鍍鋅電鍍售后服務工作計劃(實用20篇)
發表時間:2018-01-04鍍鋅電鍍售后服務工作計劃(實用20篇)。
? 鍍鋅電鍍售后服務工作計劃
成為XX公司的售后服務的技術人員,以來,我努力工作,完成了全年任何?,F在對一年來的工作總結如下:
1.學好本專業的技術
無論從事什么樣的工作,專業技術永遠是立足之本。作為售后技術這一塊雖說不一定要求的技術要跟研發人員的那么高,但是最基本的也要知道。起碼客戶問起來你能夠立馬回答得出并幫助他們很好的解決問題。
一開始我老是說工資怎么那么低,不過現在想起來也就釋然了,就算是有一萬塊的月薪放在那里,你拿什么來換。出來之前還滿懷信心的,但是接觸幾次之后就發現自己太稚嫩了,有時很想回去,但是想想又不甘心,我不能灰溜溜的回去要有所得才行。所以很感悟,學好技術是重中之重,先立足,在講發展,可持續發展。打扎實基建,才能建得起高樓大夏。
不過,這些工控自動化產品的技術要想學好也不是那么的容易,很枯燥,涉及的很廣泛,還必須有一個對技術有欲望的心。特別是售后技術這塊,不只是只知道本產品的,還要了解它所應用在什么方面,是什么機械,帶動它的是什么系統等等。這些不可能一天能夠學的會的,要想大概的知道,必須要穿越一些不為人知的黑暗,去學習、去工作、去摸索、去思考。我相信在這領域里的人才想必也是經歷一些不為人知的黑暗才有今天的成就的吧。所以我什么都不是,我就是一草根,需要從新學習。
2.學會與人溝通
做我們這樣子的工作,和人打交道是必不可少的事,有個良好的溝通能力可能會讓你事半工倍。還有就是每次出差到現場作業時我都要有個心理準備,因為客戶的心情不能確定,畢竟買了我們的產品出了故障對他造成一定的損失,隨時會噴你一臉口水,所以抗壓能力也要強。在這個時候只能小心謹慎的應付了,我一般只會說“請你放心,我會盡快幫你解決問題的”。
還有出門在外,說話也要小心,盡量的從客戶的心理出發,態度要好,絕對不能頂撞人家,人家可是我們的上帝。在與客戶溝通時,對你從事的技術要求也是很高,一般在溝通時問的最多的也是技術性的問題;有時碰到一些不懂的技術問題就很糾結。如果是“嗯、啊、哦”的回答的話那就麻煩了;這樣的問題就不要正面的去回答了,先從自己會的入手,盡量的轉移到別的地方去,反正能幫他解決問題就可以了;要不然客戶會對你的人產生懷疑的同時,也會對公司的形象造成損失,最要命的是他突然奔出一句來‘你到底會不會的’那樣的話自尊心那就大受打擊啦。所以在和人家溝通時要么不說在現場趕緊解決故障走人,要么就盡量的往自己知道的扯少跟人家在那里廢話。
3.事前準備事后總結
在接到客戶電話時,必須先了解體的情況看能否電話解決,如果要到現場去的話,那就去分析這個故障到底是什么原因造成的,然后從分析中知道大概要準備元器件,工具什么的。俗話說“成功是為有準備的人的”。完成任務之后,做一下總結,把現場的情況記下來,比如:我們機器所應用在什么機械上,用到了哪些參數,輸入輸出的電壓電流等。最后分析出出故障的原來,這個是對技術的提高比較好的方法,也是公司要求我們做的。
還有出差到現場并不沒有別人所說的那么美好,一個人的旅途總是那么寂寞孤獨;還要忍得住孤寂、耐得住枯燥、拆得了機床、修得了變頻器、不怕臟、不怕苦、不怕累。這些都是售后技術人員的基本要求??沟昧司陀赂业目?,抗不了就放一旁;畢竟背后還有一個公司,公司里還有那么多的伙伴支持著呢!都說售后服務是一個營銷的過程,也是再營銷的開始,我想我會努力的去維護好公司的品牌形象為公司爭取的利益。
? 鍍鋅電鍍售后服務工作計劃
本人進乙丁空調這個大家庭已經快1年了,回望過去到現在很感謝公司對我的培養與支持。
初來貴公司,我是一個悠游寡斷、做事朦朦朧朧、心不在焉、經常做錯事的人,是我們的陳工,一直不放棄,培養每一個新人,也包括我,他總堅持一個信念——什么叫人才?人才就是培養初來的。在他的教育、嚴厲管理下,以及糾正自己的錯誤,慢慢的使自己對空調的專業知識的了解、處事的判斷以及做法變得更熟練了。當現在新員工仰慕自己的時候,說我口才、處事、做人等各方面都很好,有誰會知道過去的自己的呢?
在這大半年的時間里,從格力店開張到現在,我們從零售、售后、老顧客的回頭率等多個方面得出以下的個人總結:
1:從零售上:有活動搞時,賣機數量就多,沒活動時就靜悄悄,在夏季銷售時,陳工去治病了,香姐太多事忙不過來,店面只有我和方姐,再加上我又沒經驗,旺季內部工人每天加班加點,許多工地要做事,外派,有嫌我們給的安裝費過低,供應商沒空送貨,我們沒人手拉貨;由此導致不是沒機就是沒人裝的尷尬場面,更讓我們掉失了很多顧客,下一年開始我們一定要做好準備!
2:從售后上:因從裝機的維修率可見,外派沒問題,公司內部老員工帶新員工80%以上都要返工,導致客源的回頭率和公司經濟的損失;對此如何針對加強新員工的培訓,進一步減少維修率,進而鞏固老顧客對公司的信心!
3:從老顧客的回頭率上:空調行業最注重的“三分設備七分安裝”,經歷了這大半年,我真的體會到了一臺好的空調,安裝不好,好如一臺寶馬給你不會開,就如垃圾沒分別。從統計的數據上看,我們賣出那么多的空調,屬于老顧客帶來的生意占比率少于10%。
由以上總結,我建議如下:
1:一定想辦法搞活公司的資金周轉,大家都知道一個公司的資金是很重要的,資金變活了一切都好說。
2:技術那方面就需要工程部想辦法解決,以后盡量減小返工現象,維護公司以及個人的利益不受損。
3:今年的員工變動,是公司創立至今最活躍的,大家都知到培養一個新員工不如留著一個老員工的好,希望人員方面能夠穩定點。
我打算明年提升自我個人能力提高提成。
今年六月份由xxx總經理和xxx副總經理親自帶隊,對西氣東輸二線東西段項目分部、EPC項目部、中轉站和現場進行走訪。共歷時半個多月,行程xx多公里。此次走訪顯示了公司領導對我們售后服務工作的高度重視,并得到了項目經理部的高度評價。通過這次走訪了解了我公司鋼管質量、現場服務情況和施工進展情況,聽取中轉站、施工、監理對我公司及產品的評價和意見,協調解決現場有關問題,同時對西氣東輸二線現場收集到的意見和建議進行了認真分析,并提出了改進措施及完成期限。按照責任公司的部署,將責任公司和直屬單位的售后服務納為一體,統一服務、統一管理的模式做好售后服務工作,并將現場服務人員細分為組、分片管理,責任落實到組,明確到人,使服務更好的滿足現場的使用要求。同時對我們戰斗在第一線的服務人員起到了很大鼓舞和幫助。今年是中石油重大管線相繼開工建設的一年,為了提升售后服務質量,充實售后服務內容,完善售后服務程序,堅持服務創新,變傳統的單純的售后服務轉向整體統一的服務,時時保持特色服務。領導分批次安排我們服務人員到制管和防腐單位學習,提高服務技能。由于措施得力,執紀嚴明,員工的工作作風明顯改觀,執行力、工作效率、服務質量有了很大提高。同時為現場服務人員添置了發電機、角磨機和測厚儀等現場服務的工具,有效解決因不可確定因素造成的產品損傷,為現場施工創造了條件。
堅持“鋼管未到,服務先行”理念,今年的服務重點是西氣東輸二線、中亞線、蘭鄭長管線。年初,領導針對西氣東輸二線專門制定了服務工作計劃,明確服務人員及服務站點,提出了工作方式和工作標準。要求售后服務人員必須在每周五以書面形式反饋現場出現的問題,對于現場出現任何與xx鋼管有關的信息,做到第一時間到達現場與有關方面進行積極協調,并及時將信息反饋,24小時內對用戶要有明確答復,企業品牌效應得到了進一的提高。
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宸汽車銷售服務有限公司,攜公司開業喜慶氛圍和新車銷量過百臺,特推出"長安親情服務"之優惠售后服務活動,包括長安汽車全系車輛。
一、首次進站客戶車輛免費檢測車輛,免費辦理會員卡。車主享受工時8.5折的優惠,同時贈送禮品(茶杯雨傘/等)暫定50份左右
二、活動期間維修金額累積滿100元的客戶,送免費維修保養的一次
三、活動期間維修金額累積滿300元送免費維修保養的二次
四、活動期間維修金額累積滿500元送50元抵用券。
五、活動期間維修金額累積滿1000元送100元抵用券。
六、活動期間維修金額累積滿20xx元送500元抵用券。
說明:車輛已第一次進站起計算,外購車輛來站已活動期間計算,自費事故車輛可參加活動,保險理賠車輛除外。
上述所提維修金為工時費用,不包括所用配件費用,活動期間贈送不兼得,抵用券無使用期限,不換兌現金,不回找。
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隨著的邁進,我來到公司也已經七月有余;很慶幸我來到了咱們公司,能夠使我在本專業的基礎上更加多方面的接觸和學習到如此多種類的儀表。再給公司完成工作的同時我也在進步和學習本就是件彼此受益的事情,在接下來的日子我會更加努力的深化自身對于儀表的熟知度以及儀表的應用,更好更完善的完成我售后服務的工作。下面我就我的年度工作做以總結:
1.對于不同測量介質的傳感器測量原理以及保養使用的學習;
2.對于不同受用測量介質的變送器PH/ORP/DO/COND/O2的學習及應用;
3.對于不同型號變送器的學習M300/M400/M420/M700的學習及應用;
4.現場安裝及使用時出現的問題的排查和以及解決方案。
公司對于每個員工輪番講課是個很好的學習的平臺,盡管可能我們這個知識點講錯了,但是大家的討論才是學習的重心,才能更加深刻的學習到知識。期望今后我們的這個學習熱情還能保留,大家共同進步。
1.初次獨立安裝便遇上的是M300儀表顯示不亮的問題,于是我將自己所看的知識結合,自己再去安裝之前便做了可能狀況的分析,畢竟對現場的不夠熟悉,于是對于出現的一些問題總是不夠肯定的去排查,幾番勘察才斷定是電源的緣故。
2.再次是對聚銀的預處理的安裝,于是我就本身在公司不長遇到的電導電極的接線以及電導常數設定,信號的上傳以及信號采集范圍與DCS的對應設置等問題都加深了認識和學習。
3.在對蘭煉污水廠的現場安裝中,因為慮及現場要事先報警,于是我又對咱們儀表的繼電器功能進行實驗,也是有了必須的認識,簡單的報警系統還是能夠實現的。
4.對于蘭煉300萬噸重催M420PHXH的現場安裝:我做了提前學習在安裝調試中并未出現問題?,F場入口的兩個不同測量點測量值偏差0.1,我因為見到現場太少,加之我并不明白現場的樣液中發生了怎樣樣的反應,是不是影響PH出現偏差等一系列問題,所以最終還是在于王經理咨詢之后才給的回復。
就這樣很多次的現場,我作為售后,只是做了我在安裝調試上的準備,安裝調試沒有什么問題。卻因為不能夠很好地了解現場,所以在安裝后出現的問題就又沒有合理的解釋了,所以我覺得在接下來一年里的工作中我必定充分的了解現場,向張總討教。以便在今后的安裝中更能充分的了解樣液中的反應以及對測量的影響,盡量減少測量誤差,再次在出現誤差時也能有合理的解釋。
1.表芯的焊接,這是一個由學習到熟練的過程,期間我完成了55套水分表芯;15套新版水分;20套H2S;15套新版水分;3套原始水分;3套智能
水分儀表;15套小方板;8套小圓板的焊接。有2套水分,2套H2S,1新版水分,是在通電時出現(無小數點,顯示屏不亮),有些問題是出在元件器材,還有一些問題是由于我在使用烙鐵時停留時間過長,導致了焊板的焊點的破壞,從而是整個表芯不能使用。
2.水分儀表的安裝,安裝通氣我也能夠自己獨立完成了,但由于依然不夠了
解水分的測量原理,以及測量單位之間的轉換所以對于原理的解釋依然不夠,以及出現問題時該如何排查還有必須的問題。
總之,就我對于水分儀表的安裝終歸是停留在外在,所以在即將到來的一年里,我將認真的學習水分儀表的測量原理,以及水分面板排版的原因,到達疏通,在今后水分儀在測量中出現一些問題我也能做到排查,以及維修。
1.在EXCEL中對于出入庫的記錄,以及對庫存的排查。因為也是零時的接手了
咱們公司庫房的管理,由于以前也并未接觸過庫房管理,加之對于公司現有產品不夠熟悉,所以剛開始管理也是很有必須的盲目性,也老出錯。此刻也便走上了正途。
2.公司的管家婆軟件使用:很慚愧的說這也是我第一次接觸這個軟件,也很慶
幸的說很高興能有這樣一個機會學習到這個軟件。就像我最開始說的,像這樣彼此收益的事情是很令人欣慰的。我們在學習中將公司的工作完成,日見成效。
庫房管理是我的另外一份工作,雖然我本是做售后,但是正是這次的管理讓我更加深化的了解和接觸咱們公司的產品,也正是這次的管理我也了解到了咱們公司客戶,于是更加系統化的了解了咱們公司的運作。
