高速項目測量實習總結
發表時間:2025-05-05高速項目測量實習總結(精選十三篇)。
高速項目測量實習總結 篇1
測量工作,工程量很大,野外觀測站就能產生厚厚的一本數據。如果你沒有耐心,或許偷工減料就能夠很快地測完。如果你沒有耐心,就不會去發現這堆數據中的錯誤的測量。如果你沒有耐心,就沒有信心再去把錯誤的測量再次重做。如果你沒有耐心,應對龐雜的數據,你可能寧愿選取放棄,而去抄襲他人計算出來的成果。而事實上,我們組不只發現測量中出現的錯誤,重做的測次數也記不得做了多少。因此,能夠說,我們能夠忍耐,能夠耐住這紛繁而乏味的重復工作。進而得出科學的結果。
我認為,這就是學習的過程,也是實踐的過程。我相信這次的實習經歷對我以后的人生將會產生積極的影響。在書本上學到理論,在實踐中得到升華。我所學到的,這不僅僅只獲益于測量學這個課程,更會獲益于很多方面。今后的路還很長,本次實習僅僅是個開頭。在以后,無論是實習還是在工作崗位都要秉著嚴謹的工作態度,逐漸樹立行業精神。要不斷地總結經驗教訓,不斷提高自己的專業技能,使自己更加完善,真正的實現自己的人生價值。
總之,這次兩星期的土木工程測量實習收獲是很大的。不僅僅在于我對專業的學習和儀器熟悉程度,同時在對自己做事的嚴謹、團隊協作精神的培養也有極大的促進作用。“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”,我會在今后求知的道路上繼續努力,為做一個合格的土木人而努力!
高速項目測量實習總結 篇2
在實習過程中,我從技術,團隊合作,專業素質等方面都有了極大的收獲。從技術方面來說,這次實習給了我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會,在實習過程中,許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西,在課本中所提到的技術要求之外,我在以下幾個方面我有了比較深的體會:
1由于是同組合作,所以在實習程中團隊精神就尤為重要,首先要擬訂準確的計劃,分工明確,在測量過程中我們不但要做好自己的工作,還要考慮同組人的工作,盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
2在實習前一定要及時預習測量方法以及相關的計算公式,在實習過程中要聽指導教師的安排,避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法。
3業內計算必須要非常仔細,因為每一個小錯誤都可能導致整體的錯誤,誤差的檢驗也是很重要的,一切數據都必須控制在可允許的范圍內。
通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實習儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。
高速項目測量實習總結 篇3
在大學里,我們所學習的土木工程測量學是一門實踐性很強的學科,而測量實習對培養我們的思維和動手潛力、掌握具體工作程序和資料起著相當重要的作用,對將來投入到工程建設工作中,投入到未來的工作中都將是受益終身,在學校和院系的安排下,我們土木工程專業安排了為期一周半的實習過程,下面我將就我們本次實習的目的及過程,實習心得和推薦總結如下:
一、實習目的
1.熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經緯儀)的使用;
2.掌握導線測量和四等水準測量的觀測和計算方法;
3.掌握經緯儀與繪圖板協同畫碎部點。
二、儀器及工具
1.導線測量每組領用經緯儀(帶腳架)一臺;
2.水準測量每組領用:DS3水準儀(帶腳架)1臺,水準尺1對,水準測量手簿1本;
3.碎部點測量每組領用繪圖板一塊,量角器一塊和圖釘若干;
4.自備:鉛筆(3H或4H)、橡皮擦、直尺。
三、實習原理
利用經緯儀進行小地區的行的測量和地形圖的繪制。
1:平面控制測量方法的方法和原理;
2:四等水準測量的方法和原理;
3:視距測量的方法和原理;
四、實習具體過程
平面控制測量的基本過程:
①踏勘選點
現場選圖根點時應注意的事項:
1.導線點應選在地勢較高、質堅硬、長期保存和便于觀測的地方;
2.相鄰導線點間通良好,便于測角、量邊;
3.導線點視野開闊、控制面大、便于測繪周圍地物和地貌特征點;
4.導線邊長應大致相等,避免過長、過短,相鄰邊長之比不應超過三倍。
根據我校教工區的地形狀況我們選了五個閉合圖根點,這五個點均滿足以上要求。
②外業測量
外業測量可分為角度測量和邊長測量。
在進行邊長和角度測量之前我們應先對經緯儀進行檢查:
1.照準部水準管軸應垂直于豎軸;
2.望遠鏡視準軸應垂直于橫軸;
3.橫軸應垂直于豎軸;
4.十字絲豎絲應垂直于橫軸。
在確保以上條件的狀況下我們便開始了測量工作。
