檢查表。
7）現場用的起重設備，如：卷揚機、小吊機等每周檢查一次，并填寫好檢查表。
8）所有的起重設備的配件，如：鋼絲繩、御夾、滑輪、鉤子等每月檢查一次，并填寫好檢查表。
（5）、勞防用品使用的規定
現場所用的安全帽、安全帶、安全網等勞防用品必須經國家安監合格，并有合格證的勞防用品方可使用（由項目安全員檢查并備案）。
14、職業健康安全措施
（1）、員工定期進行身體檢查，及時發現問題，對有恐高癥，心臟病的人員禁止進行高空作業，對有傳染病的員工要進行隔離，避免傳染給其他人。
（2）、安全用電
電源線、電動機器必須是合格產品并在有效期限內，電路必須設置漏電保護設備，堅持專人負責管理；宿舍內禁止亂拉電線，使用適當的用電設備，做好接地保護，禁止超負荷工作。
（3）、員工應注意在特殊天氣環境下的施工，避免雷擊，風力超過5級，禁止高空作業，大雨及冰雹天氣禁止露天作業，雪天要做好防滑設施，避免員工滑倒，摔傷，視天氣情況，可以停工。
（4）、項目經理負責對項目部的職業健康安全管理的實施情況進行監督管理；保證職業健康安全信息的及時傳遞和處理；負責對部門使用的體系文件進行管理。
（5）、安全施工人員負責工人的崗位培訓；按要求識別項目部的環境因素和安全危害因素；負責對本部門的不符合原因進行分析，特定糾正預防措施并實施。
15、消防安全措施
（1）、建立防火責任制，將消防工作納入施工管理計劃。工地負責人向職工進行安全教育的同時，應進行防火教育。定期開展防火檢查，發現火險隱患及時整改。
（2）、嚴禁在高層建筑腳手架上吸煙或堆放易燃物品。
（3）、在腳手架上進行焊接或切割作業時，氧氣瓶和乙炔發生器應放置在建筑物內，不得放在走道或腳手架上。同時，應先將下面的可燃物移走或采用非燃燒材料的隔板遮蓋，焊接完成后，及時清理滅絕火種，沒有防火措施，不得在腳手架上焊接或切割作業。
（4）、在走道處及每隔二層配備一定數量的消防滅火器材。
（5）、鋼管腳手架、附著式井字架和施工電梯等設施，當其高度超過周圍建筑物時應設避雷裝置，并經測試合格方能使用。
（6）、現場施工應遵守有關消防規定及用火申請制度，現場火路應隨時保證暢通，在庫房及其他臨時設施要放置一定數量的滅火器材，工地四周設臨時圍欄或圍墻，設置門衛，非工地員不得入內，工地正面入口處懸掛安全標牌加強宣傳。
（7）、施工現場、休息室、作業棚、倉庫、材料堆場等處所都必須配備消防設施，做到衛生、安全、道路暢通。
（8）、現場施工應遵守有關消防規定及用火申請制度，現場火路應隨時保證暢通，在庫房及其他臨時設施要放置一定數量的滅火器材，工地正面入口處懸掛安全標牌加強宣傳。
（9）、操作時注意風向，防止下風向操作人員燒傷，五級大風以上停止施工。
（10）、所有操作者必須經過三級安全教育培訓并持有安全操作上崗證。
（11）、鋼材半成品按規格品種堆放整齊，制作場地平整、工作臺穩固，照明燈具必須加網罩,鋼材產品焊接嚴禁非焊工操作，焊接工作開始前，應檢查焊機和工具是否完好和安全可靠。施焊過程中注意防漏電和防火。
（12）、機械操作前必須檢查機械、儀表工具等，確認完好后方可使用，施工機械和電氣設備不得超負荷作業。機器設備作到專人專機，由專人負責其拆裝維修，其它人員不得擅動。
（13）、電氣設備及線路要經常檢查，防止發生因線路材料老化等原因，引起的帶電起火；易燃易爆危險品應在通風良好的專門倉庫存放，保持一定間距并遠離火源。
（14）、切實加強火源管理，現場禁止吸煙，電氣焊接作業時應清理周圍的易燃物，消防工具要齊全，動火區域都要安放滅火器，并定期檢查。
（15）、嚴格遵守《中華人民共和國消防法》及地方有關消防方面的法令、法規，配備專、兼職消防人員，制定有關消防管理制度，建立義務消防隊，完善消防設施，消除事故隱患。
（16）、施工現場發生火警、火災事故時，應立即了解起火部位及情況，撥打“119”向消防部門報警，同時組織撤離和撲救，盡量減少損失。平時應保證“119”電話的暢通，以便火情發生時能夠及時報警。
16、防盜措施
（1）、加強管理，在施工現場設立由保衛干事和保安員組成的治安保衛小組，負責整個現場的治安保衛工作。
（2）、建立門衛制度，項目人員出入要佩帶統一發放的胸卡，憑證出入，嚴格執行外來人員登記制度和車輛出入檢查制度。
（3）、建立夜間巡查制度，對施工現場進行巡視管理。
（4）、外地人員必須有身份證、暫住證、務工證。
（5）、保衛組將建立施工隊伍人員檔案，以加強對我司施工人員的管理，保證工程順利進行。
（6）、做好現場治安保衛工作，接受建設單位、監理及總承包單位統一管理，遵守地方法律，杜絕刑事治安案件的發生。
（7）、與交叉配合施工單位建立良好的聯防關系，以良好的治安環境確保施工生產的順利進行。
（8）、保證“110”電話的暢通，發生案件及時報警。
17、文明施工及施工環境保護措施
文明施工保證措施
（1）、現場文明施工管理組織
文明施工是施工單位保持施工場地整潔、衛生，使施工組織科學、施工工序獲利的一項施工活動。為確保文明施工的各項工作能夠順利貫徹落實，現場成立文明施工管理小組：項目經理任組長，安全員任副組長，施工隊長為主要成員。該小組既負責內部施工人員的文明施工管理，又接受總包方有關部門的指揮和管理。
（2）、現場文明施工保證措施
具體措施如下：
1）貫徹文明施工的要求，推行現代管理方法，科學組織施工，做好施工現場的各項管理工作。
2）按照施工總平面布置圖設置各項臨時設施。堆放大宗材料、成品、半成品和機具設備，不得侵占場內道路及安全防護等設施。