1.只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本知識,才能更好適應工作崗位。
2.只有主動融入群眾,處理好各方面的關系,才能在工作環境中持續良好的工作狀態。
3.只有樹立服務意識,加強溝通協調,才能把售后服務的工作做好。
4.要加強與員工的交流,要與員工做好溝通,彼此相互配合工作,才能到達更有效地工作成績。
5.加強檢查,及時整改,在工作中正確認識自己。
我來公司的時間也不是很長,但是我卻一向在努力,對梅特勒資料的學習;現場安裝經驗的積累;表芯的焊接;水分儀表的安裝通電調試;庫房的管理。都是從陌生到熟悉,從怕出事倒不怕出事。雖然在工作中我依然會出現一些問題,但是我將更加正面的應對問題,并解決問題,做好自己售后的工作,并認真的完成好庫房的管理。再次,就是學習各種不同電極及變送器在什么場合,環境下應用,在安裝跑現場時能便于給客戶介紹公司產品。以便為公司帶來更多的利益。
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作為一名銷售人員,提供優質的售后服務是我工作中的首要任務之一。售后服務不僅僅是完成一次銷售交易,更是建立良好客戶關系和增加客戶忠誠度的過程。以下是我對最近一段時間售后服務工作的總結。
我始終堅持以客戶為中心的原則。在與客戶溝通時,我會認真聆聽他們的需求和問題,并給予實質性的反饋和建議。我清楚地了解到,每位客戶都是獨一無二的,他們的需求和期望也各不相同。我會針對客戶的具體情況,個性化地為他們提供解決方案。通過積極回應客戶的反饋和建議,我能夠更好地理解客戶的需求,并在服務中做出改進。
我注重及時響應客戶的問題和需求。在售后服務工作中,客戶的時間非常寶貴。我意識到,及時回復客戶的咨詢和解決他們的問題,是提供優質服務的基礎。我會盡快回復客戶的郵件、電話和即時消息。即便遇到一些疑難問題,我也會尋找相關人員予以解決,并在最短的時間內將答案傳達給客戶。通過高效溝通和操作,我能夠減少客戶的等待時間,增強他們的滿意度。
我通過團隊合作提高了售后服務的質量和效率。售后服務是一個協作的過程,很少有事情可以由個人完成。我積極與同事合作,分享彼此的知識和經驗。我會和團隊成員互相幫助,及時溝通和協調,確??蛻舻膯栴}能夠得到及時解決。團隊合作不僅提高了我們的工作效率,也提升了我們的專業能力和服務質量。
我也不斷學習和提升自己的專業能力。售后服務是一個需要深入了解產品和行業的工作。為了更好地為客戶提供解決方案,我會不斷學習相關知識,并關注行業的最新動態。我會參加培訓課程和行業會議,與同行交流經驗,并將學到的知識應用于工作中。通過不斷學習和自我提升,我能夠更好地應對客戶的需求和問題,提供專業的售后服務。
售后服務是銷售工作中至關重要的環節。通過以客戶為中心、及時響應、團隊合作和不斷學習提升,我能夠為客戶提供優質的售后服務,增強客戶的滿意度,建立良好的客戶關系。我相信,只有通過不斷完善售后服務,我們才能夠持續發展和取得更大的成功。
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時間飛逝,20xx年即刻歲末。這一年對我來講可謂是人生中的又一個起點和轉折。它發生了太多太多的事,有些事將會影響我的一生。那些工作中的點點滴滴仍歷歷在目,有過歡樂也有過惆悵、有過激情滿懷也有過意志消沉。但總的來說,這一年是我人生中不平凡、平凡的一年。我努力過、失落過、勝利過,期盼過,固然也挫折過。每一個勝利的喜悅,每一個困難面前的艱辛,在我這兒都播下了種子。盼望在馬上到來的20xx年,能讓這些種子健壯成長,為公司的明天和我的事業多添一片綠。此刻,我將20xx年在公司的經受作一個簡潔的概括:
一、得公司領導認可和確定并委以重任。
xx年中,在公司進展的公開聘請中,得領導的信任和同事的支持有幸擔當運維部副經理一職。6月以來,與同事一道為招行成都分行分行監控中心、網點(自助銀行)自動門、密押系統、應急救生通道門鎖、門禁掌握器等進展改造維護努力工作,得到了客戶和公司的認可。并與各位同事一道精誠團結,秉承客戶之上的理念完成了省環保、兩河停車場、德康醫院、成都公安金牛分局等客戶的12369及排污費、監控、道匝系統維護及安裝任務。在此過程中,學習認知了公司文化,并融入了這個溫馨的大家庭。還通過公司的.理論和技能培訓把握了更多的公關和工作技能,讓自己的力量有了一個質的提升。
二、一年工作重點及工作狀況。
1、xx年xx月,在公司領導的關懷支持和部門同事的協同幫忙下,了解把握和熟識了部門的主要工作任務,如:招行成都分行中心大屏及門禁系統、兩河公園智能停車場系統,德康醫院、成都金牛公安分局、言善信監控系統、安縣交通卡扣系統、省環保12369環保舉報熱線系統等不同工程。
2、xx月,認知學習了公司的企業文化,并融入這個溫馨大家庭。在公司領導的關懷和同事的支持幫忙下完成了角色定位和各客戶類群的維護任務,主要完成任務為招行密押系統升級、兩河停車場系統、德康醫院和金牛公安分局監控系統、環保12369系統的維護任務。
3、xx月至今,完成了環保排污費系統維護任務的順當交接和日常維護任務,公司質量體系審查的順當通過,順當完成部門制度、標準、效勞流程的順當制定和實施。
4、在此過程中遇到的困難和麻煩:
①招行問題最多,要表現為招行自動門、應急通道消防門和pos消費系統問題,主要故障表達在網絡斷線,門禁卡不能閱讀、pos消費不能充值刷卡等,經公司工程師現場處理后能正常工作一段時間,但又會消失,分析得出故障設備為:卡問題,讀卡器問題最多。但招行最麻煩的大屏問題已經圓滿解決。其他問題根本都與客戶使用和操作不標準有關,雖然公司屢次派人進展培訓,但是由于招行人員變更頻繁,所以操作上還是存在肯定問題。
②其次問題較多的是環保2369和排污費問題,雖然我司極少哦到現場進展維護,但通過網絡在線維護的量還是較大,問題主要表達在系統問題和網絡問題,網絡問題消失稍比系統問題較少,表現為:用戶授權問題、系統升級問題和用戶名對系統使用不熟識。
③最終,其他一些監控、卡口到目前還維護較少,故障主要表達在前端設備問題:如攝像機、測速儀等,固然平臺也還有一些細致工作需要修補。
5、自身的缺乏。
主要表達在公司局部工程的工作技能還有待進一步提高,平常工作狀況未向領導說明,許多時候不能按時打卡上班,以后我將全部摒棄這些缺乏,全力以赴迎接新的一年。
三、20xx年工作規劃及安排。
xx已近尾聲,又將接到阿壩、雅安、交通卡口工程和環保污染源掌握及金牛工程的維護,我們將總結上一年在工作中的閱歷教訓和缺乏,為下一年的工作做好預備,詳細實施規劃:由于新的一年馬上接到4個新工程的維護任務,盼望公司能給部門再聘請一位工程師,這樣技能滿意部門的維護任務又能提高效勞質量。依據現在的狀況,本部門將設置幾個“主管”崗位:
1、一人主要負責環保3大工程的日常維護巡檢等工作。一人主要負責招行工程各系統日常維護和巡檢工作。兩人主要負責金牛公安分局和交通卡口各工程日常維護和巡檢。
2、每季度進展1次集中培訓或現場培訓。
3、更加完善部門制度和落實人員責任制。固然,在任務較重的狀況下,我們將作出實時調整,敏捷支援,穿插維護以便提高維護和培訓質量。
四、對公司制度和治理的建議。
針對我們在維護過程中遇到的問題,我作出如下幾點建議:
1、對公司的產品:
現今我司產品根本沒有,尤其是新工程,產品處于測試階段,但這些產品已經在客戶那里開頭使用,所以消失問題較多,工程師都是一邊學習一邊維護。避開不了在客戶面前向公司有關方詢問處理問題的方法,給客戶留下了不好的印象。其次,是老產品的更新升級,設備運行也不穩定,造成維護量巨大,處理一個問題又消失新的問題。盼望公司12在這方面得到改良。
2、配件治理:
公司在配件備貨方面存在較大問題,主要為相關配件公司沒有配件庫存,有的設備還需供給商供應。如:讀卡器,攝像機等,這極大影響了效勞效率,此問題應首要解決。
3、效勞流程及工作量:
效勞流程沒有什么問題,主要是協調溝通機制還未建立起來,導致工程師不能與客戶準時了解狀況以及治理人員不能了解實時狀態。造成不必要的督促和二次報修。另外由于有些片區條件特別,如其他縣市區,由于離公司較遠一個較為簡潔的任務需要派人去現場,這樣就造成了肯定的資源鋪張和增大了效勞本錢,盼望公司在新的一年有所考慮和改良。
五、新年設想與期望。
xx的鐘聲馬上敲響,回憶過去的一年我收獲了比以前更多的東西,也把自己的工作技能得到了提升和進展,固然自身還有肯定的缺乏。期望xx在領導的關懷信任和同事的支持幫助下把工作做得更好,將自己在公司監控系統方面做得更好、環保和其他產品的技術效勞能更上一層樓。我將完善我的缺乏之處,也盼望領導能賜予指正和批判,我會與各位同事一道將工作做得更好。
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第一節、汽車售后服務成為競爭焦點。
美國一次商業調查表明:一個滿意的顧客會引發8筆潛在的生意,一個不滿意的顧客會影響25個人的購買意愿,而爭取一位新顧客的成本是留住一個老顧客的6倍。資料還顯示:在汽車銷售商的利潤來源中,售后服務占50%,汽車銷售占10%,零部件銷售占10%,二手車經營占20%。
著名的豐田汽車公司在全球就擁有維修問題依舊與消費者的生活息息相關,廠商售后服務的質量自然會成為消費者購車時所考慮的主要因素。同時,經銷商們也越來越清楚,完善、周到、優質的售后服務是培養用戶忠誠度的有效途徑,也是穩定客戶關系,擴大客戶范圍的好方法??梢灶A見,隨著競爭的愈演愈烈,我國的汽車產業也將步入“后產品競爭”時代…
據統計,汽車售后服務市場是汽車產業鏈中最穩定的利潤來源,可占據總利潤的60%左右,相對于目前整車銷售的利潤縮水,中國的汽車售后服務市場利潤率仍高達40%。
從汽車下線進入用戶群開始,到整車成為廢棄物為止的全過程,都是汽車“后市場”各環節服務所關注的范疇。據世界排名前停車費用、物流運輸、汽車認證等領域的經營額,這一系列的數字說明中國汽車后市場發展空間非常巨大,利潤可觀,充滿著無限的機遇。
因此,汽車行業的競爭,最終將演變成為售后服務的競爭。
第二節、消費者投訴成上升趨勢。
20xx年,中國私人購車首次占全國汽車銷售總額的51%。中國消費者協會近日發布的統計數據顯示,XX年汽車投訴依然是消費者關注的熱點,投訴量比上年上升了31.6%,位居商品類投訴增幅的第二位,投訴激增反映出汽車質量和維修服務存在著相當突出的問題,給消費者買車用車帶來了無盡的煩惱。
廣州方舟市場研究咨詢有限公司通過成都商報的自填式問卷訪問了部分車主,了解到在最近一年內,有半數車主進行過投訴,且按揭、美容等相關服務。
汽車投訴之所以增加較快,主要有三方面原因。
一是我國家用轎車市場日趨繁榮,品牌增多,價格也能夠讓消費者接受,因而購買私人轎車的消費者越來越多。
二是一些汽車生產廠家為爭得市場在短期內生產新品牌汽車,有些車技術上還不成熟,產品質量問題時有發生。
三是汽車售后服務存在問題比較多,因質量問題退換車阻力很大,售后服務沒有完善的規定確保消費爭議公平合理地解決。
另外,也說明消費者的維權意識有了顯著增強,大家都普遍想通過各種手段來維護自己的權益。
有調查結果顯示,六成以上的消費者認為汽車投訴增多影響了其購車計劃。作為全球第三大汽車消費國,中國的汽車消費潛力無庸置疑。但隨著汽車投訴逐年增多,汽車質量問題、售后服務等方面的問題凸顯。調查結果顯示,自己的購車計劃。不難想象,一件被投訴的商品,其形象及信譽在消費者心中會大打折扣。這也提醒廠商,不要單純為了賣車,只圖眼前的利益而喪失長期的消費群體。
第三節、消費者投訴的范圍廣。
1、消費者投訴中,質量問題比例最大。
數據資料表明XX年全國因質量問題引起的投訴占到大梁斷裂、油管漏油、剎車跑偏、離合器不分離、車門車窗裂縫漏水等。有的消費者反映,汽車購買后在回家行駛的過程中,發動機就出現故障拋錨。由于汽車的價格高,剛剛購買的汽車就進修理廠,消費者心理上難以接受,而退、換貨又十分困難。
調查結果顯示,產品質量不合格和售后服務不到位是消費者認為汽車投訴中最常見的問題,選擇比例分別達到81.8%和72.0%。對于一件價格不菲的特殊商品,消費者最希望獲得與車價等值的質量保證,如果購買后因為質量問題而導致使用不便,甚至因為某些質量問題威脅到人身安全時,消費者的合法權益無法得到保證,心理上不但難以接受,而且會降低其對品牌的忠誠度!
