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優秀作文|航空專業實習總結(精華十七篇)

發表時間:2022-10-06

航空專業實習總結(精華十七篇)。

? 航空專業實習總結 ?

一、實習目的

1.通過理論聯系實際使學生全面地運用所學知識去分析判斷生產中的實際問題,進一步擴大學生的專業知識,培養獨立工作能力。

2.通過對企業的了解進一步使學生對將來所從事的職業有初步的認識。

3.通過參觀實習提高學生的安全素養與規范操作意識。

4.通過實習增加學生對具體生產工藝與流程的了解。

5.通過實習進一步培養學生的組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德,為勝任以后的工作打好基礎。

二、實習方式

采用定點實習方式。在一個企業或幾個企業,通過對該企業的生產全過程的了解,對其個車間的生產流程、原料、半成品及控制指標,了解指標與產品性能、組成的關系,了解裝置工藝流程及主要產品的種類、產量、性能、用途、銷售經營等情況。

三、實習的任務和內容

(一)實習動員準備階段 20xx年×月××日

1.通過動員使每位學生充分認識實習的重要性,提高實習過程的自覺性,強調實習紀律、安全、現場觀察等注意事項,保證實習任務順利完成。

2.借閱有關書籍,收集有關資料,熟悉內容,準備所需物品。

(二)現場實習階段 20xx年×年×月××日——20xx年×年×月××日

1.進廠后,由廠方有關人員介紹工廠概況,進行保密和安全教育;聽取工廠概況報告,了解實習廠的發展歷史現狀、產品品種、工藝過程、生產技術水平;經濟效益、技術力量;了解工廠機構設置及職能,以及定編、定員等。

2.聽取廠方技術人員報告,了解實習廠的生產流程、主機規格和生產能力;主要原料燃料及輔助材料;了解礦山、交通運輸、水源、電源;生產質量控制系統、控制點、控制方法及技術管理等內容。

3.由廠方生產管理等方面的負責人講解生產管理,產品營銷等方面的內容,使學生具備一定這方面的知識。

4.通過對全廠各車間,工序的觀察、記錄,了解工廠全貌,熟悉各工廠環節及各工序間的技術聯系,充分認識工廠各環節生產工藝特點及其在生產中的作用,并草繪繪制工廠工藝流程圖。

5.對全廠總體了解熟悉之后,選擇有關車間或工段進行定崗實習。

(1)學生分崗進入生產線,接受車間或部分負責人的領導,安排與指導;

(2)在適當的車間工段,由有關人員領導,參加必要的生產勞動和生產操作;

(3)在條件允許的情況下,參與技術管理、人管理與生產管理的程序和內容,學習有關的管理方法,培養解決實際問題的能力。

6.定崗實習的只要內容有

(1)原料的種類、產地、化學及礦物組成、外觀特征、質量要求及檢測方法,原料的工藝性能及在配方中的作用。

(2)原料的加工方法、主要設備、加工過程中原料粒度變化及構成可能發生的結構變化,物理化學性質的變化,以及這些變化對生產工藝和產品性質的影響。

(3)成產某種產品所需原料的類型、配方、粒度配比、不同類型的原料在產品中起的作用。生產所需主要設備的型號、性能、結構及工作原理。如成產工藝流程,設備布置和崗位分工;磨機的型號、規格及內部構造;磨機的喂料系統、除塵系統、各種物料配料計量方法,生料的均化及儲存等。

(4)成型的工藝及方法。主要成型設備、成型過程中物料狀態的變化。物料間結構的變化,這些變化所造成的影響。對不同的成型方法以及對物料(泥料)和設備的要求;各種成型方法的特點,適用范圍等。

(5)復合材料的擠出工藝及設備;注射工藝及設備;手糊成型工藝及設備;模壓工藝及設備;纏繞工藝選用的設備。

(6)制品的干燥采用的干燥設備,干燥介質的情況,干燥制度,常用的干燥工藝及特點,適合的產品。

(7)復合材料的固化工藝及設備,各類產品脫模方式及原理。

(8)產品的后加工處理,包括后加工處理的基本原理及要求,加工方法與設備,后加工處理產品性能及用途的影響。

(9)所在工序的主要特點,質量控制體系,可能出現的問題及解決方法。

7.了解廠家采用的新技術,如新設備、新工藝、新方法等。

8.了解廠家節能、環保等方面的具體技術措施,以及由此帶來的生產效益與社會效益。

四.感想與總結

實習是大學里必不可少的一項內容,一直以來,學生們只是一味地獲取知識,真正實踐的機會少之又少。所謂“讀萬卷書,行萬里路”,大學生讀的書不一定上萬卷,但卻不少,從小一直讀到大,而行的路卻太少了。所以我覺得參觀實習具有重大的意義,理論聯系實際,用實際去驗證理論,是不是在大學里學的知識出了校園就用不上。通過實習,可以了解同學們自己與理想的差距,在以后的學習中,可以有側重地彌補某些方面的不足。所以我要說這次實習的時間絕對是值得付出的。

在這次實習的時間里同學們收獲了很多,讓同學們在平時課堂上的理論知識有機的與實踐活動聯系到了一起.工作的環境往往和大學環境截然不同,大學生活是輕松的、舒適的;而一旦走上工作崗位,那種氛圍將不復存在,伴隨著的將是緊張、忙碌、競爭,如果同學們不能正確看待自己,不想如何去適應現有的生活,而有的是對現實生活的抱怨和不滿,這樣的話,同學們不但不能在所在的崗位上有所發展,很可能會被淘汰。

很感謝學院為材料化學專業學生提供了這次實習的機會。

? 航空專業實習總結 ?

轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結航空服務崗位工作實習這段時間自己體會和心得:

一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力。

在航空服務崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,并結合航空服務崗位工作的實際情況,認真學習的航空服務崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。

二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。

在航空服務崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠,覺得在航空服務崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對航空服務崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據航空服務崗位工作的實際情況,結合自身的優勢,把握工作的重點和難點,盡心盡力完成航空服務崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的贊許。

三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。

從大學校門跨入到航空服務崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉變,不能發現問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉變。

四、發揚團隊精神,在完成本職工作的同時協同其他同事。

在工作間能得到領導的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協力,成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責,范文寫作也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

五、存在的問題。

幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對航空服務崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。

針對實習期工作存在的不足和問題,在以后的工作中我打算做好以下幾點 來彌補自己工作中的不足:

1.做好實習期工作計劃,繼續加強對航空服務崗位工作崗位各種制度和業務的學習,做到全面深入的了解各種制度和業務。

2.以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐,在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

3.踏實做好本職工作。在以后的工作和學習中,我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。

4.繼續在做好本職工作的同時,為單位做一些力所能及的工作,為單位做出自己應有的貢獻。

? 航空專業實習總結 ?

通過我20xx年__月__日到____公司進行建筑施工實習,我學到了很多課本上沒有的,校園中接觸不到的知識。根據我的實習所學到的、所看到的、了解的,進行以下實習總結。

一、工程簡介

____花園是由青島__開發有限公司開發的住宅樓,承建單位是__建設工程有限公司,由__監理中心監理。本工程采用框架結構和磚混結構。面積為11850平方米,分別由梁柱和板墻組成。均為六層,一至二層為框架結構,三至六層為磚混結構,基礎為條形基礎。

二、實習內容

1、對工程現場工種有了基有的了解,主要有木工、鋼筋工、混泥土工(泥工)、水電工等。

2、對建筑有關的單位及部門的了解,分別由開發單位、承建單位、設計單位、建筑委員會、監理單位、勘察單位、房管局等一個大系統組成。

3、對建筑的組成有了基本的認識,單位從大到小基本上由單項工程、單位子單位、分部子分部等組成一個完整的體系。

我對第一點進行認識論述:

(1)鋼筋

1、鋼筋的種類、型號等認識

2、鋼筋的焊接方法及相關的焊接規范

3、鋼筋的綁扎方法及要求

4、鋼筋的搭接長度的具體要求

5、鋼筋的加工及下料的過程問題應及時解決。

(2)混泥土(泥工)

主要對現場的澆筑過程,震動、混泥土養護、取樣、施工縫的處理、預留洞的處理等大體施工工藝有了大體把握。

相關問題:混凝土澆筑構件存在缺陷出現蜂窩、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現象,影響結構。

措施:常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案,明確操作要求,并向工作班組進行技術交底工作。明確責任,實行分界掛牌制,加強現場管理,澆筑砼時注意觀察模板受荷后的情況,如果發現

(3)木工

通過對現場木工工作過程的了解和學習,我知道了模板的制作方法、標準、安裝方法及模板的拆除。

澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出現脹模。

原因:模板側向支撐剛度不夠,模板太薄強度不足,夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大,就會出現脹模現象。

措施:模板就位后,技術人員應詳細檢查,發現問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉,或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆筑砼時的側壓力,檢查箍距是否滿足要求,及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。

三、主要的收獲和實習體會

實習中的我是激動的,對可以到實際中去學習而激動,是充滿渴望的,對新的知識的渴望;是滿懷信心的,對我的將來的學習,下一步的發展充滿信心。實習過程中充滿了挑戰,充滿了探索,同時也充滿了困惑,正是這挑戰,挑戰自我,挑戰工作,使得自我能力得以提升,使得經驗得以積累;正是正是這探索,探索未知與不知,使得知識得以補充,也正是這困惑使得我反省自己認識自己,看清自己的不足,看清自己的缺點。

在這兩個月的實習中使我懂得了很多課堂上、學校中接觸不到的,很少注意的,但有時非常重要的知識。

建筑專業畢業實習報告13

我利用暑假時間到xx公司進行了為期一個星期的實習!經過實習我了解了許多建筑設備的知識,在社會實踐中接觸了與本專業相關的實際工作,增強了認識,培養和鍛煉了綜合運用所學的基礎理論和基本技能,學會了獨立分析和解決實際問題。此外,我把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力,為我畢業后走上工作崗位打下一定的基礎,為自己能順利與社會環境接軌做準備。現對本次實習報告:

建筑物除了新穎美觀的外形外,尚需有舒適的內部環境,而室內的舒適環境關鍵是建筑設備的配置,高新技術的應用,又使建筑向著智能化方向發展。隨著我國工程建設項目管理體制改革的不斷深化,工程質量有了顯著提高,特別是國家對建筑施工管理體制的改革,使國有建筑施工企業真正成為獨立經營、自負盈虧的經濟實體,建筑行業的機械化程度有了很大的提高,機械設備在施工中的地位和作用日益顯著和重要,在大大促進了建筑施工企業本身的發展同時,也為社會基礎設施的建設提供了技術支撐。我這次實習的看懂實習工地的建筑類型,了解工程的性質,規模,建筑結構特點與施工條件等內容,了解不同機械設備的操作范圍和規程。我去了解或者熟悉工地上常用的.機械設備的性能。嘗試了解常用的機械設備。

這次寶貴的實習基本上達到我制定的目標,自己在課堂上學習到的知識真正運用到實際中,對本專業從事的領域和業務,本專業的工程情況建立一定的感性認識,明確自己的專業范圍,了解專業一些簡單的設計、施工、維護管理、調試等方面的知識。為以后的專業學習打下必要的基礎。此外還激發了我對本專業的更大的興趣,更好的投入下面的學習中!

