檢測實習月總結（精品10篇）_檢測實習月總結
發表時間：2017-04-21檢測實習月總結（精品10篇）。
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在車床實習轉眼兩個月了，作為一個剛從學校畢業的學生從沒有經驗到現在感覺收獲很大。
總體上對加工設備有了了解，我們用的是安陽鑫盛機床有限公司生產的CW61100B型號車床，車身最大回轉直徑1000mm，最大加工長度3000mm，采用的四角卡盤，可實現中小型號軋輥的加工，包括輥環、連軋輥、定徑輥，輥型材料有珠光體球鐵、鑄鋼，可用硬質合金刀和立方氮化硼刀分別加工。通過實習學會了自動走刀，對刀，壓刀，找正，加工外圓，車內孔，車平面，以及仔口的加工的方法。對軋輥的半精車工序以及方法有了系統的了解。
以HTC48401工件工序為例了解了一般軋輥的生產工藝：1.鑄造；2.質檢科檢驗;3.粗加工4.熱處理，提高工件硬度；5.半精車，其中包括卡外圓找正，按圖紙及樣板要求車光帶檢硬度，車內孔，車斜面，倒角，車子口，平端面等工序；6.磨孔7.鉗加工，再無刻線面打年度、月份、產品編號、輥號等；8.精車，上芯軸找正加工至圖紙要求；9.質檢科全檢合格后入庫；10.生產科最后清洗，涂防銹油，按要求包裝出廠。
了解了現代軋輥工業的生產方式和工藝過程。熟悉軋輥材料主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在軋輥制造中的應用，對軋輥產品的各個加工環節有一個整體的熟悉。使我們了解了各工種的先后順序和作用。實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了實習安全規則，同時加強對實習日記、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對我們的綜合素質培養起到了較好的促進作用。
經過這段時間的實習，我主要有以下幾點感想：
第一，要有堅持不懈的精神
剛到公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境，，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。
第二，要勤勞，任勞任怨我們到公司去實習
由于我們不是正式職員，公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。
第三，要虛心學習，多想多問
在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。
第四，要確立明確的目標，并端正自己的態度
平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
通過這個月的實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛苦也有收獲，這是我人生中的又一筆寶貴的財富，對我以后的工作將有很大的影響。自己獨立工作的時候，師傅們不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習，不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個人都要去簡單操作，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，這樣才能使實習達到了他的真正目的。
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在大學期間，我有幸獲得了一次檢測專業的實習機會。這次實習給我提供了一個很好的學習和成長的平臺，使我更深入地了解了這個行業，并且收獲了許多寶貴的經驗。