隨著車市競爭的日益激烈,售后服務已成為廠商們必須爭奪的領域。但在消費者的反映中,無論是維修質量還是服務態度,多數汽車廠商的售后服務都不到位。當車輛因為其產品本身的質量問題需要維修時,車主們只能面臨沒有保障的維修質量,沒有微笑的服務態度時,無論哪個車主,都不能保持平和的心態!而產品在這個時期最容易讓消費者失去信賴感,消費者對產品的滿意度和忠誠度將急劇下降。如何提高售后服務以提高市場份額是汽車廠商必須重視的問題。同時,這個理念還需進一步灌輸給各級經銷商及相關服務部門。
另外,車輛的維修費用不合理、經銷商在賣車過程中隱瞞真實車況等都是消費者在汽車投訴中反映的問題。總體而言,汽車投訴都是消費者在對廠商的產品質量、服務態度和職業道德提出的嚴厲質問。
2、安全隱患較突出。
XX年以安全問題為由投訴的比例上升了緊急狀況下安全氣囊未打開、發動機故障、開關失靈、以舊翻新及車身漆面起泡脫落、車身變形、車身容易震動、內飾板開裂、空調不制冷、正常行駛途中突然熄火、上坡無力、上坡途中突然停車、水溫高、油管爆裂等,諸如此類的質量問題致使消費者新購買的汽車故障頻發,嚴重的甚至出現自燃、爆炸、方向盤失靈等事故。汽車一旦出現上述故障,就很有可能造成人身傷害。
3、維修質量沒有保障。
有的修理廠設備差、維修人員資質低,送修車經多次修理仍不能從根本上排除故障;一些經營者以汽車沒有“三包”為借口,對消費者的退換要求一概拒絕或故意拖延,想方設法逃避責任;一些修理者在修理時使用偽劣汽車配件、偷換好的零配件,導致越修問題越多,越修質量越差,越修費用越高的現象存在;有些修理者打著名牌汽車廠家定點維修的招牌招攬生意。
4、檢測難題困擾消費者。
由于汽車檢測機構體制改革以及我國汽車產業發展歷史相對較短等原因,目前我國汽車產品檢測檢驗機構的現狀是,獨立于汽車生產企業之外的機構數量少、送檢費用高。即使國家認可的檢測鑒定機構作出對汽車某個部件不合格的結論,經銷商也只是承擔修理義務,甚至經過多次修理仍不能正常使用的新車也很難得到退換。三是針對溝通和解決渠道不夠暢通的投訴。比如去年底中國消協就認定了十個損害消費者權益的汽車隨車文件,這些文件對消費者明顯是“不平等條約”,消費者有基于這些條約的投訴。
第四節、消費者投訴的方式多樣。
目前,消費者汽車投訴大致分為一下渠道:
向廠家投訴,這是最直接的投訴方式。
電視等就充當了消費者與經銷商之間的橋梁,協助并督促了汽車消費投訴問題的處理。
20xx年5月,為了更好地發揮媒體的監督指導作用,成都商報開通了維權快速通道熱線電話,接受廣大消費者對汽車商家的投訴,對成都乃至整個四川的汽車糾紛進行輿論監控,超過200名的消費者通過熱線向本報進行了投訴,在糾紛解決的過程中,成都商報逐漸摸索出了一套汽車維權的成熟流程,給四川汽車市場打造了一個良好的監督平臺。
在幾個月的時間里,汽車維權快速通道逐漸形成了自己的社會影響力,獲得了廣大讀者的一致好評,而對于汽車商家而言,汽車維權也在產品質量反饋、服務質量監控、維修水平提高等方面起著積極的促進作用,為汽車生產廠家進行產品召回提供了數據統計支持。
3、向消費者協會投訴,消費者協會是保護消費者合法權益的組織。向消費者協會投訴是汽車消費者投訴的主要方式之一。
4、通過互聯網進行發泄,幾乎不能解決問題,但如果問題突出,則可能對汽車品牌產生不良影響。
第五節、廠方售后服務網絡建設還需完善
汽車投訴逐年增多,尤其在質量和售后服務兩大問題上,消費者和商家似乎不知疲倦地進行著拉鋸戰。如何才能有效減少汽車投訴,維持良好和諧的車市環境?
調查結果顯示,消費者要求加強監督、完善制度的呼聲最高。其中,要求執法部門加強監督的比例為67.2%,要求主管部門完善售后服務保險制度的比例為63.4%??梢姡谙M者看來,汽車投訴的協調問題需要政府有關部門加大力度,通過法律和制度的手段來明確責任歸屬,以保證自己的合法權益不受侵害。
事實上,有關執法部門加強對車市的監督、檢查和管理力度,對嚴重的違法亂紀經銷商采取相應的制裁措施,確保整個市場有序、健康地發展;有關行業主管部門完善汽車售后服務的保障制度,一旦遇到消費糾紛可以根據規定及時解決,這樣,既利于整個市場的鞏固和發展,又能從根本上保護消費者的合法權益。
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一.售后總體目標.
“優化管理,穩步發展?!?/p>
20__年我們的成績有目共睹,雖然遭遇廣州限牌政策的遇冷,但是我們的售后業績仍然保持強勁的勢頭,我相信服務就是怎么樣用最適合的方式去為客戶解決問題,以活動應有的回報,“工欲善其事必先利其器”,為了更好面對客戶問題,要求我們從實際出發,提出問題的解決方法,最終服務于公司的管理和運營目標。 建議新一年工作可以從下幾個方面著手:
(一)完善售后團隊建設。擁有堅實的團隊,才能夠更好的面對客戶帶來的各種需要處理的問題, 明確各部門工作職責,消除管理職責的模糊概念,明確劃分各部,各崗位的應盡的職責,服務于整體。
(二)加強售后服務流程日常管理。服務流程是售后服務重要的一項內容,關系我們的業務水平以及客戶滿意度和4S店對外專業度,整體上應該要去嚴格執行流程,把按照流程作為一種行為習慣,高標準,高要去,用行為去改變售后服務方式,爭取改變一個新的面貌。對于車間維修作業,除了技術之外要注重與前臺工作人員的溝通,尤其注意維修之前,維修過程中,維修完工之后三個階段主要問題的溝通,把問題具體化,把故障清晰化。
(三)加強培養業務人員技術水平的提高。前臺要繼續加強接車流程的培訓之外,還要不斷強化接車技巧,尤其對于疑難問題的解決和分析,為服務于前臺工作,可以不定期從配件或者車間選派人員為
前臺人員交流或者知識講座,針對常見問題,各個攻破,一方面熟練了員工的業務能力,而來促進內部的合作和交流,讓我們的內部溝通更加順暢。對于車間技術人員,通過培訓,日常集體學習,探討提高分析問題解決問題的能力,關系到我們4S店整體的對外技術形象,汽車技術的不斷提高和更新,逆水行舟不進則退,要有一種與時俱進的精神。
(四)著重車間細節問題的監督和管理。好的團隊離不開有效的監督和管理,尤其是監督前臺和維修車間的工作環節,保證和實現服務站“6s”的工作要求,注重協調工作中可能出現的情形,如維修挑單,洗車清潔不夠,工作人員不配合等,嚴懲分明,敢于獎懲,維護服務秩序和管理規范。對團隊的建設注重公平,公正,公開的原則,堅持團隊利益最大化,保障個人利益最大化,實行考核和激勵相結合的制度,努力營造濃厚的工作氛圍,提升部門的凝聚力和整體戰斗力。
(五)促進與集團或其它公司部門的合作。以更加開放的胸襟,以營利為宗旨,服務于整體大局,爭取集團公司間的協作,尤其是在客戶索賠,備件方面同其他兄弟同行公司進行資源共享,促進良性競爭,此外加強對外交流,擴大保險方面業績的提升,打開市場,合理利用浪費,服務于公司整體戰斗力。
二.售后經營發展目標.
1.人員定編。
2.產值計劃
(一)營業指標。
1.實現售后總營業額600萬。其中保險理賠不少于220萬,車間維修及索賠不少于380萬
2.實現客戶滿意度CSI全年至少93%以上.
3.基盤客戶數1500人。
4.日接車臺次20臺/天,月接車650臺/月.維修平均單車產值實現800元/臺,保險平均單車產值1800元/臺.
5.車輛返修率低于2%.
6.開展風行汽車講堂不少于四次。
7.保修索賠通過率不小于95%.
8.關于有針對性專業技術問題的學習講座不少于兩次。
9.年度純正配件采購不少于80萬,基本庫存達到標準要求。 配件營銷指標達到 萬。
10.精品銷售達到30萬以上,基本精品配件庫存達到10萬以上。
(二)管理指標。
1) 主要為加強各部門培訓工作。除了各部門自行開展的培訓工作,
部門之間可以交叉提供基礎性內部培訓工作,有利于部門間的溝通和協作。如配件或者車間可向前臺人員一起交流配件或者汽車維修方面的常見的技術問題,或者交流工作中出現的各種問題,其中前臺接車人員業務技巧培訓不少于四次。專業技術基礎知識培訓不少于2次,車間維修技術培訓不少于6次全年,對于疑難技術問題的探討學習總結性活動不少于3次。
2) 開展部門內部活動不少于三次,通過集體活動,增強部門活力,
提升集體凝聚力。
3) 提出內部激勵措施用于業績,客戶滿意度,員工關懷方面的提升。
(三)產值分配:
3.各項改善措施。
(一)前臺改善計劃.