3）施工現場設置明顯的標牌，標明工程項目名稱、建設單位、設計單位、施工單位、項目經理和施工現場總代表人的姓名、開、竣工日期、施工許可證批準文號等。施工單位負責施工現場標牌的保護工作。施工現場的主要管理要員在施工現場應當佩戴證明其身份的證卡。
4）施工現場的用電線路，用電設施的安裝和使用必須符合安裝規范和安全操作規程，嚴禁任意拉線接電。施工現場必須設有保證施工安全要求的夜間照明；危險潮濕場所的照明以及手持照明燈具，必須采用符合安全要求的電壓。
5）施工機械按照施工總平面布置圖規定的位置和線路設置，不得任意侵占場內道路。
6）保證施工現場道路暢通，排水系統處于良好的使用狀態；保持場容場貌的整潔，隨時清理建筑垃圾。在車輛，行人通行和地方施工，應當設置溝井坎穴覆蓋物和施工標志。
7）施工現場的各種安全設施和勞動保護器具，必須定期進行檢查和維護，及時消險隱患，保證其安全有效。
8）職工生活設施，符合衛生，通風，照明等要求。職工的膳食，飲水供應待應當符合衛生要求。
9）做好施工現場安全保衛工作，采取必要的防盜措施，在現場周邊設立圍護設施。非施工人員不得擅自進入施工現場。
10）嚴格依照《中華從民共和國消防條例》的規定，在施工現場建立和執行防火管理制度，設置符合消防要求的消防設施，并保持完好的備用狀態。在容易發生火災的地區施工或者儲存，使用易燃易爆器材時，施工單位應當采取特殊的消防安全措施。
11）合理安排材料進場時間、運輸方式等，最大限度的減少對周邊環境的影響。工地現場不設置大功率、重荷載加工機具，避免產生噪音擾民。通過統籌安排，合理計劃，最大限度地減少夜間施工的時間和次數。如有必要進行夜間施工，現場只安排產生聲音小的工作作業。向工地運輸材料工具時，要根據現場情況合理安排時間，避免干擾附近居民正常的工作、生活，車輛進出現場，專人指揮，減少或不鳴笛。
12）現場施工標準化，嚴格現場材料管理，按規定分類、分規格整齊堆放。
13）嚴格按規范標準和設計要求進行施工，確保施工質量及安全，杜絕野蠻施工。
14）加強成品、半成品及產品材料的保護，派專人負責看護，建立進出持卡制度。
15）遵守總包現場水、電線路布置，不得任意亂拖、亂拉、亂接和破壞。
16）加強管理，創文明工地，所有現場管理人員必須佩帶胸卡持證上崗，所有施工操作人員必須穿統一服裝，對施工現場的所有不文明行為人人有權制止。
17）開展職業道德建設，把職業道德建設作為全面提高職工隊伍素質，樹立企業良好形象的一項基本要求。通過“重在管理”以工地安全為突破口，創出高速優質的工程，樹立衛生整潔、文明有序的工地形象，真正達到內部管理標準化，外部形象優質化的要求。
18）扎實做好宣傳教育工作，充分利用班前會議及各種有關會議對施工人員進行生產安全教育。
19）堅持“質量第一”，管理人員按所劃定的指責進行分工負責，前道工序未做好，后道工序不能開展，按ISO9001標準要求，做好各類技術臺帳，計量設備符合規范。
20）項目部管理人員對指定分管區域的垃圾、洞口和臨邊的安全設施等進行日常監督管理，落實文明施工責任制。
21）對施工隊的管理進行“比安全、比質量、比進度、比標化、比落手輕”的勞動競賽活動，定期評比表彰，做到常賽常新。
22）把文明施工管理工作進行具體指標分解到每個管理人員，堅持誰施工誰負責的原則，定期進行經濟責任制考核并與經濟掛鉤。
23）每日下午召開生產協調會，講析安全、質量、文明施工、場容場貌等工作的運行情況。
24）搞好公共關系的協調工作
為最大限度地減少施工對周圍環境的影響，我司由專人負責公共關系的協調工作，隨時聽取有關方面對我司施工工作的意見和建議。對于出現的問題，盡可能及時的加以解決和修正，滿足有關各方的需要，保證工程順利進行。
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六、地下管線及其他地上地下設施的保護加固措施
在施工中應注意地下管線及其他地上地下設施的保護加固工作，防止在施工中破壞地下管線和各種地上地下設施對生產和生活造成影響。
1、進入施工現場前，首先根據相關圖紙，明確地下管線及其他地上地下設施的分布情況和現狀，分析可能會對地下管線及其他地上地下設施產生影響的施工工作，提前制定合理的施工方案并報請相關單位批準。
2、對于無法避免對地下管線及其他地上地下設施產生影響的施工工作，在施工工作開始前，確定受到影響的地下管線及其他地上地下設施的具體位置，在施工進行到該處時，提前對相關地下管線及其他地上地下設施進行加固和保護，同時采取必要措施如采用操作精確的施工機械、調整施工進度等，確保萬無一失。
3、應確保施工工作對地下管線及其他地上地下設施的使用功能等不產生不良影響和改變。
4、對于比較重要的地下管線及其他地上地下設施，在施工開始前，應向相關管理部門提交申請和施工方案，待批準后方可施工。
5、對地下管線及其他地上地下設施產生影響的施工工作完成后，應及時對受到影響的地下管線及其他地上地下設施恢復原狀。
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? 塑鋼施工方案
1、土石方填筑的施工程序及施工方法說明：
清基→測量放線→基底碾壓→填料試驗→分層填筑→攤鋪平整→灑水碾壓→夯實→密度檢測→刷坡、修整→驗收。
1.1土石方回填：回填前應先進行清基處理，清基完畢后進行測量放線、土石方填筑工作。