首先，這次實習讓我接觸到了許多實際的檢測工作。作為一個學生，我僅僅是在課堂上學習了一些理論知識，對于實際操作還沒有接觸過。通過實習，我有機會親自操作一些儀器設備，學習了如何正確使用、校準和維護它們。我還跟隨資深的工程師進行現場實地檢測，學習了采樣、分析和測量等一系列的實際操作技能。這些實踐經驗不僅讓我對檢測工作更加了解，而且也提高了我的動手能力和技術水平。
其次，在實習期間，我深刻地領悟到了團隊合作的重要性。在實驗室中，我和其他實習生一起工作，共同完成一些檢測項目。在與他們的合作過程中，我學到了如何和團隊成員有效地溝通，如何合理分配任務和資源，以及如何協調和處理團隊內部的沖突等。通過與團隊的合作，我不僅更好地完成了各項任務，也培養了自己的團隊合作精神和組織能力。
此外，實習還培養了我的解決問題的能力。在實際操作過程中，我遇到了許多困難和挑戰。例如，當我在校準儀器時，發現儀器讀數與預期值有較大偏差，我需要仔細分析問題所在，找出解決辦法。通過與導師和同事的討論和思考，我最終解決了這個問題，并成功調整了儀器。這個過程讓我認識到，在實際工作中，解決問題需要的是一種扎實的專業知識和思考能力。
最后，在這次實習中，我不僅學到了專業知識和技能，也收獲了一些關于職業發展的啟示。在與資深工程師交流的過程中，我了解到了當前行業的發展趨勢和前景。我知道了哪些技能和知識在當前行業中更受重視，并開始了一些自我學習和提升的計劃。此外，通過實習，我也對自己的職業規劃和未來發展有了更加明確的認識。我確定了自己想要在這個行業中發展的方向，并制定了更加具體的目標和計劃。
總之，這次檢測專業的實習經歷對我來說是非常寶貴和有意義的。通過實習，我不僅學到了專業知識和技能，還培養了團隊合作和問題解決的能力，并對自己的職業發展有了更加明確的認識。我將會把這次實習中所學到的經驗和教訓應用到今后的學習和工作中，并不斷努力提升自己，為行業做出更大的貢獻。
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目前階段，國內路橋工程項目的建設水平明顯提高，然而城鄉車輛的增加同樣也對道路與橋梁工程帶來了極大的交通壓力，特別是部分路橋工程在實際施工建設的過程中仍遺留一系列的安全問題，對于人民群眾的生命與財產安全產生了不利的影響。為此，一定要不斷改進并升級路橋施工技術，及時解決路基路面施工過程中存在的問題，以期能夠全面推進路橋工程建設的質量。
眾所周知，路橋工程項目的質量與各行業發展以及人民群眾的工作生活存在緊密的聯系，特別是在交通運輸需求不斷提高的背景下，逐漸提高了路橋工程施工技術的要求。其中，路基路面的施工在路橋工程建設中占據基礎性地位，直接決定了工程使用的性能與壽命[1]?？偨Y并歸納路橋工程路基路面施工技術水平提升的現實意義.
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轉眼間，實習生活已經告一段落，對這一段酸苦又快樂的經歷著實深深難忘!為整理思想，汲取經驗，帶著美美滿滿不曾間斷的回憶對這一段記憶做以下總結和匯報。
實習目的
通過頂崗實習，加強理論學習與實際的結合，驗證和鞏固充實所學理論知識，加深對相關專業內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解社會對本專業的需要，將所學專業知識與生產實際相結合。同時，加強和實習單位各層次員工溝通和交流，學習其優秀品質和新型技術，提高對現實問題的認識，逐步提高社會交往能力和應變能力，了解實習單位的各項規章制度，增強組織性和紀律性，認識自身不足，嚴于律已，提高自身綜合素質和能力。再次，培養學習、團隊合作和解決問題的能力，并開闊眼界及思路，為今后步入社會積累經驗，盡快成為生產、建設、管理和服務第一線的高技能人才。
