橋式起重機榨季工作總結(合集十六篇)

橋式起重機榨季工作總結(合集十六篇)。

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甲方;(承租方)

乙方：(出租方)

根據《中華人民共和國合同法》及有關法律，法規，甲乙雙方經友好協商，就乙方自有起重機械設備租賃等有關事宜簽定本合同，共同遵守執行。

第一條乙方將其自有的下列機械設備租賃給甲方使用：

第二條以上設備僅限于XXX工程使用，設備的交付與歸還地點為甲方施工現場。

第三條沒有乙方書面允許，甲方不得擅自拆卸，改裝，轉租和轉借乙方設備，乙方設備上的標識與文字，是乙方設備的重要識別標志，甲方不得對設備上原有的標識或文字擅自損壞，更改，覆蓋，粘貼等，否則乙方有權終止合同，甲方需賠償乙方因此而引起的經濟損失。

第四條租賃期限：

從20xx_年XX月_XX日至_20xx年_XX月XX日止,租賃期定為X個月，不足X個月租金按X個月計算。如需延期甲乙雙方需協商，本合同延續。

第五條租金及運輸費用：

1.租金：月租金為人民幣肆萬陸仟元整(46000元)由甲方負責。

2.運輸費：機械設備進出廠運輸費陸仟元整(6000元)由甲方負責，乙方設備到達甲方工地后，甲方于當日付清乙方設備進出場費。在乙方收到甲方現金或銀行底單傳真件后開始組裝，組裝完畢后開始起租。如2天內不能支付甲方則每日按4%向乙方支付違約金。

第六條費用結算：

1.費用每月結算一次。甲方應于乙方設備進場滿月后支付月租賃費，不支付租金不予吊裝。如甲方逾期5日未支付租賃費，則乙方有權停止使用，并終止合同。并向甲方收取5%違約金。

2.租金的計算為乙方設備到達甲方現場組裝完畢之日起，至甲方使用完設備之日止。起租期以上，結算周期不足一個月的，則按天計算。按天計算標準為：按日歷天數連續計算至甲方提出終止使用之日止。

3.每月故障累計停機維修保養2天內不減租金。

4.月租設備每月累計工作時間為300個小時，超時加班租金以小時累計結算，其計算標準為：月租金/30天/10小時。

第七條甲方責任：

1.有權對乙方設備和操作人員查驗證件，有權對進入現場的乙方人員進行安全教育。

2.施工現場的場地條件，吊裝條件吊具，吊繩等，如需要夜間施工，必須做好照明工作。

3.吊裝前，必須指派具有起重指揮資歷證書的起重工指揮，在施工前做好安全工作，向設備操作人員詳細交代施工和需要吊裝構件的重量，幾何尺寸以及安全注意事項等，統一指揮信號，確保施工吊裝安全。

4.監督設備操作人員，按乙方要求做好每日對設備的檢查保養工作，并免費負責操作人員現場食宿。

5.甲方協助乙方租賃起重設備現場組裝輔助吊機，乙方負責起重設備現場組裝、分拆工作。

6.負責機械設備所用的柴油。

7.對乙方設備進行妥善的使用，保管。

8.對乙方設備使用情況及操作司機的工作態度滿意給預以客現評價和簽證。

9.按時支付乙方設備租金。

第八條乙方責任：

1.乙方提供給甲方起重設備性能可靠，運轉正常，獲得具有技術監督檢測機構頒發的安全使用證，操作人員具有上崗資格證書。

2.乙方配備該機操作人員2名，并承擔其工資。

3.操作人員必須服從甲方人員協調，調度和指揮，接受甲方人員的安全教育，服從甲方人員管理，遵守施工現場的有關規定。

4.操作人員應遵守起重機械安全操作規程，不得違章作業。甲方人員如違章指揮或所吊物件及環境影響起重機械安全運行時，乙方人員可拒絕執行。

5.操作人員必須每日做好設備檢查，保養工作，如發生故障，應積極組織人員搶修，盡快使機械設備恢復工作，如需要對機械設備進行修理或保養，則要提前與甲方協商，盡可能減少影響甲方工作。

6.負責機械設備安裝分解和調試工作，工作人員應服從甲方現場管理規定。

7.負責機械設備除柴油外其它一切輔助油料。

8.甲方不按時支付款項，則乙方有權收取違約金，并有權采取停機或提前終止合同措施。

第九條附則及約定;

1.為了保證安全，原則上不允許深夜作業。

2.作業中如發生人身、機械設備事故，根據吊鉤以上部分由乙方負責，吊鉤以下部分由甲方負責的原則予以承擔。

3.甲乙雙方應嚴格履行合同條款，如發生爭議，雙方應通過友好協商解決，若協商不能達成協議，任何一方可向乙方所在地人民法院起訴。

4.合同未盡事宜，甲，乙雙方可另行補充協議，補充協議格履行合同條款，如發生爭議，雙方應通過友好協商解決，若協商不能達成，任何一方可向對方所在地人民法院起訴。

5.本合同一式二份，甲方持一份，乙方執一份，自甲，乙雙方簽字，蓋章之日起生效。

6.本合同傳真件具有同等法律效應。

甲方：(蓋章)

乙方：(蓋章)

聯系人：

聯系人：

聯系電話：

聯系電話：

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承租方：(以下簡稱乙方)_______________

出租方：(以下簡稱甲方)_______________

簽訂日期：________年________月_______日

甲、乙雙方根據《中華人民共和國合同法》的有關規定，按照平等互利的原則，經過雙方協商，就乙方向甲方承租設備特簽訂本合同。

一、甲方為乙方提供_______________式挖掘機_______臺。

二、本設備僅限于在________________________，用于_____________________施工。

三、甲方擁有對租賃設備的所有權，乙方僅在租賃期內在本合同規定的范圍內擁有該租賃設備的使用權。

四、甲方為該設備配備操作手______人，食宿由乙方負責。

五、設備的租賃費按噸位(每噸_____元)計算，每月根據操作手的工作統計表，必須由乙方簽字(蓋章)方可生效。月底統一結算。

六、設備每次的進場和出場費用全部由_______方負擔。

七、甲方收取乙方保證金____________元，作為履行本合同的保證。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

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承租人:_______________(簡稱甲方)

出租方:_______________(簡稱乙方)

根據雙方協商，雙方同意租賃一臺起重機配合甲方吊裝。具體內容如下:

一、施工機械名稱:_______________噸起重機，數量:_______________臺。

二、施工內容及地點:_______________。

三、租賃時間為_______________至_______________。

四、甲方同意支付乙方設備出入境費用。

五、稅后收費標準為人民幣/月。如果沒有滿月，租金按月支付。租賃時間超過一個月的，承租人應在三天內匯至出租人指定的賬戶。甲方應在退出當日結清所有月租金。如未結清，乙方有權不離開，并每天收取月租金2%的滯納金。乙方不得在結賬時提供正式發票。

1、甲方施工期間，住宿、餐飲等生活問題由甲方負責；

2、甲方負責乙方單位施工期間使用的燃料；

3、甲方應負責乙方機械在施工過程中產生的過橋費用。

六、甲方應對施工現場的場地條件、吊裝條件和吊索負責。如果夜間需要施工，甲方必須做好足夠的照明工作。機器進場后，如乙方因上述問題未能起吊，由此造成的損失由甲方負責。

七、嚴格執行安全操作規程，不違章作業，嚴禁超載起吊。乙方機械進場后，甲方應負責每天下班后吊車的安全，避免機械事故。如因甲方原因造成乙方機械(包括車輛零部件)損壞或丟失，甲方應負責賠償。

八、甲方在吊裝時，必須指定一名有資格的吊裝指揮起重工指揮，并做好施工前的安全技術交底工作，統一指揮信號，確保施工安全。如因甲方吊裝指揮失誤造成損失，由甲方負責，并堅持“十不吊裝”，即:

1、超過額定負荷不吊

2、命令信號未知，重量未知。

3、吊索、附件捆綁不牢，不符合安全要求不吊。

4、起重機直接起吊重物進行處理。不舉

5、斜拉、斜掛無掛

6、站在工件上的人或漂浮在工件上的'移動物體不要懸空

7、氧氣瓶、乙炔發生器等無安全措施的危險品不要懸掛

8、有棱角和切割邊緣的物體不加墊(防止鋼絲繩磨損)，也不懸掛

9、埋在地下的物體不被拉出或懸掛

10、起重指揮人員指揮無吊

九、乙方船員應加強機械的維修和保養，使機械處于良好的運行狀態。乙方船員應積極配合甲方，服從甲方指揮人員的指揮，在不違反安全操作規程的前提下，除故障不能解除外。責任劃分原則:鉤上事故由乙方承擔責任，鉤下事故由甲方承擔責任。

X、如乙方在施工配合中出現機械故障，乙方應積極組織人員進行維修。甲方按月出租車輛，每月需要三天時間維修保養車輛。租金不予扣除，乙方不承擔相應的賠償責任。

XI。本合同經雙方簽字后生效。因履行本合同而產生的任何爭議應由雙方協商解決。協商不成的，向有管轄權的人民法院提起訴訟。

12、本合同在所有價格結算后自動失效。如有未盡事宜，雙方協商解決。本合同一式兩份，雙方各執一份。

甲方(公章):_____________乙方(公章):_______________

法定代表人(簽名):__________________

日期：_______________

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橋式起重機安全操作規程

一、二、1.起重司機在嚴格遵守各種規章制度的前提下，在操作中應做到以下五點： 穩司機在操作起重機的過程中，必須做到起動、制動平穩，吊鉤、吊具和吊物不游擺。準在操作穩得基礎上，吊鉤、吊具和吊物應準確地停在指定位置上方降落?？煸诜€，準的基礎上，協調相應各機構動作，縮短工作循環時間，保證起重機不斷連續工作，提高生產效率。安全確保起重機在完好情況下可靠有效地工作，在操作中，嚴格執行起重機安全技術操作規程，不發生任何人身和設備事故。合理在了解掌握起重機性能和電動機的機械特性的基礎上，根據吊物的具體情況，正確的操縱控制器并做到合理控制?？倓t 年滿十八周歲的男女工人，經身體檢查合格，受過專門的安全教育和操縱起重機的專門培訓，在老工人帶領下，實習一年期滿，經勞動局培訓考試合格，取得特殊工種操作證者，方

可獨立操作起重機投入工作。

三、1.司機應具有對起重機全部機構及裝置的性能和用途，以及全部電氣設備常識，要具有對全部機構的操作維護知識和實際操作技能，并熟悉各種起重指揮信號涵義。司機操作時不準吸煙、吃東西、看書報等，應嚴格遵守勞動紀律。司機在工作前的職責 在下列情況下，司機應發出警告信號：

（1）起重機啟動后即將開動前；

（2）靠近同層其他起重機；

（3）在起吊下降吊物時；

（4）吊物在吊運中接近地面工作人員時；

（5）起重機在吊運通道上方吊物運行時；

（6）起重機在吊運過程中設備發生故障時；

不準用限位器作為斷電停車手段。嚴禁吊運的貨物從人頭上方通過或停留，應使吊物沿吊運安全通道移動。操縱電磁吸盤或抓斗起重機時，禁止任何人員在移動吊物瞎下面工作或通過，應劃出危險區并立警示牌，以引起人們重視。起重機司機要做到“十不吊”

（1）指揮信號不明確或違章指揮不吊；

（2）超載不吊；

（3）工件或吊物捆綁不牢不吊；

（4）吊物上面有人不吊；

（5）安全裝置不齊全或有動作不靈敏、失效者不吊；

（6）工件埋在地下、與地面建筑物或設備有鉤掛不吊；

（7）光線陰暗視線不清不吊；

（8）棱角物件無防切割措施不吊；

（9）斜拉歪拽工件不吊；

（10）鋼水包過滿有灑落危險不吊。

四、司機在工作完畢后的職責

起重機工作完畢后應遵守的原則

（1）應將吊鉤升至接近上極限位置的高度，不準吊掛吊具、吊物等。

（2）將起重小車停放在主梁遠離大車滑觸線的一端，不得置于跨中部位；大車應開到固定停放位置。

（3）電磁吸盤和抓斗起重機，應將吸盤或抓斗放在地面上，不得在空中懸吊；

（4）所有控制器手柄應回零位，將緊急開關扳磚短路，拉下保護柜刀開關，關閉司機室門后下車。

（5）露天工作的起重機的大、小車，特別是大車，應采取措施固定牢靠，以防被大風吹跑。

（6）司機在下班時應對起重機進行檢查，將工作中發生的問題及檢查情況記錄在交接記錄本中，并交給接班人。

第十節 橋式起重機的操作

一、起升機構的安全操作

起升機構是起重機的核心機構，它的工作好壞是保證起重機能否安全運轉的關鍵。作為起重機司機，為了防止起重機在實際操作中安全危險事故，必須很好地掌握起升機構的操作要領。歸

納有如下幾點：

司機在交接班過程中和日常使用過程中，應仔細檢查與天車安全運轉直接相關的重要零部件的完好狀況，如鋼絲繩、吊鉤和各機構制動器等，發現問題必須及時解決。每天或每班第一次工作前，必須進行負荷試吊，即將額定負荷的重物提升離地面的高度，然后下降檢查起升制動器工作的可靠性。在起吊載荷時，必須逐步推轉控制器手柄，不得猛烈扳磚直接用第5擋快速提升吊物。天車有起吊位置在到達吊運通道前的運行中，吊物應高出其越過地面最高設備為宜。當吊物到達通道后，應降下吊物使其以離地面的高度隨車移運。嚴禁從人的上方或不

沿通道運行。

在某些場合下，吊物必須通過地面工作人員所在的上空時，司機必須連續發出警鈴信號，待地面人員安全躲開后，方可開車通過。當吊物到達指定的停放位置時，吊物必須準確對正指定位置方可開動起升機構落鉤。落鉤下降吊物時，可根據具體情況采取相應的操作方法：重載時可采用上升第一檔以反接制動方

式使吊物緩慢下降；對于中載以下的吊物可采用下降第五檔，即電阻全部切除的最慢下降速度擋下降吊物，嚴禁快速下降，使吊物平穩著地，待指揮人員發出吊物放置穩妥安全信號后，方可落繩脫鉤。

7.二、沒有上升限位器或上升限位器工作失效，在未修復前不準開車運轉，以防止鉤頭碰撞定滑輪而造成繩斷鉤頭墜落事故的發生。大、小車運行機構的安全操作

吊鉤的移動是靠大、小車運行機構來完成的，在移動過程中，保證吊物不游擺，做到起車穩、運行穩停車穩而準確是對運行機構操作的基本要求，為此，司機應做到如下幾點： 司機必須熟悉大、小車的運行性能，即掌握大、小車的運行速度及制動行程。工作前應檢查制動行程是否符合安全技術要求，如不符合則應調整制動器，使之符合（7-9）式和（7-10）式之規定。在開動大、小車時，應逐步扳轉控制器手柄，逐級切除電阻，在10~20秒內使大、小車由零達到額定速度，以確保大、小車運行平穩，嚴禁猛烈起動和加速。由于吊物是用撓性的鋼絲繩與車體連接，當開動大、小車時，吊物的慣性作用，必然會滯后于車體而產生游擺趨勢。反之，當停車時，車體在機械制動下停止而吊物卻因慣性作用仍

向前運動，同樣會產生吊物的游擺，為此要求司機應做到起車穩、運行穩、和停車穩的“三穩”操作。

（1）起車穩：大、小車起動后先回零位一次，當吊物向前游擺時，迅速跟車一次，即可使吊物當其重力線與鋼絲繩均處于鉛垂位置時達到與車體同速運行而消除游擺。

（2）運行穩：在大、小車運行中如發現吊物有游擺現象，則可順著吊物的游擺方向，順勢加速跟車，使車體跟上超前的吊物以使其達到平衡狀態而消除游擺。

（3）停車穩：在大、小車將到達指定位置前，應將控制器手柄逐步拉回以使車速逐漸減慢，并有意識拉回零位后再暫短送電跟車一次，使吊物處于平衡而不游擺狀態，然后靠制動滑行停