1.1.1清基工作內容：清除渠基處的樹木、雜草，清基范圍設計最大填筑坡腳線每邊寬出1米，厚度30cm清基以人工與機械相結合，人工主要清理樹木、雜草，機械將清除的棄料運至指定地點范圍內堆放。
1.1.2土石方填筑：在指定料場取土進行土石方填筑，取土前先進行清基筑所需土石方采用挖掘機裝、自卸車運和推土機推運并推平，尾水渠道用凸塊碾和人工配合小型夯實機械壓實；道路用振動碾進行碾壓。土石方填筑壓實分層進行填筑碾壓，每層填筑壓實厚度不超過20cm，當每填筑層碾壓經檢驗合格后進行下一填筑時，鋪土前應對已壓實的填筑層表面進行5-10cm的刨毛處理，并灑水濕潤保證新填筑土層與已壓實的填筑層的結合，確保整個填筑體的填筑質量。壓實采用動、靜結合進、退錯距法的壓實方法，并采用平板振動夯、手扶振動夯對坡角及機械不易碾壓部位進行人工輔助夯實。
1.1.3土石方填筑將根據我公司多年施工經驗總結的土石方填筑施工方法組織施工。
1.1.4土石方填筑試驗：為了確定土石方填筑的各項施工參數，如填筑厚度，碾壓遍數，回填土的含水率，干容重等，必須先進行試驗段的施工。
試驗段施工前，先按規范和標準要求做好土石方填筑料的顆粒分析，液限，塑限、塑性指數，有機質含量等試驗。并采用重型擊實法確定土的最大干容重和最佳含水量。根據實驗給定的最大干容重最佳含水量制訂試驗段的施工布置、施工方法、施工機械選型、勞動力組合、材料供應、進度安排、安全措施等，同時向操作人員進行技術交底。試驗段開始后詳細記錄各項試驗的有關數據，并將最后選定的土層松鋪厚度、碾壓遍數、土壤的最佳含水量等參數和施工工藝、機械配置等報監理工程師審批，嚴格按監理工程師批準的土石方填筑工藝組織施工。
1.1.5土石方填筑的技術措施要求：土石方填筑施工應從最低處開始，采用分段分層水平上升，不得順坡鋪填，接槎采用臺階式，鋪土寬度以每邊超出設計邊線30cm為宜或根據試驗確定，作業面統一鋪蓋，統一碾壓，嚴禁出現溝界。
1.1.6碾壓機械的行走方向應平行于軸線，相臨作業面碾跡搭接寬度：平行縱軸線方向不小于0.5m，垂直軸線方向不應小于1m，機械碾壓不到的部位應輔以夯具（人工或小型機械）采用連環套打法夯實，夯跡雙向套壓，夯跡搭壓寬度不小于1/3夯徑。
1.1.7壓實體不得出現松土、彈簧土、剪切破壞、光面等不良現象，相臨作業面宜均衡上升，以減少施工縫。
1.1.8斜坡結合面上應隨填筑面上升進行削坡直至合格層，壓實時應跨縫搭接碾壓，搭壓寬度不于3m，填筑壓實要求壓實干容重不小于實驗確定的干容重的98%，壓實度不小于0.97。
1.1.9填筑要求：設計壓實度P≥97%，砂礫料：相對密度Dr≥0.75。
1.1.10填筑用土料，當含水率較大時應進行翻曬，當土料較干燥時應灑水濕潤，應保證碾壓時最佳期含水量水率。一般情況下，料土料含水量約大于填筑實驗含水量的1%～1.5%為宜。
1.1.11填筑碾壓完成后，試驗人員應及時取樣，取樣時取至每層回填土下層的結合部位，合格后報監理部門驗收，質量檢驗部門對所取樣檢查部位的平面位置、高程和檢驗結果等，均作如實記錄，并逐班逐日填寫質量報表，報送監理部門，當每層填筑層合格后，進行下層填筑時應對上層填筑層的結合面用刨毛機進行刨毛處理并灑水濕潤并與上下土層結合，確保填筑質量。經驗收合格的填筑層因故未能繼續施工，復工前應對填筑接觸面進行刨面處理后并灑水濕潤，確保各填筑層間結合緊密，經監理檢驗合格后才能繼續鋪填下一層回填土。
2、砂礫石料填筑的施工程序、施工方法說明。
2.1砂礫石填筑的施工程序：施工準備→測量放線→基層清理→砂礫石料填筑攤鋪平整→壓實、夯實→刷坡→修整→驗收。
2.2砂礫石料填筑施工方法。
2.2.1填筑所用砂礫料在砂礫石料開采前應先清除地表面的覆蓋層，清除范圍和厚度根據料場實際情況確定，棄料集中堆放。
2.2.2蓋重所需墊層料過渡料等砂礫料可從天然砂礫料中篩選而得，經加工的各種蓋重砂礫料顆粒級配應符合設計要求，超徑顆粒含量不應大于3%，遜徑顆粒含量不應大于5%，針片狀顆粒含量不應大于10%，加工好的蓋重礫料中小于0.1mm的顆粒含量應小于5%。
2.2.3砂礫石料采用挖掘機裝、自卸車運輸、人工輔助、挖掘機填料攤鋪平整，振動碾壓實，對碾壓不到部位，采用人工和小型夯實機械輔助夯實。
2.2.4填筑前，為了確定砂礫石填筑的各項施工參數，如填筑厚度、碾壓遍數、回填土的含水率、干容重、鋪料方式等，先必須進行試驗段的施工。
2.2.5試驗段施工前，先按規范和標準要求做好填筑料的顆粒分析、液限、塑限、塑性指數、有機質含量等試驗。在施工分段結合處做成臺階形，位置相互錯開、并設有標志，再在上面攤鋪料，灑水碾壓防止漏壓，碾壓方向應與縱軸線方向平行、分段分層碾壓水平上升，每層填筑厚度不大于30cm。
2.2.6在邊坡面上的橫向接縫應收成緩于1:2的斜槎，砂礫石墊層與基層之間的材料界限應分別做好接槎的連接，防止產生層間錯動或折斷現象。
? 塑鋼施工方案
項目負責人：
審 核 人：
編 制 人：
編制日期：
中港三航局
廈門港嵩嶼港區一期工程3#泊位及2#泊位東段陸域工程B標段
項目經理部
一、工程概況
本工程為3#泊位及2#泊位東段陸域工程B標山體護坡工程，位于海滄嵩嶼港區一期工程堆場邊，原象鼻山位置。
一至三級護坡為壓力注漿錨桿、鋼筋混凝土支架梁防護，方格網內噴播有機草防護。四、五級護坡為壓力注漿錨桿、張掛鍍鋅鋼絲網噴播有機草防護。六級護坡為三維土工網噴播植草防護。
二、安全生產組織管理
1、安全生產責任制及目標管理：