20__年需要落實售后服務細節和接車的技能技巧提升工作。
1.聯系忠誠客戶,吸引新客戶,維護好客戶關系,隨著區域保有量的增加和工作的不斷深化,把業務做精,做強,做大,提高客戶滿意度,減少客源的流失,特別是忠誠客戶的流失,顯的尤為重要,可根據客戶回廠次數,客戶的品質作為客戶忠誠度的評價指標,找出我們的忠誠客戶作為我們的重點維護對象。
2.注重對流失客戶回訪及分析,服務顧問要找出客戶流失的內在原因及提出改進措施,只有不斷總結,自身才能不斷進步。
4.加強前臺人員培訓。業務上強化對于接車流程,疑難技術問題的處理分析,管理上強化前臺管理的協調溝通能力,內部人員提倡積極的“批評和自我批評”,創造良好的工作氣氛,
5.促進精品的銷售力度。給與精品推銷人員一定的銷售權限,提高靈活度,對各類精品和養護產品有列入規范保養的項目的,可根據每次活動的主題對相應的養護用品價格做適當的折價;培養客戶的消費習慣和培養業務人員的推銷意識,制定完善合理的精品推銷方案,提出有效激勵,促進精品銷售。
6.加強公司部門的溝通,維護公司日常正常秩序,明確售后各部門工作職責,充分讓其認識自身的責任,為公司的發展作出努力,對于消極思想,消極行為要采用合理的方式解決,充分給與糾正,解決為主,考核為輔,獎懲分明。
(二).保險改善計劃:
保險理賠是售后的重點業務,其鈑噴業務產值可以占產值的30﹪以上,現在維修市場競爭很激烈,不但是其它4S店之間競爭,社會上很多綜合維修廠都在爭奪我們的飄移客戶,所以我們應該加強服務力和超質服務。
為了保險業務的提升,要完成此項指標:A.加大續保力度;B.提高理賠單車產值,C強化客戶滿意度??梢詮囊韵聨讉€方面入手: ⑴評估現有續保資源。對服務站現有投保續保實力進行重新評估,從根本上得到認識發展的基礎。基本實現續保平均 萬/月的任務目標,為售后營業額全年可貢獻 萬左右。
⑵多元化保險銷售渠道。鼓勵新車投保,鼓勵售前轉介紹,售后人員參與續?;顒?,并由公司給予相應獎勵方案。定期集中上報財務核算。
⑶主動挖掘客戶:匹配相應的專職續保人員,給與有效的激勵方案,挖掘現有的客戶資源,進行跟蹤回訪,最大程度吸引我處續保。 ⑷通過保險系統,有針對性開發客戶資源。有內到外,從本點客戶資源入手,整理尤其是20__.6至今的客戶資源注意整理,對于購車時間在20__.2-20__.6月及的海珠區的客戶重點跟蹤回訪。其三就是整理海珠區意外曾來本店購車或者維修的客戶名單。
⑸針對保險客戶繼續給予適當優惠原則。保養券和打折優惠可以選擇項.實現買保險送保養或工時,或者買保險送油米活動,可效仿競爭對手,薄利多銷,重點放在保險理賠工作至上。
⑹.強化接車流程,尤其對于車輛細節問題的把握處理能力。要求服務顧問不斷總結自身所存在的問題,提出改善措施,增強自身的接車水平。
⑺.提高維修進度,匹配相應的維修人員,保證出廠效率。
三.客服改善計劃:
1) 忠誠客戶的維護,提升客服人員回訪技巧及靈活高效好、快速處理問題的能力,增強客戶對客服人員的信賴。
2) 監督促進前臺SA對客戶的回訪并給與及時反饋和補救措施,對客
3) 指定完善的部門工作流程,崗位職責具體到個人,如客戶部門每
4) 關于SA的客戶滿意度,及時發現問題,解決問題,維護公司利益,
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光陰似箭,日月如梭,不知不覺20**年已悄然去。目睹了公司近十年的發展壯大和制度的日臻完善,我內心的自豪感由然而生;展望未來卻各方面也面臨著嚴峻的考驗。做好售后服務工作,同時也為了及時反饋產品從出廠至使用過程中出現的不良情況,以便作出及時改進,使產品更好的滿足市場的使用要求。
結合一年總體運行情況來看,售后服務部一年的工作情況基本實現了年初制定的工作計劃,但是仍有很多的不足之處,現根據一年度的工作情況現對20**年售后服務部工作總結如下。
一、服務溝通與協調
為更好建立通暢的平臺是做好服務的必要條件。售后服務一部固定電話保證了我們能更及時更全面地掌握顧客的信息,實現了服務聯系和協調的及時性。但是由于近幾年來行業中的競爭激烈,維修部的一部車和3個焊機服務人員早已遠遠的跟不上客戶的需求。加上我們又是成立了二十多年的老公司,銷售的焊接設備遍布世界,以及市場競爭越來越大,更是我們蘇錫常地區的大大小小近百家焊接設備廠家也都對我們的合其他的客戶虎視眈眈著,迫使我們在售后服務上需要更及時更到位。
二、服務的提供
為顧客提供優質服務是售后服務部應盡的責任。售后服務部涉及的服務工作主要有保修服務、維修服務、配件服務和被動服務。
1保修和維修方面:此兩方面的服務構成了售后服務部的主要工作,每天接受的來電來函中,保修和維修需求占主要部分。對于每一件顧客需求,售后服務部實行接收一起處理一起的原則,但是售后服務單填寫的不完整,客戶提出地問題沒有及反映,未解決的問題沒有及時為客戶解決等服務,處理質量則成了一個關鍵和復雜的問題??梢赃@樣講,只要抓好這兩方面的工作,顧客滿意就會有一個大幅度;提高被動服務,保養服務需要依靠顧客配合才能提高質量。目前顧客對于公司的保養服務較難接受。售后服務部應注重為顧客提供保養方面的知識,變被動為主動來爭取顧客滿意。
2對于服務配件,售后服務部于今年向公司提出了建立配件中心庫和周轉庫的構想。涉及到的配件調用、領用、追償、銷售都有一定的阻礙,一方面售后服務部還需完善配件管理,另一方面需要公司給予相關支持。配件服務的質量涵蓋了配件種類、庫存、質量以及供應及時性等,這給售后服務部提供優質服務也帶來了一定的阻礙。在今后的工作中,應加強公司內部各部門的有效合作。該方面工作為售后服務20**年規劃的主要工作之一,相信20**年會有所改善。
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一、業務部的專業化服務
業務員的拉訂單的方式應該有所改變,不應該像以前那樣去做業務,我們應該更專業化,這個專業化我的建議是體現在這幾個方面:第一,與去訪客戶做交談之前一定要對客戶做全面而深入的了解,如果對客戶了解的甚少,那么在探討和溝通的時候就會又很大的問題,經常就會莫名其妙的丟失客戶;第二,我們應該知道客戶的問題所在,客戶的問題就是我們的希望,因為只要我們能幫助客戶解決他們所遇到的難題,客戶就有很大的可能和我們簽單,如有的客戶說以前也做過推廣但效果不好,我們就要清楚這個客戶是像要找一個推廣效果好的推廣商,那么我們就可以說出我們與其它的推廣不同的地方,而最重要的是要說明我們的推廣效果。讓他們信服我們一定能給他們帶來他們想要的結果;第三,業務員還應該對本地易購的產品和服務有更深入的了解,這樣業務員才能根據客戶的要求快速的向客戶推出公司相關的產品和服務;第四,業務員應該準時,守時,把客戶作為自己心目中的上帝。第五,帶新人學會如何找客戶?如何打電話?如何與客戶交談?如何介紹公司?如何專業的介紹業務?不能少于5次;特別是在電話營銷的時侯,一定讓主管當著新人的面給客戶打電話。讓新人學習該怎么說,說些什么。而且我們公司的經理基本都是從業務員做起的,都是非常優秀的業務員,他們比主管有更豐富的經驗。在帶新人的時侯,經理更應該教授新人如何做。
當然這些都是專業化服務的最基本的要求,其實還有很多需要業務員自己去整理和歸納,在這里作為我個人計劃的一部分像公司提出一些意見,希望公司越來越興旺。
二、公司的制度化管理
在20xx年公司為了提高業務量并加強員工的管理,曾試著通過分組和拿提成的方法來提高員工的工作積極性和公司的業務量,但是實行一段時間后發現:組與組之間,成員與成員之間是提高彼此的積極性,然而后來我們又發現了一些不好的效果。成員之間因為業務的關系彼此之間的合作關系大大不如以前了。導致成員之間經常因一些小事而不和,而且最重要的是因為合作出了些問題,因此當然業務量的增加不如預先估計的那么好。顯然公司在管理層面上是有些問題的,世界500強的大公司之所以能做的比其他公司好,最主要的原因就是因為管理模式上比其他公司更勝一籌。而其中對業務員的管理更顯得重要,因為一個公司的銷售做的好,公司才有利可圖,而銷售又與業務員有至關重要的聯系。故我認為公司應該擬定一套層次化、責任制具有執行力的制度,并加強對業務員的培訓和管理。
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隨著汽車市場的活躍,汽車售后服務站的競爭也越來越激烈,為了提高服務質量爭取更多的用戶,維修站也在想方設法提等于留住了更多的用戶。那么,服務顧問應該怎樣作好自己的工作。
1、迎接顧客要主動熱情
服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的,它直接關系到顧客是否愿意在此修車,以及業務的擴展。為此要做到以下幾點:一是熱情友好的接待,如對新顧客應主動自我介紹,遞上名片;二是對顧客要一視同仁,不管是本地的還是外地的,是老朋友還是新顧客,絕對不要和老朋友聊個沒完,而把新顧客晾在一邊;三是做到有問必答,服務顧問應熟悉各種車輛,并全面掌握本廠的情況,遇有不清楚的地方,應盡可能通過電腦或電話查詢,不要跑來跑去把顧客放一邊,這樣會使顧客覺得你業務不熟悉和管理混亂;四是業務太忙不得已讓顧客等待時,應禮貌地請顧客稍候,并安排人送上飲料,甚至用餐,提供代客同意,先接待新顧客,因為新顧客正是我們要開發的資源。
2、與顧客交談要誠心誠意
首先要仔細傾聽顧客介紹情況,不要隨便打斷對方的說話,如果是涉及到投訴或質保期等內容,要認真做好記錄,不要輕易下結論。其次向顧客介紹情況時,應盡可能用通俗易懂的語言,避免使用難懂的專業術語。如遇到顧客說:"你看著辦吧,哪兒壞了修哪兒。"服務顧問可不要自以為是,過于隨便,而應把每項工作都向車主講清,如為什么要這樣做、有什么好處、要多長時間、多少費用等等,這樣既可以避免結算費用時發生不必要的麻煩,也能體現對顧顧客花錢修車買放心。
3、車輛交接檢查要認真仔細
車輛交接時,服務顧問和顧客在檢查發動機后應將車子開到舉升機平臺上,與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件,如油底殼等,這樣會加深顧客對修理廠的信任。向顧客咨詢故障現象時要全面,如出現故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設備等,什么時候進行過維護、以前修過什么部位、故障是何時出現的、是經常性不還是偶爾出現等。如有必要應同顧客一起試
車,試車時切忌猛加油、急"剎車"、高速倒車與轉彎等,這要會令顧客十分心疼車輛,特別是車上的高級音響、車載電修,不要輕易動它。
4、填寫托修單要如實詳盡
車輛檢查診斷后,應如實詳盡地填寫托修單,主要包括:一是顧客的姓名、地址、電話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發動機號、附件數量、行駛路程,以及油量等信息;二是進廠維修的具體項目內容、要求完成日期,以及質保期;三是一些主要說明及服務顧問與顧客簽名。托修單至少是一式兩份,一份交顧客保管,一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠,托修單有4~5份副聯,還有電腦存儲。特別是托修單上的措詞應嚴謹,可操作性強,同時要給自己留出充分的回旋余地。
5、估算維修費用及工期要準確
估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題,稍有不慎,就有可能影響顧客源。
在維修費用估算時,對于簡單或明顯的故障,維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位,則應把有可能出現問題的部件考慮在內,如實告訴顧客費用不超過多少,并把各項預算寫在托修單上,作為日后核算的依據;同時注意在修理過程中如發現了其他損壞部件,對是否可以更換隨時征求顧客意見。
在估算維修工期,即預定交車時限時,應考慮周到,并留有余地,如待料、維修技術,或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經確定,就要盡一切努力來完成,否則,對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。
6、竣工檢驗要仔細徹底