? 航空專業實習總結 ?

xx年6月,我從生物機電職業技術學院回到家鄉。在這段時間,我在單位上班的同時,進行了水產專業實習。實習總結如下:

通過快1年的實習,使我們參與到魚苗生產一線,拓寬了知識面,真正將所學的知識應用到實踐中,進而發現問題解決問題。為我們將來深入生產積累實踐財富。我們不但在學校學習了水產理論知識,而且通過這次實習,真正明白了“水產”的真諦并將其落實于具體操作,很好地填補了以前的空白。通過此次實習培養了我們的動手能力,同時還提高了我們艱苦奮斗、吃苦耐勞、團結協作的素質。最難得的是我們意識到水產養殖的“錢”景和自己肩負的水產使命。

1、鞏固所學水產專業知識

實習之前,在學校進行了一學期課堂學習。學習了《水生生物學》、《水產動物疾病學》、《魚類學》、《水產品加工》、《池塘養魚》等多門專業課程。在學校,還參加了班里組織的水生生物課外興趣活動小組。另外還做了各門課程課堂筆記。通過在校階段的學習,使我從一個水產專業“門外漢”入了門?;貋韺嵙暺陂g,我鞏固了所學的水產專業知識,特別是溫習了在校所做的筆記和總結,使我水產專業技能得到提升。

2、應用所學專業知識于實踐

實習期間,我把所學知識應用到實踐中。在水生生物學方面,到“外婆家”,實地學習和應用。

3、實習成效

通過實習,我的水產專業知識得到進一步提升。主要是對水生生物學專業和池塘養魚技術全面撐握,能夠進行水質分析和從事養殖業。

一年的實習期就要結束了,雖然掌握了一些知識,提高了一些技能,但是水產專業實踐性很強。要在將來水產業方面做出成績,還需要加強學習,不斷實踐,總結經驗。

專業實習總結4

四月如春,時光飛逝,不知不覺實習已經結束啦,回憶起實習的日子,那是豐富多彩、充實的生活。雖然辛苦了點,但是我們還是學到了很多實用的東西,這些都是課本上所不能學到的實際應用操作。我很感謝學校給了我們這次實習的機會,也感謝實習單位給予的指導和幫助,讓我們受益頗多,感受頗深,在此我代表我們果樹組的成員感謝你們。以下是我對于我們組工作進行的總結:

×月1號主要是進行葡萄的覆蓋,主要是使用蘑菇渣對葡萄的栽培面進行全面覆蓋,起作用主要有三個:1。起到保濕作用2。防治雜草的旺盛生長3。蘑菇渣具有比較高的營養,能為植株生長提供所需養份。但是有一個很不好的影響,即容易給病蟲害提供一個越夏或越冬的機會。所以一定要對蘑菇渣進行定期數量的徹底消毒,并有條件的翻動一下,這樣可以阻止蟲卵的孵化。特別是蟲害流行前噴藥。

×月2號主要是對果園的水溝進行疏通管理,做到水溝由東向西流水,切忌東低西高或者兩邊低中間高。5月份是南寧的梅雨季節,提前對水溝進行疏通處理,主要是防止5月份的雨水不能順暢流出,造成果樹根系積水過多,空氣濃度不夠而形成的爛根或黑根現象,以致于植株的樹勢而影響植株當年的生長以及產量。除了疏通水溝之外,還進行了臺灣大青棗的深耕改土和清理果園垃圾。深耕改土主要是對栽培土進行改良,使得植株更合適的生長,主要使用了有機肥。

×月3號——5號五一勞動節放假。

×月6號對臺灣大青棗進行施肥。主要是施放石灰、p肥和復合肥。施放石灰主要是為了中和土壤的ph值。p肥和復合肥為植株提供營養。

×月7號——08號早上進行采接穗,接穗的'長度為兩個芽眼為適,以當年生枝條為佳。下午對大青棗進行嫁接換種,砧木高度以20~30cm為適,用小鋸割斷,傷口必須平滑;對接穗進行三刀處理法銷好,用水泡住,避免水分的丟失。進行嫁接要掌握好快、準、平、穩、齊五個技術要點。形成層對準后進行薄膜包扎。由于青棗樹干比較大,包扎好后還要對其進行套袋處理,此項工作的意義在于防水保濕,也是為了防止5月份的梅雨季節。

×月9號、12號對果園的水溝進行疏通工作。

×月13號服從上級調遣,到教學花圃工作。

上午:對菊花進行施肥和除草。菊花施肥的主要肥料是磷酸二氫鉀和硫酸亞鐵,磷酸二氫鉀以濃度為0。2%~0。3%為適,而硫酸亞鐵也是一樣的濃度進行淋土。

下午:對三角梅進行修剪,特別是徒長枝。

×月14號對果園的水溝進行疏通工作。以及對葡萄大棚的葡萄進行摘除卷須和綁蔓。摘除卷須的作用是為了防止樹體養份的浪費,節約養份,為次年結果提供巨大的養料。

×月27號——30號服從上級調遣,去農干校工作。主要工作是除雜草以及對闊葉雜草的噴藥處理。

上述為我們果樹小組在實習期間所進行的所有工作,也是我個人對于此次實習的總結。關于四月份的實習,我感觸很深。我感覺我一直都翱翔于知識的海洋,在享受著無比燦爛的文化,接受著超高的實用技術。特別是大青棗的換種嫁接、葡萄的栽培技術以及草坪的管理。所以,我很感謝給予我們實習機會的學院領導,更加感謝給予我們技術指導的老師們。在此我表示衷心地感謝。

四月,我們默默地實習,像這個月里的谷雨前后播種下去的種子,在土里無聲地孕育著新的生命;四月,我們活力無限,像個散落在風中的蒲公英盡情地揮灑著我們的汗水;四月,我們信心滿滿,像老鷹那樣在高空翱翔,勇往向前。四月的天,四月月的人,創造四月。

