叉車司機實際數據和事跡材料(優選10篇)

叉車司機實際數據和事跡材料(優選10篇)。

? 叉車司機實際數據和事跡材料

事跡材料由標題，前言，正文，結尾,l落款五部分組成。

標題

通常有兩種形式。單行標題，即“關于+先進對象的名稱+先進事跡的主要內容(材料用途)+文種”。如，《關于評選×××黨支部為市十佳黨支部的事跡材料》;雙行標題，采用正題和副題形式，正題高度概括文章的主旨，副題標明先進對象。如，《一心為鄉親 傾力筑和諧——×××同志先進事跡材料》

前言

開門見山地對先進對象進行介紹。前言有三種寫法：簡介式、概括式、引題式。簡介式即用簡潔明了的語言交代典型人物的姓名、性別、年齡、工作單位、職務以及所獲的榮譽和稱號。概括式即概括典型的突出之處和先進事跡。引題式是通過具有代表性的事例或群眾對先進對象的評價引出先進對象和主題。上報的材料可采用簡介式，而登于報刊的材料則較多采用概括式和引題式。

主體

事跡材料主體的寫作以事跡為主要內容，寫出先進單位或人物的工作經歷、工作事跡及取得的成績。為了達到寫作目的，還要具體到典型事例、典型言論、典型行為、典型思想動機、典型精神品格和道德風尚以及獲得的榮譽稱號。在結構上可采取橫式結構或縱式結構。橫式結構按照材料的不同性質進行安排，縱式結構則以時間的前后或事物的發展規律為序。

結尾

結尾又稱結語，此部分可進一步概括文章主旨;或表示先進人物或單位的努力方向和決心;或以所獲榮譽、成就顯示其先進性;或引用群眾的評價、領導的表揚;或號召向先進人物或單位學習。結尾要簡潔、凝練、意盡言止，切忌畫蛇添足。實際運用中，在會議發言的事跡材料應當有個結尾，不能收束太快。以書面文章發表的事跡材料結尾可寫可不寫。

落款

一般在材料正文的右下方注明單位名稱、寫作日期和加蓋公章。

事跡材料特點

鮮明地體現特定的時代精神。事跡材料不是單純為其單位和個人評功擺好，而是為了鮮明地體現和積極宣揚一種特定時代所需要的精神。這是由事跡材料的宗旨和根本目的所決定的。

以敘寫先進事例為旨要。事跡材料以先進對象的先進事跡為主要內容，以敘事為主要表達方式。事跡材料所要體現的先進對象的先進思想、精神，特定的時代特征都要通過敘事予以展現。

具有較強的觸發力和感染力。事跡材料的寫作目的是為了引導讀者認識先進，學習先進。要達成此目的，首先要吸引讀者，感染讀者。這就要求事跡材料要具有較強的觸發力和感染力。

事跡材料區別

事跡材料與先進典型材料：先進典型材料包括事跡材料和典型經驗材料。事跡材料是先進典型材料下屬的一類文體。

事跡材料和典型經驗材料：事跡材料以先進對象的事跡和成績為主要內容，側重于“做了什么”;典型經驗材料以先進對象的經驗和做法為主要內容，側重于“怎么做”。事跡材料可分為個人事跡材料和集體事跡材料，而典型經驗材料主要指先進集體經驗材料，實際中很少有先進個人經驗材料。

事跡材料和人物通訊：事跡材料屬于公文文體，人物通訊屬于新聞文體。事跡材料對于本系統本部門實際的針對性更強，事例敘述更為實用。事跡材料的語言樸實、莊重，人物通訊的語言生動、形象。

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xx，男，1972年生，漢族，共產黨員。該同志在所從事的公交駕駛員工作中，以飽滿的熱情，文明的服務，真情待客，倍受贊譽，以“對待乘客熱心，幫助乘客誠心，照顧乘客細心，服務乘客真心”為服務準則，在平凡的崗位上孜孜不倦的工作著。 x年至今，兩年多的公交車駕駛生涯中，與無數的乘客打過交道，發生在他身上的好人好事不計其數。

一、熱情溫馨，真誠待客

“乘客滿意，就是我的追求?！边@是常說的一句話，自從事公交駕駛員開始，就一板一眼的報站、宣傳、服務乘客。在行車過程中處處為乘客著想。每到一站，他都會提前告訴乘客；車輛轉彎，他會提醒乘客拉好扶好。由于蒙自公交車上沒安裝報站器，剛開始的時候陶師傅的行為還引起了許多非議，當時大家都不了解，覺得這個人在做表面工作，給同事看，給領導看，乘客也覺得怪怪的。但是經過一段時間以后，半年，一年，一直到現在，他都一直堅持這樣做.如今，乘客都認同了他的這種服務。許多乘客紛紛寫信打電話到公司表揚他。

在開6路車時，由于6路車是郊區班線，從郊區到城里賣水果蔬菜的乘客比較多，就會停好車主動下車幫助乘客把隨身攜帶的重物放到車上，攙扶老人到車上坐好，這些細節的關懷很受乘客歡迎。正是由于他熱情周到的服務，他的車上至今沒有乘客跌倒摔傷的事件發生。每當提起這些，他總是說：“安全是大事，自己累點沒什么，乘客滿意了，我辛苦點也心甘情愿?！?/p>