車輛修竣后,對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環節,必須認真、仔細徹底地檢查,必要時應進行路試。檢查項目主要包括:對照托修單,核對所有修竣項目是否達到技術標準,工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否牢固完好,尤其是有關安全。
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新的一年已經開始,售后客服部也將會面臨一些全新的環境與考驗,根據這幾天我對公司的了解情況,做出以下工作計劃:
1、終端培訓
在售后客服的工作范圍之內制定完善的、合理的終端培訓計劃并認真有效地完成培訓;
2、收集小票信息
重視小票基本信息的收集,應盡可能的完善填寫,特別是一些重要項目,必須規范填寫;
2、建檔
利用統一的專業的管理軟件分類建立客戶檔案;
3、數據統計分析
分析,比較客戶消費信息,及時反饋到相關部門,并附加初級建設性意見;
4、客情維系
尋找、創造機會采取多種形式與不同類型的客戶加強溝通,比如:顧客滿意度調查、節日期間的互動,基本的色彩搭配建議,高級的私人形像顧問等等。及時掌握客戶需求盡努力滿足客戶需求,為客戶提供高附加值的服務,提高顧客滿意度,發展提升與客戶的關系。
5、客訴處理
根據客戶反饋投訴的信息,及時做出反映。以客戶為中心,改善處理流程、操作程序。
由于對服裝業的售后客服工作是首次參與,在進入公司短短的5天時間中所做的工作并不是很多,但也發現了自己的很多不足,我會努力,爭取把售后客服工作做得更好。
在工作中,我也遇到了一些問題和困難:
1、對工作中一些具體要求不是很清楚,導致自己的工作不知道怎樣才可以順利的開展,擔心自己在做無用功,浪費公司資源;
2、人事方面也不是很清楚,這樣會耽擱到部份同事的寶貴時間;
3、需要一臺電話,希望可以配一臺,方便與同事之間的溝通交流;
由于自己在服飾售后客服方面,經驗上有很多的欠缺和不足,也為了把售后客服工作高效率地做好,因此,希望公司相關領導及同事在以上問題方面給予一定的建議和幫助,使售后客服的工作能夠得到很好的銜接。
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一、活動背景
蘋果公司(Apple Inc.)是美國的一家高科技公司,20xx年由蘋果電腦公司(Apple Computer, Inc.)更名而來,核心業務為電子科技產品,總部位于加利福尼亞州的庫比蒂諾。蘋果公司由史蒂夫·喬布斯、斯蒂夫·沃茲尼亞克和Ron Wayn在1976年4月1日創立,在高科技企業中以創新而聞名,知名的產品有Apple II、Macintosh電腦、Macbook筆記本電腦、iPod音樂播放器、iTunes商店、iMac一體機、iPhone手機和iPad平板電腦等。20xx年8月21日,蘋果成為世界市值第一的上市公司。
20xx年3月15日晚,央視3·15晚會曝光蘋果手機在中國市場實施不同于國外的售后政策,其在中國宣稱的“以換代修”、“整機交換”并沒有真正實現更換整機,而通常沿用舊手機后蓋,以逃避中國手機“三包”規定,涉嫌歧視中國消費者。
二、活動主題
本次新聞發布會主題為“致歉書”,宣傳口號為尋求真理,糾正錯誤。
三、活動目的
1、 宣傳本企業,證明自己是知錯就改的企業,是一個負責任的企業,在遇到此次“售后門”我們要及時解決問題,向公眾致以深刻的道歉。在短時間內化解此次危機事件,將負面影響降到最小,度過此次危機,讓忠實的消費者不放棄,得到他們的諒解,重新贏得他們的信任,重塑良好的企業形象。
2、 通過媒體的宣傳炒作,擴大影響力,增強市場信心;
3、 宣傳公司雄厚的公司實力,樹立良好的企業形象,重點把握現有內部認購客戶,樹立他們對蘋果的信心,并通過人際傳播帶動新的客戶群。
四、活動時間
20xx年3月20日
在今年央視3·15晚會上,蘋果手機被曝出在中國市場實施不同于國外的售后政策,涉嫌歧視中國消費者。蘋果公司通過@新浪科技發布名為《蘋果回應央視315報道》的官方聲明,聲明稱“蘋果公司致力于生產世界一流的產品,并為所在市場的消費者提供無與倫比的用戶體驗。這也是為什么我們在每一家蘋果零售店的Genius Bar 天才吧提供深受消費者喜愛的面對面支持。我們也與全國270多個城市的超過500個授權服務點密切合作。我們的團隊一直努力超越消費者的期望,并高度重視每一位消費者的意見和建議?!蔽覀兪紫纫_認要我們的錯誤。我們選擇在3月20日召開新聞記者會,是要采取緊急措施,防止事態發展。蘋果公司首先要對中國消費者以及各大媒體致以深深的歉意,我們沒有做好合理的中國維修和保修政策。在初步找到原因的情況下,盡快發布新聞或者新聞發布會
坦誠告知消費者相關情況,不可以掩飾相關真相,并作出相關承諾及相關解決措施,以表誠意,平息消費者的憤怒和恐懼,為重塑企業形象做鋪墊。
五、活動組織
主辦:蘋果公司 協辦:創想傳媒公司、百合紅禮儀公司
六、參與人員
1、VIP蘋果公司的主要負責人CEO蒂姆·庫克 2、相關嘉賓 中國消費者協會會長、各活動項目合作單位領導、主要贊助商代表
蘋果公司邀請以上嘉賓主要原因如下:
本次蘋果公司出現的售后門出現在中國的消費市場,我們公司有義務對中國的消費者致以公開的道歉,因此我們邀請具有權威性以及代表性的中國消費者協會會長,來參加我們的新聞發布會。然后,我們邀請各活動項目合作單位領導、主要贊助商代表,來見證我們的誠意,以及希望中國消費者改變對我們的態度,蘋果公司針對這次“售后門”事件,要重新樹立良好形象,在中國市場獲得更多的支持者和消費者。讓更多的消費者在購買蘋果手機后得到做好合理的中國維修和保修政策。
3、新聞媒體記者
北京日報、北京娛樂信報媒體、中央電視臺記者、北京電視臺、人民網、新浪、搜狐等代表人。
蘋果公司請以上新聞媒體的主要原因如下: 邀請北京日報、北京娛樂信報媒體,蘋果公司希望讓廣大的中國消費者更快的知道我們在“售后門”之后做到了公開道歉,對于大多數都市報的記者而言,他們會很快的講此類新聞放在第一要務。邀請中央電視臺、北京電視臺媒體更愿意參加具有代表性的新聞活動,他們會及時的在電視機面前將我們的新聞發布會第一時間告訴中國的消費者。最后我們邀請人民網、新浪、搜狐等代表人。因為人民網具有采訪權,他們可以向我們提出一些他們想知道的問題,而且他們發布的消息更加準確,我們公司也希望將公司的態度更加準確無誤的展現給中國消費者,讓新聞發布會內容第一時間出現在網絡上我們選擇人民網。新浪、搜狐各大網站具有消息傳播的及時性,而像新浪、搜狐的商業網站是沒有采訪權的,他們提供的內容服務基本上都是“信息集錦”——只能轉載,不能獨創。
七、活動地點
現場選擇:蘋果西單大悅城店
背景布置:巨幅彩墨噴畫作為主席臺的背景,懸掛橫條幅,上面寫到“蘋果售后門致歉新聞發布會”投影屏幕,以便觀看影像資料
會場布置:主席臺(視嘉賓、領導人數而定)
座椅、座椅前置小桌配桌布
主席臺設司儀臺、話筒架及花籃
主席臺桌上擺放礦泉水、嘉賓名字卡片、話筒
每位主席臺上的嘉賓胸前戴鮮花嘉賓卡
記者來賓設置40個座椅(不設小桌)
記者來賓每人發放礦泉水、資料袋
記者來賓席備兩個無線麥克風,方便記者來賓提問
酒店正大門旁,設置一個宣傳通告牌,上面寫道“蘋果售后門致 歉新聞發布會,在二樓多功能會議室舉行”
多功能會議室門前,兩側擺放花籃,旁邊設置來賓簽字處
禮儀小姐,負責來賓的指引
錄像攝影交由專人負責
安排貴賓休息室 休息室中放置沙發、茶幾、寬屏彩電,茶幾上 擺放煙灰缸打火機、礦泉水,供貴賓在此休息等候。
八、經費預算
1、會場布置等:XX萬元
2、交通費、禮品等費用:200萬。
3、央視新聞+央視二套經濟半小時:20xx萬
4、全國主流報紙:整版估計共需XX00萬
5、各大媒體、主流網絡平臺:XX00萬
總計:62XX余萬元
九、活動效果評估預期
1、整理會議記錄材料,總結經驗。通過行政助理的全程會議記錄,對問題的解釋態度符合坦誠告白、真誠溝通的原則,對客觀事實沒有刻意地去文過飾非。問題回答上,起到了一定地解釋說明作用,對挽救企業形象,降低負面影響有一定的作用。
2、分析媒體報道情況。媒體的將蘋果的真誠態度,客觀真實地宣傳報道出去,對蘋果的認錯態度表示肯定,對蘋果的已經采取的措施表示認可,表示再接再厲,后續跟進的行動措施也表示支持認可,并且盛贊,起到了積極的宣傳作用。一定程度上,取得了消費者的諒解,并對其抱有較大期望,對其真正的效果試目以待。
3、收集與會者的反應。主持人、發言人在主持發言的同時,注意關心下面與會人員的反應,記者朋友提出的問題是否尖酸刻薄,是否積極在傾聽記錄,是否積極發言提問,是否對你提出的發言感興趣,其表情是否對回答發言滿意。
4、活動效果預期展望:在新聞發布會上,宣布的行動措施都得以實施,并且新聞記者朋友對蘋果行動措施不斷跟進宣傳報道,對企業形象的改觀起了一定程度上的挽救作用。蘋果提出四項改進,包括iPhone4和iPhone4S維修政策、在Apple官方*站上提供簡潔清晰的維修和保修政策說明、加大力度監督和培訓Apple授權服務提供商,以及確保消費者能夠便捷地聯系Apple以反饋服務的相關問題。對中國消費者致以深刻的歉意。
對于此前被廣泛質疑的保留后蓋的維修方式,蘋果稱,對iPhone4和iPhone4S維修政策進行改進,自20xx年4月起,Apple將iPhone4和iPhone4S服務包升級為全部采用新部件的設備更換,并且自更換之日起重新計算1年保修期。
附錄
1、演講發言稿
尊敬的領導、來賓、女士們、先生們,大家上午好!非常感謝大家的到來,現在我宣布蘋果售后門致歉新聞發布會暨啟動儀式正式開始。在這個寒冷的冬日,讓我們用真誠的道歉來換取你們的原諒以及你們的信任。針對蘋果手機被曝出在中國市場實施不同于國外的售后政策,我們公司也做出了相應的改革。我們感謝中國消費者對我的支持,在出現這類情況的同時,我們保證不會出現這樣的情況。從今重視每一位消費者的意見和建議。非常感謝大家能在百忙中抽出時間來參加我們的新聞發布會,在這里由我想廣大中國的消費者致以深深的歉意!
2、新聞通稿
20xx年3月20日,蘋果售后門致歉新聞發布會暨啟動儀式在蘋果西單大悅城店舉行。中國消費者協會會長、各活動項目合作單位領導、主要贊助商代表相應邀參加了此次會議。這次會議的主題是本次新聞發布會主題為“致歉書”,宣傳口號為尋求真理,糾正錯誤。
此次新聞發布會上,蘋果公司的首席執行官將做出發言,詳細述說了今后我們公司在中國自20xx年4月起,Apple將iPhone4和iPhone4S服務包升級為全部采用新部件的設備更換,并且自更換之日起重新計算1年保修期的保證。另外,參加此次新聞發布會的媒體主要有,北京日報、北京娛樂信報媒體、中央電視臺記者、北京電視臺、人民網、新浪、搜狐等代表人。他們圍繞著蘋果公司出現的“售后門”向首席執行官CEO蒂姆·庫克展開提問。我們公司也將對各個媒體提出的問題作出相應的解答,以保證讓每個消費者的認可與支持。
? 鍍鋅電鍍售后服務工作計劃
技術培訓計劃:
公司對投標產品安排了詳細的培訓計劃,保證用戶都能夠熟練、 正確操作使用產品,能夠對其進行一般的維修和維護。
培訓方式:
(1)現場培訓:產品使用時由專業工程師就貨物的安裝、啟動、運行、維護對買方操作人員進行免費現場培訓。
(2)集中培訓:在公司或用戶所在地進行集中培訓。培訓方式由多位專家、工程師采用理論課與實際操作相結合的授課方式。
培訓時間安排:現場培訓時間:由安裝啟動人員與用戶操作人員協商決定;集中培訓時間:在收到用戶通知之日起30天內安排培訓。公司定期舉辦培訓班,用戶可以隨時報名參加。
培訓的詳細課程:培訓課程由講授理論課與實際上機操作課組成,根據不同的情況每期培訓課時一周左右/期。 培訓場地安排:培訓中心或和用戶協商后指定。培訓設備安排:培訓設備與用戶購買型號、功能一致。培訓費用:場地費、耗材費、資料費、師資費等培訓費用均按照合作協議確認。
我們始終堅持“科技領先、優質高效、顧客至上、遵信守約”的宗旨,注重產品質量與售后服務,多年來贏得用戶極佳的聲譽 。
售后服務經理全權負責制:
1) 負責售后服務部的日常管理。
2) 負責對售后服務人員的管理、考核,并組織對其進行培訓。
3) 負責對售后服務人員的全面安排。
4) 負責對售后服務信息的收集。
5) 負責對質管部、營銷部、開發部和供應部的接口。
6)負責儀器的安裝啟動和維修。
7)負責對顧客進行操作的培訓。
8)確定本部的工作方針和工作策略。
保證措施:
1.每臺設備均附有維護維修說明書、貨物的合格證、裝箱單等技術資料;隨機的備品備件、專用工具齊全。
2.設備到達用戶所在地后,用戶準備好儀器正常運行所需要的水、電、氣等條件,并及時電話通知售后服務中心,在24個小時內上門安裝、啟動。