×月15——16號服從上級調遣,到農科院12畝葡萄園工作。主要進行剪附梢和樹葉。主要是為了減少養份的浪費以及養份集中運往果實。而樹葉是為了果實更好的接觸光照。

×月19號在葡萄大棚內對葡萄進行v字型整枝和病蟲害防治。主要是對紋夜蛾和白粉病進行防治,用藥為樂果15ml、百菌清1000倍、洗衣粉20g。

×月20號服從上級調遣,到教學花圃工作。主要工作為:

上午:修剪三角梅造型,以鱗片狀為主,并摘除所有植株的病、老黃葉。

下午:修剪三角梅造型、去除盆栽植株的雜草,以及對所有花卉品種進行拍照做統計。

×月21服從上級調遣,在教學花圃對盆栽花卉進行換盆、除雜草以及加泥土。換盆所用營養土配方為泥炭土:過磷酸鈣:田園土=3:2:5。

×月22號早上在教學花圃對盆栽植株進行施肥,配方如13號工作一致。下午則到葡萄大棚對葡萄進行病蟲害防治。主要用藥為甲維鹽15ml、唑效醇15ml。

×月23號服從上級調遣,去農干校工作。對草坪進行除雜草并輔助該小區的工作人員進行鋪放草坪。

×月26號早上:在葡萄大棚進行對病蟲害防治,主要對象是斜紋夜蛾。使用的農藥是高效菊酯200倍、柴油5~10ml、洗潔精5~10cm。

? 航空專業實習總結 ?

基本信息

姓名:李xx

性別:男

年齡: 25歲

居住地:南京

電 話:

最近工作 [1 年6個月 ]

公 司:XX航空有限公司

行 業:航天/航空

職 位:總工程師

教育背景

最高學歷:本科

專 業:飛行器動力工程

學 校:沈陽航空學院

自我評價

有極強的'團隊精神,有良好的人際關系,且有有較高的威望,善于協同和激勵團隊精神,高質量的完成共同的目標。工作熱情、勤奮認真、善于合作、作風嚴謹,較強的適應能力和自學能力,善于處理突發事件,能獨當一面,有較強的管理協調能力。

求職意向

到崗時間: 一個月內

工作性質: 全職

希望行業: 航天/航空

目標地點: 上海

期望月薪: 面議/月

目標職能: 工程師

工作經驗

20xx /4—至今:XX航空有限公司[ 1年6個月]

所屬行業:航天/航空

技術部 總工程師

1、負責建立一個有效的工程技術管理系統,制定和組織編寫相關的技術文件管理標準;

2、兼任機械部件檢驗和放行,實施工序和最終檢驗工作,負責監督本公司航空附件維修工作的適航性和符合性;

3、兼任培訓小組組長,主管氣動機械方面培訓工作;

4、負責指導工程師和維修人員解決附件維修過程中出現的疑難問題,以保證維修質量和維修進度;

大流量氣動測試臺和旋轉部件測試臺的研發和設計;

6、參與公司質量管理工作;

7、參與飛機機輪剎車車間成立組件工作。

20xx /3—20xx /3:XX航空股份有限公司[ 1年]

所屬行業:航天/航空

工程部 技術支持工程師

的氣動、液壓、燃油和滑油等系統附件維修技術疑難問題;

維修記錄單、工程技術標準和規范; 兼任氣動、液壓、燃油和滑油等系統附件的檢驗。

20xx /7——200xx /2:XX國際航空有限公司[ 8個月]

所屬行業:航天/航空

飛行部 總飛行師助理

互譯及管理工作;

程序等文件的漢譯英工作;

飛行訓練和培訓等所需的飛行翻譯工作;

4、負責飛行技術研討會等現場和課堂翻譯工作;

往來電函及接待工作;

6、負責公司各機型飛行操作技術信息及通告的翻譯工作

教育經歷

20xx/9 ——20xx/7沈陽航空學院 飛行器動力工程本科

語言能力

英語(熟練)聽說(精通),讀寫(精通)

? 航空專業實習總結 ?

據悉,英語能力是空乘晉升的最大瓶頸。一般國內航線英語要求較低,而國際航班對空乘員工的英語要求很高,要求會機上禮儀、服務用語、廣播詞,能與客戶進行無障礙的英語對話。一些國際航空公司,如港龍航空、德國漢莎航空公司則對人員的學歷、職業技能方面的要求更高。需糾正的一個觀念是,空姐、空哥并不是吃青春飯的職業,它有很大的'職業發展和晉升空間。畢業生入職后,經過數年的奮斗,可以從國內航線的普通艙晉升到頭等艙,再進入國際航線,從短途到長途從職務角度看,也可以從乘務員入手,逐步晉升到乘務長、主任乘務長等,直到退休。航空公司的錄用偏好大已經從唯學歷的觀念上轉變過來了。雖然本科學歷及以上的人才適應性強,但是穩定性較差,做不了多久就會跳槽。從穩定性上考慮,國內航空公司更青睞高職畢業生,他們更加適合現代化服務業的素質要求。其中高職畢業生在英語能力、服務意識、問題處理成熟度上比中職學歷的畢業生更占有優勢,進入崗位后雖然起點相同,但是以后晉升的機會較多,發展速度也較快。

? 航空專業實習總結 ?