二、平凡的崗位，不懈的追求

乘坐陶師傅的車，還可以享受到清潔衛生的乘車環境。每天下班后，無論多么晚，他都是自己親手把車洗完后才回家吃飯，車子有故障了，哪怕是休息時間，他還是要回公司，協助修理工修好自己的車，他常常是忙到夜里十點多了還沒吃飯。在別人看來，開公交車又辛苦又枯燥，可陶師傅認為這份工作很適合他，雖然很辛苦，但很快樂。

三、愛崗敬業，無私奉獻

幾米長的車廂內，展示著自己的人生價值，無愧于自己的崗位，無愧于眾多乘客。無私的奉獻，熱情的服務，得到乘客的肯定，受到社會的贊譽，作為一名普通的駕駛員，陶師傅的工作是平凡的，既沒有激動的豪言壯語，也沒有驚天動地的壯舉，他卻始終堅持一步一個腳印，干一行愛一行，像一枝樸實無華的小草默默地奉獻著自己，點綴著社會，在數年如一日的公交線路上抒寫著新一代公交人的風采！

x年x月， 因為工作突出，榮獲公司嘉獎。而他認為，黨員在生活中要處處體現先進，要對得起黨員的稱號，做什么事都帶頭是理所當然的。

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2010年~2012年青協事跡材料和介紹

在武漢商貿職業學院的校園里，一直活躍著一群帶著紅帽子穿梭于校園的同學，他們就是我們學校的青年志愿者協會。武漢商貿職業學院青年志愿者協會是校團委校領導下的，由本校志愿從事社會公益，社會服務和社會保障事業的青年組成的聯合性、非贏利性學生組織?！胺瞰I、互助、友愛、進步”是我們志愿者精神，“愛心獻社會，真情暖人心”是我們的服務宗旨。充分利用大學生的智力優勢，通過廣大志愿者深入、持久、實事求是的志愿服務活動，倡導互助友愛的社會風氣，共同為推動社會主義精神文明建設和構建和諧校園，和諧商貿，和諧社會做出應有的貢獻。

目前學校共在冊青年志愿者3189人。學校青年志愿者協會積極響應校團委的各種號召，并結合我校實際情況開展各種志愿服務活動，立足校內，放眼社會，拓展了同學們的社會時間空間。我校青年無私奉獻的精神和吃苦耐勞的作風多次得到學院，學校領導的肯定，并且在活動過程中得到了同學和其他服務對象的好評。

一、青年志愿者隊伍建設

每年的迎新工作也是我校學生組織招新宣傳工作的好時機。在8月25號—27號全校迎新工作中，我們共召集將近400名青年志愿者。在迎新動員會上，團委書記王吳杰親自到場對我們學生干部和青年志愿者做動員工作，王書記要求大家發揚無私奉獻精神，把老生關愛新生的傳統傳承下去，服務過程中要注意禮貌，多跟他們介紹學校學院 的各種情況，尤其要跟他們介紹一下青年志愿服務，讓這種精神薪火相傳。在炎炎夏日下，為了給他們節約報名時間，他們以小跑代替了走路，而不惜汗流浹背；為了不讓新生因不知道報名流程而導致缺失，志愿者們將他們為他們一一安排好；為了不讓新生找不到寢室樓棟，志愿者們一直將他們送到宿舍才去迎接下一位新生。忙得他們幾乎忘記了吃飯，但是沒有一位志愿者抱怨過，他們臉上洋溢的是快樂。不少新生同學都詢問青年志愿者怎么報名，需要什么條件，志愿服務給他們幫助和溫暖，他們也希望參加這樣的活動去幫助別人。

在完成招新工作后，經過面試、筆試、復試的環節，新一批的青年志愿者加入組織。通過一個月的試用期完畢，我們籌備召開了青年志愿者交流大會。會議首先由上屆青年志愿者協會會長羅英介紹了學校青年志愿者的具體情況及優良傳統，并展示了在上一年青年志愿者完成的活動。隨后，新注冊青年志愿者宣誓，志愿成為一名青年志愿者盡己所能，不計報酬，幫助他人，服務社會。最后新任主席羅英對本年度青年志愿者協會的年度計劃做了介紹，并希望通過交流大會，新注冊同學正式成為一名光榮的青年志愿者，對志愿活動有了更深的理解，為日后活動的開展奠定了良好的基礎。

二、青年志愿者活動

1、團結的力量

2010年9月，龍泉山之行。龍泉山之行，其實就為我們提供了這樣的機會，因為在我們登山的過程當中會遇到一些困難，需要別人的幫助，同時也會考驗大家一個團隊的問題——你是否會拋棄自己的

隊友。在這次活動中，我們是手拉手爬上山頂的，當累得受不了的時候，總會有人拉你一把，哪怕是不認識的。在那一刻，我們的內心是感動的，我們也有了力量再堅持下去。（圖為山頂合影）

2、校園文明行

2010年10月，為改善校園環境，創造良好的學習氛圍，特舉行了校園文明行活動。此次活動主要是清除校園牛皮癬、食堂一次性餐具和田徑場的垃圾。此次活動共有200多名志愿者參加，通過大家3個小時的努力，校園的環境煥然一新，贏得了學校師生的一致好評。

3、陽光義賣—書籍（孝感希望小學）

2010年12月5日，為了給貧困小學的學生創造良好的學習環境，青年志愿者聯合會舉行了陽光義賣活動，此次活動賣的書籍為《大武漢美食指南》，共籌得善款1800元，我相信我們的綿薄之力能夠為孝感的希望小學帶來一絲的溫暖。