3.免費安裝啟動,設備安裝、調試過程,作有詳細檢驗記錄,調試檢驗結果符合國家相關標準和投標文件承諾。并填寫驗收報告,報用戶、廠家、招標采購機構備案。驗收報告格式見附件。
4.質保期嚴格按照國家標準執行,質保期內在正常使用情況下由于設備自身原因所發生的問題, 廠家免費維修,直至恢復正常。消耗品不在保修范圍內。
5.質保期內內免費提供升級服務。
6.負責對用戶進行產品基本原理、使用、操作、保養維護等全面培訓。
7.響應時間和程度:在設備運行發生故障時,接到用戶維修的通知后, 3小時內做出響應,縣級3天內到達用戶現場予以維修,直到解除故障為止。
備品備件、消耗品供應:我們對投標產品提供了質保期內正常運行所需的備品和備件和消耗品,并在售后服務機構儲備有大量零備件、關鍵部件和易耗品,供本省用戶備用,保證服務的方便快捷,使本地化服務更加有效、穩定和可靠。
技術支持:我們承諾對此次投標的設備:進行終身維護;提供24小時遠程診斷服務;對設備委派工程師進行定期巡檢:進行日常維護和保養,與使用人員進行技術交流,并對使用人員進行技術指導。不定期舉辦相關專題的學術活動和講座,確保設備最大限度發揮作用。與用戶保持良好溝通和交流。
維修成本:質保期內因設備自身的.原因所發生的費用均由制造商承擔;質保期外對所更換配件、零部件按出廠價收取材料成本費,減輕用戶負擔。
維護與保養:按隨機所發《使用說明書》進行即可;還委派專業工程師定期進行維護和保養。
如對我們的售后服務工作有任何意見和問題,請在周一至周五工作時間撥打上述電話進行投訴。對客戶的來電、來信和來訪所反映的問題,我們均詳細記錄,公司售后服務總部會及時妥善處理,給客戶以滿意答復??蛻舴针娫挘?515-***。
1. 產品質量實行“三包”(包修、包退、包換),質量保證期為設備投運后36個月,36個月后終身維修。
2. 負責免費派員現場協助安裝,負責免費技術培訓。
3. 負責免費技術更新。
4. 技術服務人員到達設備現場最晚為接到通知書24小時內。
5. 根據使用方的要求或設備的運行狀況,隨時更換必要的零部件。
1. 我方派出現場服務人員。
2. 我方現場技術服務:
2.1我方派出現場服務人員的目的是使所供設備安全、正常投運。
3. 我方現場服務人員具備下列資質:
3.1 遵守法紀,遵守現場的各項規章和制度;
3.2 有較強的責任感和事業心,按時到位;
3.3 身體健康,適應現場工作的條件。
4. 我方現場服務人員的職責:
4.1 我方現場服務人員的任務主要包括貨物的開箱檢驗、設備質量的處理、調試、參加試運和性能驗收試驗。
4.2 在調試前,我方技術服務人員應向需方技術交底,講解和示范要進行的程序和方法。經供方確認和簽證的工序如因我方服務人員指導錯誤而發生問題,我方負全部責任。
4.3 我方現場服務人員應有權全權處理現場出現的一切技術和商務問題。如現場發生質量問題,我方現場人員在需方規定的時間處理解決。
4.4 我方對現場服務人員的一切行為負全部責任。
售后服務承諾:
1、公司對生產的產品實行“三包”,凡我公司產品自用戶購得之日起三年內變壓器內部出現質量問題的,經過鑒證后將免費負責修理或更換,三年后終身維修。
2、“三包”期間發生質量問題的,服務人員到達現場時間為接到通知書300km以內24小時內到達,300km以外48小時內到達。
培訓服務承諾:
我公司應招標文件要求為買方免費提供培訓服務。
? 鍍鋅電鍍售后服務工作計劃
柔和的陽光,斑駁的樹影,飄香的紫荊花,熱鬧的校道……伴隨著“雨季”的離去,初夏的五月已經飄然離去,在這個月里,文學院分會環管部同心同德,以飽滿的熱情開展各項工作。現將本月份的工作總結如下:
一、按質按量,落實本職工作
1.在本月的第二個星期我部和體育學院學生自律委員會聯合進行院檢,維護宿舍環境的干凈整潔,為同學們營造一個良好的生活環境
2.每周二我部按時到校律委會簽到,按時交月計劃和月總結,并積極與其他學院進行工作交流及學習,了解各兄弟學院的動向。
3.每個月我部都做到準時參加機構例會和部長例會,做好簽到和會議記錄等工作。在會議上,我部積極匯報工作情況,查缺補漏,及時發現問題,改正不足。
4.我部按質按量地完成了及校學生自律委員會及文學院分會所分配下來的各項工作任務。
5.我部充分發揮了宣傳和聯絡的職能,積極與同學們交流,增進友誼,不但與機構內部成員和諧相處、團結一致,而且與文學院各班班干部保持著良好的關系,為各項活動的`順利開展做好了鋪墊。
二、增進友誼,加強團隊合作
1.我部積極主動地協助校律委舉辦“自律達人”半決賽。
2.我部擔任政法學院環管部舉行的“鞋”手同行,以及擔任經濟與管理學院舉行的“國稅杯”辯論賽的嘉賓,積極配合其他兄弟學院的工作。
小結:本學期自開學以來,我部在風雨中穩步走來。雖然順利地完成了各項工作,但我們知道依然存在許多的不足,例如:辦事不夠利索、各成員之間缺乏工作上的溝通與交流、欠缺舉辦活動的經驗等等。接下來,我們會針對這些不足進行深入的分析和反思,把存在的不足一一改正過來。我們有信心我們會做得更加出色。
? 鍍鋅電鍍售后服務工作計劃
汽車4S店售后服務工作流程
一、接待服務
1、接待準備
(1)服務顧問按規范要求檢查儀容、儀表。
(2)準備好必要的表單、工具、材料。
(3)環境維護及清潔。
2、迎接顧客
(1)主動迎接,并引導顧客停車。
(2)使用標準問候語言。
(3)恰當稱呼顧客。
(4)注意接待順序。
3、環車檢查
(1)安裝三件套。
(2)基本信息登錄。
(3)環車檢查。
(4)詳細、準確填寫接車登記表。
4、現場問診
了解顧客關心的問題,詢問顧客的來意,仔細傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述。
5、故障確認
(1)可以立即確定故障的,根據質量擔保規定,向顧客說明車輛的維修項目和顧客的需求是否屬于質量擔保范圍內。
如果當時很難確定是否屬于質量擔保范圍,應向顧客說明原因,待進一步進行診斷后做出結論。如仍無法斷定,將情況上報一汽轎車服務部待批準后做出結論。
(2)不能立即確定故障的,向顧客解釋須經全面仔細檢查后才能確定。
6、獲得、核實顧客、車輛信息
(1)向顧客取得行駛證及車輛保養手冊。
(2)引導顧客到接待前臺,請顧客坐下。
7、確認備品供應情況
查詢備品庫存,確定是否有所需備品。
8、估算備品/工時費用
(1)查看dms系統內顧客服務檔案,以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項目。
(2)盡量準確地對維修費用進行估算,并將維修費用按工時費和備品費進行細化。
(3)將所有項目及所需備品錄入dms系統。
(4)如不能確定故障的,告知顧客待檢查結果出來后,再給出詳細費用。
9、預估完工時間
根據對維修項目所需工時的估計及店內實際情況預估出完工時間。
10、制作任務委托書
(1)詢問并向顧客說明公司接受的付費方式。
(2)說明交車程序,詢問顧客舊件處理方式。
(3)詢問顧客是否接受免費洗車服務。
(4)將以上信息錄入dms系統。
(5)告訴顧客在維修過程中如果發現新的維修項目會及時與其聯系,在顧客同意并授權后才會進行維修。
(6)印制任務委托書,就任務委托書向顧客解釋,并請顧客簽字確認。
(7)將接車登記表、任務委托書客戶聯交顧客。
11、安排顧客休息
顧客在銷售服務中心等待。
二、作業管理
1、服務顧問與車間主管交接
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- 售后服務部門工作計劃?|?售后服務年終工作計劃?|?汽車售后服務合同?|?產品售后服務方案?|?鍍鋅電鍍售后服務工作計劃?|?鍍鋅電鍍售后服務工作計劃
(1)服務顧問將車輛開至待修區,將車輛鑰匙、《任務委托書》、《接車登記表》交給車間主管。
(2)依《任務委托書》與《接車登記表》與車間主管車輛交接。
(3)向車間主管交待作業內容。
(4)向車間主管說明交車時間要求及其它須注意事項。
2、車間主管向班組長派工
(1)車間主管確定派工優先度。
(2)車間主管根據各班組的技術能力及工作狀況,向班組派工。
3、實施維修作業
(1)班組接到任務后,根據《接車登記表》對車輛進行驗收。
(2)確認故障現象,必要時試車。
(3)根據《任務委托書》上的工作內容,進行維修或診斷。
(4)維修技師憑《任務委托書》領料,并在出庫單上簽字。
(5)非工作需要不得進入車內與不能開動顧客車上的電器設備。
(6)對于顧客留在車內的物品,維修技師應小心地加以保護,非工作需要嚴禁觸動,因工作需要觸動時要通知服務顧問以征得顧客的同意。
4、作業過程中存在問題
(1)作業進度發生變化時,維修技師必須及時報告車間主管及服務顧問,以便服務顧問及時與顧客聯系,取得顧客諒解或認可。
(2)作業項目發生變化時—增項處理。
5、自檢及班組長檢驗
(1)維修技師作業完成后,先進行自檢。
(2)自檢完成后,交班組長檢驗。
(3)檢查合格后,班組長在《任務委托書》寫下車輛維修建議、注意事項等,并簽名。
(4)交質檢員或技術總監質量檢驗。
6、總檢
質檢員或技術總監進行100%總檢。
7、車輛清洗
(1)總檢合格后,若顧客接受免費洗車服務,將車輛開至洗車工位,同時通知車間主管及服務顧問車已開始清洗。
(2)清洗車輛外觀,必須確保不出現漆面劃傷、外力壓陷等情況。
(3)徹底清洗駕駛室、后備箱、發動機艙等部位。煙灰缸、地毯、儀表等部位的灰塵都要清理干凈,注意保護車內物品。
(4)清潔后將車輛停放到竣工停車區,車輛擺放整齊,車頭朝向出口方向。
三、交車服務
1、通知服務顧問準備交車
(1)將車鑰匙、《任務委托書》、《接車登記表》等物品移交車間主管,并通知服務顧問車輛已修完。
(2)通知服務顧問停車位置。
2、服務顧問內部交車
(1)檢查《任務委托書》以確保顧客委托的所有維修保養項目的書面記錄都已完成,并有質檢員簽字。
(2)實車核對《任務委托書》以確保顧客委托的所有維修保養項目在車輛上都已完成。
(3)確認故障已消除,必要時試車。
(4)確認從車輛上更換下來的舊件。
(5)確認車輛內外清潔度(包括無灰塵、油污、油脂)。
(6)其它檢查:除車輛外觀外,不遺留抹布、工具、螺母、螺栓等。
3、通知顧客,約定交車
(1)檢查完成后,立即與顧客取得聯系,告知車已修好。
(2)與顧客約定交車時間。
(3)大修車、事故車等不要在高峰時間交車。
4、陪同顧客驗車
(1)服務顧問陪同顧客查看車輛的維修保養情況,依據任務委托書及接車登記表,實車向顧客說明。
(2)向顧客展示更換下來的舊件。
(3)說明車輛維修建議及車輛使用注意事項。
(4)提醒顧客下次保養的時間和里程。
(5)說明備胎、隨車工具已檢查及說明檢查結果。
(6)向顧客說明、展示車輛內外已清潔干凈。
(7)告知顧客3日內銷售服務中心將對顧客進行服務質量跟蹤電話回訪,詢問顧客方便接聽電話的時間。
(8)當顧客的面取下三件套,放于回收裝置中。
5、制作結算單
(1)引導顧客到服務接待前臺,請顧客坐下。
(2)打印出車輛維修結算單及出門證。
6、向顧客說明有關注意事項
(1)根據任務委托書上的“建議維修項目”向顧客說明這些工作是被推薦的,并記錄在車輛維修結算單上。特別是有關安全的建議維修項目,要向顧客說明必須維修的原因及不修
復可能帶來的嚴重后果,若顧客不同意修復,要請顧客注明并簽字。
(2)對保養手冊上的記錄進行說明(如果有)。
(3)對于首保顧客,說明首次保養是免費的保養項目,并簡要介紹質量擔保規定和定期維護保養的重要性。
(4)將下次保養的時間和里程記錄在車輛維修結算單上,并提醒顧客留意。
(5)告知顧客會在下次保養到期前提醒、預約顧客來店保養。
(6)與顧客確認方便接聽服務質量跟蹤電話的時間并記錄在車輛維修結算單上。
7、解釋費用
(1)依車輛維修結算單,向顧客解釋收費情況。
(2)請顧客在結算單上簽字確認。
8、服務顧問陪同顧客結帳
(1)服務顧問陪同自費顧客到收銀臺結帳。
(2)結算員將結算單、發票等疊好,注意收費金額朝外。
(3)將找回的零錢及出門證放在疊好的發票等上面,雙手遞給顧客。
(4)收銀員感謝顧客的光臨,與顧客道別。
9、服務顧問將資料交還顧客
(1)服務顧問將車鑰匙、行駛證、保養手冊等相關物品交還給顧客。
(2)將能夠隨時與服務顧問取得聯系的方式(電話號碼等)告訴顧客。
(3)詢問顧客是否還有其它服務。
10、送顧客離開送別顧客并對顧客的惠顧表示感謝:
四、跟蹤服務
? 鍍鋅電鍍售后服務工作計劃
1、講話沒條理,思路不清晰。