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本工程路基主要是填方為主，路基填方2080m，路填筑材料主要來源于湘青大橋建設地點（湘江河）沿線的砂礫，本路線因大部分為舊路基利用，路線對，方量少。從湘江河可直接開采砂礫用來填筑路基。
根據本工程的工程量，本工程路基施工劃分為一個工區施工完成，砂礫開采用挖掘機開挖，自卸汽車運輸。分區分層填筑，推土機攤鋪，平地機整平，振動壓路機壓實。
本工程路基施工工期控制在1個星期內，到20xx年12月28日前結束。
開工前按圖紙及有關規定進行線路及高程的復測，水準點及控制樁的核對和增設，并對路線橫斷面進行測量與繪制。其測量結果應記錄并成形資料報監理工程師審查簽字認可。
施工便道本著少占耕地的原則，盡量利用既有道路。
路堤施工的基底，按基底的土壤性質、基底地面所處的自然狀態，同時結合設計對基底的穩定性要求和路堤填筑高度等采取相應的方法與措施處理。
（1）填筑前，按規定對基底范圍內的地表雜土，樹根等進行清除，用推土機推除耕植土到指定地點以備復耕，按規定對基地整平壓實。
（2）對不同高度路堤根據設計文件要求進行基地處理施工。
路堤填方施工前28天，先根據填料及壓實機具不同選擇不小于50m（全幅路基）長度的路堤段進行碾壓工藝試驗，據此選定最佳工藝參數，包括填料的最佳含水量、填料的松鋪厚度，以及壓實機型，行進速度、壓實遍數等。經監理工程師批準后作為控制標準，指導同類施工，確保路基填筑質量。
采用“四區、八流程”工藝施工?！八膮^段”是將作業面分為卸料區、攤鋪區、碾壓區和檢測區，做到界限分明，以便于嚴格控制攤鋪厚度、平整度、含水量，控制碾壓范圍和碾壓遍數，防止漏壓，最后便于正確檢測密實度?！鞍肆鞒獭笔侵柑盍线x擇、基底處理、攤鋪平整、含水量控制、振動碾壓、檢測簽認、路基成型、邊坡修整。整個路堤施工做到區段合理，流程清晰，保證填方地段施工質量、密實度符合規范要求。填筑中先用推土機攤鋪，人工找平，再壓路機碾壓，機械不能及的邊角、橋臺邊及臺后，用人工配合攤鋪、小型機械碾壓。
①填筑至標高后，進行平整和測量?；謴椭芯€，水平測量，施放路基邊樁，修筑路拱，并用光輪壓路機碾壓一遍。
②修整的路基表層厚150mm內，不應留有尺寸大于100mm的材料。
③路基整修采用人工或機械的方法將路基兩側超填的余土清除場外。
④整修需加固的坡面時，應預留加固位置。當填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時，應將原邊坡挖成臺階，分層填補。
⑤整修路基時應將邊溝內的雜物清除干凈，保證排水暢通。
（1）橋臺缺口填筑，待構造圬工強度達到允許強度后進行。
臺背填土順路線方向長度，頂部為距翼墻不小于臺高加2m；底部距基礎內緣不小于2m；橋臺背填土長度不應小于臺高的3～4倍，填土長度每側不小于2倍孔徑長度。
在橋臺周圍1米以外使用大型機械分層填筑，振動碾壓，在橋臺周圍1m以內采用沖擊夯，分層夯填。
在回填壓實作業中，應對稱回填壓實，保持結構物完好，每層松鋪厚度不大于15cm。
首先清除湘江河開挖施工范圍內的河床表土、雜草等，然后從砂礫比較豐富的地方開始，自上而下逐層挖掘。挖掘采用橫挖法。應先對湘青的砂礫位置進行勘察，現進行擬定施工方案，早報監理工程師批準后，再進行施工。施工中就注意：
（1）平曲線外邊溝溝底縱坡與曲線前后的溝底相銜接，曲線內側不得有積水或外溢現象發生。
（2）路基交接處的邊溝應徐緩引向路堤兩側的天然溝或排水溝，防止沖刷路堤
（3）所有排截水設施要滿足溝基穩固、溝形整齊、坡底平順，排水防止對路基產生危害。截水溝棄土置于路塹與截水溝間，形成土臺，臺頂截水溝設2%的橫坡，土臺邊坡腳距塹頂的距離不小于設計規定。