4、陽光義賣—報紙

2010年12月5日，為了給貧困小學的學生創造良好的學習環境，青年志愿者聯合會舉行了陽光義賣活動。此次義賣的報紙由《楚天都市報》、《楚天金報》和《武漢晚報》等報社提供，在現場，許多參與獻愛心義賣報紙的同學都是第一次賣報紙，當有人向我們買報紙感覺

很開心，“通過這一活動，開始明白生活的不易，更加懂得關愛和珍惜別人”。

5、節能環保，我們一直在行動

（1）2010年11月，“關注環?！厥諒U舊電池”。為了響應國家的號召，合理利用廢舊電池，減少對環境的污染，我校青年志愿者協會開展了“關注環?！厥諒U舊電池“的活動。我們在人流量大的地方設立回收廢舊電池的站點，并且在站點做宣傳，有文字和圖畫渲染的海報和吸引人聽覺的音響，只為了讓大家知道、了解、并且參與進來，從身邊做起。

（2）2011年3月12日，“美化校園”植樹活動。植樹節的意義不是在于每個人都要在植樹節這天去種一棵樹，而是通過植樹節的又一次來臨，使我們大家更加的關注綠化、環保的問題。在我們的身邊有這樣的一群人：他們在默默無聞地為這片大地播種著綠色，他們有的被稱為“英雄"、有的被稱為“當代愚公”，有的甚至是外國友人??而我們志愿者用我們的實際行動告訴大家，植樹是全人類的大事，是我們每一個人的責任。

（3）2011年3月27日，“地球一小時”熄燈日。中國經濟發展迅速，令石油、煤炭的使用量大幅提升，中國已超越美國成為最大二氧化碳排放國，我們急需喚醒中國政府更重視可再生能源來保護環境。因此我校志愿者于3月27日號召全校師生熄燈一小時，不僅是為自己節約電費，同樣也是為地球節約資源。

6、老吾老以及人之老—走進流放敬老院

（1）2011年11月，流芳敬老院之行。和諧的社會，有一個明顯的標志就是充滿愛心。我們關愛小朋友，幫助殘疾人，自然也不會遺忘那些在福利院的老人們。因此，我校志愿者每年都會去流芳敬老院看望他們，似乎已成為一種習慣。在那里，我們的志愿者不會談及他們的家庭和年齡，有的只是一位孩子與爺爺奶奶的交談，我們為他們表演節目并且包餃子給他們吃，就是不讓他們有孤獨感，讓他們知道這個社會還是關注他們的，沒有遺忘他們的。

7、“香港彩虹”分享會既“微笑征集”活動 5、2011年12月1日為“世界艾滋病日”，但在“世界艾滋病日”還未到來前，我校10余名志愿者在2011年11月27日卻幾經與艾滋病患者真情擁抱。一提起艾滋病，無疑會讓許多人害怕，但是誰又會知道他們心中那些不為人知的故事呢？Ken仔（張錦雄），一個與艾滋病斗爭了16年的艾滋病患者，首先公開了自己的同志身份和感染者身份，他為現場的好朋友介紹了他從檢查出來一直到現在的所有情況。有過低落，有過輕生，有過放棄，有過掙扎，有過自信，有過希望，知道現在已經擁有了屬于自己的事業和責任。他的一生過的很充實行業很坎坷。他從做志愿者開始，后來給別人講課，直到現在已經成為很有名氣的同志事業的領軍人物，其中經歷了很多辛酸，現場的同學聽到他的種種眼睛已經泛了淚光。就彩虹分享會過后，我校和

湖北工業大學一起在武漢地區開始了我們的“微笑征集”活動，從2011年12月1日—12月6日在我校征集的微笑就又3000多張，微笑活動結束后總統計為10萬多張，在那些微笑照片中有醫生、軍人、記者、工人等，當然最多還是學生群體。不管怎么樣，微笑傳遞情感，微笑傳遞溫暖，我相信艾滋病患者看到這一張張微笑的臉龐，他們對生活一定會充滿信心，充滿力量的，同時“微笑征集”也告訴更多的人關愛艾滋，關愛社會。

8、愛心支教

2012年3月5日，我校青年志愿者聯合會和武漢市藝萌康復中心取得聯系，據介紹藝萌康復中有四名4歲聾啞兒童，為幫助他恢復聽說能力，能像正常人一起生活，武漢商貿職業學院青年志愿者聯合會在食堂門口開始招募志愿者，意想不到，竟然有這么多同學積極響應，報名參加的人數257人，遠遠超出了預料。然后就是面試環節，經過層層選拔，考察普通話，性格，耐心，責任感，還有班級排課時間等等，最終挑選出十名優秀的志愿者參加這次“陽光支教”活動。3月10號星期六，十名志愿者在我們外聯事務部的聯系人員帶領下，到藝萌聾啞康復中心接受培訓。到達聾啞學校的時候，孩子們早已經在門口熱情的歡呼著，迎接著我們的到來。孩子們臉上洋溢著幸福的喜悅，拉著同學們的手，眼神傳遞著他們獨特的感情。經過兩天的培訓，志愿者們已經基本掌握了和孩子們交流的基本方法。3月11號正式開始支教行動，十個人每天下午從武漢商貿職業學院坐近兩個小