車。

5.司機在正式開車工作前，應對吊運工藝路線，指定位置及其周圍環境了解清楚，并根據車速大小、運行距離、選擇適宜的操作檔位及跟車次數、盡量避免反復地起動、制動，不但能

保證大、小車運行平穩，而且也可使起重機免受反復起、制動的損害。

6.三、嚴禁打反車制動，需要反方向運行時，必須待控制手柄回零車體停止后再向反方向開車。起升機構制動器失效的突發事故操作

在某些場合下，由于天車管理混亂，檢查、維護不善，以致在起升機構工作中，其制動器主要構件，如主彈簧斷裂或閘瓦脫落等，會造成制動器失效，即司機將控制器手柄回零時，卻發生懸吊的重物自由墜落而高速下降的危險事故。

對于這種預先毫無思想準備突發的異常危險故障，司機切不可驚慌失措，必須保持鎮靜、頭腦清醒。司機必須果斷地把控制器手柄扳至上升方向第一檔，使吊物以最慢速度提升，當欲升至上極限位置時，再把手柄扳至下降方向第五檔，使吊物以最慢速度下降，這樣反復地操作，以利用這暫短時間的同時，司機可根據當時現場具體情況，迅速開動大車或小車，或同時開動大車和小車把吊物移至空閑場地的上空，然后迅速將吊物落至地面。這種突發危險事故的特殊操作，有如下幾點應注意：

操作時必須慎重、嚴防發生誤動作和錯覺，即把控制手柄回至1檔而誤為回零，造成制動器假失效感。在發現制動器失效時，立即把控制器手柄置于工作檔位，不能在零位停留而聽認重物自由墜落，以延緩吊物落地時間。在利用吊物往返升降時間內開動小車或大車過程中，應持續鳴鈴示警，使下面作業人員迅速躲避、為吊物轉移工作創造安全有利條件。在開動大車或小車過程中，時刻注意吊物上、下極限位置，上不能碰限位器，下不能碰撞地面設備，都應留有一定的余度。在這種危險狀況下，最關鍵是嚴防主接觸器失電釋放（俗稱掉閘），因此在操作起升、大、小車控制器手柄時均應逐步推擋，不可慌張猛烈快速扳轉，以防過電流繼電器動作而使主接

觸器釋放切斷電源，發生吊物自由墜落且無法挽救。

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單梁橋式起重機安全管理制度單梁橋式起重機安全管理制度 一、目的: 為了加強起重機機械(單梁橋式起重機)的管理，保證起重機械(單梁橋式起重機)的正常運行和安全生產，特制定本制度。

二、適用范圍: 本制度適用公司全體單梁橋式起重機使用人員以及單梁橋式起重機管理人 員。

三、單梁橋式起重機管理職責: 1、生產部負責單梁橋式起重機使用人員的委外培訓工作。2、設備維修部負責公司所有單梁橋式起重機的維修。

3、車間主任負責對車間單梁橋式起重機工作的監督，同時負責對所管轄部門的單梁橋式起重機進行管理，保證其完好狀態，發生故障應及時上報維修部門。4、單梁橋式起重機司機必須對單梁橋式起重機安全操作規程進行學習并考試

合格后方可對單梁橋式起重機進行獨立操作，嚴格按照單梁橋式起重機安全 操作規程對單梁橋式起重機進行正確操作。四、單梁橋式起重機的使用程序: 4(1 資格要求: 4(1(1單梁橋式起重機使用人員必須經勞動部門培訓并取得單梁橋式起重機駕駛操作證后方能上崗,無證人員嚴禁使用單梁橋式起重機。

4(1(2沒有生產部的安排，單梁橋式起重機專門使用人員不準擅自教別人使用行車單梁橋式起重機。

4(2 開機前的檢查(1)檢查設備各部門是否存在漏油現象，并及時處理;(2)檢查單梁橋式起重機各部門是否有故障，應特別注意制動器是否靈活可靠;(3)檢查單梁橋式起重機各操縱手柄，開關是否處在規定位置，操作是否靈敏可靠;(4)檢查傳動系統、潤滑系統、電氣裝置是否良好，各導軌面是否清潔，單梁橋式起重機上面有無閑人或異物，如果控制器、限位器、電鈴、緊急開關等主要附件失靈、嚴禁吊運。

(5)檢查各安全防護裝置是否牢固可靠;(6)檢查鋼繩有無損壞，鋼繩有否脫出滑輪以及吊鉤螺母是否松脫，吊鉤軸銷有否變形;(7)空車檢查運轉、潤滑情況;(8)各部位正常后首先響鈴或發出警告信號后方可開始工作。4(3 工作中(1)注意起重機所有部位的工倀情況和潤滑情況，如有異狀或異響應停車檢查，直至消除異狀或異響;(2)嚴格遵守“十不吊”原則: 即:? 無人指揮不吊;?鋼繩打結或斷裂現象不吊;?手勢不清不吊;?斜吊不吊;?超負荷不吊;?吊物上面站人不吊;?未緊固物件不吊;?吊物埋入地下情況不明不吊;?吊物下面有人或吊物從頭上越過不吊;?鋼包溶液太滿不吊;(3)盡量避免重物突然提高地面。提升時，應首先將重物提離地面約100-150毫米，直至確信所有提升裝置都正常無卡阻現象，制動可靠有效后，才可繼續提升;(4)在正常操作情況下嚴禁利用限位開關切斷電流;(5)嚴禁對各機構進行反接制動:(6)發生突然停電或線路電壓急劇下降應迅速將所有控制器板(轉)到零位，并切斷總開關;(7)單梁橋式起重機運行時，嚴禁有人上下，也不準在運行時進行檢修和 調整機件。

(8)必須聽從掛鉤起重人員(一人)指揮。正常吊運時不準多人指揮，但對任何人發生的緊急停車信號，都應立即停車。

(9)單梁橋式起重機工必須在得到指揮信號后方能進行操作，單梁橋式起重機起動時應先鳴玲。

(10)操作控制器手柄時，應先從“零”位轉到第一擋，然后逐級增減速度。換向時，必須先轉回“零”位。

(11)工作停歇時，不準將起重物懸在空中停留，運行中，被吊物體移動范圍內有人時或落放吊件時應鳴鈴警告，嚴禁吊物在人頭上越過，吊運物體離地不得過高。

(12)當接近卷揚限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時，速度要緩慢，不準用倒車代替制動，限位代替停車，緊急開關代替普通開關。

13)應在規定的安全走道，專用站臺或扶梯上行走和上下，大車軌道兩側(除檢修外不準行走，小車軌道上嚴禁行走，不準從一臺單梁橋式起重機跨越到另一臺單梁橋式起重機。

(14)兩臺單梁橋式起重機同時起吊一個物件時，應按起重機額定載重量的80%合理分配，統一指揮，步調一致，穩步吊運，嚴禁任何一臺起重機超負荷吊運。

4(4工作后

(1)將吊鉤升高至一定高度，?？吭谥付ㄎ恢?，控制器手柄置于“零”位，拉下保護箱開關手柄，切斷電源。(2)進行日常維護保養。(3)做好交接班工作。五、違規處理

1、單梁橋式起重機使用人員違反上述操作規程，視違規情節輕重由單梁橋式起重機管理部門對其進行50元至100元的處罰，生產部安全管理人員對單梁

橋式起重部門和單梁橋式起重機使用人員進行監督管理。

2、單梁橋式起重機管理部門有管理不嚴的責任，視情節輕重由生產部安全管理人員對單梁橋式起重機管理部門負責人進行50元至100元的處罰。

3、其他相關人員違反上述規定，視違規情節輕重由生產部管理人員對其進行50元至100元的罰款。

2012年1月6日

下面為朱自清的散文欣賞，不需要的朋友可以下載后編輯刪除～～～謝謝～～～

荷塘月色 作者: 朱自清

這幾天心里頗不寧靜。今晚在院子里坐著乘涼，忽然想起日日走過的荷塘，在這滿月的光里，總該另有一番樣子吧。月亮漸漸地升高了，墻外馬路上孩子們的歡笑，已經聽不見了;妻在屋里拍著閏兒，迷迷糊糊地哼著眠歌。我悄悄地披了大衫，帶上門出去。