本標段防護工程726.1m3。砌筑材料我單位采用結構密實，質地均勻、不易風化且無裂縫的硬質石料，其抗壓強度不小于30MPa，并盡量選用較大的石料砌筑。塊石選用形狀大致方正，上下面大致平整，厚度不小于0.2m，寬度和長度約為厚度的1～1.5和1.5～3倍，用作鑲面時，由外露面四周向內稍加修鑿。片石選用具有兩個大致平行的面，其厚度不小于0.15m，寬度和長度不小于厚度的1.5倍，用作鑲面的片石，選擇表面平整，尺寸較大的石料并稍加修整。
漿砌片石擋土墻砌筑我們按“先砌角石、再砌面石、最后砌腹石”的順序進行砌筑。角石選取比較方正、大小適宜的石塊并稍加清鑿，角石砌好后將線移掛到角石上，再砌面石，面石留一運送填腹石料的缺口，砌完腹石后再封砌缺口。腹石采取往運送石料方向倒退著砌筑的方法，先遠處，后近處。腹石與面在一樣按規定層次和灰縫砌筑整齊、砂漿飽滿。
1、施工前先清除邊坡、基底上的松動石塊、碎屑、草木等雜物，砌筑時采用分
層砌筑，分層高度70～120cm（約3～4層），分層與分層間的砌縫隙大致找平，層面砌成與斜面相垂直或成水平面，并按規定距離設置伸縮沉降縫。砌體在設縫處斷開和取齊，縫兩側石料進行修鑿。墻后按規定設防水層和反濾層，墻身留置泄水孔。
2、墻底最下一層砌筑時，將片石的大南朝下，而后上面石塊利用其自然形狀與下層石塊相互交錯的銜接在一起，做到犬牙交錯、搭接緊密。
砌時，每一塊片石先鋪砂漿，而后安放石塊，經左右揉動幾下，再用手錘輕擊，將下面砂漿擠密實。在已砌好的片石側面繼續安砌時，除座漿外并在相鄰石塊側面鋪抹砂漿，瑞砌片石，并向下面及抹漿的側面用手擠壓，用錘輕擊，將下面和側面的砂漿擠實，擠出的砂漿刮起再用。分層內各層石塊的砌縫盡可能錯開，分層與分層間的砌縫要錯開，且錯開距離要大于8cm。
3、砌體較長時間時采用分段分層砌筑，但兩相鄰工作段的砌筑高差一般不超過去時1.2m；分段位置盡量設在沉降縫或伸縮縫處，各段水平砌縫確保一致。
4、漿砌鑲面石時，先根據接砌部位的情況，估計所需的石塊形狀、大小，然后選石，不墊砂漿進行試砌，再根據試砌情況找出石塊中礙事的大棱角，用大錘打掉，用手錘打擊小棱角，用鑿子鑿擊底面放不平或影響上部接砌的突出部分，然后鋪上砂漿，將石塊翻回，用小撬棍將石塊撥正，使兩邊灰縫合適。如石塊較小，用手錘輕輕敲擊，如石塊較大，用手左右揉動，使灰縫擠實。
5、設置沉降伸縮縫時，根據設計規定的位置，采用跳段砌筑的方法，使相鄰兩段砌石高度錯開，并在接縫處做一個外露面，掛線砌筑，達到又直、又平。沉降伸縮縫在施工中要控制其垂直，且縫兩側砌體表面需要平整，不能搭接，同時，接縫中按設計要求填塞瀝青麻絮，防止砌體漏水。
6、砌筑上層砌塊時，避免振動下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復砌筑時，對已砌筑的砌層表面加以清掃和濕潤。
7、砌體外露面勾縫采用平縫法進行。先用水將砌體澆灑濕潤再勾縫，按“自上而下：的順序先勾水平縫后勾堅縫。勾水平縫時用長溜子將灰漿壓入縫內，自左向右隨壓隨勾，勾完一段后，溜子自左向右在縫內溜壓密實、平整，使其深淺一致。勾堅縫時用短溜子在灰板上將灰刮起，然后勾入豎縫中，塞密、壓平。最后用掃帚用掃清余灰。
1、所采用材料規格和質量符合規范要求。
2、所使用砂漿的配合比符合試驗規定。
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時間蹉跎，一刺眼我的實習期就已經結束了。仿佛昨天的我還坐在學校的教室里上課，而今日的我就已經成為了一個擁有六個月工作閱歷的社會人了。這是一場多么奇異的體驗。而這場體驗讓我深刻的感受到了在學校和在工作的日子是有多大的差距，也讓我明白了職場生活的艱辛。雖然我到現在照舊還很懷念我在學校里的日子，但是人總是要長大的，生活也總是要朝前看的。所以，為了讓這場體驗更加深刻，我給我實習期做了一個（工作總結）。
一、與人相處