時的公交到司門口附近的孩子們家中進行2對1的輔導。按照活潑生動的教學方式，和孩子們交流到一起，邊玩邊學。笑容是一種無形的溫暖，感動他人很簡單，但是感動自己卻是很難，目前我校青年志愿者聯合會陽光支教活動還在持續進行！

9、清明節掃墓

2012年4月4日，我校40名志愿者，手捧小黃花，懷著無比崇敬的心情來到施洋烈士陵園墓碑前，進行“緬懷革命先烈 繼承先烈遺志”掃墓活動。會長黃江浩主持悼念詞中強調鼓勵大家要牢記歷史使命，繼承愛國傳統，銳意進取，刻苦學習，奮力拼搏，以實際行動回報祖國，回報人民，在各方面都作楷模。在烈士紀念碑前，全體師生向烈士鞠躬、并敬獻花，向革命烈士默哀三分鐘，對為保衛國家而獻出青春熱血的革命英烈表示深深的哀悼。通過掃墓活動，青聯成員們加深了對愛國主義精神的進一步認識，深刻體會到無數先烈用鮮血和生命換來的幸福生活無比珍貴，少先隊員紛紛表示，要珍惜今天來之不易的幸福生活，努力學習，為祖國的繁榮昌盛貢獻自己的力量。

10、陽光行動，愛在身邊—為小依依開展陽光義賣及無償獻血（1）2012年4月，我校馬春花老師的女兒陳錦依（依依）被確診為白血病，馬老師的心情十分的低落，高昂的醫療費用和稀有的Rh陰性A型血給這個剛建立不久的家庭帶來了沉重的打擊，也給出生才7個月的依依帶來了長遠的治療痛苦。為此我校青年志愿者聯合會及分會成員舉行陽光義賣活動。此次義賣活動在流芳老街、光谷和關山等

多個地方進行，來自商務學院、經濟管理學院、物流學院、美術學院及信息工程學院共140名同學，利用自己休息時間為小依依送關愛，獻愛心。此次義賣的報紙由《楚天都市報》、《楚天金報》和《武漢晚報》等報社提供，在現場，許多參與獻愛心義賣報紙的同學都是第一次賣報紙，當有人向我們買報紙感覺很開心，“通過這一活動，開始明白生活的不易，更加懂得關愛和珍惜別人”。

（2）2012年4月26日，青年志愿者聯合會會長黃江浩得知小依依是稀有的Rh陰性A型血，并且急需血源，然后與立馬武漢血液中心的王主任取得聯系，經過我校校團委和武漢血液中心協商，決定在我校開展無償獻血活動。大家接到通知后，搜集了獻血需要的條件，要

做的準備，和給人體帶來的益處，打印出來發到各班，召開協會校區負責人會議，傳達活動的內容意義。獻血前12小時內不能喝酒，不能吃太油膩的東西，早上不能吃早飯，不少同學為了獻血，取消了原來出去玩的安排，取消了出去吃飯的計劃，空著肚子提前來到不同校區等著采血車的到來。拿鮮血證的同學臉上滿是喜悅自豪，血型不匹配的青年志愿者看著獻了血的志愿者很是羨慕，也很是遺憾，我們解釋了好半天，承諾以后還有機會，大家才不很情愿的離開。我們很為大家的積極熱情而感動，展現在我們面前的不只是大家獻血的熱情，而是同學們的熱心，我們相信今后在學院，將來到社會中，碰到需要幫助的人，他們肯定會伸出援助之手的。

成績只能代表過去，我們會積極總結以往的經驗，揚長避短，向更多的兄弟院校學習，在今后的工作和活動開展中做的更好。

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春運已拉開序幕，在這個冬季里，雖然車站運輸任務繁重，但是全體工作人員以飽滿的熱情，用真情服務為南來北往的旅客傳遞和諧之音，驅散了嚴寒帶來了溫暖，書寫了一個個奉獻旅客、助人為樂的溫馨故事。

醉酒之人失去意識，更無法正常乘車。1月24日，客運值班站長馬連生和公安民警周紅波在候車室巡視中發現有一男性旅客在南廳地上躺著。湊近一看，他們發現旅客面部表情不正常，全身酒氣很濃。

馬連生估計該旅客應該是飲酒過多造成身體不適，為防止旅客出現生命危險，他立即聯系120急救車，同時通過旅客手機設法與其家人取得聯系，并安排車站職工張亮、張魏軍配合120醫護人員將旅客護送到醫院。最終，旅客得到了及時救護，其家人趕來后連連示謝。

過年回家，誰不帶點年貨給親朋，要是落在半路上，該多著急。

1月26日，車站問詢處接到一個緊急電話。原來一名從石家莊站下車的旅客發現，自己將一個手袋遺忘在K267次列車上，里面裝著旅客去北京購置的年貨，該旅客對手袋丟失很是著急。

問詢處職工李曉紅接到電話后，立即通知值班站長郭榮敏與客運員史立宏為其查找。盡管K267次列車上人員擁擠，他們仍然找到了旅客遺忘的物品，并將手袋放置在隨后而來的列車上，請其帶回石家莊。

1月22日凌晨1時許，正當K590次列車旅客有序出站時，突然有名女乘客昏倒在出站口護欄一側，同伴焦急萬分。出站口工作人員胡賓濤見此情景，立即上前將女旅客攙扶到休息室內，并通過電臺呼叫值班站長白躍輝、值班員劉彬。