⑴建立健全各級人員安全生產責任制，并在工地辦公室張掛各具體人員的安全生產責任制牌及每月對各級具體人員的責任執行情況進行考核。
⑵認真落實安全生產承包合同，簽訂各級安全生產合同，做到安全生產與經濟掛鉤，以評扣分的方式進行，做到獎優罰劣并在每月工資中兌現。
⑶制訂安全生產達標計劃和安全生產目標計劃，并對責任目標進行分解。建立、健全各項安全生產管理制度，各工種安全操作規程，做到有章可循、違章必究。
2、安全教育：
⑴對新工人堅持先進行三級安全教育（公司、工程處、班組），考核合格方可上崗操作，受教育人必須親自簽名，確實無法簽名的本人必須親自蓋手印。
⑵認真做好變換工種人員的教育，并做好記錄。
⑶開展前、中、后期安全教育，及節前節后季節教育，特別對突擊性、時間短的外來臨時勞力進行安全教育。
⑷定期組織全體人員對有關文件、規程、規范進行學習，使管理者不違章指揮，操作者不違章操作。
3、施工組織設計
編制的施工組織設計必須經公司有關部門審批、簽字蓋章，施工隊伍必須嚴格按施工組織設計認真施工，如要變更，施工設計必須重新設計、重新審批，任何人不能隨意根據自己的意識進行施工。
4、分部分項安全技術交底
⑴認真做好各分項安全技術交底，根據有關規范、規程及工程的特殊情況有針對性交底，交底人和接受交底工種班組人員都必須在交底表格上簽名。
⑵必須做好主要八項的技術交底、驗收及隱患整改。同時做好反饋工作（外架，施工用電、井字架、機具、木模安裝、安全網）。
5、特殊作業持證上崗
⑴對所有搭架工、電工、電焊工、三機操作工等屬特殊工種，組織到有關部門培訓、考核，現場持證上崗保證達到100%要求。
⑵經常組織檢查，凡所限超過兩年的及時組織復審，嚴禁無證上崗和無復審人員作業。
6、安全檢查
⑴每月月底配合公司進行定期安全檢查。
⑵項目部每周組織檢查三次。
⑶各工種班組每天上班前下班后各檢查一次。
⑷檢查出的隱患按分項填發隱患整改通知書，限期進行整改，并按“三定一落實”整改，存在嚴重的隱患立即停工整改待隱患排除后再施工。復查仍不合格將對責任人進行處罰。
7、班前安全活動
⑴施工員協助各工種、班組長組織工人開展班前活動，嚴格執行安全技術操作規程及有關安全規章制度。
⑵組織班組成員每周開展一次班組安全周活動，根據不同工種的特點和實際
情況進行學習教育，結合開展遵章守紀，不違章指揮、違章操作。
8、遵章守紀
⑴施工管理人員必須模范做好各項安全工作，遵章守紀，帶頭穿戴好安全防護用品。
⑵組織管理人員、工人進行遵章守紀教育，做好個人防護用品的穿戴，進入施工現場必須戴好安全帽，不穿“三鞋”上班，高處作業人員嚴禁穿硬底、帶釘的鞋，在無安全防護措施的高空、懸崖必須系佩安全帶，特種作業人員必須穿好絕緣鞋及絕緣手套。
⑶對違反勞動紀律、規章制度的人員按有關獎罰規定嚴肅處理并進行再教育。
9、工傷事故處理
⑴發生事故按有關規定報告，并進行對事故的調查、記錄，分析歸檔，按三不放過處理；a、事故原因分析不清不放過；b、事故責任者和群眾沒有受教不放過；c、防范措施不落實不放過，并做好記錄。
⑵無事故必須每月向公司安全機構報送備案。把一個月所做的安全具體情況分析、歸納、總結、歸檔、送安全科簽意見。
10、施工現場與安全標志
⑴在施工現場的大門處掛設一圖七牌。一圖：施工組織設計平面圖；五牌：工程概況牌、管理人員名單及監督電話牌、消防保衛牌、安全生產紀律牌、文明施工牌、管理目標、職工守則牌。
⑵標志牌應針對性掛設，不得掛設混亂。
⑶現場的材料嚴格按施工總平面圖進行布置，分類堆放整齊，掛名稱、品種、規格等標牌。不能混放、亂倒亂放。
⑷道路要平整，不能坑坑洼洼、不平、積水、高低不平，應保持運輸車輛暢
通無阻。
⑸現場所有機械設備安裝后必須掛設安全和規程牌并做好防砂漿污染牌面，字跡清楚，表面明確、醒目。
11、加強對外來勞務工的管理：
項目工程分項分包成員，管理制度詳見《外來勞力的管理制度》。
12、安全措施經費的提取計劃、使用：
根據工程總造價的2%提取安全措施費，計劃、使用詳見《費用表》。
三、外腳手架搭設
1、該工程計劃搭設采用雙排鋼管架。
2、外架搭設由專業架子工搭設。
3、甲、乙雙方必須簽訂搭架合同，雙方必須在合同上蓋雙方公司和法人公章簽字及雙人現場負責簽名。
4、搭架前設嚴格按施工員安全技術交底搭設，交底人和受交底必須簽名。
四、三寶及臨邊防護
1、使用安全帽必須符合GB2811-87的質量標準。進入現場必須戴安全帽，扣好帽扣，無內套的安全帽嚴格使用。
2、使用安全網必須符合GB5725-85的質量標準，搭設安全網同主體同步做防護。
3、安全帶必須符合GB6095-85質量標準。在2m以上沒有防護設施的懸空、懸崖陡坡等高處作業人員必須佩戴安全帶。
4、井架平臺臨邊防護
井架平臺臨邊采用4.8-3.5mm的鋼管設臨防護欄桿，以扣件固定，欄桿的上桿高為1m，下欄桿高離地面0.5m。
五、井字架安裝安全措施
? 塑鋼施工方案
一、工程概況：
本涵洞為鋼筋砼蓋板涵，中心樁號為K61+691，交角45度，跨徑為4m，凈高3m，涵長47.42m，進出口為擋墻。
二、計劃施工工期
計劃開工日期：**年 6 月 25 日，
計劃完工日期：**年 7 月 30 日。
三、主要材料
采用預制圓管與蓋板。
四、主要施工方法及工藝
(一)、施工準備及放樣
施工前按設計圖紙復核放線，結合現場實際情況，檢查新建涵洞位置是否正確，地質情況是否與設計圖紙所描述相符，避免因標高、位置和地質情況上的不符而對結構物的總體各項指標造成不必要的影響。