在這份實習期里，我學習到了怎么和人相處。與人相處是一門學問，以前在學校的時候，我和同學之間的相處都是非常簡潔和輕松的，而現在到了社會上來了，有許多關系和事情都會牽扯到利益上來，所以我們之間的相處就變得不再那么簡潔了。所以我要學會敏捷應變，學會怎么處理好和同事、領導之間的關系。對待領導，我要做到聽從支配，敬重有加。對待同事，我要做到以禮相待，相互包涵理解，盡量多站在對方的角度來思索問題，盡量的削減爭吵和沖突的產生。
二、對待工作
除了學好與人相處這門學問，我還要樂觀努力的提高自己的'工作技能。究竟這才是我來實習的真正目的和重點。在實習期里，我會把每天主管布置給我的任務，都一絲不茍的完成好，盡量的把自己的本職工作做到盡善盡美。然后再來學習其他的工作技能。對待工作，我不僅做到負責盡職，而且三個月的實習期，我還做到了每天如一日的堅持了下來。
三、收獲和體驗
這次的實習讓我懂的了對待一份工作，既要有喜愛也要有責任心，更重要是堅持下去。這樣才會有所收獲和成長，假如我既沒有喜愛也沒有堅持，那我只能停留在原地踏步。所以對于以后的日子，我會好好的做一個規劃，然后再朝著我規劃里的目標，努力付出，持之以恒下去。這就是我整個實習期里所獲得的所獲和體驗。
我的實習期，既布滿了艱辛也布滿了歡快，艱辛是由于我剛出學校，沒有社會閱歷，學習事情來要比別人簡單一些。歡快是由于我對這份工作布滿了喜愛和期盼，而且我還在這份工作里，學到了許多東西，所以我感到很快樂。
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小學期開始了，為了加深對路基路面書本知識的進一步理解，為把理論知識和實踐很好的結合起來，在賈老師和馬老師的帶領之下，我們交通工程04級1班到蘭工坪的施工現場進行了為期一天的實習。
七月八號早上八點整，我們一行51人，乘坐校車，向施工現場進發。
在賈老師的帶領之下，我們首先參觀了路面的鋪設。現場，賈老師給我們詳細介紹了路面的鋪設情況。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土，厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰巖碎石，雖料源尚可滿足，但粒形不好，針片狀含量較高。實踐證明，用鱷式軋石機不可能生產出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮江段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的集料，由于粒形好，其配比設計較順利，攤鋪后的油面質量也高出一籌。另外還向我們詳細介紹了鋪設機器的具體工作過程。
我們一路沿著施工現場走去。邊走賈老師邊給我們具體講述了遇到的各種施工情況和各種設施的修筑過程和注意事項，以及在什么情況下采用何種處理方法。在參觀路基的鋪設時，，賈老師給我們介紹了：路基的壓實作用，方法，步驟及路面施工的具體措施，具體講到：氣候因素影響著路基施工的質量，不同地區應根據本地氣候特點選擇合理的施工季節。四季差別不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節。其它時間降水較少，氣溫適度，便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中，如果土質不良，即使松鋪厚度適中，碾壓合乎規范，仍然很難達到壓實度標準。所以，一切路基填土都必須經過試驗。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，這種土的級配良好，加之本身的性質，一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中，比較容易達到規范的要求。
同時，賈老師還給我們介紹了擋土墻、截水溝、邊溝等的施工方法和原理，以及例如種植植被等各種防護措施。