另外在進行測量前應測出儀器的豎盤指標差。豎盤指標差的測定方法是在測地任找兩點A、B,先將經緯儀安置好、整平。然后將經緯儀打到盤左,對準目標A讀出水平盤讀數。再將目標對準另一目標B讀出數據。再將經緯儀打到盤右找到目標B讀出數據,然后逆時針打回A讀出數據。根據公式,計算出指標差X。
五、實習過程的認知與感受
本次實習我們從2019年6月18日早開始----6月27日晚結束,6月18日清晨我們開了實習動員大會,老師詳細的講解了本次實習的主要資料,包括圖根控制測量和地形圖的測繪以及地形圖的整飾。
并在九點種領取了儀器,下午2;30分我們開始了踏勘選點,選點位置在西南是有大學教工區附近進行踏勘選點,我們的選點處比較平坦,但建筑物較多,花草樹木也比較多,造成各點之間的相互通視狀況也不大理想,給我門測量帶來了必須的不便,難度增加,但是在同學們的共同努力之下,我們進行了選點。
開始我們的選點不是很合理,之后在老師的明白下我們作出了后的選點,選出5個控制點,選點時注意所選點的通視效果,以及兩點間距離的控制,要求做到按1:500的比例尺繪圖在200m×200m范圍之內,選好點后用油漆做好標記,作為圖根控制點。選點后對各圖跟控制點進行了詳細的測量,其中主要是水平角度的測量和導線距離的測量,在測量過程中我們進一步的理解和掌握了課堂上所學的理論知識,并熟練的掌握了經緯儀的使用方法,尤其是水平角度的測量,采用測回法,消除2C誤,以及橫軸誤差,剛開始的角度的測量給我們帶來了必須的難度,由于儀器的使用不是很熟練,儀器又有寫破損,后還是調換了儀器,才識的測量的結果真確。
在允許的誤差范圍之內,同時小組其他成員進行即及時的記錄,之后又進行了兩點之間距離的測量,記錄標尺的上、中、下絲讀數,并作好記錄,連續進行了5可控制點的測量,這樣我們大約測量了一天半的時間,之后我們進行了四等水準測量,進行了水準儀的使用,進一步熟悉四等水準測量的過程,簡單敘述為:整平、后前前后、黑黑紅紅,之后我們進行了內業的計算工作,進行角度的評差和距離的評差,在內業處理過程中,小組成員互相配合做完了內業的計算,計算時角度一律取至秒,邊長,坐標增量和坐標一律取到毫米,并對所評差看是否超出角度的閉合差容許值超限,以及距離閉合差是否小于1/2000,如果不符和要求,則應分析原因進行反工重測。
實習的第二步是進行碎部的測量,之后進行地形圖的測繪工作,首先是準備工作,準備畫圖儀器和畫圖板。這時把第一步測得的控制點按照1:500的比例落在圖紙上,并注意比例的安排和圖幅的合理分配,以便下一步的碎部點的繪制。
之后便開始了碎部的測量,碎部測量主要是角度的測量和距離的測量,從而進一步熟悉經緯儀的使用,采用視距測量測取距離和豎直角度,同時把每個測量數據記錄在記錄薄上,作為基本數據,之后對數據進行處理,并逐步的開始展繪控制點,根據控制點的坐標將其展繪于方格內(一張200m×200m的圖紙是進行展點)。
在能夠觀測到待測碎部點的控制點上架設經緯儀,在碎部點處設置對碎布點進行觀測,然后利用視距測量測量兩點之間的距離報給繪圖員,由繪圖員根據1:500的比例經過計算在瞄底方向在圖紙上準確的繪出,如此進行直到所有碎部點測量直到所有碎步點測量完畢,并將每一個點都繪制在圖紙上,對于觀測困難的碎部點,采用支點線的方法進行測量,由兩左右測回觀測確定支導線線上支點的坐標后,將支點等同于控制點進行如前的觀測與展繪,展繪好后進行角度和邊長檢查。后進行地形圖的整飾,一些標志性的地物標記在地形圖上面,準確表達出彼此之間的關系。
在整個過程中,提前復習相關的知識,并做到準確熟悉的使用經緯儀和水準儀。每一天手工后,回到寢室進行實習日志的書寫。記錄當天實習的資料和收獲!
后便是進行實習報告冊撰寫。
六、實習心得
本次實習目的是熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經緯儀)的使用以及掌握圖根控制測量、導線測量、四等水準測量等外業測量的的方法步驟以及內業的計算方法。培養我們的實踐動手潛力,充分鍛煉我們在測量工作中的各發面潛力的培養,培養嚴謹的學習態度以及對課堂上所學知識進行進一步的深化和理解。透過本次土木工程測量實習,我有所收獲,當染也發現了自己的很多不足。下面先談一下我在本次實習過程中的收獲。
第一,在專業知識掌握方面:(WWW.Jk251.cOM 教師范文大全)
收獲主要是對儀器的使用有了進一步熟練掌握和數據計算整理潛力的進一步提高,個性是透過實際操作,平面控制測量的方法與步驟,透過這次實習能夠在比較短的時間內完成對中整平,增強了自己的業務技能,這主要是因為在這次實習中透過對經緯儀的超多應用,熟練了經緯儀對中整平的步驟,對經緯儀整體有了進一步的熟練,比如在粗平過程中能比較夠熟練地透過調整支架比較迅速地完成粗平,單這一個過程就比以前快了很多,從而大大減少了對中整平儀器所需時間。
第二,在數據計算處理整理方面的潛力有所增長:
在這次實習中也得到了很大的提高,以前接觸的數據都不是透過自己實際測量得到的結果,整理時往往誤差都在允許范圍內,這次透過自己的實際測量練習得到的數據由于種種問題有些是超出誤差允許范圍的,數據計算整理是一項很繁瑣的工作,需要我們在整理計算的時候要格外認真留意,同時,也有很多方法和技巧也是能夠用來避免因為整理計算而出現結果的錯誤。
首先在數據記錄中要做到清晰、清楚,因為我們數據的整理是在一天的工作完成后進行的,由于數據量很大,如果記得不夠清晰往往找不到數據或者分辨不清楚記錄的數字。另外在記錄數據的過程中要隨時檢核數據是否可用,免得再后整理時發現誤差過大而耽誤工程進度。在計算數據時能夠透過多種數學手段來邊計算邊檢驗結果的準確性,如果時間允許能夠先由一個人計算數據再由另外一個人來檢核。
本次實習進行了超多基準測量,雖然儀器i角誤差很小,但往往都存在,在進行前后視距讀數時盡量要是前后視距基本相等,這樣才能使數據更準確,然后再向整個區域進行擴展,在選點時要盡量找在各個方向通視效果好的點,個性是要注意建筑物周圍植物的影響,進行每一天的工作前要有詳細的計劃,對各個點進行有規律的編號,并對每個人的工作進行明確分工,在實際測量時要有
一個順序,切忌隨意設站測量。數據記錄要清晰準確,好每一天都是固定的人來記錄數據,這樣能更好保證數據的清晰和記錄格式的統一,數據記錄人員要和讀數人員有密切配合,相互提醒,每個數據各報一遍以確保無誤透過這次實習,我有一個很大的感受就是團隊合作的重要性。
第三,透過本次實習我的出許多的經驗教訓:
實習是大家共同合作完成的任務,光憑借一個人的力量是遠遠不夠的,隊員之間需要密切的配合,著樣使我深深的意識到,團隊精神的重要性,沒有團隊精神我們是不能成功的按時完成任務。
對數據的處理上使我體會到,在作數據處理時必須要本著嚴謹態度,其實在生活中和在其他科目的學習過程中,這種態度也是十分重要的。
對實習的推薦如下:
1、對院系的推薦:
在我們實習過程中,因為剛開始儀器的破碎程度較為嚴重,給我們初的測量帶來立極大的不便,依次期望院系能夠改善我院儀器的質量,以保證我們的師弟師妹能夠友誼個更好的實習條件。還有一點就是我們實習課程的安排不是很合理,尤其是趕上畢業生答辯,其他門課程考試也個性多,一致導致很多同學不能全身心的投入到實習過程中來,以至實習效果沒有到達預期的效果和目的,因此推薦院系能夠在下學期中能夠作好實習時間的和安排,不但能為我們的實習老師帶給更多的時間來給我們進行指導,從而為下xx屆師弟師妹門創造一個良好的學習條件。
2、對老師的推薦
我們都很理解老師比較忙,對我們得實習不能全身心的進行管理和指導,但是我們真心的期望老師能抽出更多的時間來指導我們的實習,只有這樣我們的實習才能進展順利,取得預期的效果,同學們在實習過程中才能真正的有所收獲,實現本次土木工程測量實習課程安排的實際好處!
高速項目測量實習總結 篇4
我們的實習從19周開始到20周結束。由于期間有一些事情的耽誤我們的實習臨時也做了一些調整。具體安排分為以下幾個方面:首先我們是開動員會;其次是了解測量實物圖,了解圖標的意義,了解測量實物圖的基本畫法和要求;再次是有師兄帶領我們了解一些簡單的測量方法,了解了諸如選點、布控之類的專業名詞。在師兄的帶領下初步學會了全站儀的使用。如:儀器的取出,放回,對中、整平、找目標等。以上的過程我們都在貴州大學新校區完成。后在杜老師的帶領下到工地(下麥唐灣)上去實地了解。
雖然我們已經在大學學習了一年,但是對自己的專業還是不太了解。一是因為我們專業的師兄師姐們跟我們不在一個校區,這樣使得我們交流的機會就少了;二是我們大一整整一年也沒有涉及專業課;三是因為我們自己沒有主動去了解,沒有去查資料。直到7月2號,在學校開實習動員會,聽杜老師和王老師對專業的一些介紹和之前我們拿到的測繪專業培養計劃結合才有了進一步的認識。知道我們要學些什么,哪些東西必須熟練掌握,哪些作為輔修、作為了解。
我們都知道學習要有目標和計劃,一個有理想的人一定會有自己的奮斗目標,并為此而努力。這次認識實習也是為了我們以后對專業的學習做了解和認識,從而使我們更合理的安排我們接下來的學習計劃。制定適當的計劃是必要的,它能提醒你下一個目標是什么,此刻應該干什么。它能使你有緊迫感,每當你有些怠慢的時,看一眼你的計劃書,提醒自己:此刻付出的一切努力,都是為了自己的將來,幸苦定有回報。經過這次實習后我們可以制定一個符合自己的專業學習計劃。
通過這次的認識實習和在實習中與老師和師兄們的交流我對我們所學的測繪專業有了更進一步的了解。在這次實習中我們也認識了一些常用的儀器;并初略的了解了全站儀的使用。了解我們測繪野外作業的團隊配合和團隊精神。我想經過這次實習之后我也該好好制定一個比較符合自己的專業學習計劃。