沿著荷塘，是一條曲折的小煤屑路。這是一條幽僻的路;白天也少人走，夜晚更加寂寞。荷塘四面，長著許多樹，蓊蓊郁郁的。路的一旁，是些楊柳，和一些不知道名字的樹。沒有月光的晚上，這路上陰森森的，有些怕人。今晚卻很好，雖然月光也還是淡淡的。路上只我一個人，背著手踱著。這一片天地好像是我的;我也像超出了平常的自己，到了另一世界里。我愛熱鬧，也愛冷靜;愛群居，也愛獨處。像今晚上，一個人在這蒼茫的月下，什么都可以想，什么都可以不想，便覺是個自由的人。白天里一定要做的事，一定要說的話，現在都可不理。這是獨處的妙處，我且受用這無邊的荷香月色好了。

曲曲折折的荷塘上面，彌望的是田田的葉子。葉子出

水很高，像亭亭的舞女的裙。層層的葉子中間，零星地點綴著些白花，有裊娜地開著的，有羞澀地打著朵兒的;正如一粒粒的明珠，又如碧天里的星星，又如剛出浴的美人。微風過處，送來縷縷清香，仿佛遠處高樓上渺茫的歌聲似的。這時候葉子與花也有一絲的顫動，像閃電般，霎時傳過荷塘的那邊去了。葉子本是肩并肩密密地挨著，這便宛然有了一道凝碧的波痕。葉子底下是脈脈的流水，遮住了，不能見一些顏色;而葉子卻更見風致了。

月光如流水一般，靜靜地瀉在這一片葉子和花上。薄薄的青霧浮起在荷塘里。葉子和花仿佛在牛乳中洗過一樣;又像籠著輕紗的夢。雖然是滿月，天上卻有一層淡淡的云，所以不能朗照;但我以為這恰是到了好處——酣眠固不可少，小睡也別有風味的。月光是隔了樹照過來的，高處叢生的灌木，落下參差的斑駁的黑影，峭楞楞如鬼一般;彎彎的楊柳的稀疏的倩影，卻又像是畫在荷葉上。塘中的月色并不均勻;但光與影有著和諧的旋律，如梵婀玲上奏著的名曲。

最新有關系學生會競選演講稿范文 敬的學校領導、老師、親愛的同學們: 大家好!我是來自xx班的xx。我性格活潑開朌,處事沉著、果斷,能夠顧全大局。今天我很榮幸地站在這里表達自己由來已久的愿服:“我要競選學生會宣傳部部長?！蔽以谶@里鄭重承諾:“我將盡全力完成學校領導和同學們交給我的任務,使學生會成為一個現代化的積極團體,成為學校的得力助手和同學們信賴的組織?！?我已經在團委會紀檢部(戒班級的干部)工作了近一年的段時間,從工作中,我學會了怎樣為人處世、怎樣學會忍耐,怎樣解決一些矛盾,怎樣協調好紀檢部各成員之間的關系,怎樣處理好紀檢部不其它部門之間的關系,怎樣動員一切可以團結的力量,怎樣提拔和運用良才,怎樣處理好學習不工作之間的矛盾。這一切證明:我有能力勝任學生會宣傳部部長一職,并且有能力把學生會發揚光大。假如我當上了學生會宣傳部長,我要進一步完善自己,提高自己各方面的素質,要進一步提高自己的工作熱情,以飽滿的熱情和積極的心態去對待每一件事情;要進一步提高責任心,在工作中大膽創新,銳意進取,虛心地向別人學習;要進一步的廣納賢言,做到有錯就改,有好的意見就接受,同時堅持自己的原則。

假如我當上了學生會宣傳部部長,我要改革學生會的體制。真正的做到“優勝劣汰”,做到“日日清,周周結”,每周都對各部門的負責人進行考核,通過其部門的成員反應情況,指出他在工作中的優點和缺點,以朊友的身份不他商討解決方案并制定出下階段的計劃。經常不他們談心,彼此交流對生活、工作的看法,為把學生會工作做好而努力。開展主席團成員和各部長及負責人常作自我批評,自我檢討的活動,每月以書面材料形式存入檔案。我還將常常找各部門的成員了解一些情況,為作出正確的策略提供可靠的保證。還要協調好各部門 之間的關系,團結一切可團結的力量,擴大學生會宣的影響及權威。

假如我當上了學生會宣傳部部長,我將以“奉獻校園,朋務同學”為宗旨,真正做到為同學們朋務 ,代表同學們行使合法權益,為校園的建設盡心盡力。在學生會利益前,我們堅持以學校、大多數同學的利益為重,決不以公謀私。努力把學生會打造成一個學生自己管理自己,高度自治,體現學生主人翁精神的團體。我知道,再多燦爛的話語也只不過是一瞬間的智慧不激情,樸實的行動才是開在成功之路上的鮮花。我想,如果我當選的話,一定會言必行,行必果。

請各位評委給我一張信任的投票,給我一個施展才能的機會!荷塘的四面，遠遠近近，高高低低都是樹，而楊柳最多。這些樹將一片荷塘重重圍住;只在小路一旁，漏著幾

段空隙，像是特為月光留下的。樹色一例是陰陰的，乍看像一團煙霧;但楊柳的豐姿，便在煙霧里也辨得出。樹梢上隱隱約約的是一帶遠山，只有些大意罷了。樹縫里也漏著一兩點路燈光，沒精打采的，是渴睡人的眼。這時候最熱鬧的，要數樹上的蟬聲與水里的蛙聲;但熱鬧是它們的，我什么也沒有。

忽然想起采蓮的事情來了。采蓮是江南的舊俗，似乎很早就有，而六朝時為盛;從詩歌里可以約略知道。采蓮的是少年的女子，她們是蕩著小船，唱著艷歌去的。采蓮人不用說很多，還有看采蓮的人。那是一個熱鬧的季節，也是一個風流的季節。梁元帝《采蓮賦》里說得好: 于是妖童媛女，蕩舟心許;鷁首徐回，兼傳羽杯;欋將移而藻掛，船欲動而萍開。爾其纖腰束素，遷延顧步;夏始春余，葉嫩花初，恐沾裳而淺笑，畏傾船而斂裾。

可見當時嬉游的光景了。這真是有趣的事，可惜我們現在早已無福消受了。于是又記起《西洲曲》里的句子: 采蓮南塘秋，蓮花過人頭;低頭弄蓮子，蓮子清如水。今晚若有采蓮人，這兒的蓮花也算得“過人頭”了;只不見一些流水的影子，是不行的。這令我到底惦著江南了。——這樣想著，猛一抬頭，不覺已是自己的門前;輕輕地推門進去，什么聲息也沒有，妻已睡熟好久了。

在北京住了兩年多了，一切平平常常地過去。要說福氣，這也是福氣了。因為平平常常，正像“糊涂”一樣“難得”，特別是在“這年頭”。但不知怎的，總不時想著在那兒過了五六年轉徙無常的生活的南方。轉徙無常，誠然算不得好日子;但要說到人生味，怕倒比平平常常時候容易深切地感著?，F在終日看見一樣的臉板板的天，灰蓬蓬的地;大柳高槐，只是大柳高槐而已。于是木木然，心上什么也沒有;有的只是自己，自己的家。我想著我的渺小，有些戰栗起來;清福究竟也不容易享的。