正式施工前清除基礎上的植被及附著物，清除完成后根據設計蓋板涵及通道的位置進行基礎的定位放樣。
(二)、基坑開挖
根據測量人員放出的基坑開挖線進行開挖(根據土質及開挖深度確定放坡率)，一般情況每邊應多挖0.5～1.0m。開挖采用機械開挖，自卸汽車運輸運至棄土場，如基坑開挖較深時分臺階開挖，挖至離基底15cm時采用人工清至設計標高，防止擾動基底及超挖，基坑四周設置排水溝及集水井，及時將基坑內的積水抽出基坑外，保證基底不受水浸泡?；娱_挖完成后檢測基底承載力是否符合設計及規范要求，如達不到設計要求或與設計不符及時向關部門匯報，以便妥善處理;符合要求，方可進行下道工序基礎施工。
(三)、基礎施工
基坑開挖完成檢驗合格后，測量人員放出基礎線，支立模板，模板采用鋼模板，支立模板要穩固，接縫嚴密、平順，測出基礎砼的澆注高度標線。基坑內必須保證無積水、無雜物?；A模板支立完畢后，在澆注基礎砼前，及時涂刷脫模劑，并且用清水把基礎底面濕潤。在澆注基礎砼時，傾落高度大于2米，應通過串筒或滑槽設施下落，每層澆筑厚度控制在30cm內，出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過1米。砼由砼拌和站集中拌和，砼運輸車運送?；刍虻踯嚨跹b入模，插入式振搗器振搗砼。嚴防過振或漏振，保證砼外露面光滑、平整、美觀。拆模后及時灑水養生，不少于7天?；A強度達到拆模強度后，立即拆模，拆模時要輕敲輕打，以免損傷主體砼或砼表面出現劃痕。
(四)、臺身施工
基礎砼施工完成并且砼達到一定強度后進行臺身施工，彈出臺身位置線，人工鑿除臺身位置內的基礎表面浮漿，并清掃沖洗干凈，然后支立臺身模板。模板采用鋼模板，采用鋼管腳手架支立，在支立墻身模板時，腳手架必須支立在有足夠承載力的地面上，防止支架沉陷，使澆筑混凝土結構變形。模板支立要牢固、穩定，接縫嚴密、平順，模板支立的平整度與垂直度必須滿足規范要求。在模板支立完畢后，按規范要求檢查模板的平整度、垂直度、幾何尺寸。
砼澆注時派專人看護模板防止跑漿、跑模。砼由砼拌和站集中拌和，砼運輸車運送。采用吊車垂直運輸，串筒配合入模，分層澆注，每層澆注厚度控制在30cm以內。振搗時振搗棒扦入下層5～10cm，保證上下層砼結合良好，嚴禁過振或漏振，保證砼外光、內實。混凝土澆筑完成后，待表面收漿后盡快對混凝土養生。拆模后應及時灑水養生，保證砼養生濕度，確保砼質量。沉降縫按圖紙設計要求每4～6mm設沉降縫一道，沉降縫襯2cm厚瀝青松木版，縫寬2cm，并用瀝青麻絮將其沉降縫填塞10cm深，用15號水泥砂漿溝縫，厚為2cm。
(五)、臺帽施工
蓋板涵臺帽所用的鋼筋在鋼筋加工場集中下料、加工，現場綁扎，自檢合格后報監理工程師簽字轉序。支立模板時要準確測量出兩臺背墻之間凈距，使空心板能夠順利吊裝。然后支立模板，采用吊車垂直運輸砼，從一端向另一端一次性澆筑砼。
(六)、蓋板施工
1、采用鋼筋砼現澆，砼采用集中拌和，所有砼均由拌和站供應，砼采用輸送車運輸到位后直接澆注。
2、蓋板現澆模板采用鋼模板，支撐采用鋼管架支撐方案。
3、蓋板鋼筋采用在加工棚統一加工成型后拉至現場安裝，鋼筋加工及安裝需滿足《公路橋涵施工技術規范》(JTJ041-20xx)的相關要求，蓋板鋼筋應重點控制主筋長度及主筋保護層厚度、斜交加固區鋼筋位置及間距。
4、澆筑蓋板混凝土前，先對支架、腳手架、模板、鋼筋等進行檢查，符合要求后再進行澆筑。模板內雜物、積水和鋼筋上的污垢予以清理干凈。模板如有縫隙，立即填塞嚴密，模板內面是否涂刷脫膜劑且是否均勻，如未涂刷則立即進行補刷。
5、澆筑時按連續進行澆筑方式，避免施工接縫，施工分段設在涵身沉降縫處。
6、澆筑混凝土時采用插入振動器振搗密實。插入式振動器振搗時，其移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍，并注意與側模保持50～100mm的距離;每一處振動完畢后應邊振邊徐徐提出振動棒;振動時振動棒避免碰撞模板、鋼筋及其他預理件;對每一振動部位，必須振動到該部位砼停止下沉，不再冒出氣泡、表面呈現平坦、泛漿為止。而后采用表面振動器對蓋板進行振實，振實時控制振動器平板覆蓋已振實部分10cm左右，以避免漏振。
(七)、附屬工程施工
進出口的擋墻和洞口鋪砌等，都要按設計圖紙的指示和施工規范的要求進行施工。洞口鋪砌和擋墻采用7.5號漿砌片石。所用砂漿的強度要符合設計規定的標號，所用水泥、砂、水應符合規范的質量要求。現場要有地秤，每次用砂量，必須通過地秤來確定。砂漿拌和所用水為現場施工人員飲用和生活用水。砂漿采用機械拌合、隨用隨拌，保持適當的流動性。一般在3～4小時內使用完畢;氣溫超過30℃時，在2～3小時內使用完畢;在遠距離運輸過程中或在儲存器內發生離析、泌水的砂漿，砌筑前重新拌和;已凝結的砂漿，不得使用。
要保證涵身和溝床銜接順暢，使上、下游的水流穩定暢通。涵洞擋墻與洞身之間的縫隙應用瀝青麻絮填塞緊密，并用1:2水泥砂漿嵌縫。
(九)砼澆筑要求
1、砼拌合：根據試驗的配比數據進行混凝土的拌合，拌和的混凝土有適宜的坍落度及和易性。
2、砼運輸：采取輸送車或其它方法運輸，不管何種方法運輸均保證砼的和易性，不得出現離析現象，并在澆筑過程中隨時檢測砼的坍落度。