在實習期間，雖然天比較熱，可是同學們和老師都沒有叫苦。賈老師一直在向我們講解著遇到的各種情況，同學們也都認真的聽著，深怕漏掉每一句。大家還不停的提出自己的問題，都得到賈老師的一一解答。
在這次實習中，我們將書本上的東西與實際相結合，又向經驗豐富的賈老師請教了很多平時不明白的`問題，獲益不淺。希望以后能經常進行這樣是實習，這樣我們才能學到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦，天氣的酷熱。 我們的實習雖然已經結束，我的心卻在不停地跳躍著！建筑工地雖說雜亂無章，但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂，唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業明天更美好。
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轉眼間我們在培智中學的頂崗實習生活已經過去一個月了。短短的一個月接觸了許多我從未了解過的事情，也由此有些感想。
一個月的時間，我們努力嘗試由一名在校大學生轉變為老師，努力適應著新的角色，新的生活。頂崗實習，在收獲：青澀師范生轉變為合格的準教師。
工作方面： 鑒于新生開學，各方面比較混亂，所以我這前半個月主要工作便是協助老師整理檔案，完善校園設施。該工作枯燥、冗長、繁瑣，但我們并沒有太多怨言，而是盡最大努力認真完成每一項工作，即使晚上通常要加班到九點、十點鐘，并且犧牲了很多聽課的機會，也沒有表現出任何不滿。我主要負責檢查衛生，整理學生檔案學籍工作，李老師帶領我們，僅用了兩天時間，便完成了該項工作。可見，每天的起早貪黑有了回報。
教學方面，因該校數學老師缺乏，數學學院劉海丹同學在來校第二天便開始上課，海丹獨特的教學方式，很快便得到了學生的認可喜愛。雖然我們其他人還未參加講課，但陸續的聽課中，同時我有幸來到培智中學參加教學活動，談談自己在這次的學習中的一些體會。
第一天站上講臺，腦子一片空白，僅僅會說維持紀律的幾句話。“幻想無濟于事，等待不會成功?！边@是我經常對自己說的一句話。為了不留遺憾，我常對自己說“試一試”。終于新的一周我們有了各自的實習指導老師及指導班主任，也隨同梁老師聽了幾次課，現在已經能從容的走進教室，并自己獨立開了一次班會。進步雖然很小，但我已很知足。 做一名優秀的老師，光有豐富的專業知識是遠遠不夠的，還要有好的教學方法和管理學生的方法，而這些是從課本上學不到的，必須在實踐中經過長期的摸索，總結經驗。值得慶幸的是我的辦公室在學生處，這是與學生直接接觸的地方，同時還有柳主任的指導，也對管理學生有了一些領悟。通過這一個月的實習，我學到了很多課本上學不到的東西，懂得了如何合理恰當地處理學生問題，真是受益匪淺。我感覺實習生們完全進入了教師的角色。同時，多和學生溝通；和學生建立良好的師生關系；采用各種方法活躍課堂氣氛；使學生能在輕松歡快的氛圍中學到更多的知識等等話題，也成了我們閑暇之余所談論的話題。
生活方面，我們培智的四個女生生活在一個宿舍，關系很和諧融洽，每天一起學習p工作p探討問題。另外，在這一個月里，我們舉行了各種活動。首先第一個就是9月10日，我們都經歷了人生中的第一個教師節，培智和三中的九位同學都參加了這次晚會，并拿出了自己的節目。體現了大學生豐富多彩的大學生活。第二個，9月15號下午，我們召開了“楷模在身邊”的座談會，此次會議我們請教務處的閆主任和劉老師出席，他們為我們作了詳細的介紹，以及與學生管理教學方面的事宜。同時我們認真傾聽，提出疑問并做了詳細的筆錄，為我們的教學及管理打好基礎。第三個就是“推廣普通話，書寫規范字”的活動，為此，我們九位實習生出席了第15屆推廣普通話宣傳周活動大會，此次大會在寧晉舉行，隆重的大會現場令我們震撼，也同時感受到普通話的重要和漢字文學的深刻內涵?；氐綄W校，大會精神依然深種人心，為了把這種精神散布于校園，我們在班級上舉辦了“普通話朗誦活動”及以“說好普通話，書寫規范字”為主題的板報大賽，并贏得了很好的效果，同學們積極配合，并認識到普通話的重要性。第四個就是我們的團日活動了，由教務處劉老師提字p學生處賈老師點評，我們舉辦了鋼筆字大賽，大賽內容是《沁園春雪》。通過此次大賽，我們對鋼筆字有了更深的了解。