這幾天似乎有些異樣。像一葉扁舟在無邊的大海上，像一個獵人在無盡的森林里。走路，說話，都要費很大的力氣;還不能如意。心里是一團亂麻，也可說是一團火。似乎在掙扎著，要明白些什么，但似乎什么也沒有明白?！耙徊俊妒呤贰?，從何處說起，”正可借來作近日的我的注腳。昨天忽然有人提起《我的南方》的詩。這是兩年前初到北京，在一個村店里，喝了兩杯“蓮花白”以后，信筆涂出來的。于今想起那情景，似乎有些渺茫;至于詩中所說的，那更是遙遙乎遠哉了，但是事情是這樣湊巧:今天吃了午飯，偶然抽一本舊雜志來消遣，卻

翻著了三年前給S的一封信。信里說著臺州，在上海，杭州，寧波之南的臺。這真是“我的南方”了。我正苦于想不出，這卻指引我一條路，雖然只是“一條”路而已。

---朱自清《一封信》

燕子去了，有再來的時候;楊柳枯了，有再青的時候;桃花謝了，有再開的時候。但是，聰明的，你告訴我，我們的日子為什么一去不復返呢?——是有人偷了他們罷:那是誰?又藏在何處呢?是他們自己逃走了罷:現在又到了哪里呢? 我不知道他們給了我多少日子;但我的手確乎是漸漸空虛了。在默默里算著，八千多日子已經從我手中溜去;像針尖上一滴水滴在大海里，我的日子滴在時間的流里，沒有聲音，也沒有影子。我不禁頭涔涔而淚潸潸了。

--載自《匆匆》 這時我們都有了不足之感，而我的更其濃厚。我們卻只不愿回去，于是只能由懊悔而悵惘了。船里便滿載著悵惘了。直到利涉橋下，微微嘈雜的人聲，才使我豁然一驚;那光景卻又不同。右岸的河房里，都大開了窗戶，里面亮著晃晃的電燈，電燈的光射到水上，蜿蜒曲折，閃閃不息，正如跳舞著的仙女的臂膊。我們的船已在她的臂膊里了;如睡在搖籃里一樣，倦了的我們便又入夢了。那電燈下的人物，只覺像螞蟻一般，更

不去縈念。這是最后的夢;可惜是最短的夢!黑暗重復落在我們面前，我們看見傍岸的空船上一星兩星的，枯燥無力又搖搖不定的燈光。我們的夢醒了，我們知道就要上岸了;我們心里充滿了幻滅的情思。

--載自《槳聲燈影里的秦淮河》

近幾年來，父親和我都是東奔西走，家中光景是一日不如一日。他少年出外謀生，獨力支持，做了許多大事。那知老境卻如此頹唐!他觸目傷懷，自然情不能自已。情郁于中，自然要發之于外;家庭瑣屑便往往觸他之怒。他待我漸漸不同往日。但最近兩年的不見，他終于忘卻我的不好，只是惦記著我，惦記著我的兒子。我北來后，他寫了一信給我，信中說道，“我身體平安，惟膀子疼痛利害，舉箸提筆，諸多不便，大約大去之期不遠矣?！蔽易x到此處，在晶瑩的淚光中，又看見那肥胖的，青布棉袍，黑布馬褂的背影。唉!我不知何時

企業公司單梁橋式起重機操作守則

橋式起重機崗位職責

LD-10單梁橋式起重機總體及主梁設計-開題報告畢業設計論文

作業人員崗位職責

橋式起重機操作人員崗位職責（共14篇）

? 橋式起重機榨季工作總結 ?

甲 方：

乙 方：

為貫徹“友好協商、互惠互利、責權明確”的方針，明確雙方在本工程中的責任、權利和義務，經雙方協商一致簽訂本合同。

第一條 工程項目：新加坡·南京生態科技島市政項目二期道路工程一標段

第二條 施工地址： 南京市建鄴區江心洲

第三條 工作內容：

第四條 租賃費用及付款方式：

1、租金：該汽車吊月租賃費為 每月元/臺。此價格不含稅)。

2、租賃時間：租賃時間按月計算，超過一個月，但其超過時間不足18天的，按照每天 元/臺結算;超過18天而不足一個月的當月按一個月計算。

3、付款方式：次月5號前結清上月產生的費用。

第五條 甲方權利與責任：

1、租賃時間內負責該車的用油及車輛工作人員的吃住。

2、負責協調乙方進場作業過程中，業主要求辦理的出入證。

3、負責對現場吊裝構件及過程的專項安全技術交底工作。

支腿工作。

總包方、監理方及項目部的相關規定;乙方人員在安全使用前提下應當無條件服從甲方安排，甲方對乙方不稱職的作業人員有權處罰和辭退，乙方應當支持甲方工作。

施工錯誤及時提醒，避免安全及質量事故;對不重視甲方提出的安全隱患做出整改導致安全事故的，乙方負全部責任;對重大安全隱患乙方不予重視的，甲方有權停機使用，其停機造成的相關損失由乙方承擔。

7、在租賃期內，甲方有義務做好乙方進場人員的進場登記工作;有權利檢查乙方與派駐甲方的作業人員之間的手續，并做好相關的存檔工作。對于用工手續不齊全的，甲方有權要求乙方整改完成，在整改期內不能做到的，甲方有權要求乙方更換用工手續齊備的人員進駐甲方現場作業。

第六條 乙方的權利與責任：

起重機其中性能表及相關資料。

保險、平安卡及用工合同等相關手續;特種作業人員必須持證上崗。

準確、靈敏、可靠;每個月乙方應當集中對本設備進行兩次以上聯合大檢查，所有的檢查和保養工作，乙方應當做好相關的文字記錄。

4、乙方在進場時應當結合本工程對作業人員進行書面的3級安全教育交底，并將小組人員的分工情況以書面形式報給甲方。

5、乙方負責派駐現場人員的安全防護勞保措施，并督促作業人員嚴格按住奧項目部的要求佩戴好。對不服從甲方現場安全管理的人員，乙方須支持和配合。

6、對現場吊裝安全又疑問的地方，乙方應當及時與甲方現場管理人員溝通協商，確保吊裝工作安全。

司索、指揮等與吊裝作業有重大關系的部位作業，以乙方人員為主;對信號不明、重量不明的情況，乙方有權拒絕作業。

卡環、布帶等由乙方負責。

指揮及司索工歸乙方派遣，乙方負責其派遣人員的工資。

第七條 安全生產：

1、乙方汽車吊在使用前的支腿時，應當對汽車吊的各支腿認真支墊，對有疑問的地方乙方應當向甲方的工程技術人員咨詢;各支腿應當逐個進行壓頂。

起吊離地時必須慢速、起吊過程必須勻速及慢速就位等吊裝注意事項，確保吊裝安全。

吊具、吊鉤、吊裝方法及保護鎖具等做認真檢查，在確認無誤后方可給出起吊指令。

4、施工中的甲乙雙方均應嚴格遵守安全操作規程和起重吊裝“十不吊”原則，不準違章指揮和違章操作，對于違章作業，甲乙雙方有權制止;對于雙方溝通中指令不明確時，乙方應當及時與甲方現場負責人及時溝通，在指令明確和可靠的前提下，乙方作業人員方可指揮起重設備作業。

5、在租賃期內，乙方應答配備適合本工作的作業人數，避免作業人員疲勞作業。

6、在作業前，汽車吊操作人員及指揮人員應當了解作業路線，對影響吊裝安全的路線和障礙物，乙方應當及時告知甲方協調配合;對有人通過作業路線的位置，甲方應當協助做好場地維護工作;對有障礙物影響的'地方，甲方應當協調清除，保證吊裝安全。