理論與實踐相結合,實踐是檢驗真理的標準。儀器的使用不僅要知道理論上的步驟與過程,還要平時我們多訓練、多動手,多注意,細心。只有多操作,對常用的儀器才熟悉。在操作中還要我們多細心,養成良好的操作習慣。這是精密儀器與貴重儀器的使用要求。包括儀器的取出、安裝、用完后的卸載與回放。每一步都必修按照正確的步驟去操作。稍有不慎就有可能會損壞儀器。還有就是現在的儀器越來越精密和智能。在使用儀器是我們隊里面的程序不熟悉好不要隨便修改,如果修改了,輕者毀壞別人測量的數據,重者可能會破壞里面設置的程序與常用的數據。通過這次實習的了解,我們應多鍛煉一下應急處理問題的能力。很多東西我們要學會現學現賣。除了專業知識的學習外我們還應多學些常用的知識和與專業聯系不大,但對我們以后的發展有幫助的知識。學習編程,在儀器上沒有的計算方法和程序要學會利用已有的公式去編寫程序計算,提高工作效率的同時也會減少錯誤、減小計算誤差。誤差不可避免,但我們可以盡量減小。這會使你的數據更有權威性。
團結就是力量,測繪需要很強的團隊合作精神。很多時候你個人的能力與你的辦事效率并不是成正比的。因為這種效率需要團隊的合作。不管是接下來學習,還是以后的的工作中我都要盡快、盡量的融入團隊,搞好團隊配合。學會學習。在以后的專業學習和以后的工作中有不懂的地方要大膽的提問,多與有經驗的人們交流。這樣才能提升自己。
高速項目測量實習總結 篇5
實習是工程測量教學的重要組成部分,除驗證課堂理論外,還是鞏固和深化課堂所學知識的環節,更是培養學生動手能力和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。通過控制網的建立、地形點的測繪、手繪成圖等,可以增強測繪地面點的概念,提高解決工程中實際測量問題的能力,為今后參加工作打下堅實的基礎。
一、實習內容
1、水準測量
根據已知水準點的高程,測量其他水準點的高程。
2、導線測量
通過測角和量距,求出各導線點的坐標。
3、碎步測量
根據控制點,測定碎步點的平面位置和高程。
4.繪圖。
二、實習步驟
1、水準測量
(1)水準測量原理
水準測量是利用水準儀提供的水平視線,借助于帶有分劃的水準尺,直接測定地面上兩點間的高差,然后根據已知點高程和測得的高差,推算出未知點高程。
設水準測量的進行方向為從A至B,A稱為后視點,a為后視讀數;B稱為前視點,b稱為前視讀數。如果已知A點的高程HA,則B點的高程為:HB=HA+hab,HA+a=HB+b,HA=HB+a-b。B點的高程也可以通過水準儀的視線高程Hi來計算,即Hi=HA+a,HB=Hi-b。
(2)水準測量的外業施測
水準點:用水準測量方法測定高程的點。
當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時,兩點之間安置儀器九無法測出其高差。這時需要連續多次設站,進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差,從而可得其高程。
(3)水準測量的檢核
計算檢核:閉合導線的高差和等于個轉點之間高差之和,又等于后視讀數之和減去前視讀數之和,因此利用該式可進行計算正確性的檢核。
測站檢核:對每一測站上的每一讀數,進行檢核,用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大于10cm,兩次高差之差不應超過規定的容許值,即6mm。
閉合水準路線的成果檢測:理論上各測段高差之和應等于零,實際上上不會,存在高差閉合差,其不應該大于你容許值,即,若高差閉合差超出此范圍,表明成果中有錯誤存在,則要重返工作。
(4)水準測量的內業計算
檢查水準測量手簿;填寫已知和觀測數據;計算高差閉合差及其限差。
2、導線測量
將校核過的外業觀測數據及起算數據填入“閉合導線坐標計算表”中,起算數據用單線標明。
(1)角度閉合差的計算與調整
計算角度閉合差n邊形閉合導線內角和的理論值為:式中n——導線邊數或轉折角數。由于觀測水平角不可避免地含有誤差,致使實測的內角之和不等于理論值,兩者之差,稱為角度閉合差,用fβ表示,即計算角度閉合差的容許值。角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質量。各級導線角度閉合差的容許值fβp其中圖根導線角度閉合差的容許值fβp的計算公式為:如果>,說明所測水平角不符合要求,應對水平角重新檢查或重測。如果≤,說明所測水平角符合要求,可對所測水平角進行調整。
計算水平角改正數如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值,則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中,也就是每個水平角加相同的改正數vβ,vβ的計算公式為:計算檢核:水平角改正數之和應與角度閉合差大小相等符號相反,即計算改正后的水平角改正后的水平角βi改等于所測水平角加上計算檢核:改正后的閉合導線內角之和應為(n-2)×180?.