3、澆筑： 澆筑砼采取水平分層一次澆筑成型，澆筑層厚度控制在30cm以內，上層砼必須在下層砼初凝前澆筑，砼澆筑一層立即振搗，振搗采用插入式振搗器振搗，振搗器每次要插入下層砼5～10cm，以保證上下層混凝土的緊密結合，振搗密實到位，保證砼密實度和表面光滑、整齊。振搗器的機頭不得碰撞模板，應與模板側壁保持5～10cm間距，防止因碰撞而使模板產生松動、位移和變形。
4、澆筑過程中要做好砼澆筑記錄，并按規定制作砼試件，監理工程師抽檢試件現場另行通知。試件要按要求制作及養生。
5、拆模、養護：
(1)、混凝土澆筑完成后，待表面收漿后盡快對混凝土養生，灑水養生最少為7天，頂面蓋麻袋以保持濕潤。拆模后應及時灑水養生，保證砼養生濕度，確保砼質量。
(2)、養生期間混凝土強度達到2.5Mp之前，不得使其承受行人、運輸工具等荷栽。
(3)、基礎強度達到拆模強度后，立即拆模，拆模時要輕敲輕打，以免損傷主體砼或砼表面出現劃痕。
五、安全生產
(一)、現場安全設專人負責
建立健全安全生產責任制，明確各自的崗位責任，在施工過程中，現場安全設專人負責。
(二)、鋼筋作業安全操作要點
1、展開盤圓鋼筋要一頭卡牢，防止回彈。
2、拉直鋼筋時的卡頭要卡牢、地錨要穩固，拉筋沿線的2m寬區域內禁止人員通過。采用絞磨時，不準用胸、肚接觸推杠，并緩慢松解，不得一次松開。
3、鋼筋堆放應分散、規整擺放，避免亂堆和疊壓。
4、使用切斷機斷料時不能超過機械的負載能力，在活動刀片前進時禁止送料、手與刀口的距離不得少于15cm。
5、使用除銹機除銹時應戴口罩和手套，帶鉤的鋼筋禁止上機除銹。
6、上機彎曲長鋼筋時，應有專人扶住并站于彎曲方向的外面，調頭彎曲時，防止碰撞人、物。
7、調直鋼筋時，在機器運轉中不得調整滾筒、嚴禁戴手套操作，調直到末端時，人員必須躲開，以防鋼筋甩動傷人。
8、綁扎墻、柱鋼筋時應搭設適合的作業架子，不得站在鋼筋骨架上或攀鋼筋骨架上下。
9、高大鋼筋骨架應設臨時支撐固定，以防傾倒。
(三)、砼作業安全操作要點
1、導管和串筒節間必須連接牢固，砼灌注時除施工人員外，孔口2m范圍內禁止任何人進入。
2、砼料斗的斗門在裝料吊運前一定要關好卡牢，以防止吊運過程被擠開拋卸。
3、在挖孔施工當中，樁孔四周土質如遇含水量豐富，出現流砂情況時在鋼筋處塞稻草以擋泥砂流出，若滲水情況嚴重時，可在護壁位置的四周打入鋼筋，不至于造成樁孔的四周塌方。
4、澆筑梁、柱應設操作臺，不得站在模板或支撐上操作。
5、有傾倒掉落危險的澆筑作業應采取相應防護(止)措施。
6、使用震動器時應穿膠鞋、濕手不得接觸開關，電源線不得有破皮漏電。
7、震動中發現模板撐脹、變形時應立即停止作業并進行處理。
(四)、用電安全要點
1、禁止帶負荷接電或斷電，并禁止帶電操作。
2、未經允許不得私自拉線、安裝用電設備。
3、現場用電設備要可靠接地，用電開關要安裝配電箱，并接漏電保護器，派專人看管。
4、有人觸電時，應立即切斷電源，進行急救。
5、電氣失火時，應立即切斷電源，使用泡沫滅火器或干砂滅火。
6、電纜線及其它用電設備如發現老化應及時更換。
(五)、電焊機安全操作規程
1、電焊機外殼必須接地良好，電焊機應設單獨開關、焊鉗和把線必須絕緣良好、連接牢固。
2、嚴禁在帶壓力的容器和管道上施焊，焊接帶電的設備必須切斷電源，焊接貯存過易燃、易爆和有毒物質的容器和管道時，應先清洗干凈并將所有孔口打開。在潮濕地點施焊時，應站在絕緣板或木板上。
3、把線、地線禁止與鋼絲繩接觸，不得以鋼絲繩和機電設備代替零線，所有地線接頭必須連接牢固。
4、清除焊渣時應戴防護眼鏡或面罩。
5、多臺焊機在一起集中施焊時，焊接平臺或焊件必須接地，并設置隔光板。
6、雷雨時應停止露天電焊作業。
7、在易燃、易爆氣體或液體擴散區域施焊前，必須得到有關部門的檢試許可。
8、施焊時，應清除周圍的易燃物品或進行可靠覆蓋、隔離。電焊結束后，應切斷焊機電源并檢查操作地點，確認無起火危險后，方可離開。
(六)、高空作業、腳手架作業安全操作要點
1、架上作業人員必須佩掛安全帶并站穩把牢。
2、未設置第一排連墻件前，應適當設拋撐以確保架子穩定和架上作業人員安全。
3、在架上傳遞、放置桿件時，應注意防止失衡閃失。
4、安裝較重的桿部件或作業條件較差時，應避免單人單獨操作。
5、剪刀撐、連墻件及其它整體性拉結桿件應隨架子高度的上升及時裝設，以確保整架穩定。
6、搭設途中，架上不得集中(超載)堆置桿件材料。
7、搭設中應統一指揮、協調作業。
8、確保構架的尺寸、桿件的垂直度和水平度，各節點構造和緊固程度符合設計要求。
9、禁止使用材質、規格和缺陷不符合要求的桿配件。
10、按與搭設相反的程序進行拆除作業。
11、每層連墻件的拆除，必須在其上全部可拆桿件均已拆除以后進行，嚴禁先松開連墻件。
12、凡已松開連接的桿件必須及時取出、放下，以免誤扶、誤靠，引起危險。
13、拆下的桿件和腳手板應及時吊運至地面，禁止自架上向下拋擲。
14、高空作業必須帶好安全帽，系好安全帶，安全帶必須系在牢固的構造物上。
(七)、模板作業安全操作要點
1、不得使用不合格的模板、桿件、連接件和支撐件。
2、按支模工序進行、立模未連接固定前，應設臨時支撐以防模板傾倒。
3、高大的支模作業應有安全的作業架子，禁止利用拉桿和支撐攀登上下。
4、禁止站在柱模上操作或在梁模上行走。
5、模板必須架設穩固，連接可靠。
6、拆除模板的時間應經施工技術人員同意。
7、拆模應按順序分段進行，嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。