第八條 安全責任：

司索、指揮人員必須持證上崗，因乙方使用無特種作業證人員上崗，導致事故發生的，乙方負全部責任。

檢查不仔細導致發出的指揮信號錯誤和操作速度不當等，給甲方人員及其他單位人員造成傷害的，乙方應承擔主要責任。

吊具等不符合使用要求造成傷害事故的，乙方負主要責任;甲方操作人員借用乙方繩索、吊具在汽車吊作業范圍外作業，出現傷害事故的，甲方承擔主要責任。

其中鋼絲繩、路線、制動機構等)，因乙方檢查工作和準備工作不當造成事故的，乙方承擔主要責任;在起吊前，乙方發現有關構件資料及支腿情況需要改善和明確的，甲方應當積極配合和處理，因甲方無視乙方正確的建議(如口頭不予理睬，應當有書面報告)導致的事故，甲方承擔主要責任。

機械及構件傷害事故，由雙方有關部門共同調查處理，事故的損失由責任方承擔。

第九條 甲乙雙方現場作業代表及職責：

1、現場作業代表：甲方; 乙方。

2、現場作業代表的職責：主要危險源的相互提醒;協商吊裝過程的總體計劃;雙方配合過程的聯系。

第十條 其他約定事項：

1、若起重機需要延期使用，延期使用期間按照本合同的各項條款執行。

2、本合同經雙方簽字蓋章后生效，費用付清后失效。

補充均以書面形式為準，并有雙方簽字蓋章后作為合同的附件，與本合同具備同等法律效力。

4、本合同一式兩份，雙方各執一份。

監理方、總包方的安全管理細則同樣對乙方有效。

6、未盡事宜，雙方協商解決。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

? 橋式起重機榨季工作總結 ?

　xx年4月——6月，我在公司的安排下進行了橋式起重機操作學習實踐活動，在師傅們的指導和幫助下，主要學習和掌握如何熟練操作起重機和如何維護與保養好起重機，以及起重機常見簡單電氣故障的判斷及處理，經過了1個多月的學習活動收獲極大，現在我把學習情況總結如下：

? 橋式起重機榨季工作總結 ?

承租方： (以下簡稱乙方)

出租方：(以下簡稱甲方)

甲、乙雙方根據有關規定，按照平等互利的原則，經過雙方協商，就乙方向甲方承租設備特簽訂本合同。

一、甲方為乙方提供 型塔式起重機 臺。

二、本設備僅限于在 市 工程 和 之用。

三、甲方擁有對租賃設備的所有權，乙方僅在租賃期內在本合同規定的范圍內擁有該租賃設備的使用權。

四、甲方為該設備配備操作手貳人，食宿由乙方負責。

五、設備的租賃費按每臺/月(每臺 元/月)計算，每月根據操作手的工作統計表，必須由乙方簽字(蓋章)方可生效。月底統一結算。

六、設備每次的進場和出場費用全部由乙方負擔。

七、甲方收取乙方保證金 萬元，作為履行本合同的保證。

八、本合同壹式兩份,雙方各執壹份,均具同等法律效力。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

? 橋式起重機榨季工作總結 ?

1.遵守起《起重機械的'安全操作規程》。

2.負責安全操作起重機，不出現人員工傷事故和損壞物品、材料、設施等事故。

3.操作人員要和庫房管理人員準確核對產品，并負責進料和送料的裝卸工作。

4.起吊重量不得超過額定起重量，在接近滿載時，禁止兩種動作同時進行，每次吊物前必須捆扎牢固平穩，試吊后方能起運。5．操作工下班時，應對起重機進行檢查，嚴格遵守《設備管理制度》，并將工作中發現的問題及檢查情況記錄在操作本上。

? 橋式起重機榨季工作總結 ?

甲方，(以下簡稱甲方)

乙方，(以下簡稱乙方)

為了貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，進一步明確在朝陽門地鐵站16T汽車吊使用過程中甲乙雙方的安全責任，確保汽車起重機在使用過程中的施工及人員安全，防止意外事故的發生，依照國家、西安市及西安市地鐵的有關法律、法規、政策和規定，經甲乙雙方協商，達成以下協議，

一、乙方進場前必須向甲方上報本汽車吊相關安全合格證書及操作人員證件(吊車司機操作證)，且上報合格證書及操作人員證件必須符合國家有關規定。

二、乙方在施工過程中，必須針對本汽車起重機操作特點落實相應的安全措施，乙方操作人員必須經過甲方安全技術交底和安全教育，并在安全技術交底和安全教育記錄上簽字，留甲方備案。

三、乙方在施工中要認真執行起重作業安全操作規程、起重作業“十不吊”原則，并嚴格遵守本項目部的機械管理制度，甲方將嚴格按照上述各項制度及有關標準作為施工過程中安全檢查的依據。

四、乙方操作機械人員進場后必須服從甲方的統一管理，遵守甲方施工現場的安全管理制度，保證施工安全。如不遵守甲方的管理制度，甲方有權對乙方人員進行經濟處罰。

五、如乙方提供的機械設備不合格，或特殊工種操作人員無證操作，甲方有權根據現場實際情況要求乙方對機械設備或施工人員進行更換或將乙方清退出場，由此而給甲方造成的損失由乙方承擔。

六、乙方施工必須為施工人員提供必須的安全防護用品，加強施工中的勞動保護。

七、乙方必須保證機械設備性能良好，各安全裝置齊全有效、動作靈敏(如鋼絲繩、卡環、限位等)等，并及時做好機械日常保養維修記錄，每月25日之前交甲方物資設備部備案。對于乙方未及時檢查(機械設備帶病運轉)或在甲方檢查提出問題未及時整改而造成的事故，乙方要負完全責任。

八、本協議未盡事宜，依據有關法律、法規、規章處理，規章中沒有明確的，經甲乙雙方協商處理解決。

甲方(章)， 乙方(章)，

法定代理人， 法定代理人，

委托代理人， 委托代理人，

年 月 日 年 月 日

? 橋式起重機榨季工作總結 ?

甲方：

乙方：

上海龐源機械施工有限公司出租給甲方使用的塔式起重機，按建設部文件，維保必須由有安裝資質并在當地建管部門備案的單位進行作業，并整理資料，經雙方協商，達成以下協議：

第一條：維保機械的工程名稱

上海星光耀廣場二期(真如城市副中心A1地塊)工程

第二條：委托乙方維保的機械名稱、型號

機械名稱：

機械型號：

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生產廠家：

一、甲方在使用過程中，乙方當班司機必須做好交接班記錄、日常維修保養記錄，并做好日常檢查工作。

二、乙方每月對每臺設備進行月檢，并做好記錄，必須按月檢內容進行，監理和使用單位必須確認并簽字。

三、乙方需定期進行檢查、做記錄，不合格項目告知甲方、監理單位及地方專業檢測機構，并應盡快整改。

四、乙方如果沒有對問題項目告知相關單位，且沒有按檢查內容進行整改，所出安全事故由乙方負責。

五、在租賃合同期限內，甲方不得邀請乙方以外的任何單位進行維修，否則乙方不承擔由此引起的一切后果和責任。

六、本協議一式四份，雙方簽名蓋章生效，如有異議，雙方協商解決，協商無法達成一致，可按合同法實行。

甲方：代表：日期：

乙方： 代表： 日期：

? 橋式起重機榨季工作總結 ?