12月30日,到武鳴縣雙橋鎮下淥村進行參觀實習,村支書韋書記接待并向我們介紹了下淥村的概況,全村以人畜糞便沼氣-果樹的生態模式發展,主要種植沙糖桔,并形成品牌。向我們一行人展示沼氣使用,村里發展成為農家樂生態旅游。

下淥村是廣西武鳴縣雙橋鎮的一個行政村,地處廣西武鳴縣雙橋鎮政府駐地東面2公里處。如今,下淥村實施了龍眼標準化生產技術示范項目,平均畝產龍眼655.6公斤(儲良品種),平均每畝增收120.8公斤。該村以種植龍眼、芒果聞名,四季有水果、野菜采摘,魚塘建有釣位,八月有“農家樂龍眼節”。風味小吃有:白切土雞、高峰檸檬鴨、下淥魚生、上湯野菜、烤紅薯等。

近幾年來,下淥村加快了小康村全面建設的步伐,取得了顯著成效。沼氣入戶率達98%,村巷道路基本實現了水泥硬化,農戶的住房基本實現了樓房化,庭院基本實現了綠化、美化。整個村莊綠樹成蔭,干凈整潔,舒適愜意。下淥村根據本村荒山多、水利條件好的優勢,因地制宜,積極發展“養殖-沼氣-種果”這一生態農業模式,減少了農藥、化肥的使用,相繼創建起100公頃的無公害龍眼生產示范基地和40公頃的無公害砂糖桔生產基地。在此基礎上,下淥村瞄準地處南寧郊區擁有美麗的田園風光,走農家樂生態旅游發展的路子。目前,村里已建起3家休閑農家樂生態旅游山莊,節假日吸引游客前來休閑觀光。游客們在這里摘果、釣魚、踏青,品農家飯,喝農家酒,其樂融融。

步入村民敞明亮的庭院,猶如進入一個小型旅館,卡拉OK、燒烤爐、釣龜竿、菜譜、電磁爐等一應俱全。村名跟我們說,他家有300多棵龍眼樹和13畝大青棗、無核黃皮果,12畝魚塘。前幾年,他利用自家三層樓房開辦農家樂旅游山莊,設有24個床位?!耙郧拔覀兇搴芘K很亂,自從搞了生態文明村以后,經濟發展起來了,環境優美了,我家的農家樂旅游也變得興隆起來,每個星期都有100多人來這里旅游,每年有6萬元左右的經濟收入。”

村科普站人員還將協會會員的供求信息發布在網上,既方便又快捷。除此之外還經常協助各級部門在村里舉辦龍眼節、龍眼擂臺賽、柑桔豐收節等大型活動,成為當地一大亮點。他們還爭取申請無公害產品認證,制作下淥水果產品包裝,為會員統一銷售產品,使下淥的龍眼、沙糖桔打出了品牌,下淥的水果成為武鳴優質水果的代表。

經過這次參觀學習,我認真總結了下淥村的幾點發展經驗:一是以科學的發展觀來來指導新農村建設;二是利用互聯網這一方便,及時快捷的獲取準確地信息對進一步開拓市場、打造品牌。同時還樹立了“新農村建設首抓產業發展”觀念,把產業發展作為推進新農村建設的首要任務來抓;三是大力推廣良種良法,以生態的理念發展循環經濟,結合沼氣池建設,應用捕食螨、黃板、幼蟲燈殺蟲的先進技術,大抓生態、優質、高產高效產業的發展。

? 航空專業實習總結 ?

經歷了一個月的實習生活,讓我初嘗了身為一名教師的酸甜苦辣?;仡櫤蛯W生們一起走過的日子,不禁想起自己的中學時代,也深感如今的學生比我們過去多了一份頑皮,一份靈活,一份大膽。學生的能力一代比一代強,要求也越來越高。因此,要想在學生中樹立起好老師的形象,還需要走一段不尋常的摸索之路。 在實習期間,我們的主要任務是班主任工作和教學工作。

班主任是班級工作的組織者、管理者和策劃者,也是學校管理的中間力量和骨干分子,對良好班風和校風的形成起到舉足輕重的作用。作為一個班主任又怎樣使自已的工作上臺階、上水平、上檔次呢?實習期間擔任班主任工作,我有這樣一個認識,班主任對學生的'思想教育工作,實質上是一個與學生實行心理溝通的過程,只有真正了解了學生的內心世界,做到有的放矢,方法得當,才能達到教師對學生的成長提供幫助指導、學生對教師的工作給予配合支持的目的,從而收到好的教育效果。下面談談自己切合學生心理實際進行思想教育工作的一些嘗試下面談談本人在實習班級工作中的一點體會。

一、獎懲適當

我知道一個優秀的班主任,時刻應該用“愛”去開啟學生的心靈,很多時候我們的一個笑容,一個課余誠懇的交談,有時是一個眼神,一句鼓勵的話,都會對學生產生長久的影響,你愛的奉獻會得到愛的回報,但我們細想一下,這樣的學生有多少,真正能感悟到你老師的愛的學生,絕對孺子可教也。常有的是你對他的寬容增加了他的放縱,淡薄了紀律的約束,這在實習中我也是有所體會的。今天我們面對的不是幾個學生,而是六十二人的班級沒有嚴明的紀律,如何有良好的班風?在我們的教育工作中,懲罰也是教育的一種手段。當然,懲罰特別要慎重,我認為當我們懲罰學生時,應該注意以下幾個方面:

①首先一定要注意尊重學生的獨立人格,保護好學生的自信心、自尊心,好的就是好的,錯的就是錯的,不要一錯百錯,全盤否定;

②懲罰的目的是警示學生什么不可以做,做了會有什么后果,不是為懲罰而懲罰學生,而是為教育學生而懲罰學生,換句話說,懲罰是手段,教育才是目的;③誰都會犯錯誤,但不是誰都會改正錯誤,受懲罰不要緊,要緊的是改正錯誤,關鍵不是懲罰,關鍵是接受教訓,改正錯誤。