以上，是我們這個月在工作和生活上的情況，很感謝學校領導和老師們對我們的關心和理解，我們會以更好的面貌順利完成實習工作。今后的課堂教學中，將會引起我們更多的思考、更多的關注，我們要踏踏實實地研究“高效課堂教學”，從學生實際出發，從素質教育的目標出發，使我們的課堂教學建立在更加有效的基礎上。希望在實習結束離開學校時不留一絲遺憾，做到問心無愧！
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今年寒假期間，我公司應聘了服務員的工作，進行了一個月的實際工作。作為一個大學生，第一次參加工作，做社會實踐，接觸社會，雖然時間很短，但是感情很多。在這一個月里，我增長了見識，磨練了氣質，增強了韌性。我沒有卑微的工作，只有卑微的心態。
寒假兼職了27天?；剡^頭來看，時間過得好快，我都能熬過來。就一個月，但是過程極其艱難，尤其是最后幾天。其實過程中一切都感覺漫長，時間似乎停滯不前。每天都盼著那個點下班，每天都要面對同樣的事情，很無聊，很辛苦，但事后可以回頭，但僅此而已。大家都是從一個普通崗位做起。重復是必然的。哪個工作不重復？你要注意，要有收獲，要堅持。原來只要我們堅持下去，一切都會艱難，困難。沒什么大不了的。堅持就是勝利，一切都會顯得那么渺小，甚至蒼白得不值一提。
起初，這是與世隔絕的一天。從早到晚，幾乎沒有多余的時間去關注外面的世界。沒有報紙，沒有新聞，每天背菜譜和價格，站崗迎客。后來才知道，我們獲取信息的渠道有很多，不僅限于報紙和電視。每個人，或者說每個客戶，都是直播的新聞。從他們的衣著，你可以知道最新的時尚潮流，從他們的談吐，你可以知道最新的新聞資訊。世界上沒有封閉的新聞，只有封閉的嘴。只要能溝通交流，就沒有什么不知道的。
做這份工作的時候，因為之前沒接觸過，什么都不懂，不知道該怎么辦?？磩e人忙完之后，我只能和袖手旁觀一起看，但我幫不了你。最怕幫助別人，討厭自己，討厭自己。師父引門修行是真的。主人沒有義務為你的錯誤負責，也沒有義務把一切都給你。他有他的脾氣，他的修養是個人的，所以他經常需要我們慢慢探索。
進入任何公司的人都是從新員工開始的。一個公司的工作流程，不是一開始就能掌握和理解的。多向別人學習是必要的。三人行一定要有我的老師，善于觀察，看別人怎么做，而不是等別人告訴你怎么做，不要依賴任何人，相信自己，最重要的是相信自己能做到。動手，嘴對嘴，思考，學習，積累。只有吃苦了，才能做大師。鮑劍鋒是磨練出來的。梅花來自嚴寒。相信自己，依靠自己。
在這個小餐館，你會發現人家沒有369等。但是客戶質量參差不齊。說話的時候注意措辭。質量是自己的。不能借，別人也不能強加。在交往中，如果什么都改變不了，就要采取各種方法去適應。你知道，他們的出現和存在是為了讓你知道世界上有這樣的人，但幸運的是，你不是這樣的人。
很多人說娛樂圈是個大染缸，各種人都有。其實不是餐飲業，或者說什么行業不是？無論在哪里，什么樣的人都會在那里。每個人為了工作、生活、不同的目的走到一起。每個人都有自己的思想，性格，脾氣。如果你想和他們搞好關系，你需要很多技巧。做人的方式就是要有耐心，少一點。我相信生命的開始。本性善良，我不否認大家都是自私的。關鍵在于如何把握一個度。我們不應該忽視或低估身邊的任何人。無論何時何地，都要對別人真誠，熱情待人，問心無愧。只要我們真誠，我們的心就會堅實。
這個月的社會實踐生活讓我感受到了社會的現實，生活的不易。也許這種真實的體驗才是最有價值的收獲。
? 檢測實習月總結 ?