承租方(甲方)：_

出租方(乙方)：__ __

茲有甲方因施工需要租用乙方汽車起重機，為明確責任和義務，經雙方友好協商，特定立本合同，共同遵守執行。

一、吊車類型及數量：根據現場施工需要決定。

二、租賃金和付款方式

1.每日以一個臺班起算;

2.每個臺班為8小時，以駕駛員進出場時間為準。超過部分租金=累計超過作業時間/8小時×臺班費。(以外出施工記錄表為準)

3.超過8小時臺班外的工作時間為加班時間，每小時170元，在當年年底進行統計核算。

4.付款方式：在合同簽訂后乙方吊車到現場時，費用每年年底一次性付清。

三、安全責任

1.施工時應嚴格按照安全技術操作規程執行。甲乙雙方均有權阻止對方的違章操作、違章指揮，堅持實施吊車安全作業的原則。甲方需配備合格的起重指揮，現場的安全管理由甲方負責。由于甲方的誤指揮或者不符合規范要求而發生的事故、施工責任由甲方承擔。

2.由于對施工場地地面和地下設施情況申報不清而造成的事故，其責任和損失由甲方負責。

3.吊裝作業前，負責向乙方吊車司機進行交底。嚴禁干超出作業方案以外的工程，指派專人指揮作業，雙方統一信號確保作業，施工過程中若發生野蠻作業，乙方吊車機組人員有權拒絕作業。由于指揮失誤或因安全措施未落實而造成的事故，其責任和損失由甲方負責

4.施工中若發生安全事故時，責任劃分原則為;吊鉤以上屬于吊車機械設備由乙方負責;吊鉤以下(鋼絲繩、吊耳、卸扣、捆扎、指揮等原因)由甲方負責。

四、甲方的權利和義務

1.必須確保每次施工不低于1個臺班，若實際臺班超過1個，按實際發生結算。

2.在出租期間內對出租吊車具有使用權，但無所有權。不得轉讓、轉租、變賣或抵押乙方的設備，不得擅自轉移作業地點，不得自行操作乙方吊車，如果因此發生事故或造成損失由甲方承擔全部責任。

3.按時支付出租費用。

4.吊車在工地上停置時，由甲方負責保管，如果由于保管不嚴而造成的損壞，其損失由甲方負責。

5.必須杜絕故意損壞或傷害乙方作業人員和設備的一切不良行為。

6.起重工(具有合格操作證)、鋼絲繩、枕木由甲方提供。

五、乙方的權利和義務

1.吊車操作人員必須服從工地領導的指揮，并遵守有關規章制度。

2.乙方提供的設備必須保證運行正常。如果設備發生故障，乙方應立即組織搶修，或更換其他設備。

3.吊車所需液壓油和潤滑油、燃油(柴油)等均由乙方供應。

4.如果未按時支付出租費用，乙方隨時有權終止吊車出租。

六、結算方法

乙方吊車司機按日填寫任務單，制定專人簽證，作為結算原始憑據。

七、本合同正本二份，甲乙雙方各執一份。自雙方簽定后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

? 橋式起重機榨季工作總結 ?

甲方：

乙方：

機械施工有限公司出租給甲方使用的塔式起重機，按建設部文件，維保必須由有安裝資質并在當地建管部門備案的單位進行作業，并整理資料，經雙方協商，達成以下協議：

第一條：維保機械的工程名稱

第二條：委托乙方維保的機械名稱、型號

機械名稱：塔式起重機

機械型號：TC6515

生產廠家：

一、甲方在使用過程中，乙方當班司機必須做好交接班記錄、日常維修保養記錄，并做好日常檢查工作。

二、乙方每月對每臺設備進行月檢，并做好記錄，必須按月檢內容進行，監理和使用單位必須確認并簽字。

三、乙方需定期進行檢查、做記錄，不合格項目告知甲方、監理單位及地方專業檢測機構，并應盡快整改。

四、乙方如果沒有對問題項目告知相關單位，且沒有按檢查內容進行整改，所出安全事故由乙方負責。

五、在租賃合同期限內，甲方不得邀請乙方以外的任何單位進行維修，否則乙方不承擔由此引起的一切后果和責任。

六、本協議一式四份，雙方簽名蓋章生效，如有異議，雙方協商解決。

甲方：代表：

日期：乙方：

代表：日期：

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1、從事機械設備安裝的作人員及管理人員,應當取得建筑機械設備作業人員證書,方可上崗從事相應的作業或管理工作。

2、機械設備安裝應當依照機械設備安全技術規范的要求,進行機械設備的安裝、移位、頂升、附著、拆卸活動,并對安裝質量及其作業過程的'安全負責。

3、機械設備安裝和拆卸前,應當根據產品說明書、施工現場環境和有關標準安排專業技術人員編制安裝或者拆卸施工方案和施工安全事故應急救援預案,經企業技術人員和施工負責人應當向全體作業人員進行安全技術交底。

4、機械設備安裝或拆卸作業前,作業人員應當對擬安裝或拆卸設備的完好性進行檢查。作業時,應當設置警戒區,禁止無關人員進行施工現場。施工現場應當設置負責統一指揮的人員和專職監護的人員。各工序應當定崗、定人、定責。作業人員應當嚴格執行施工方案和拆裝工藝。

5、檢測、驗收、使用。機械設備每次安裝完畢后,安裝人員應當對起重機械設備進行調試和試運轉。在向使用單位進行機械設備移交前,應當委托具有建筑機械檢驗、檢測資格的機構承擔機械檢驗檢測機構檢測合格并與產權單位和使用單位聯合進行安裝質量驗收,經驗收合格后,方可投入使用。

? 橋式起重機榨季工作總結 ?

一、總則

1、該起重機包括：橋架、裝有升降機構和運行機構的小車、大車運行機構、操縱室、小車導電裝置、起重機總電源導電裝置等組成。

2、年滿十八周歲的男女工人，經過身體檢查合格、受過安全教育和駕駛起重機械的專門訓練，經有關部門考試合格，發給特殊工種操作證，方可獨立操作橋式起重機。

3、操作工應具有對起重機全部機構及裝置的性能和用途以及全部電氣設備的常識。要具有對全部機構的操作維護知識和實際操作技能，熟悉指揮手勢信號。

二、操作工在工作前的職責

1、了解上一班交班記錄的情況，進入操作室關好操作室門。

2、在確保上一班停電的情況下，檢查了解起重機上有無其他人員和雜物，滑觸線和集電器應完好無缺，控制器或其他超導起動設備的手柄應在零位。

3、檢查起重機各機構的活動部分、旋轉部分，所有機構的軸承及潤滑裝置是否牢固完好，如果油不足應加油。

4、檢查鋼絲繩、掛鉤等附件是否完好無損。

5、在每次合閘之前，應發出確切的響鈴信號。

6、在合上總刀閘之后，在執行起重工作之前，應將大車、小車及無載吊鉤進行幾次空轉，應仔細檢查剎車及終點限位開關動作的正確性和可靠性。

7、起重機經過最后檢查之后，操作工應將檢查結果記錄在值班交接班的記錄薄上。

三、操作工在工作中的職責

1、操作工在工作中，必須嚴格遵守操作規程，必須按照工作要求和設備的工作原理去操作。

2、操作工在日常工作中要嚴格遵守“十不吊：

A、物上站人或有浮放物不吊；

B、超負荷不吊；

C、光線陰暗信號看不清楚不吊；

D、易燃、易爆、危險品不吊；

E、設備帶病或強烈抖動負荷不吊；

F、鋼絲繩不合格不吊，捆綁不牢不吊；

G、埋在地下或凝固在地面上不知負荷不吊；

H、金屬液體包過滿，吊物重心過偏不吊；

I、歪拉斜吊，銳角、刃角不墊好不吊；

J、違章工作不吊。

3、操作工應注意潤滑，不使軸承過熱，加油時應停止起重機機構的運行并切斷電源。

4、在下列情況下，操作工應發警告信號：

A、起重機啟動送電時；

B、在同一層或另一層靠近其他起重機時；

C、在放下載荷及起升載荷時；

D、載荷在吊運中接近下面的工作人員時；

E、安全通道有人工作或有人起動時；

F、載荷在地面不高的位置移動時；

G、吊有載荷設備發生故障時。

5、嚴禁吊運的貨物從人上方吊運或停留，起重機所吊物應沿著安全通道吊運，如果下面有人應發出延續的信號，如果通道被人或其它東西堵住時，則應停止運行。

6、使用磁盤抓斗起重機時，在移動載荷的下面，禁止進行任何工作，不能有人通過，并特別劃危險區。

7、嚴禁超負荷起吊，操作工在沒有弄清負荷的噸位之前，不許盲目起吊。如果操作工認為執行某項吊運任務有不安全因素，操作工有權拒絕執行，并立即報告有關領導。

8、起吊貨物時，吊鉤應垂直地安置在要起升的工作物上。

9、開始工作以后，第一次起吊載荷時，操作工應先將載荷升起不高于米，然后放回地面，以此來了解剎車的動作是否完好。

10、起重機各機構的起動和制動應有節奏，不應發生急跳和撞擊現象。禁止將機構突然從正轉扳到反轉。

11、在水平方向吊運載荷時，應把載荷吊起來比地面所能碰到的東西高出米。

12、禁止歪拉斜吊，禁止用起重機拉起埋在地里或凝結到地面上的東西，禁止用起重機進行具有強烈抖動負荷力的工作。

13、當吊鉤放在最低位置時，卷筒上兩邊的鋼絲繩至少各保留三圈以上。

14、工作完了或休息時，載荷不應停留在空中。如果在吊運中，起重機出了故障或停電，而重物放不下來，就立刻劃出危險區，將載荷可能掉下來的地方圈隔起來，并發信號防止有人走到重物下面。如果長時間不能工作時，則應設法將重物墊起或人工放下，把控制器手柄拉到零位，切斷電源。