隨后多名客運職工趕到現場，并撥打了120急救電話。當救護車趕到后，他們又協助醫護人員將旅客抬至急救車。旅客的同伴見此情況，對車站工作人員的積極熱情幫助非常感謝。

手機、提包、身份證……春運以來，車站經常發現“馬大哈”旅客丟失錢物的。

1月21日早7時許，車站5號售票窗口售票員杜彬遇到一名購買當日K589次到十堰的旅客，該名旅客購買了7張車票。在出票過程中，杜彬發現這名旅客未攜帶身份證件，杜彬提醒旅客如果未帶身份證可到公安制證口辦理臨時身份證。

由于匆忙離去，該旅客將156元現金遺忘在售票窗口。杜彬發現后，立即向值班員崔玉敏匯報，通過窗口監控系統回放，確定156元現金就是購買十堰車票的旅客所有，隨后又通知廣播尋找該旅客，但一直未能聯系到失主。

當日15時許，K589次列車即將停靠邢臺火車站。值班員崔玉敏與鞏彥青來到進站口，在逐一核對旅客車票后，他們終于找到了購買十堰車票時丟失現金的旅客，并現場將錢交予該名旅客。

2月14日10時，新沂站客運值班員宋嘉慶在車站實名制驗票口撿到一只黑色錢包，內有少量現金、身份證、學生證、銀行卡及一張23日新沂至南通的車票。經車站廣播招領未果后，宋嘉慶主動通過公安部門輾轉與失主陳楊取得了聯系。

下午16時左右，南通工業職業學院的學生陳楊來到車站客運室，從宋嘉慶手中接過了自己丟失的錢包。

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那天是爸爸上白班的日子，媽媽趕集去了，我一個人在家，我把家打掃得干干凈凈以后，突然想給媽媽做飯，我用勺子舀兩大勺米，淘了淘，就放鍋里了，我又打了兩個雞蛋，放進另一個鍋里，切好了蔥，開始炒啊炒啊，炒好了，我放了鹽，正好米也熟了，就盛了出來，正好我媽媽早晨買了面包，我把面包放進碟子里，拿出奶油涂上，放上切好的黃瓜片和西紅柿片，等了一會兒，媽媽回來了，她看見我做好了飯，說：“杜蕊，謝謝你啊!”我心里美滋滋的。

我真忘不了這一天，從這件事我知道幫助別人比自私快樂多了，我以后一定要多幫助人。

星期五那天，我正在家里看電視，突然從外面傳來“救命”的聲音，我就趕緊的跑出去，我一看原來是我的一個小伙伴兒被狗追著咬呢!

我拿起一根棍兒就跑了過去，攔住狗，把棍一舉，裝作要打的樣子，狗被我嚇跑了。

我問他這是怎么回事?他說：“我拿著玩具手槍對著那只狗打了一槍，所以那只狗才會追我的。”我說：“我們應該保護小動物們，不要傷害它們，再說了，玩具槍不是用來大狗的，是用來玩耍的。”

我幫助了這個小伙伴，心里說不出的高興。

那天我把家里的地掃得干干凈凈，還把屋里的寫字臺擦的干干凈凈，東西擺的整整齊齊，還把院子里掃得干干凈凈。我把有用的東西放在一堆，沒有用的放在一堆，比如瓶子什么的我都裝在一個大袋子里，等賣給收廢品的，沒用的垃圾我都把它們燒了。

爸爸媽媽回來一看，家里被我弄得這么干凈，就表揚了我，還獎勵我五塊錢，看到我的勞動得到了家長的肯定，我心里特別高興。

原來最開心的事就是做好事，我以后還要多做一些好事。

星期天的早上，久旱未雪的冬天突然下了一場小雪;第二天下了一場大雪，第三天，雪停了，我就上我大姑家里去掃雪，剛回到家里，又下起雪，當時雪下的小，后來又下起大雪，一直下了三天。

我又上我大姑家去掃雪，雪掃完了，我大姑對我說：“謝謝!”

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正月里，我去我姥姥家拜年，我姥家正好在打玉米，我就上房去幫忙。打著打著，出來了五只老鼠，一就一棒子揳死了一只，另外幾只跑遠了。

我爺爺去遠方的大哥家探親去了，我幫我爺爺喂雞、狗，還有三只黃色的小鳥。第一天，我喂小狗大米干飯和肉骨頭，用玉米粒喂了雞，拿了一把谷子喂了小鳥。

第二天，外面下雪了，我抱了一點兒麥秸放在狗窩里面，讓它暖和一些，還把食盆里的雪掃了，從爺爺家房前到大門口掃了一條小路，還把房子上的雪也掃了，真把我累壞了。中午，有照著以前的樣子給動物們喂飯。

寒假里，我做了一件好事，我來給你們講講吧!

星期二早上，我就看見奶奶在屋子里洗衣服，我過去對奶奶說：“奶奶，我來幫您洗吧!”奶奶說：“不用了，我洗的動，你寫作業去吧!”