我們在顧客面前展示一套產品的時候,自己要有一個步驟——先講什么,再講什么,再講什么。自己要有一個程序。就像我講課,先講什么,再講什么,再講什么,心里有個底。顧客在聽我講課的時候,會知道我在引導他。沒有銷售經驗的銷售人員,是顧客問到哪里就說到哪里,想到哪里說到哪里,顧客聽進去亂糟糟。
2、顧客問一句回答一句,過分被動。
我們要主動地引導顧客,讓他認識到我們有哪些優勢、我們的特點,有哪些想法、有哪些需求這是顧客問的。
3、話講得太多,顧客很麻木。
有一些狀態很好的銷售人員因為他狀態太好了,控制不住自己,鋪天蓋地、騰云駕霧、口若懸河,顧客聽得頭都大了,產品賣不出去。
4、沒有建立信任感的意識和方法。
沒有建立信任感的工作,一開始就進入到意識。在介紹產品之前我們要拉近什么?顧客的信任。
5、沒有感染力,激發不起顧客興趣。
感染力就是狀態,狀態好的人感染力很強。哪怕顧客前天晚上在家里和老婆吵架,顧客來到你專賣店你也是陽光滿面,他會感覺到你的感染力,把自己的情緒感染到他身上,他興奮了,就很容易作出決定。
6、只說不問,不會引導顧客。
7、只是在推銷,而不是雙向溝通。雙向溝通就是和顧客聊天一樣,有問有答,有聊木門,有聊小孩,有聊工作,有聊生活,跟朋友交流的方式用在工作中就好了。
8、太過熱情,急于求成。
9、一開始就談價格。
我在去年的時候去上海講課,因為第一天不需要講課,就有空去木門商場了解情況。去了三樓的專賣店,去了之后沒有看到導購人員,我們就在門口坐下來感受一下,這個臥室門顏色很漂亮,感覺不錯。我們談著談著,一位銷售人員就沖過來了,銷售人員狀態非常好,滿面紅光,沖過來說:“你好,先生,這個門3500元?!蔽艺f,“這個
木皮好不好?”他說:“這不是木皮的,而是科技皮。”我說“這個木皮怎么樣?”他說“我們是導購員,怎么會知道這個?!眱r格這個東西很重要,我們過會兒再談,先看看這個東西適合不適合你很多人問你這個產品打不打折?打8.8折。我要是開店,不寫價格標簽,顧客一開始看到價格就走了。顧客不是認為價格貴,而是覺得值不值。在顧客沒有認識到你產品的價值之前不要把價格告訴他。換而言之,首先把顧客的心理預期提高,讓他以為這個產品好值錢、好值錢,結果報出價格的時候很便宜。比如他認為這個價格5000塊,最后他認為3500塊就可以買走,他就認為這個產品非常好。
10、不了解顧客的想法就介紹產品。
你有300平方米的專賣店,擺了幾十個產品,顧客從門口進來就看呀、摸呀,銷售人員走過去跟他說這個產品怎么怎么樣,把產品的組合、價格說完,3分鐘過去了。又走到隔壁,銷售人員又開始講材料、價格、組合、環保,又是3分鐘過去了,顧客點點頭又去到另一個地方,書房介紹完3分鐘,臥室介紹完3分鐘,再去另外一個臥室3分鐘,再去客廳3分鐘。這個顧客很耐心,他很想聽你說,一個小時過后這位顧客說:“我想買一個低柜”。這樣多浪費時間,有沒有問他想買什么,根據他的需求來介紹就好了。
11、分辨不出顧客的真實意圖。
有一些顧客他其實是到你的店里閑逛,他根本沒有想要買產品。100個顧客里有40個左右是根本沒有買的意圖。
12、不會運用語言表達的藝術。
13、對同類產品了解不夠。
我這里說的對同類產品了解不夠,不是了解產品有什么功能、什么款式,也不是了解是賣什么產品、打幾折,而是了解他們在介紹產品的時候用到哪些方法,他們在重點強調一些什么東西。這個才是我們需要去了解的。
14、不懂得如何打消顧客疑慮。
15、介紹產品時沒有突出重點。
顧客遲遲不下決定是可能是不放心你的產品,可能擔心你的環保比較貴,可能覺得你的產品不環保。首先看顧客在懷疑什么,然后把他的顧慮打消掉。
如果有的顧客擔心你的產品不環保,會銷售的人會說:“先生,我了解你的想法,也有很多顧客跟你有一樣的想法,他們一開始也擔心環保的問題,但是用過以后很放心。你說的有味,有味的產品并不代表不環保,比如一根筷子上刷上漆以后還有味道,這不代表它不環保,何況是木門。如果味道比較刺鼻的話,他肯定不環保。”然后繼續告訴他,“先生,我們的產品在本地區已經賣了八年,這里有千千萬萬的人在使用我們的產品,從來沒有人因為環保的問題而投訴我們?!甭牭竭@里,顧客會打消疑慮。你說“我們的產品很環保,我們的環保一定沒有問題的。”這肯定不行。
16、看不懂成交機會,缺少成交技巧。
顧客給你交流的過程中,有好多的時候,顧客已經表露出他要買什么東西,加上不知道如何來抓住這個機會。等一會教大家一個實用的有效辦法。
17、不懂得特別強調自己的優勢。
首先我們來了解自己的優勢是什么,然后在顧客的面前反復的強調。有一次我去買衣服,小小的一件衣服要賣一百多塊錢,而且一點折扣都不打。但是我很喜歡它的款式,我跟他討價還價。他說:“先生,我們是國際品牌,原裝進口,不打折?!蔽艺f:“打九折吧?!彼f:“先生,我們這是國際品牌,原裝進口。”我說:“打個會員價吧?!彼f:“先生,你不是會員,我們是國際品牌,原裝進口?!彼磸蛷娬{。
18、不擅長塑造產品的價值。
塑造價值其實就是成交的技巧,讓客戶體驗到他想要的感覺。有些暴發戶想要什么感覺?(回答:尊貴)讓人看得起,有人捧他,很華麗。所以,在介紹的時候知道他有這個心理,你就給他這樣的感覺,把它描述出來,讓他聽起來很興奮,就好象他已經生活他想要的感覺中,他很愿意把錢掏出來,放在你的桌子上。
19、不習慣利用老顧客見證。
如果時間夠用,我教給大家老顧客見證的方法,這是最有效、最有用的銷售技巧,但是前提要懂得怎么來用。
20、糾纏于討價還價之中。
21、輕易作出讓步。
如果顧客要求你給他一個條件,比方說:“你給我八五折,我就買?!辈灰p易地給他讓步,你要提出一個條件,“如果八五折給你的話,你是付訂金或者付全款?”如果他給你付訂金或者全款,你再給他申請。
22、不懂得讓顧客看到“短處”的好處。
假如你賣的是布藝沙發,但是你公司賣的是皮沙發,沒有布藝沙發。我們要讓他看到布藝沙發有什么短處,再讓他看到皮沙發的好處。
23、不懂得把枯燥的語言故事化。
一個偉大的品牌背后都有一些很經典的故事,有個品牌是國際最頂尖的奢侈品牌LV,他不會說我們的質量有多好多好,他會告訴你一個故事:“先生,你應該知道鐵達尼號,在1912年的時候鐵達尼號撞上山,過了百年以后打撈出來,打撈出來以后有一個箱子,箱子里還沒有進水,這個箱子打開一看是LV的?!?/p>
24、不善于讓顧客看到普通中的不凡。
? 鍍鋅電鍍售后服務工作計劃
一、工作方針
樹立產品服務形象,提高售后服務管理水平,將自己售后服務能力提高到一個新的高度和水平。
二、工作目標
根據公司整體規劃中對經營目標的要求,售后服務工作目標量化如下:
1、保修期內客戶回訪率為90%。
2、服務滿意率80%以上。
3、保修內服務及時率為80%以上。
4、新車交接后,培訓達標率90%。
5、積極做好挖掘機配件儲配工作,建立售后服務部自己獨立的配件倉庫,而不能與生產部門的倉庫零件混在一起。
6、掌握公司新產品性能,做好各類挖掘機的技術資料準備工作,以便在下發到代理商過程中,對代理商進行培訓,同時讓代理商有一個對新產品認識和了解。
7、積極協助代理商配件的儲配,須要求代理商對配件的儲配有一個全新的認識。
8、學習和掌握公司新產品的性能和技術要求,以便更好的培訓代理商。
三、具體實施方案及工作重點
1、建立挖掘機產品檔案的要求,售后服務在服務過程中記載的出廠產品的運行情況、質量和服務狀況等記錄資料要及時整理,歸入出廠產品檔案。
2、建立產品的詳細配置及服務條款,出廠日期、編號、主要配置及客戶單位、名稱、聯系人、電話。
3、及時跟蹤、反饋我公司出廠挖掘機的運行,質量和服務狀況。
4、持續對我公司產品的改進提出建議和要求。
5、每個月要對保內、保外產品維修服務進行統計、分析、便于為公司完善產品和改進產品提供有效數據。
售后服務工作計劃 篇6
宸汽車銷售服務有限公司,攜公司開業喜慶氛圍和新車銷量過百臺,特推出長安親情服務之優惠售后服務活動,包括長安汽車全系車輛。
一、首次進站客戶車輛免費檢測車輛,免費辦理會員卡。車主享受工時8.5折的優惠,同時贈送禮品(茶杯雨傘/等)暫定50份左右
二、活動期間維修金額累積滿100元的客戶,送免費維修保養的一次
三、活動期間維修金額累積滿300元送免費維修保養的二次
四、活動期間維修金額累積滿500元送50元抵用券。
五、活動期間維修金額累積滿1000元送100元抵用券。
六、活動期間維修金額累積滿20__元送500元抵用券。
說明:車輛已第一次進站起計算,外購車輛來站已活動期間計算,自費事故車輛可參加活動,保險理賠車輛除外。
上述所提維修金為工時費用,不包括所用配件費用,活動期間贈送不兼得,抵用券無使用期限,不換兌現金,不回找。
? 鍍鋅電鍍售后服務工作計劃
光陰似箭,日月如梭,不知不覺20**年已悄然去。目睹了公司近十年的發展壯大和制度的日臻完善,我內心的自豪感由然而生;展望未來卻各方面也面臨著嚴峻的考驗。做好售后服務工作,同時也為了及時反饋產品從出廠至使用過程中出現的不良情況,以便作出及時改進,使產品更好的滿足市場的使用要求。
結合一年總體運行情況來看,售后服務部一年的工作情況基本實現了年初制定的工作計劃,但是仍有很多的不足之處,現根據一年度的工作情況現對20**年售后服務部工作總結如下。
為更好建立通暢的平臺是做好服務的必要條件。售后服務一部固定電話保證了我們能更及時更全面地掌握顧客的信息,實現了服務聯系和協調的及時性。但是由于近幾年來行業中的競爭激烈,維修部的一部車和3個焊機服務人員早已遠遠的跟不上客戶的需求。加上我們又是成立了二十多年的老公司,銷售的焊接設備遍布世界,以及市場競爭越來越大,更是我們蘇錫常地區的大大小小近百家焊接設備廠家也都對我們的合其他的客戶虎視眈眈著,迫使我們在售后服務上需要更及時更到位。
為顧客提供優質服務是售后服務部應盡的責任。售后服務部涉及的服務工作主要有保修服務、維修服務、配件服務和被動服務。
1保修和維修方面:此兩方面的服務構成了售后服務部的主要工作,每天接受的來電來函中,保修和維修需求占主要部分。對于每一件顧客需求,售后服務部實行接收一起處理一起的原則,但是售后服務單填寫的不完整,客戶提出地問題沒有及反映,未解決的問題沒有及時為客戶解決等服務,處理質量則成了一個關鍵和復雜的問題??梢赃@樣講,只要抓好這兩方面的工作,顧客滿意就會有一個大幅度;提高被動服務,保養服務需要依靠顧客配合才能提高質量。目前顧客對于公司的保養服務較難接受。售后服務部應注重為顧客提供保養方面的知識,變被動為主動來爭取顧客滿意。
2對于服務配件,售后服務部于今年向公司提出了建立配件中心庫和周轉庫的構想。涉及到的配件調用、領用、追償、銷售都有一定的阻礙,一方面售后服務部還需完善配件管理,另一方面需要公司給予相關支持。配件服務的質量涵蓋了配件種類、庫存、質量以及供應及時性等,這給售后服務部提供優質服務也帶來了一定的阻礙。在今后的工作中,應加強公司內部各部門的有效合作。該方面工作為售后服務20**年規劃的主要工作之一,相信20**年會有所改善。
20**年新的日歷已經啟用,20**年留下的思考是沉重的。20**年售后服務部主要工作規劃如下:
加大主動服務力度。市場的發展已經不容許對顧客怠慢,跟蹤服務越來越不適應行業主流。結合我公司自身現狀,在保證被動服務質量的情況下,還應加大主動服務的力度。售后服務部要對顧客特別是擁有批量焊接設備的老客戶,大客戶甚至黃金客戶反映的信息進行重點關注,主動捕獲其信息并采取相應的措施。
我在20**年的售后服務單中理出一部分問題:KDG上二極管出現批量擊穿,二氧化碳焊槍上槍開關線使用不到一個月就出現斷裂,KN上的接觸器線圈在剛出廠就燒壞十芯線在出廠不到二個月內均批量出現不同程度斷裂還有可控硅模塊的擊穿,FNDN上的撥碼開關和數顯表失靈,最主要的是在20**年中經過公司技術人員努力全新推出的逆變數顯交直流WSME―D系列焊機中主板上的某些元器件質量問題使該焊機極不穩定;在WSM-D,KN,NBC系列中使用到的同種型號HH62PAC-24V繼電器出現大批量問題。再有龍門式數控上的調壓閥爆裂,交大系統的黑屏,回火器的不好使氣管的炸裂,小裁縫上電機齒輪松動等等等等……這些問題的出現使售后服務部的工作大大的超出來原來的工作量。因為元器件不好原來不需要修理的變成要修理一次,二次,三次……甚至大多數客戶要求換機;退貨等等都有出現過。為此我們售后服務人員也受過不少客戶的冤枉氣,但是我們售后服務人員都本著公司為中心的宗旨,耐心地為客戶溝通和解釋后絕大多客戶都能接受。就因為這些問題的出現絕對給公司應收款的回攏上帶來非常大的`困難;就因為這些問題的出現還使客戶在再次選擇買焊接設備的時候對我公司的產品大大折扣。所以原材料的采購和質量也是一個極為關鍵的步驟,而且我公司是集大德,電器和焊接三合一綜合企業,不止僅僅這些因素,采購人員的充足也極為重要,在20**年中不止一次出現要發貨了元器件還沒有到位,這就是采購和倉庫沒有協調好。這是大家有目共睹的。所以我建議20**年增加2個采購人員從中挑選1個。