二、組織開展活動的魅力

良好班集體的建設必須依靠活動來實現,活動可以產生凝聚力,密切師生關系,使每個學生發揮主體的積極性,這時進行集體主義教育、健康的競爭心理教育是行之有效的;在我班,凡是學校組織的活動,班主任和我都給予高度的重視,如校運會的報名與訓練班主任與我都親身參與當中,開動員大會,一起與學生訓練。告訴他們不用把名次的好壞,放在第一位,只要我們盡力了就行了。心理學等理論告訴我們:在競賽活動中,一個人的目標期望水平不能過高,也不能過低,只有中等水平的期望值才能使參賽者保持最佳的競技狀態,對于我們每個同學來講,活動的目的不是拿名次,而是看我們如何對待競爭,是否有參與意識,是否全身心投入了,是否能做到問心無愧。在活動中進行教育,同學們易于接受也能很快轉化為行動。抓住活動”這個最佳的教育時機,精心設計教育內容,就能收到意想不到的教育效果。

三、主題班會

經過一個星期的準備,在第一周的周五我主持了新學期的第一次班會,這也是我主持的第一次班會。這次班會的主題是“安全教育與新學期新打算”。在班會上,同學們積極發言,讓我深深的體會現在的中學生已經有了很豐富的安全常識。例如,上體育課的注意事項,交通安全,地震、臺風來襲需要注意哪些等等,他們都回答的頭頭是道。班會的另一個要點是“新學期新打算”,讓一些學生上講臺說出他們上學期的不足之處和這學期的計劃。這不僅讓學生自己找出自己的不足以便改正,更讓學生在學期初就定下新學期的大體計劃,更有目的地進行學習。這也培養了學生上講臺的心態。雖然沒有每一個學生在班會上都發言,但是我堅信每一個學生都有了自己的新的計劃、新的打算。每一個學生都對上臺發言的同學都深有感受。

教學更是實習的重點,以下是我實習的一點心得。

第一是預備階段。先熟悉實習班級的情況,認識班上的每個學生以及他們學習情況(通過班主任或班委或直接交流)。然后,認真聽指導老師上課?,F在的聽課的感覺和以前完全不一樣:以前聽課是為了學習知識;現在聽課是學習教學方法。目的不一樣,上課的注意點就不一樣,現在注意的是指導老師的上課方式,上課的思想。接著,根據在大學所學的教育知識和在中學實習聽課所學到的,自己在已有的基礎上備課,試講做足了上講臺的準備。 在經過了前兩周的聽課、試講后,第三周我正式走上講臺,第一次感覺自己所學的知識派上用場。

? 航空專業實習總結 ?

原創范文

====絕非網絡復制,個人原創,有效避免雷同=== 航空服務專業

大學生活轉瞬即逝,轉眼之間,作為航空服務專業的我即將告別大學生活,告別親愛的同學和敬愛的老師,告別我的母?!痢痢链髮W。美好的時光總是太短暫,也走得太匆匆。如今站在臨畢業的門坎上,回首在×××大學航空服務專業學習和生活的點點滴滴,感慨頗多,有過期待,也有過迷茫,有過歡笑,也有過悲傷。

本人在航空服務專業老師的教誨下,在航空服務班同學們的幫助下,通過不斷地學習航空服務專業理論知識和參與航空服務專業相關實踐活動,本人航空服務專業素質和個人能力得到了提高,完全符合篇二:航空通信技術專業畢業自我鑒定范文原創

原創范文

====絕非網絡復制,個人原創,有效避免雷同=== 航空通信技術專業

大學生活轉瞬即逝,轉眼之間,作為航空通信技術專業的我即將告別大學生活,告別親愛的同學和敬愛的老師,告別我的母?!痢痢链髮W。美好的時光總是太短暫,也走得太匆匆。如今站在臨畢業的門坎上,回首在×××大學航空通信技術專業學習和生活的點點滴滴,感慨頗多,有過期待,也有過迷茫,有過歡笑,也有過悲傷。

? 航空專業實習總結 ?

我是來之xxxx大學的尹xx,是今年的一名應屆畢業生,讀的是航空服務專業,得知貴公司正在招聘一批空中乘務員的消息,我特意寫了這封自薦書,希望可以到貴公司面試。

高中的時候,憑借著自己的身高、身材優勢,再加上自己高考時候的成績,我順利考入了哈爾濱工業大學的航空服務專業,在大學的這四年時間了,我主要學習的課程包括:航空服務禮儀學、民航概論學、民航專業英語學、航空運輸地理學、航空安全與應急處理學和航空服務心理學等課程。通過這些課程的學習,我具備了一名空中乘務員的知識基礎,為我應聘貴公司的這一職位增加了幾分信心。

另外,我還有半年時間空中乘務員的實踐經驗。這半年時間了,我親身體會到了作為一名空中乘務員應該有的責任與態度。時刻保持微笑,全心全意做好我們的服務,服務好每一位乘客是我們的責任。這半年的經歷里,使我處理事情變得變得更加成熟與穩重。所以,我相信自己可以成為一名出色的空中乘務員的,希望經理看完這封求職信后能夠給我一次面試的機會。

最后,感謝經理讀完了我的這封自薦書,真心希望可以到公司工作,繼續我的空姐夢。

? 航空專業實習總結 ?