(2)推算各邊的坐標方位角
根據起始邊的已知坐標方位角及改正后的水平角,按式(4-18)和式(4-19)推算其它各導線邊的坐標方位角。本例觀測左角,按式推算出導線各邊的坐標方位角,填入表格。計算檢核:后推算出起始邊坐標方位角,它應與原有的起始邊已知坐標方位角相等,否則應重新檢查計算。
(3)坐標增量的計算及其閉合差的調整
計算坐標增量。根據已推算出的導線各邊的坐標方位角和相應邊的邊長,計算各邊的坐標增量。計算坐標增量閉合差實際上由于導線邊長測量誤差和角度閉合差調整后的殘余誤差,使得實際計算所得的、不等于零,從而產生縱坐標增量閉合差Wx和橫坐標增量閉合差Wy,即計算導線全長閉合差WD和導線全長相對閉合差WK。WD=導線全長相對閉合差WK圖根導線的WKP為1/2000.如果WK>WKP,說明成果不合格,此時應對導線的內業計算和外業工作進行檢查,必要時須重測。如果WK≤WKP,說明測量成果符合精度要求,可以進行調整。
調整坐標標增量閉合差。調整的原則是將Wx、Wy反號,并按與邊長成正比的原則,分配到各邊對應的縱、橫坐標增量中去。以vxi、vyi分別表示第i邊的縱、橫坐標增量改正數,即計算改正后的坐標增量各邊坐標增量計算值加上相應的改正數,即得各邊的改正后的坐標增量。
3、碎步測量
(1)碎步點的選擇
碎步點就是地物地貌的特征,對于地物,碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處,連接這些特征點,便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說,碎步點應選在能反應地貌特征的山脊線,山谷線等地性線上。
(2)經緯儀測繪法
觀測時先將經緯儀安置在測站上,繪圖板安置于測站旁,用經緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角,測站點至碎步點的距離和碎步點的高程,然后根據這些數據和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上,并在點的右側注明其高程,再對照實地描繪地形。
4、繪圖。
三、實習中引起的誤差原因及解決方法
1、各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:
(1)儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)。
(2)觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)。
(3)外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。
2、減少測量誤差的方法
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(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。
(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。
四、實習心得
相比于以往的教學型實習,真正的工程(實習)顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此,通過這次實習,我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。
測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來,這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息可靠,準確的手段。
通過這次實習,鍛煉了很多測繪的基本能力。首先,是熟悉了儀器的用途,熟練了儀器的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,了解了如何避免測量結果錯誤,大限度的減少測量誤差的方法,
除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。
通過實習,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。而這些,就是在測量之外所收獲的了。
總的來說,這次實習讓我體會到了外業的艱辛,內業的耐心,工作的細心,甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
高速項目測量實習總結 篇6
為期一個月緊張而又難忘的測量實習生活已經結束了,下個星期又要開始正常上課了,剛明白要實習的時候不大喜歡,但經歷了這么多以后,卻覺得真的很充實,很有好處。
實踐是檢驗真理的標準。
透過本次實習,鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識,首先,我基本掌握了課堂所學的測量學知識,明白如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的好檢驗,只憑在課堂上的聽,我并沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天開始測量的時候,我的心里還一陣的發愁:該如何把任務進行下去。當動手的時候,發現其實并不難,聽別人一說或者翻閱一下課本,然后自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經常練習,這樣才能做到舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗,使我學到了很多實踐知識。
團結就是力量,紀律才是保證。
測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的潛力,增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,而不是搶時間,趕進度,草草了事收工。所以,我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一站,并準確進行計算。做到步步有“檢核”,這樣做不但能夠防止誤差的積累,及時發現錯誤,更能夠提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎。直至貼合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心,做事嚴謹。
經過每個組員的團結工作,我們完成了側圖的工作,看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時,大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要關系到誤差的大小,有的說水準測量中點不能架設的太遠,等等吧。想想大家每一天早七點多就起床背上儀器去測量,算出誤差大的大家一齊討論和修改,并重新測量。有了團結的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西,比如數據的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。