8、拆下的模板應及時運出集中堆放，防止釘子扎腳。
9、拆除梁板、模板時，應按規定加設頂撐。
(八)、氣焊安全操作規程
1、施焊場地周圍應清除易燃易爆物品或進行隔離覆蓋。
2、在易燃易爆氣體或液體的擴散區域施焊，應取得有關部門的檢試許可。
3、乙炔發生器必須設有防止回火的安全裝置、保險鏈，球式浮桶必須有防爆球，浮桶的膠皮薄膜應厚1～1.5mm,面積不少于浮桶斷面積的60%～70%。
4、乙炔發生器的零件和管路接頭不得采用紫銅制作，不得放置在電線的正下方，與氧氣瓶不得同放一處，與易燃、易爆物品和明火的距離不得少于10m，檢驗漏氣應用肥皂水、嚴禁用明火。
5、氧氣瓶、氧氣表和割焊工具上嚴禁沾染油脂。
6、氧氣瓶應有防震膠圈、旋緊安全帽、避免碰撞和劇烈震動、防止曝曬。
7、氧氣瓶、乙炔器膠管和防回火安全裝置凍結時，應用熱水或蒸汽加熱解凍，嚴禁用火烘烤。
8、點火時，槍口不得對人，正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上。帶有乙炔和氧氣時，不準放在金屬容器內，以防氣體逸出、發生燃燒事故。
9、工作完畢，應將氧氣瓶氣閥關好，擰上安全罩，將乙炔發生器按規定收拾好，檢查場地并確認無著火危險時，方準離開。
六、質量保證措施
1、建立健全質量保證體系
項目經理部成立質量管理領導小組，項目經理任質量管理領導小組組長，總工程師和施工科長任副組長，成員由主管各業務領導組成。項目經理部設專職質量檢查工程師，隊、班設專職質量檢查員，各級質量管理干部和質檢人員堅持跟班作業，及時發現存在的問題定期召開質量分析會議，研究制定改進措施，虛心傾聽建設、設計、監理工程師的意見并及時改正，進一步推動和改進質量管理工作。
2、提高全員質量意識
工程質量包括工程使用的產品質量、工序和施工質量，三者密切聯系。工程質量是施工活動的最終成果，它取決于工序質量，而工作質量則是工序質量和工程質量的保證和基礎，工程質量是一個系統工程。領導是關鍵，制度是手段，技術是保證，隊伍進場后，將分項分工序實施專項質量意識教育，有的放矢，做到人人明白質量要求，個個清楚質量標準和目標。實施領導把關，文明施工。建立健全質量獎懲等規章制度，在人員和機械等技術裝備和物資保障上滿足施工質量標準的要求。
3、狠抓工序質量，確保整體質量
確立以群眾自檢為基礎，自檢、互檢與交接檢等專業檢查相結合的質量“三檢”制度和工前試驗、工中檢查、工后檢驗的試驗工作制度。程序是由班組質檢員自檢合格后，報隊質量檢查工程師，隊檢查合格后，報項目經理部質檢工程師，經檢查合格后，再請工地監理工程師檢驗，確保各工序質量優良。
堅持“三服從、五不施工、一票否決”的制度，即進度、工作量、計量服從工程質量，質量問題一票否決。在施工過程中做到：施工準備工作不充分不施工，必需的試驗未達到標準不施工，施工方案和質量保證措施未確定不施工，設計圖紙沒有批復的不施工，沒有進行技術交底不施工。質量不合格的工序堅決返工。
4、開展標準化作業
1)工程嚴格按標準化作業，做到工序有標準，有檢查，凡是檢查都要有結論。各項工程的主要工序，嚴格按照作業標準進行操作，把新技術、新工藝、新方法，運用到各項施工生產中去，切實保證標準化作業質量。
2)嚴格技術標準、切實尊重監理
按施工圖紙施工，遵守《招標文件》列出的各種技術規范、規定。遇有設計與實際不符的情況，及時報監理工程師核查解決。嚴格執行監理工程師簽證制度，隨時接受監理工程師的檢查指導。
3)嚴把材料關
所購材料必須三證齊全，進場后按規定抽檢，合格后方可使用。且大型材料必須選擇質量好，信譽高的廠家訂購。
5、技術措施
工程質量保證措施是確保本標段工程質量的重要環節，必須建立健全質量體系，提高全員質量意識，明確制定質量目標。
①建立設備精良齊全的工地試驗室
為了確保工程質量，在開工之前，首先根據工程需要，建立能滿足各項試驗要求的工地試驗室，選派技術熟練的人員，組成強干的試驗隊伍，裝備精良齊全的試驗儀器，在有關專家的指導下，做好各項試驗工作。試驗人員必須持證上崗，試驗儀器必須經由國家有關部門標定認可。
②按照設計和施工技術要求，作好各項試驗和測試工作
進場后，在開工之前，首先對場區的不同土壤進行詳細的調查和取樣，在此基礎上，作好試驗和測試工作。
③采用新技術、新設備
采用新技術和新設備既保證了施工進度，又保證了施工質量，用先進的檢測儀對路基壓實過程進行監控與指導，確保施工過程始終在有效監控之下。
④測量工作
組建強干的測量隊伍，配備先進的測量儀器，是從位置、高程和幾何尺寸上確保工程質量的控制手段，我單位將從隊伍和設備兩個方面保證測量工作滿足工程質量的要求。
a.選派技術水平高操作熟練的技術人員組成項目經理部和施工隊兩級強干的測量隊伍。項目經理部設測量隊，主要負責控制測量、放線定位測量和對工程進行復核、檢查及其他抽查性測量工作。各隊測量班由項目經理部測量隊派人進行幫助和監督，負責掌握檢查施工進度，工程質量自檢等測量工作。
b.裝配先進的測量儀器。項目部裝配全站儀、精密水準儀等先進的測量儀器，以便充分地保證測量精度。
c.測量時認真作好記錄，所有施工測量記錄和計算成果均按工程項目分類裝訂成冊，并附必要的文字說明。隱蔽工程的施工測量資料(即測量記錄和計算成果)，作為隱蔽工程質量檢查的附件，施工測量資料及竣工測量資料，作為工程竣工驗收的附件。
⑤組建專業隊伍，調遣施工經驗豐富，能力強的隊伍。由項目部統一組織。
七、文明施工
(一)現場場容、場貌布置措施