十一個月的時間好快,真的好快,一晃就過去了,我們告別了我們的護士實習生活,也永遠告別了我們的學生時代,在這一年時間了,我們收獲了好多,收獲了知識,技術,友情,經驗……

那一天我們穿上潔白的護士服進入醫院的時候,心情是多么的激動,那一刻告訴我們——保護生命、減輕痛苦、增進健康是我們護士的職責,作為一名實習護士,我們應該在醫院認真努力學習,使自己獲得扎實的專業理論知識和嫻熟的護理操作技能,這樣才能為我們以后成為一名合格的護士墊下基礎!實習伊始,我們幾個小護士總是跟在帶教老師的屁股后面,不放過老師的每一個操作細節,有的還做了小筆記,遇到不懂的我們都及時地向老師詢問,老師總能給我們細細解答,雖然有的老師態度不是很好,但是我們都能理解的,護士工作確實非常的繁雜,老師要做好自己本分的工作還要負起帶教的責任。就這樣剛開始我們做了幾個禮拜的見習護士,漸漸的我們開始嘗試操作,而老師只放手不放眼,讓我們安心地去操作,給我們了一個很好的餓鍛煉機會,也許只是嘗試,而那一刻我們要拿出自己的勇氣,戰勝自己的心理。

護士實習是一種復雜的生活,我們既要學會做事也要學會做人。做事,實習中我們要不斷地充實自己的理論知識和護理操作技能,爭取多一些的操作鍛煉機會;做人,在醫院我們要處理好自己和同學,帶教老師,護士長,醫生,病人和家屬的關系,這給我們帶來了很大的壓力同時也是個很好的鍛煉機會,而建立良好護患關系是最重要的,能給我們的護理工作會帶來方便,護士的工作已不再是簡單的打針、發藥等技能性操作,而是包括心理護理在內的更為復雜的創造性活動,護士不僅要幫助患者恢復健康,還要幫助和指導恢復健康的人維護健康。在實習中我體會到了溝通的重要性,深深地體會到了溝通的重要性,體會到了溝通帶給我的快樂。溝通是一門藝術,它是架起人與人之間理解、信任的橋梁。會不會溝通不僅影響我們每個人的生活,而且也影響我們的工作。

與病人相處時,我總是用一顆真誠的心盡我所能地與他們交流、溝通。用我的心去感受他們的病痛,體味他們的需求,并給予力所能及的護理與幫助。只有良好的溝通,才能建立良好的護患關系,才能充分獲得患者的信任。只有在信任

的基礎上,患者才會充分表達自己的所思所想,只有這樣,護士才能充分了解病人,給予到位的護理。

短短幾個月實習過去了,在醫院的走廊里,已經能看到我們忙碌的身影,我們不停地穿梭在病房之間,我們很累,但應該值得高興,因為我們終于能勝任老師交給我們的任務,我們可以自己去獨立完成護理工作,這為我們的未來踏出了一大步,我們應該值得慶賀。在實習當中我們不忘充實自己的理論知識,按時參加科室和醫院護理部開展的各種護理知識講座和教學查房,這樣才能不斷地把自己所學的理論知識充分地應用到實踐當中去,做到理論與實踐相結合,實習就應該是這樣的。

在實習當中我意識到要做一名護士很不容易,一名合格優秀,具備有良好素質的護士更不容易。隨著當今社會物質文明和精神文明的不斷進步,人們對護理人員的素質和服務水平的需求也不斷提高,護士具有良好的素質顯得越來越重要,不但要良好的心理方面,專業技術方面,職業道德方面,身體方面的素質,還要有文化儀表方面的素質。

實習給了我們一個很好的餓鍛煉機會,讓我們在發現問題當中去解決問題,為護士之途鋪上了一條很好的道路,我們不僅學會了做一名護士,也學會如何做一名具備有良好素質的護士。護士是臨床護理工作的主體,要提供最佳的護理服務,就必須加強自身修養,有一個良好的精神面貌和健康的心理素質。積極向上、樂觀自信的生活態度;穩定的情緒,遇挫折不灰心,有成績不驕傲;能臨危不懼,在困難和復雜的環境中能沉著應對;有寬闊的胸懷,在工作中能虛心學習同事的新方法和新技術,能聽取不同意見,取眾之長,補己之短,工作中能互相交流經驗。而在專業技術方面我們應該有扎實的專業理論知識,掌握各種常見病的癥狀、體征和護理要點,能及時準確地制定護理計劃。掌握護理心理學和護理倫理學知識,了解最新的護理理論和信息,積極開展和參與護理科研;有嫻熟的護理操作技能。熟練的護理操作技術是一個優秀護士應具備的基本條件,除了常見的醫療護理技術外,對現崗位的??谱o理技術應精通,能穩、快、準、好地完成各項護理工作,高超的護理技術不僅能大大減輕患者的痛苦,而且能增強自己的自信心,給人一種美的享受;掌握急救技術和設備的使用,熟悉急救藥品的應用,能熟練地配合醫生完成對急癥或危重患者的搶救;具有高度的責任心,嚴守工作崗位,密切觀察患者情況的變化,嚴格執行操作規程,認真做好查對制度,時刻牢記醫療安全第一,杜絕醫療差錯事故發生;具有敏銳的觀察力,善于捕捉有用的信息;有豐富的想象力,勇于技術創新。有較強的語言表達力,掌握與人交流的技巧,能根據患者的具體情況靈活運用語言進行心理護理。在實習當中我學會了以良好的品德去對待每一位病人,護士是白衣天使,救死扶傷是我們工作職責,因此應具有良好的職業道德。我們與患者是兩個地位平等的個體,只是社會分工的不同,對患者應象對待朋友親人一樣,為其創造整潔、舒適、安全、有序的診療環境,及時熱情地接待患者,用同情和體恤的心去傾聽他們的訴說,并盡量滿足其提出的合理要求,施予人性化的醫療服務。

護理工作是一個特殊的職業,是體力與腦力勞動相結合的工作,且服務對象是人,關系到人的生命,工作中稍有不慎就會斷送一條生命,因而工作時精神高度集中,因此要求我們要有健康的身體,精力的充沛才能保證順利地工作。隨著醫學的飛速發展,對護理工作的理論和技術也在不斷提出新的要求,對我們的要求也不斷提高,為了適應新護理工作的要求,我們應不斷進取,提高自身的修養,才能做一名人民心目中的合格護士。

實習結束了,意味著我們即將踏上工作崗位,相信經歷這一年的鍛煉我們更加成熟,更加穩重,更能擔起作為一名護士的責任,相信我們一定能繼承南丁格爾的崇高精神,以愛心、耐心、細心和責任心去對待每一位病人,全心全意為病人服務。

? 航空專業實習總結 ?