我對奶奶說：“不差那一會兒?！蹦棠虒ξ艺f：“你真是個好孩子，比以前懂事多了?！蹦棠叹托χ稍诹舜采稀?/p>

我就把洗衣粉倒進了盆里，把衣服攤平放在洗衣板，有用水陰濕，就用力的洗，一會兒，我已經把衣服洗干凈了，把臟水潑了，放上干凈水，把衣服投了一遍，一會兒，衣服洗完了，我就把衣服晾在外邊的衣服架上。

到了下午，奶奶正在收衣服，我急忙跑過去，說：“我來幫您收吧。”一會兒就把所有的衣服都收到了屋里，把衣服疊整齊，最后放進了衣柜里。奶奶笑的嘴都合不攏了。

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圖爾罕。買買提，是且末縣升騰出租車公司的一名出租車司機，該同志在工作中認真負責，服從公司領導的分配，愛崗敬業，多次被公司評為“優秀出租車司機”。

熱愛本職、熱情服務

出租汽車作為城市服務的窗口，做好文明服務工作是每名出租車司機的光榮職責和任務。為此，圖爾罕。買買提在服務過程中，堅持做到扶老攜幼、平穩駕駛、合理收費、從不拒載，努力為乘客提供安全舒適乘車環境。

有一次，他行車在縣中學附近時，看見有一位老太太手里拎著很多東西，那時正值冬季，寒風瑟瑟，老太太在路邊凍得一直發抖。當看到先后兩次被其他出租車拒載之后，他沒有猶豫把車停下，對老太太說：大媽，我送您回家吧。”當到達老太太家附近時，老人說“行了，就停這吧”他說：“大媽，看你領著大袋、小袋的，走回去多不方便呀，您既然上了我的車，我就有義務把您送到家”。老人家附近的道路坑坑洼洼，十分難走，因為怕顛著老人，一路上車開的很小心、很慢。終于到老人家時，老人拿出10元錢作為車費說：今天太謝謝你了，不然我現在還不知道能不能打到車呢，你還不怕辛苦的把我送到家，多虧了你了?！笨伤]有收老人一分錢，并說：大媽，這都是我們出租司機應該做的?！笨吹嚼先四馨踩幕丶?，他心里十分高興。

做出榜樣、奉獻愛心，做一名優秀的出租車司機是的職責，只有奉獻愛心友善服務才能更好的完成這職責，每年高考來臨時，他都積極參加公司組織的愛心車隊免費為高考生服務。積極參加公益活動踴躍為貧困災區捐衣捐物，在同行遇到困難時，他都出手幫一把。他總是說：“誰沒有困難的時候，盡自己的一點心意這不算什么?！彼坏@么說，這些年也是一直在這么做，他的這些舉動確實在公司中做出榜樣。

拾金不昧，收獲快樂

圖爾罕。買買提把服務運營當做事業來做，投入最大的熱情，力求精益求精，不敷衍了事。在運營工作中，熱情服務、文明待客，從不欺客宰客，每當乘客下車時，他都及時提醒乘客不要忘記東西，友善的對待每位乘客。若拾到乘客丟的東西，他都第一時間上交公司或歸還失主。

拾金不昧是出租車司機應有的品德，在這方面他做了自己該做的事情。6月的一天傍晚，三位乘客從酒店吃完晚飯，打車到凱悅賓館附近下了車，不慎將一黑色提包落在車中，圖爾罕。買買提發現后，調頭往回走，等了半個小時后還是沒有找到失主。他把提包打開后，發現里面有很多現金和許多發票，他想，失主一定非常著急。后來通過包內名片找到了失主，失主千恩萬謝，當即拿出現金酬謝，被圖爾罕拒絕，失主拉住他的手說：如果不是你把提包送還給我，我的損失能要了我的命，你可真是一個好人，且末司機是好樣的！圖爾罕說：不要緊，這是我應該做的。

在平時工作中，圖爾罕。麥麥提一直兢兢業業，嚴格遵守公司的規章制度，積極參見公司例會和各項活動。積極響應公司的號召，為公司做出模范帶頭作用。作為一名平凡的出租司機，雖然沒有什么豪言壯舉，但在平凡的工作崗位上，能夠堅持做著好人好事，這就展示了出租車司機的風采。為我們全縣出租車司機樹立了榜樣，亮出了城市文明窗口的名片。

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海軍，中共黨員，現任新鄉南運用車間第三機車隊指導司機。參加工作28年來，他始終堅持“鐵路工作是一生事業”的追求，勤學練功、創新先行、攻堅引領，連續多年獲得“優秀指導司機”榮譽稱號，在平凡崗位上充分詮釋了一名中國共產黨員身上的責任與擔當。

技能過硬管理有方。

堅持學規章、練硬功、提技能，練就過硬本領，安全駕駛4000多列、安全運行120萬多公里，自2008年任指導司機以來，帶領班組獲得自控型班組榮譽52次記錄，被譽為“班組管理能手”。

堅守理念創新方式。

始終堅持“安全第一、預防為主”的工作思路，積累了一些切實可行的工作經驗和方法使指導組人員綜合素質得到明顯提高。同時要求職工作業中認真執行標準化，使職工將標準作為習慣，促使指導組職工逐步實現了自控、互控、他控，保證了安全生產有序可控。

攻堅克難敢于擔當。

該同志帶領黨員骨干開展立項攻關4次，并多次取得好成績，其工作經驗多次被推廣。再此期間帶出1名集團公司勞動模范、3名集團公司青年人才；8名車間業務骨干。去年以來，在疫情防控、抗洪搶險、百日攻堅等急難險重任務面前，他組織疫情防控宣講36次；暴雨等不良天氣連續下現場盯控8次，累計300多小時；百日攻堅戰中輕傷不下火線帶領突擊隊，下現場盯控關鍵54次，發現安全隱患3處，充分發揮了黨員的模范帶頭作用。