一個月的時間說長不長，說短卻也是一個足以讓我轉變不少的數字!
這個月里我感覺自，己成長了不少，從上學以來，學習是同學的職業，上高校我想以該記住并理解這句話。高校的學習其實“很像吃自助餐先把錢交了吃不吃在你學不學在你”!總結一句話就是態度問題!你肯定要記住這句話，還要領悟這句話的意思，這份職業同樣需要有才智、毅力和恒心。高校學習與中學學習截然不同的特點是依靠性的削減，代之以主動自覺地學習。因此，培育和提高自學力量，是高校生必需具備的本事。高校的學習不能象中學那樣完全依靠老師的方案和支配，同學不能只單純地接受課堂上的教學內容，必需充分發揮主觀能動性，發揮自己在學習中的潛力。這種充分體現自主性的學習方式，將貫穿于高校學習的全過程，并反映在高校生活的各個方面。我覺得高校生的首要任務還是學好（文化）學問，所以在學習上我踏踏實實，一點也不放松。我認為好的（學習（方法））對學好學問很有關心，所以在每次考試后，我都會總結一下（學習閱歷）。一份耕耘一分收獲，每每看到自己可喜的成果，我就會感嘆只要你有決心，沒有什么事是不行能的。同時我也明白了一個道理——“山外有山、人外有人”，所以不能滿意于現狀，應當時刻鞭策自己努力奮進，不斷學習新的學問，才不會故步自封。
上個月，雖然工作的不多，但見識增長了不少!
在公司時，我明白了什么是態度打算成敗!一件事，只有你真正的專心對待，踏踏實實的走好每一步，才能把事做到最好!
一個稱職的員工，不是看他的力量有多少，而是看他的責任心強不強!
一次精彩的開學典禮，第一次開課，又讓我明白的團隊合作的重要性!好比打水一樣，一桶水能裝多少不是打算于最高的木板，而是最低的那一塊!只有做到整體的協調，才能將其的力量發揮到最大!
一個人的工作，一份精密的方案!——一趟完善的旅途需要一個完善的支配!想一步走一步的行程永久不行能是一條直線!
想方法制訂每日工作流程表，沒有工作目標和每天時間支配的人，總是很閑適，而有了明確的目標，對自己每天時間支配得比較滿的人，是沒有空閑時間的，每一點時間都會過得很有
意義很有價值。所以，我們要養成每天制訂工作流程表的習慣。
珍惜現在我們所擁有的一點一滴。但是假如真的.有再來一次的機會的話，我會去選擇什么樣的道路呢?在公路上奔跑中無助的呼喊;在雪地上閑逛中悵然的埋頭;盯著深邃的夜空企盼著的流星;看著翛然下落的落葉遮擋著的不斷跳動著的路燈的光線。年輕時的我們是如何被這種簡單的情感充斥著的內心，到現在又是怎么漸漸的回歸到安靜與無奈。
但是將來，我們所不知道的將來，那或許布滿光線，或許也會有些許黑暗的將來，就在我們眼前。我們所能做的，就是張開雙臂，邁開雙腿迎接他的到來，并做好萬全的預備，養成良好的習慣。習慣，總是在不經意間養成;習慣，不會在不經意間消逝。當耐得住孤獨成為一種習慣，才會在黑暗中面對那一點光而一路向前;當和善成為一種習慣，才會感覺到這個世界真真正正的布滿愛;當幸福成為一種習慣，才會在生活的各個細節之處發覺點滴的幸福;當期盼成為一種習慣，才會始終奮勇向前去追求自己想要的明天。
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