15、一般操作工只能同時使用兩個控制器，并用兩只手掌握它們。只有為了避免危險事故的嚴重時刻，才允許側外使用三個手柄。

16、禁止吊運易燃、易爆貨物。

17、禁止在吊運熔化金屬、液體熔渣或特別笨重載荷時，升起載荷的同時移動大、小車。

18、吊起盛有熔化金屬或液體熔渣的鋼桶之前（不管重量多少），操作工應將鋼桶吊起來不超過100毫米以檢查剎車的作用

19、禁止用主鉤和副鉤同時升降載荷。

20、操作工只能按照起重工的手勢信號進行操作，但不論任何人發出停止信號，操作工必須立即停車。如果起重工發出了錯誤的或不清楚的信號時，操作工不應執行。否則，由此發生事故，應由起重工和操作工共同負責。

21、用兩臺起重機來吊運同一重物時，必須采取一定的安全措施，得到安全技術部門和機動設備部門同意，并在兩單位檢查員的直接監督下進行。

22、幾臺起重機在同一軌道上動作時，為了防止相互碰撞，起重機操作工應利用信號來使起重機之間保持不少于2米的距離。同一軌道上的兩臺起重機相近時應使起重機速度盡量放慢，不得以時才可利用限制器撞桿及限位開關自動停車。

23、無論大車或小車，在開近端點限位器和擋塊時都應放慢速度。

24、工作中發現起重機及其機件出了故障，操作工應將載荷放下來，切斷操作工室的電閘，立即報告維修人員，給予消除，不能遷就使用。操作工不能自己拆卸、改動。起重機因為某種原因使工作中斷時，應將此種情況記入值班交班記錄薄中。

25、如果鋼絲繩從卷筒、滑輪上落下來，或絞起來時，操作工應立即停止工作，并將發生的事情報告領導。

26、起重機上的終端限位器或終端開關是為了避免危險事故而設置的'，禁止用來經常性停車使用。

27、起重機在沒有終點限位器或終點限位器失靈的情況下，不準開動。

28、開動小車、大車控制器時，應一檔一檔逐漸地合上，在拉回零位切斷時，則應須迅速。在將控制器拉回零位時，應事先估計到吊鉤、大車、小車的慣性，以使它們能夠停在適當的位置。禁止把手柄轉過零位來剎車，只有在避免不幸事故時，才允許有例外。

29、發生事故應立即停止工作，切斷電源，保護現場，劃出危險區，并報告有關部門。沒有得到有關部門領導批準不允許動車。

四、操作工在工作完畢侯的職責

起重機停止工作以后，操作工應遵守下列規則：

1、應將吊鉤升到接近上限位的位置，釣具不準懸吊物件。

2、將小車停到主梁的一端，大車開到固定停放地點。

3、所有控制器手柄應放在零位上，將緊急開關關掉，拉開閘刀開關。

4、操作工在下班時應檢查起重機的情況，將工作中及檢查中發現的問題，記錄到值班交接班記錄薄中，并交待給接班人。

五、操作工在工作中應遵守和注意的事項

起重機工作中，不允許歪拉斜吊。歪拉斜吊會使設備產生斜的拉力，有損于設備的結構，會使鋼絲繩脫出滑輪或與小車架摩擦，損壞鋼絲繩。更嚴重的是，歪拉斜吊會使鋼絲繩在卷筒上亂繞，甚至從卷筒上脫落，造成事故。歪拉斜吊還會引起物品過大的擺動，易產生事故或碰壞其它設備。

在起重機吊運的物件中，有時有的物件放置的位置過低，這時要特別注意卷筒上鋼絲繩剩余的多少，當吊鉤放到最低位置時，卷筒兩邊纏繞的鋼絲繩每邊不得少于三圈。否則在吊運重物時，可能將鋼絲繩從壓板下抽出，或將固定螺絲拉斷，鋼絲繩脫落，吊鉤、吊物墜落產生事故。

在操作控制器手柄時，不允許從正轉突然拉到反轉，使運行機構產生反轉急剎車。因為起重機車體很重，在運行時慣性很大，當起重機正常運轉時，立刻反轉急剎車，會使整個運行機構產生一個很大的扭矩，有損于傳動系統，嚴重時會引起傳動軸扭斷，底座焊縫開裂，地腳螺栓拉斷。經常反轉急剎車，還會使車體扭曲變形。

反轉急剎車會使傳動系統的機械部件受到損壞，造成設備事故。對于電氣設備來說，會使電動機產生很大的扭矩，破壞電動機的運轉特性，產生很強的電流，嚴重時會燒壞電動機、電器。大功率電動機的迅速反轉，還會使電網電壓降低，影響周圍用戶設備的正常運行。

從吊運工作來看，如果反轉急剎車操作不好，會使吊物擺動，發生吊物墜落事故。所以在工作中，除為了避免發生事故的特殊危險的情況以外，不允許反轉急剎車。

? 橋式起重機榨季工作總結 ?

1.嚴格遵守項目部的規章制度、管理條例和各項規定,持證上崗,對本崗位工作負直接責任。

2.熟練掌握本崗位工作的安全技術操作規程和操作技能,熟悉所使用吊裝設備的工作性能和操作方法,做到按規范要求施工,按標準化要求作業,不違章操作,不野蠻施工。

3.負責本項目施工現場設備、構配件、成品、半成品和各種原材料的'垂直起吊運輸工作;負責配合機械修理工對吊車進行檢查、檢修、維護和保養,并參加吊車大、中、小修后的驗收工作。

4.每日作業前應按規定穿戴勞動防護用品,并認真檢查施工作業環境,發現不安全因素和事故隱患,要立即采取有效糾正措施,必要時應暫停施工并向有關人員匯報,待隱患處理完畢后再行操作作業。

5.起重作業前,必須檢查鋼纜繩是否符合安全規定,制動器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏,防止吊車各工作部件帶病運行。

6.司機應與指揮人員密切配合,服從指揮人員的信號指揮,操作前響鈴示警;吊運過程中,對任何人發出的緊急停車信號應予服從,待查明原因后,方可繼續操作;對違章指揮、強令冒險作業,有權拒絕執行。

7.吊車只能垂直起吊重物,嚴禁拖拽尚未離地的載荷,要杜絕側載;起吊物件前應先觀察捆縛是否牢固,繩索經過有棱角、快口處應設襯墊,吊位重心要準確,不許物件在受力后產生扭曲、傾斜等現象。

8.吊車在工作時,嚴禁進行檢修和調整;所吊物件就位固定前,吊車司機不得離開工作崗位;工作完畢,吊鉤和吊臂應放在規定的穩妥位置,并將所有控制手柄放至中位。

9.執行交接班制度,當班司機認真填寫當日設備運行情況記錄交給接班司機;接班司機應認真查看行車記錄并聽取當班司機的口述情況,雙方均應履行交接簽字手續。

10.積極參加項目部組織的技術技能培訓,自覺加強業務學習,熟練掌握所使用設備的操作要領,不斷提高自身的勞動技能和操作水平。

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