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***在工作實踐中，非常重視正規有序組織生產，每月月初，他就根據當月的出勤情況，控制每班出勤人數，防止月底出現人員緊張，影響正常生產，一年來，他的班組從未因為出勤不足而影響生產，進尺連創新高，全年進尺居各生產班之首，累計進尺1556米，為全隊順利完成生產任務打下了了堅實的基礎。

***把質量標準化、工程質量管理做為重點工作來抓，班組成員因責任心不強而造成的質量事故，他從不姑息，嚴加處罰。同時，他以身作則，干每樣工作，都按標準、按《規程》要求去做，一年來，他的班組施工的巷道月月被隊評為優良工程，受到全隊職工的高度贊譽。

安全工作是煤礦各項工作的重中之重，***深知這一點，工作中，他堅持“四不生產原則”，從不違章指揮、違章作業，XX年全年，他所帶的班組違章人數是全隊最少的，未發生一起重大違章事件，為全隊順利實現第十二個安全年做出了突出的貢獻。

***擔任班長幾年來，他在工作上的突出成績，得到了全隊干部職工一致肯定，但他面對成績沒有驕傲和自滿，而是更加兢兢業業做好自己的每一項工作，為綜掘一（1）隊建設精品隊組繼續貢獻自己的力量。

素有“老黃?！敝Q的他，工作認真負責，遵守隊的各項規章制度，從不遲到早退，干活總有一種不服輸的勁頭，在他的帶領下，所在班組生產連創佳績，多次被礦隊表彰獎勵，是隊其它班組學習的榜樣。

***深知，許多事故的發生都是因為操作不規范和工作環境惡劣造成的。因此現場作業期間，他非常重視質量標準化和文明施工工作，工作期間他在施工中中間深刻認識到質量標準化工作的重要性。其次從細微處入手，巷道的文明生產管理，物料整垛等他都親自指揮，親自動手，為職工創造一個標準、安全的工作環境。正因為這樣，他所在班組連續二年奪得全隊年度最高進尺，并四次創隊掘進日進尺最高記錄。

他的確“在崗一分鐘，操心六十秒”，哪里有危險，哪里就有他。XX年6月份，他所在隊組在s3-4皮順掘進，因頂板破碎，在割煤過程中，突發冒頂，冒落高度有1.2米左右，望著空蕩蕩的`空頂，在這種情況下他主動割煤?？s小控頂距，加大支護密度,憑著多年的豐富經驗，總是站在最前面，從不找借口推卸責任。為我隊的正常生產創造了條件。

工夫不負有心人，***在工作的幾年里，連續被公司評為“先進生產者”、“質量標準化精品個人”等榮譽稱號。面對榮譽他沒有止步，而是把它作為新的動力，繼續不懈地奮斗著、拼搏著。依然為我礦下一個戰線不懈努力。

班組是企業最基礎的構成，而被稱為“兵頭將尾”的班長在企業的安全生產過程中起著至關重要的作用。露天礦采剝段運行班班長王風起就被大家稱為班頭。而他的確以嫻熟的業務技能和扎實的工作能力，擔負起了領頭雁的作用，他的班組實現無輕傷及以上事故，創造了單班生產原煤1.5萬噸記錄，曾先后獲得公司安全生產先進班組和先進個人，今年又獲的神華集團先進個人殊榮。

“要成為一名優秀的電鏟司機，就要學得一身精湛的業務技術和嫻熟的操作本領”，這是王風起進入采剝段第一天就立下的目標和決心，懷著這個目標，王風起在電鏟司機這個崗位上刻苦鉆研，虛心的向外聘的師傅們學習操作技術，細心研究各種工種程序的銜接，在很短的時間里業務技能就得到快速提高，稱為了煤炭開采的好手， XX年，由于他突出的工作表現和較強業務能力，當上了電鏟包機組長，幾年后又當上了采剝段運行班班長。這時，他認識到干好工作，不光自己要干好，還要帶著全班向前沖，面前新的挑戰，他沒有退縮，而是在工作中學，并處處起到模范帶頭作用，想方設法幫助職工提高工作技能。

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4000個日日夜夜，駕駛大客車累計安全行車130多萬公里，相當于繞地球赤道33圈，這是一組多么不簡單的數字，這就是某某同志的不俗成績。

某某同志是xx市大元運輸有限責任公司快客分公司(xx—xx快客)的一名駕駛員，自xx快客開通以來一直往返于xx和xx之間。在平時的工作和生活中，他努力學習交通法律法規，認真參加安全教育培訓，加強自身的安全行車意識和社會責任心，認真負責地將每一位旅客安全地送到他們的目的地。他用自己的真誠和熱情服務著廣大乘客，以安全和辛勞無私奉獻著社會，在十多年的工作經歷中，某某同志未發生任何有責行車事故、無交通違章，安全行車130多萬公里，安全行車十年如一日，成績使他深感安全責任更重，更需要加倍的努力和付出。