測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會,控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解。學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀,經緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識,提高實際操作潛力,同時也拓展了與同學之間的交際合作的潛力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫忙。當我們每個組都基本畫好圖后,老師每個組的檢查,出現問題就讓我們及時改正。其實想想每一天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了,因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量,忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃??傊?,兩周中我們也體會了不少酸甜苦辣,有的測量很順利甚至零誤差,有時測量處處碰壁,但也算過去了,完成了測量還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了。
我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現實連接的重要環節,謝謝學校在為促進學生實踐潛力所安排的這段實習,同時多謝幾位教師仔細耐心的指導,我們有如此的成績首先要謝謝我們的指導老師,我將永遠珍惜這段經歷。同時這段實習生活也是我一生中值得難忘的。
高速項目測量實習總結 篇7
過去的兩個星期中,在老師的帶領下我們開始了對“土木工程測量”這門課程的實習。
土木工程測量這門課,是需要理論與實際結合的。實習是大學生活的第二課堂,是檢驗真理的試金石。在課堂上,書本中抽象的敘述說明往往使我們一下難以很好掌握,但當我們面對著實物實際的操作后,我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的,實習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上,更貼近實際運用的作業,及獨立的完成所需的測量實際任務,這樣也是大學生鍛煉成長的有效途徑。所以,深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。
現在回頭看來,兩周的實習酸、甜、苦、辣俱全。我們的第一項任務是建筑物放樣計算。在實習的第一天,由于對計算方法的不熟悉,我們的計算結果一直誤差甚大,只能通過不斷對照書本,與其他組的組員共同探討查找問題,慢慢更正。由于計算公式比較復雜,加上反復的計算,使得大家頭痛手酸。有些組員臉上也顯出沮喪的情緒……直到第二天,當我們的數據結果終于與放樣后的實際結果相符,我們才感覺到苦盡甜來。另外,我們的第二項任務是四等水準測量。當我們辛辛苦苦花了一天時間好不容易測完了學校一圈的數據,收工休息時,卻被負責計算的組員告知閉合差不合要求,那就意味著我們一天的努力化作烏有……每天,我們都必須在酷暑或雨水的陪伴下,扛著儀器攜帶著相關計算物品,在學校內外緊張忙碌,連午休時間都舍棄。下午測到幾乎放下儀器又開始上選修課……我們的精神和精力都消耗了不少。
從這兩周實習的日子中,我從中得到很多更寶貴的東西:
首先,通過實習,讓我發現我在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正實踐中的時候,我們未能很好把書本知識應用到實踐中,還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物,能我更牢固的掌握相關的知識點;也能令我提高對儀器的操作的熟練、精準程度(比如能夠迅速對中整平)。
其次,通過這次實習,有利于培養我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重復精確瞄準還是在放樣計算時反復檢驗計算數據(以確保放樣時的原數據正確),每個步驟都盡量做到腳踏實地、一絲不茍,使誤差盡可能的減小,及時發現錯誤及時檢查;不論外界的環境的惡劣,克服一下就算不了什么;正確面對困難,學會靜下來耐心的思考分析問題,能夠獨立借助書本找出解決途徑。做事要又負責的態度,若因為自己而造成了錯誤要主動承擔并積極補救。
第三,通過實習對培養我們團隊協作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結,互幫互補,分工合作,共同面對、解決困難,共同尋求如何更快更好地完成任務的方法,提高小組工作效率,確保進度的完成。
再有,我發現我們實習經驗還較欠缺,在發現問題時不知如何解決。比如在做四等水準測量時,記錄數據中突然出現兩個“紅+K—黑”差值達100多,當時不知是怎么回事。之后明白是前后尺拿調換了。
這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展,讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科,也為我們今后走上工作崗位后,更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了,土木工程專業的實際操作性強的特點,觸發我們今后要更加努力學習專業知識,并要加強理論與實踐相結合的方式方法,從本質上提高自己的專業水平。因此,實習在大學生活中是非常重要的。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。以后我會珍惜每次的實習機會,多去挖掘課堂上無法獲及的東西,為自己事業的成功打下良好的基礎。
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成、這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤,但大家都想著這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。
在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識:
1、水準測量。學校水準路線,這個主要是為了給以后的做導線測量奠定基礎、在檢驗所測數據的時候,做到發現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工,同時還發現第三測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果,表格中有計算校核,∑a一∑b=∑h,這只說明計算無誤,但不能反映測量成果的優劣。外業結束后,進行高差閉合差的計算,在限差允許的范圍內,即按水準路線長度或測站數進行調整,若超過限差,必須重測。只到合格為止。