技術科把質量問題解決在事發之前是最有利的,TS和WSE系列ZX5埋弧焊系列等等設備壞的幾率就很少。但是還有些象WSM-D和WSM-P等一些老型號逆變氬弧焊經常出現異常報警;高頻擊穿印板上的集成塊,WSME―D系列數顯黑屏……這些都問題就是技術科在選材料和元器件的質量上有關了。630焊機上風葉掉下來,NBC-B系列控制變壓器相位接錯后線路板老燒壞,和機器內部銅鋁連接處燒壞等等等等也關系到技術科和裝配車間之間沒有協調好。最后調試檢驗人員在進行出廠調試時也絕不能馬虎,象線路板上插件松動啦!機器內部留有工具啦等。得把各類設備必須要在全部調試好和全部老化試驗以后簽好合格證后才能準予出廠。必須解除存在的隱患質量問題。還有倉庫和其他部門一樣是關鍵,不能出現少發貨,漏發貨,發錯貨或者多發。我建議20**年倉庫也增加3人從中挑選2人。只有各部門緊密結合起來才是一個完整的體系。做到少出錯甚至不出錯。數控設備上門安裝調試的售后人員也必須要盡心極力為客戶安裝好,這也是為以后的售后服務作一個良好的開端。為推行這一原則,我司內部也必須制定有效的激勵措施。不要光有措施不實施,在20**年這是我們公司必須大力加強的一方面。我建議增加2個元器件檢驗人員從中挑選1個。
售后服務人員的充足就能確保整個售后服務的過程?,F在焊機售后只有3人,焊機的各類新產品的琢年增加和較多黃金客戶隨叫隨到的服務早已不能滿足目前售后服務的工作了。另外現在的調試人員尚不能在外單獨修理焊機,如果一個單位送貨時要求再修理一臺焊機那么只能派維修人員了。所以我極力要求20**年再增加5個新的焊機調試人員從中挑選3人,目前2個焊機調試人員調到焊機維修部,等一段時間后再重新互相調換,小裁縫上安從裝配到調試修理就2個人,出去調試時常常因為會編程而不會調火候使業務人員拿不到貨款而客戶要求退貨或者需要重新在派人取調試。我要求再添加1人,專門負責修理和調節火焰火候。在數控上也是一樣的,光數控從的80臺到的近100臺,還有其他設備也在增加,而且今后的大方向肯定是在向數控和自動化上進軍,所以我建議20**年數控售后人員必須要增加10人從中挑選5人。那樣才能夠確保售后服務,質量上去了售后服務也做到位了,問客戶要到期的質保金的時候我們的喉嚨也可以響的起來,就算最終打官司優勢也在我們。
售后服務人員的技術水平直接關系到整個公司前景。所以加大培訓力度能有效的增加客戶的滿意度和在行業中的知名度。如新系統的操作,數控上各種厚薄板材火焰上火候的調節,龍門焊上埋弧焊的應用,DN系列的數顯控制箱加雙導柱氣缸的推廣,數字式氣保焊和數字式交直流的調節……現場技術服務人員不僅要有較強的專業技術知識,還應該具備良好的溝通交流能力,一種產品很多時候是由于使用操作不當才出現了問題,而往往不是如客戶反映的質量不行,所以這個時候就需要我們找出癥結所在,和客戶進行交流,規范操作,從而避免對產品的不信任乃至對企業形象的損害。售后服務部正在加強管理來提高內外部服務人員的精神素質和能力素質,也運用了一些管理措施:如逐步完善服務管理制度、導入培訓機制、建立有效激勵措施等,但該工作還需要有一個時間的累積過程?!叭藛T素質”和“服務配件”應兩手抓、兩手硬,否則巧婦難為無米之炊。
售后服務,是現代企業服務的最重要部分。服務在現代企業管理理念中也稱為產品,是企業提高市場競爭力的最有力武器,通常情況下顧客滿意則是檢驗產品質量的市場標準,做好售后服務,不僅關系到一個公司產品的質量、完整性,更關系到客戶能否得到真正的、完全的滿意。
向客戶推廣公司的產品,不僅是業務人員的職責,也是包括技術人員在內的每一個員工的職責,技術人員應更善于從技術的角度協助業務人員向客戶介紹和推廣本企業的產品,同時協調好裝配車間和售后服務及業務員的關系,能及時了解到自己負責的各類設備的運行好壞,使至以后能得到設備更好的改進而發揮好橋梁的作用。不管從事什么工作,樹立全局意識是首要的問題,現場技術服務也不例外。我認為售后服務工作的全局就是,“樹立企業形象,使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度最大化?!弊畲笙薅鹊谋Wo客戶的利益,也是提高我們產品的核心競爭力的一個重要組成部分。假如說一個企業需要兩只腳才能穩步前行,那么一只腳是高質量的產品,另一只腳則是完善的售后服務,公司產品可以創出名牌,其服務也可以進行嘗試去創造品牌。一個企業,也只有依托高質量的產品和完善的售后服務體系,才能在競爭中立于不敗之地。
以上是我個人在20**的從工作中得到的一些體會和心德望領導給與審視。在新的一年中我也將在更努力的做好本職工作的同時也為公司創造更多的效益。
? 鍍鋅電鍍售后服務工作計劃
第一節、汽車售后服務成為競爭焦點。
美國一次商業調查表明:一個滿意的顧客會引發8筆潛在的生意,一個不滿意的顧客會影響25個人的購買意愿,而爭取一位新顧客的成本是留住一個老顧客的6倍。資料還顯示:在汽車銷售商的利潤來源中,售后服務占50%,汽車銷售占10%,零部件銷售占10%,二手車經營占20%。
據統計,汽車售后服務市場是汽車產業鏈中最穩定的利潤來源,可占據總利潤的60%左右,相對于目前整車銷售的利潤縮水,中國的汽車售后服務市場利潤率仍高達40%。
從汽車下線進入用戶群開始,到整車成為廢棄物為止的全過程,都是汽車“后市場”各環節服務所關注的范疇。據世界排名前10位的汽車公司近10年的利潤情況分析,在一個完全成熟的國際化汽車市場,汽車的銷售利潤約占整個汽車業利潤的20%,零部件供應利潤約占20%,有60%的利潤是在其服務領域中產生的。XX年,中國汽車產量達到萬輛,汽車行業累計完成的工業總產值為億元,實現利潤總額億元,同比增長。
按照2∶2∶6的利潤測算,20xx年中國汽車后市場中服務領域的利潤總額就為億元。加上800億元的汽車零部件流通市場,保險公司每年540億元的車險保費,汽車用品市場的銷售額為420億,汽車維修行業的產值為500億元,再加上二手車市場、停車費用、物流運輸、汽車認證等領域的經營額,這一系列的數字說明中國汽車后市場發展空間非常巨大,利潤可觀,充滿著無限的機遇。
因此,汽車行業的競爭,最終將演變成為售后服務的競爭。
第二節、消費者投訴成上升趨勢。
20xx年,中國私人購車首次占全國汽車銷售總額的51%。中國消費者協會近日發布的統計數據顯示,XX年汽車投訴依然是消費者關注的熱點,投訴量比上年上升了%,位居商品類投訴增幅的第二位,投訴激增反映出汽車質量和維修服務存在著相當突出的問題,給消費者買車用車帶來了無盡的煩惱。
廣州方舟市場研究咨詢有限公司通過成都商報的自填式問卷訪問了部分車主,了解到在最近一年內,有半數車主進行過投訴,且%投訴了一次,%投訴過兩次,還有%有過3次以上的投訴經歷。其中投訴最多的是車輛的質量問題,其次是售后服務,還有銷售服務及保險、按揭、美容等相關服務。
汽車投訴之所以增加較快,主要有三方面原因。
一是我國家用轎車市場日趨繁榮,品牌增多,價格也能夠讓消費者接受,因而購買私人轎車的消費者越來越多。
二是一些汽車生產廠家為爭得市場在短期內生產新品牌汽車,有些車技術上還不成熟,產品質量問題時有發生。
三是汽車售后服務存在問題比較多,因質量問題退換車阻力很大,售后服務沒有完善的規定確保消費爭議公平合理地解決。
另外,也說明消費者的維權意識有了顯著增強,大家都普遍想通過各種手段來維護自己的權益。
有調查結果顯示,六成以上的消費者認為汽車投訴增多影響了其購車計劃。作為全球第三大汽車消費國,中國的汽車消費潛力無庸置疑。但隨著汽車投訴逐年增多,汽車質量問題、售后服務等方面的問題凸顯。調查結果顯示,的消費者表示,汽車投訴事件會成為自己購車時的重要參考,甚至影響(改變/推遲)自己的購車計劃。不難想象,一件被投訴的商品,其形象及信譽在消費者心中會大打折扣。這也提醒廠商,不要單純為了賣車,只圖眼前的利益而喪失長期的消費群體。
第三節、消費者投訴的范圍廣。
1、消費者投訴中,質量問題比例最大。
數據資料表明XX年全國因質量問題引起的投訴占到%,比XX年上升了%。投訴內容包括發動機有異響、大梁斷裂、油管漏油、剎車跑偏、離合器不分離、車門車窗裂縫漏水等。有的消費者反映,汽車購買后在回家行駛的過程中,發動機就出現故障拋錨。由于汽車的價格高,剛剛購買的汽車就進修理廠,消費者心理上難以接受,而退、換貨又十分困難。
調查結果顯示,產品質量不合格和售后服務不到位是消費者認為汽車投訴中最常見的問題,選擇比例分別達到和。對于一件價格不菲的特殊商品,消費者最希望獲得與車價等值的質量保證,如果購買后因為質量問題而導致使用不便,甚至因為某些質量問題威脅到人身安全時,消費者的合法權益無法得到保證,心理上不但難以接受,而且會降低其對品牌的忠誠度!
隨著車市競爭的日益激烈,售后服務已成為廠商們必須爭奪的領域。但在消費者的反映中,無論是維修質量還是服務態度,多數汽車廠商的售后服務都不到位。當車輛因為其產品本身的質量問題需要維修時,車主們只能面臨沒有保障的維修質量,沒有微笑的服務態度時,無論哪個車主,都不能保持平和的心態!而產品在這個時期最容易讓消費者失去信賴感,消費者對產品的滿意度和忠誠度將急劇下降。如何提高售后服務以提高市場份額是汽車廠商必須重視的問題。同時,這個理念還需進一步灌輸給各級經銷商及相關服務部門。
另外,車輛的維修費用不合理、經銷商在賣車過程中隱瞞真實車況等都是消費者在汽車投訴中反映的問題。總體而言,汽車投訴都是消費者在對廠商的產品質量、服務態度和職業道德提出的嚴厲質問。
2、安全隱患較突出。
XX年以安全問題為由投訴的比例上升了%。主要是制動系統失控、緊急狀況下安全氣囊未打開、發動機故障、開關失靈、以舊翻新及車身漆面起泡脫落、車身變形、車身容易震動、內飾板開裂、空調不制冷、正常行駛途中突然熄火、上坡無力、上坡途中突然停車、水溫高、油管爆裂等,諸如此類的質量問題致使消費者新購買的汽車故障頻發,嚴重的甚至出現自燃、爆炸、方向盤失靈等事故。汽車一旦出現上述故障,就很有可能造成人身傷害。
3、維修質量沒有保障。
有的修理廠設備差、維修人員資質低,送修車經多次修理仍不能從根本上排除故障;一些經營者以汽車沒有“三包”為借口,對消費者的退換要求一概拒絕或故意拖延,想方設法逃避責任;一些修理者在修理時使用偽劣汽車配件、偷換好的零配件,導致越修問題越多,越修質量越差,越修費用越高的現象存在;有些修理者打著名牌汽車廠家定點維修的招牌招攬生意。
4、檢測難題困擾消費者。
由于汽車檢測機構體制改革以及我國汽車產業發展歷史相對較短等原因,目前我國汽車產品檢測檢驗機構的現狀是,獨立于汽車生產企業之外的機構數量少、送檢費用高。即使國家認可的檢測鑒定機構作出對汽車某個部件不合格的結論,經銷商也只是承擔修理義務,甚至經過多次修理仍不能正常使用的新車也很難得到退換。三是針對溝通和解決渠道不夠暢通的投訴。比如去年底中國消協就認定了十個損害消費者權益的汽車隨車文件,這些文件對消費者明顯是“不平等條約”,消費者有基于這些條約的投訴。
第四節、消費者投訴的方式多樣。
目前,消費者汽車投訴大致分為一下渠道:
1、直接向經銷商投訴、向廠家投訴,這是最直接的投訴方式。
2、向媒體投訴,由于消費者找不到經銷商或廠商相應受理投訴的部門,而且消費者與經銷商之間的直接對話經常會引發成為爭執。而媒體,如報紙、電視等就充當了消費者與經銷商之間的橋梁,協助并督促了汽車消費投訴問題的處理。
20xx年5月,為了更好地發揮媒體的監督指導作用,成都商報開通了維權快速通道熱線電話,接受廣大消費者對汽車商家的投訴,對成都乃至整個四川的汽車糾紛進行輿論監控,超過200名的消費者通過熱線向本報進行了投訴,在糾紛解決的過程中,成都商報逐漸摸索出了一套汽車維權的成熟流程,給四川汽車市場打造了一個良好的監督平臺。
在幾個月的時間里,汽車維權快速通道逐漸形成了自己的社會影響力,獲得了廣大讀者的一致好評,而對于汽車商家而言,汽車維權也在產品質量反饋、服務質量監控、維修水平提高等方面起著積極的促進作用,為汽車生產廠家進行產品召回提供了數據統計支持。
3、向消費者協會投訴,消費者協會是保護消費者合法權益的組織。向消費者協會投訴是汽車消費者投訴的主要方式之一。
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