一、愛崗敬業、熱情奉獻。

注重政治理論和業務技能的學習，堅持科學發展觀，加強無產階級世界觀、人生觀和價值觀改造，牢固樹立全心全意為人民服務的思想，具有愛崗敬業、奉獻社會的崇高品德;他從不計較工作條件，從不計較個人得失，無論烈日酷暑，還是天寒地凍，他始終勤勤懇懇、兢兢業業，穩座駕駛室，把好方向盤。自2001年擔任客運班車駕駛員以來，他牢記客運駕駛員的責任，愛崗敬業，忠于職守，在平凡的工作崗位上做出了不平凡的成績，日常工作中對待乘客熱心，幫助乘客誠心，照顧乘客細心，xx說：“微笑服務就像陽光，能照亮人的心田”，他總是微笑面對每一位乘客，使乘客如沐春風。以他真誠的微笑、親切的話語，為乘客營造了溫馨舒適的乘車環境?？瓦\駕駛人能夠經常遇的一件事是旅客錯拿或錯領行李。xx每一次都急旅客所急，千方百計尋找和聯系錯拿行李的乘客，幫忙找回行李。2011年10月份的一天，xx從xx返回，旅客們下完車后，他習慣地拿起掃把到車廂內搞衛生，當他掃到后面一排座位下時，發現一個黑色的小包，里面有現金和各種證件，通過證件的聯系方式，他馬上聯系到了失主，并一直在車上等失主，當那位失主前來認領后，對駕駛員拾金不昧的做法甚是感動。某某同志都以真誠友好的心對待每一位乘客，提醒他們要保管好財物、上下車注意安全、維護好秩序。他從不超速行駛、不酒后駕駛、不開英雄車、不開斗氣車，努力保障每一位乘客在旅途過程中安全、放心、開心。乘坐過該班線的不少乘客都熟悉這位駕駛員，他們都稱贊“坐他的車，就是有一種令人放心的感覺”。公眾的肯定和贊揚，是他堅持崗位職責的最大動力。他始終堅持平和待人以人為本，用自己的敬業精神，忠實的履行了自己職責;用自己的良好表現贏得了領導和同事們的認可。

二、文明駕車、規范操作。

始終堅持“安全高于一切”，把車輛運行安全當作頭等大事，十年來他一直將乘客的安危放在首位，他認為要做一名合格的駕駛員，必須具有強烈的法制觀念和自覺遵守國家法律，只有一絲不茍地嚴格遵守交通法規、遵守規章制度，才能有安全行車的保障。多年來，他勤于刻苦鉆研駕駛技術遵守交通安全法規，努力提高服務本領，視手中方向盤為生命。十幾年如一日，安全行車達130多萬公里，至今沒有發生過交通違法、有責交通事故、營運違章或乘客投訴。長期養成良好職業操守和安全駕駛習慣，始終將維護乘客安全放在首位，他的安全行車法則是“寧停三分不搶一秒”。在從事客運班線運輸的十幾年中，對全線的每一個路口、每一個彎道、每一處事故易發地段他都爛記于心，做到提前準備，及時減速，安全運行。為了增強自己的安全法律意識，在不出車的情況下，他積極參加交通法律、法規、安全知識教育等方面的學習，從不缺席，他根據自己多年的駕駛經驗和所駕駛班線的實際情況，總結出了客運班線的駕駛規范，并特別注明了特殊路段和特別天氣下的安全行車要領，摸索出了在緊急情況下化險為夷的安全措施，也成為同班線司機的“活教材”。由于他對安全理論知識的扎實學習，有效的預防了一起起交通事故的發生。記得2010年1月份的一天xx帶著一車的乘客從xx發車回xx，發車時間是下午18：00，這個時候天下著雪，溫度是零下5度左右，所有的高速公路均已封道，雪越下越大，高速封閉，只有走普通道路，當時天色已經暗了下來，又加上下大雪，能見度只有50米不到，地面上開始結冰，方向盤不能松一下，不能踩剎車，因為路面結冰，踩剎車會導致車輪打滑，他全神貫注，不得一點馬虎，在這種惡劣的天氣情況下，這時他想到是如何將乘客安全的到達，以他多年的駕駛經年，豐富的駕駛技術，以每小時20公里的車速，一點點的將車開到了車站;全程時間開了整整8個小時，回到車站已是凌晨2點;就是因為務實的工作態度、過硬的駕駛技術，才能在這種狀態下，順利的把乘客安全的送到。

三、成績卓著、贏得褒獎。

工作以來，無論刮風下雨，逢年過節，始終堅持在自己的崗位上兢兢業業，做到安全行車、優質服務以及“四個”文明(語言文明、儀表文明、經營文明、行車文明)。他嚴格要求自己，一直以務實的工作態度、過硬的駕駛技術、貼心的旅客服務，真心、用心地做好日常客運工作，在十幾年的從業過程中，不僅在工作上和思想上都有突出表現，在公司也是一個熱心幫助同事，努力完成各項工作任務的人，贏得了眾多的贊譽和褒獎，歷年獲年度“先進駕駛員”和“安全駕駛標兵”，并且是公司第一位安全行駛里程突破一百三十萬公里的駕駛員，是公司五星級駕駛員;在2010年度還被評為浙江省道路客運駕駛員“安全標兵”，所駕駛的車輛也被命名為“xx市工人先鋒號”，2010年他駕駛的xx—xx快客(FC5053)榮獲浙江省“快客文明示范班車”稱號。

在平凡的工作崗位上，始終堅持科學發展的理念，注重培育嚴謹的工作作風，時刻以忘我、無私的工作態度在駕駛崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻著，為道路旅客運輸事業的發展付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠，在自己普通的崗位上實現了自我的人生價值，為社會做出了應有的貢獻。

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