2、角度測量。在角度測量對于我們專業科的學生來說要求非常高,用的是DJ—2的儀器。這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風,對于每一個細節都不能馬虎。在每一個間歇點上,檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗,例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數的方法,可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中,照準目標時要盡量瞄準目標的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差,需要配置度盤的位置,每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導線的時候選點都較遠,過往的車輛行人都是很大干擾,所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干。角度測量過程中,讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性,經過角度測量后我們更好的團結到一塊。
3、做導線的后一步是測距。在完成了角度測量之后,鄧老師和高老師又讓我們見識了一種新儀器:全站儀。教了一些關于全站儀的基本操作,對于全站儀的快速對中整平,在儀器上的一些測距等一些操作,對于這種儀器我們都有了更深的認識。在2位導師兢兢業業的帶領下,我們迅速熟悉了全站儀的基本操作。
后經過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作,看到我們花好的圖大家也都興奮不已、如今的測量也算接近尾聲了,感覺收獲真的不少,當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助、今天還于我們組的同學交流測量中的經驗大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要關系到誤差的大小,對于架儀器及測量的速度可以說是飛躍,在我們面臨各種問題的同時我們也學會了解決問題的方法。對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會,讓我們能更好的迎合社會需求。
高速項目測量實習總結 篇8
我們采用了全站儀和經緯儀觀測,現場展點繪圖。測量中我主要負責的是觀測,其他成員記錄、立桿、繪圖密切配合。開始我們用的是經緯儀測量。經緯儀測站的高程是要計算的,因此,除了操作規范外還要正確的讀出水平角、豎直角、下十字線距離和中絲讀數。因為工作比較繁鎖,繪圖工作也基本跟得上。第二天我們用全站儀觀測。因為全站儀只要在站點對中整平后,對準前視點安下程序就好了,因此測得很快,一天下來就測了兩三百個觀測點,繪圖工作就相對跟不上了。而我們使用儀器的時間有限,因此我們就先把點位給測好,并在旁邊標注點的性質,這些方面查找,又讓畫圖者一目了然,知道該怎么畫。
通過這次實習,我明白了組員團結一致,密切配合的可貴。這種測量是不能單靠個人能力所能完成的。同時我更加深刻體會到細心做事反復思考的重要性。這次實習很堅苦,天冷,而且還下著雨,給測量工作帶來了很多不便。組員們早起不午休的測繪,我明白了只要努力,完成任務不是問題。在此過程中,老師也不分時段的來給我們耐心指導,感謝老師。我們的實習正好是期末,很影響考試的心理。同時全站儀數量太少對我們的測量不免產生了不少感嘆。要是這些方面能得到解決,我相信我們的實習會更加愉悅。
高速項目測量實習總結 篇9
相比于以往的教學型實習,真正的工程實習顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此,通過這次實習,我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來,這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息可靠,準確的手段。
通過這次實習,鍛煉了很多測繪的基本能力。首先,是熟悉了儀器的用途,熟練了儀器的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,了解了如何避免測量結果錯誤,大限度的減少測量誤差的方法,第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。
通過工程實習,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。而這些,就是在測量之外所收獲的了。
總的來說,這次實習讓我體會到了外業的艱辛,內業的耐心,工作的細心,鍛煉了實際操作的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
高速項目測量實習總結 篇10
這二周進行了我入大學以來的第實習。這次實習是土木工程的測量教學實習。實習前一天老師布置了任務我都有點不知所措,不明白如何去完成任務了。原先覺得很簡單的實習一下子變得不是那么簡單了。第一天我們就體會到了實習不是那么的簡單。對我們的任務我們不明白怎樣開始,不明天這天該干什么明天該干什么,實習沒有了好的計劃。組員六人分工也沒有明確,所以導致了做起事來沒有效率。一系列的問題一下子擺到了我們的面前,我感受到了這次是我來說是有力的挑戰。我們第一天雖然做事效率低但是我們組一起從早上6點開工到下午7點才收工,我們花了很多時間來熟悉實習操作,那一天收工的時候每個人都是很疲勞了。我們一起吃飯的時候好好總結了這一天實習中出現的問題,確定了每個人以后實習的具體分工。同時我們還一起規劃了每一天要做的資料。這樣一來我們做事就更具高效性更有目的性。果不其然,我們第二天做起來相比第一天就好多了。
這次的測量實習說真的還是比較辛苦的,每一天就是不停的找碎步點,定點,找點,讀數,計數,畫圖,每一天固定的工作有時真的很疲倦。還要擔心我們操作是不是正確,如果出現一點點錯誤那數據就全部報廢要返工了,那就很麻煩了。我們在測量的過程中也遇到了很多的問題,每次遇到困難問題時我們組總是會進行激烈的討論,后不能得出結論的就問問其他組的同學,或者向老師請教。我有時真覺得我們真的很幸運和幸福,因為我們有一位很和善親切的老師。老師每一天還在測量地點陪伴著我們,不管是大太陽還是大雨天。還有老師每次見她的那臉上的微笑給人的感覺總是很親切。
實習雖然只有短短的2周時間,但是通過這次實習我不僅僅對課本的知識有了更加深刻的認知和理解,我更從這次實習中懂得了什么是團隊合作的重要性,懂得了團結的力量。有快樂一起分享,有困難一起擔當,我們有個很團結很優秀的小組,我們在一起做事很快樂也很難忘。我為能成為這樣的優秀團隊中的一員而感到榮幸和驕傲!這實習的經歷也必定會成為以后人生中一段完美的回憶。
高速項目測量實習總結 篇11
兩周以來的測量實習,我得到了較全面的、系統的鍛煉,也學到了許多書本上所學不到的知識和技能。
記得第一周認識實習時,我們都很興奮,一周下來我們感覺都很輕松,休息了兩天,開始測量實習,我跟著xx老師找控制點,那時候每個人都還很興奮,以為接下來的一周應該也很輕松吧,其實不然。雖然有點幸苦,但我們每個人都學會了很多,很多只有平?!岸喽喙浣帧辈拍軐W到的東西。我喜歡思考,也喜歡總結,所以我總結出了以下幾點:
長大了,要試著去承擔一些責任。我們生來就有一種惰性,無論是個人,還是一個團隊,如果是在一個惰性的氛圍中,那他們的效率一定不會很高,但如果每個人都有強烈的責任感,能夠努力去承擔一些責任,那么效率不僅提高了,而且任務也會完成的很好。
感染力很重要。在一個團隊中,要想有好的氛圍,第一個提意見的人的思想是很重要的,因為后來的人都不免會有從眾心理。如果他(她)的想法是積極的,那么會有人也會積極的想一些問題。反之,則整個團隊就陷入消極的氛圍中。所以,我們每個人都應該積極的想問題。
多多思考。實習是什么,實習是將理論知識內化為自己知識的過程。實習過程中只有多多思考,才能多多消化知識,還能延伸出很多以前不知道的。
實習完畢了,這個實習是我生命中 難忘的日子,一開始的時候很怕,現在想來,日子還是過去了,而且可以拿到優秀實習生,所以,得到一個啟示:不論遇到什么困難,不要對自己失去信心。
高速項目測量實習總結 篇12
時光如白駒過隙,在忙碌中來到了20xx年年底,回顧10月到12月的工作歷程,在這期間我對長江項目整治與護岸工程有了更深的了解,對各種測量設備使用的熟練程度也有了一定的加深,因此我將這3個月的學習經歷、心得總結如下:
從xxxx月來到長江項目,先接觸到的是單波束,剛開始一點一點看說明書、操作手冊逐漸了解儀器,到后來由同事帶領上船操作儀器,再到后來自己能帶領別人完成外業測量,這期間我總結了很多,由于長江項目的特殊性,護岸工程基本都需要頂岸測量拋石區域,因此很容易擱淺,這就需要我們對潮位和測量船舶吃水都很了解,盡量減少對換能器的磕碰,但是常在河邊走,哪有不濕鞋,如果發生換能器磕碰石頭,對于經歷了初3個月學習的我來說已經可以做到對儀器進行初步檢查,判斷是否損壞或能否繼續完成外業測量,如換能器未損壞,初步判斷測深桿彎曲程度,拆掉彎曲部分,將剩余筆直部分重新組裝,并重新量取天線高,固定換能器,更改hypack參數,即可繼續進行外業測量。
部分特別淺的區域,我們還要換更小的船舶測量,這就需要我們經常拆卸單波束、再重新安裝單波束,所以我對單波束的安裝也能做到得心應手,至于內業的處理,長江項目采用RTK三維無驗潮模式,只需要添加聲速改正即可,打假-排序-CAD出數據-數據比對,以及用hass出工前、工后1:500和1:1000水深圖,我也能熟練掌握,包括繪圖儀的使用、紙張更換。
在長江項目使用的比較頻繁的還有多波束和側掃聲納,多波束開始接觸到的是seabat7125,然后是康斯伯格EM2040,初使用seabat7125時,由于7k的控制臺很多選項都需要手動控制,因此需要我們隨時根據信號質量進行相關調整,比如gain、TVG、吸收損耗參數和擴散損耗參數等,到后來更換了EM2040,我有幸參與了EM2040安裝的全部過程,對多波束安裝流程,包括探頭長、寬的量取,TX、RX之間的差值在db中的設置有了初步了解,對跑多波束roll、pitch、heading的校準和算取也獨自完成過3次,跑校準之前要先將db中的roll、pitch、heading值清零,roll的校準需要在平坦區域同線反向測量,pitch的校準在有特征區域同線反向測量,heading的校準在特征區域同向不同線測量,兩測線間距離長江項目采用15m,換能器左右開角各60°,同時roll、pitch、heading的求取也有嚴格的順序要求,先算roll,將算出來的roll值輸入改正后再算pitch,算完再輸入改正后算heading,所有都算完還要將框選范圍調至1m,再細致的檢查搭接情況,如搭接情況不好roll、pitch、heading要多算幾組求平均值。
內業處理軟件QINSY使用的也很多,可以熟練的處理數據并導出pts,格網之間做差、差值的正態分布情況等功能也會使用,QINSY功能十分強大,我只是學會了一些皮毛,今后還有更多的功能需要我去學習。
側掃聲納用的也很多,在外業測量時要時刻關注施工船舶鋼纜的走向和位置,并判斷是否可以測量,還要時刻關注水深和盲區大小,以防盲區覆蓋到測量區域,通過xxxx個月的學習,我已經可以獨立完成外業測量和內業sonarwize、discover處理數據。
通過在長江項目的學習,我一共學會了單波束、seabat7125、EM2040、EdgeTech4200、RTK、水準儀這些設備,全站儀用的還不是很熟練,今后我將加強測繪理論知識和各設備專業知識的學習,不荒廢這珍貴的實習期。
高速項目測量實習總結 篇13
過去的這段時間里,在老師的帶領下我們開始了對“工程測量”這門課程的實訓。工程測量這門課,是需要理論與實際結合的。實踐是大學生活的第二課堂,是檢驗真理的試金石。在課堂上,書本中抽象的敘述說明往往使我們一下難以很好掌握,但當我們面對著實物實際的操作后,我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的,實訓能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上,更貼近實際運用的作業,及獨立的完成所需的測量實際任務,這樣也是大學生鍛煉成長的有效途徑。所以,深知實訓重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。
首先,通過實訓,讓我發現我在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正實踐中的時候,我們未能很好把書本知識應用到實踐中,還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物,能我更牢固的掌握相關的知識點;也能令我提高對儀器的操作的熟練、精準程度。
其次,通過這次實訓,有利于培養我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重復精確瞄準還是在放樣計算時反復檢驗計算數據,每個步驟都盡量做到腳踏實地、一絲不茍,使誤差盡可能的減小,及時發現錯誤及時檢查;不論外界的環境的惡劣,克服一下就算不了什么;正確面對困難,學會靜下來耐心的思考分析問題,能夠獨立借助書本找出解決途徑。做事要有負責的態度,若因為自己而造成了錯誤要主動承擔并積極補救。
第三,通過實訓可以培養我們團隊協作精神。它增進了同學們之間的交流和團結,互幫互補,分工合作,共同面對,共同尋求如何更快更好地完成任務的方法,提高小組工作效率,確保進度的完成。
這次測量儀器的使用和實地的測量實訓工作的開展,讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科,也為我們今后走上工作崗位后,更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了水利工程專業的實際操作性強的特點,觸發我們今后要更加努力學習專業知識,并要加強理論與實踐相結合的方式方法,從本質上提高自己的專業水平。因此,實訓在大學生活中是非常重要的。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。以后我會珍惜每次的實訓機會,多去挖掘課堂上無法獲及的東西,為自己事業的成功打下良好的基礎。
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