1、現場布置
根據現場實際合理進行布置，現場醒目位置設“五牌一圖”即施工單位及工地名稱牌、安全生產宣傳牌、防火須知牌、安全無重大事故牌、工地主要管理人員名單牌、施工總平面圖，圖牌規格統一，并在主要通道口有宣傳標牌欄。現場設施設備按布置圖設置堆放，并隨結構進度進行場地布置和調整。
2、施工道路與場地
施工道路暢通、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物，四周保持清潔，場地平整不積水;建筑垃圾集中處理堆放。施工作業時，配備灑水車灑水，防止塵土飛揚，
3、大堆材料、設備
施工設施、設備、模板等集中堆放整齊，大模板成對放穩，角度正確，腳手扣件分類分規格，鋼材、鋼筋分類集中堆放，整齊成線;
(二)生活衛生措施
1、生活衛生納入工地總體規劃，落實衛生專職管理人員和保潔人員，落實責任制。
2.施工營地和施工現場的生活垃圾，應集中堆放。對于施工中廢棄的零碎配件，邊角料、水泥袋、包裝箱等，及時收集清理并搞好現場衛生。
八、環境保護
環境保護是我單位在施工長興島疏港高速公路工程綜合素質的指標之一，我們將嚴格按照《環境保護法》要求，積極維護當地自然環境和居民清潔舒適的生活、勞動環境，最大限度地減少施工對自然生態的破壞，保護環境，爭創文明施工標準化工地。為此制定如下措施：
1、設專人與當地政府及環保部門聯系，結合施工的實際情況及國家和政府有關環境保護方面的法令法規制定環保與文明施工措施，不斷提高全體參工人員的環保意識。
2、在施工現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施，經常進行衛生清理，同時在生活區周圍種植花草、樹木，美化生活環境。
3、配備專用灑水車，對施工現場和運輸道路經常進行灑水濕潤，減少揚塵。
4、對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器，降低噪音。夜間施工避免安排噪音很大的機械，影響附近居民的休息。
蓋板涵施工方案(二)
施工順序：測量放線→溝槽開挖→箱涵底板→側墻砌筑→蓋板砼澆筑→檢查井砌筑→箱涵回填
鋼筋砼基礎
(1)施工方法：鋼筋采用配套的專業機具集中在加工場制作，就位綁扎骨架;底板中d≥22mm鋼筋采用機械連接，d
(2)工藝流程
測量定位放線→砼墊層→測量定位放線→綁焊鋼筋骨架→支立模板→澆筑砼→覆蓋澆水養護→拆模、養護→回填土。
(3)施工要點
經監理驗槽、驗線、核對標高、見證各種材料復試單、砼配合比及模板、鋼筋骨架與保護層、預埋柱插筋等檢驗達標后再進行澆筑砼。模板加固牢靠，尺寸符合圖紙要求。砼達到規范要求強度時方可拆模，拆模前、后罩塑膜或草袋養生。 基礎底板雙層鋼筋間須布設Ф16以上鋼筋支撐(@1.0m，梅花型布置)，以保證上、下層鋼筋位置。柱子插筋事先用封閉箍筋點焊成骨架，且下端封閉箍與基礎鋼筋焊接定位，上端采用鋼管井架固定，確保定位準確、牢固。
蓋板施工方法
蓋板原設計為1米就寬的預制鋼筋混凝土板，為了加快工期，本工程擬采用現澆混凝土板
蓋板涵每20米設一道豎向伸縮縫，伸縮縫兩側設混凝土柱，柱內預埋橡膠止水帶。蓋板鋼筋采用配套的專業機具在加工場制作，就位綁扎骨架。模板采用覆塑竹膠合板(12、18mm厚)制作大板模板，機械配合安裝、拆除; 頂板模板支架采用輪扣式或碗扣式鋼管滿堂腳手架。砼集中在攪拌站生產，砼攪拌運輸車運輸、泵注澆筑; 頂板及構造柱采用振動棒、平板振動器及附著式振動器聯合搗實。相鄰板塊的澆注時間間隔不少于3天。
鋼筋工程： 柱豎向鋼筋接頭應設在二個截面上，其間距≮60cm;連接焊條：Ⅰ級鋼筋用E4315、16、18、28焊條，Ⅱ級和Ⅱ與Ⅰ級鋼筋連接用E5015、16、18、28焊條;綁扎時相鄰綁扎點的鐵絲扣成八字形; 雙層鋼筋網片間設置鋼筋馬凳支撐(Φ14、@1m、梅花型布設)，以保證位置正確; 用同砼配比砂漿做墊塊控制鋼筋保護層不得有負差，嚴禁墊鋼筋。
③模板工程：采用高強覆塑竹膠合板大板模板，其方木帶、鋼筋拉桿設置間距要經過計算，確保模板強度、剛性及加固牢靠; 模板拆除時間須符合規范要求，并嚴禁用大錘或撬棍硬砸硬撬;拆下的模板、配件等，嚴禁拋擲，指定地點堆放，并及時清理、維修和涂刷隔離劑，以備再用。
④砼工程：按設計強度、抗滲標號及現場使用的材料采用“絕對體積法”科學設計、試配摻外加劑的防水砼;水泥用量≮300kg/m3，水灰比宜為0.5～0.6，砂率28～38%，灰砂比1.5～2.5，砂石混合質量密度>20xxkg/m3;外加劑視情況采用密實劑、防水劑、減水劑、加氣劑、膨脹劑等，摻量經試驗確定;嚴格按施工配比稱量配料;砼攪拌時，先將砂、石、水泥攪拌0.5～1.0min，再加水攪拌1.5～2.5min，最后加入用水稀釋均勻的外加劑攪拌1.5～2.5min;澆筑前，模板內的積水、木屑及其它雜物要清理干凈，并用水濕潤;墻體施工縫處在立模前要鑿毛處理，露出石子，清除浮灰漿、松軟層，澆砼前濕潤，并鋪與砼同配比的去掉石子的砂漿2.5 cm厚;構造柱澆筑砼落高超過2.0m時使用串筒、溜槽或模板開窗;蓋板砼初凝后用鐵抹子壓光，以增加表面致密性;在預埋件或鋼筋密集處不易使砼搗實時，采用細石砼并用片式振動棒頭加強搗實;砼澆筑后，澆水濕潤養護不得少于14d。按規定制作防水砼檢查試件與控制試件。
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