1、宇航器件空間輻射效應研究面臨的新問題

2、航空電纜檢測技術的應用及未來發展

3、淺議天水航空運輸市場及新機場航線定位

4、“一帶一路”視域下民航服務中的跨文化素養培養

5、基于網絡社交媒體視角淺析航空公司不良服務對顧客流失的影響

6、航空通信設備ARINC429總線多協議處理設計與實現

7、FA36系統在民航系統中應用及維護

8、熱聲環境下薄壁加筋結構的振動響應研究與疲勞壽命分析

9、基于Johnson-Cook模型某航空16g座椅滑軌沖擊動力學分析

10、基于心理測評的民航機務人員安全勝任力研究

11、吸熱型碳氫燃料研究現狀與發展

12、基于知識的空中交通管制決策模型研究

13、應用于航空發動機渦輪葉片的熱障涂層材料研究

14、基于Logistic模型的大面積航班延誤預測方法研究

15、民用飛機復雜航電系統故障診斷研究

16、淺談光耦合器在接口組件I/O板中的作用

17、基于模糊粗糙集和SVM的航空發動機故障診斷

18、基于交通流時間序列和層次聚類的應急航路劃設

19、對未來航空航天材料的展望和設想

20、論航班延誤的共同應對機制和應急服務形式

21、遠程飛行對軍事飛行人員健康的影響因素與衛生保障對策

22、航空安全員勝任力特征實證研究

23、機場終端區航空器飛行沖突風險預測方法研究

24、航空相機像旋補償雙向控制中的內環補償器設計

25、國際租賃準則變動對航空運輸業的影響分析

26、基于卡爾曼濾波和AHP的航空管制航空器應急指揮效能評估

27、航空風擋雨刷裝置電機設計及控制研究

28、航空泡沫芯材及夾層結構的太赫茲無損檢測研究

29、含螺栓連接轉子系統非線性振動特性研究

30、航空發動機葉片關鍵制造技術研究進展

31、航空遙感慣性穩定平臺建模與控制系統設計

32、基于協同創新平臺培養通用航空實用型人才的探索與實踐

33、航空結構件銑削加工表面波紋度特征提取與研究

34、復合材料先進液體成型技術的航空應用與最新發展

35、多港聯動協同對區域航空物流發展影響研究--以迪拜為例

36、用于航空燃油流量測量的'V錐流量計的研究

37、基于多航線產品的航空公司市場價格競爭研究

38、航空航天復合材料結構健康監測技術研究進展

39、航空發動機性能評價與衰退預測方法研究

40、南方航空基于價值鏈角度的戰略成本管理研究

41、二線航空港發展國際航空物流問題與對策研究

42、基于小波分析的航空發動機振動故障診斷研究

43、通用航空旅游生態系統構建及其評價研究

44、飛機引進方式對航空公司資本結構的影響研究

45、航空裝備研制項目的模塊化質量控制研究

46、航空發動機健康管理云服務系統研發與應用

47、航空雙樞紐建設對港口城市經濟發展影響研究

48、南方航空貴州公司物流業務模式研究

49、鄭州機場航空物流戰略環境研究

50、基于統計特性分析的航空電磁數據噪聲壓制技術研究

51、基于復雜網絡的航空發動機故障傳播特性研究

52、基于利潤結構的航空運輸業利潤質量評價體系構建與應用

53、艦載航空醫學專題知識服務模式研究

54、基于小波包神經網絡的航空發動機轉子故障診斷

55、寡頭壟斷市場中航空公司受益決策研究

56、基于UG的航空薄壁件數控加工技術研究

57、航空發動機主軸軸承振動可靠性分析

58、通用航空上市企業價值評估研究

59、危險品航空運輸應急管理機制研究

60、通用航空飛機飛行數據再現技術的研究

61、基于SFA法的航空公司運營效率分析

62、航空發動機氣路性能參數趨勢預測研究

63、航空液壓油泵健康狀態預測仿真平臺構建及應用

64、通用航空飛機航姿數據獲取與分析技術研究

65、基于智能計算的典型通用航空維修生產控制系統研究

66、基于EMD-SVM的航空故障電弧檢測

67、產業融合視角下的航空冷鏈物流發展模式研究

68、海南H通用航空公司發展戰略研究

69、云南航空與旅游融合發展研究

70、SD航空公司航材成本管控研究

71、新疆支線航空市場發展研究

72、航空鋁合金切削表層微觀組織特征與性能研究

73、航空發動機附件機匣傳動齒輪失效分析研究

74、收益法在低成本航空業估值的應用研究

75、海南航空債務融資風險案例研究

76、我國快遞企業航空貨運飛機裝載優化研究

77、SC航空公司航材供應管理優化研究

78、基于R-C系統的長焦距航空相機實時相位檢焦技術研究

79、我國航空公司航油成本管理研究

80、基于商業生態系統的航空公司商業價值提升研究

81、我國區域民用航空市場發展水平研究

82、基于DELMIA的航空發動機轉子的虛擬裝配

83、航空發動機渦輪葉片的強度分析和壽命預測

84、基于GIS的民用航空器搜尋輔助決策系統研究

85、基于機器視覺的通用航空防撞技術研究

86、航空公司突發事件應急協同決策方法研究

87、基于分形理論的航空公司競爭力評價研究

88、基于極限學習機的航空發動機故障診斷研究

89、我國低成本航空運營模式優化研究

90、ZH航空公司信息整合戰略研究

91、“營改增”對CSA航空公司的影響分析

92、基于圖像處理的自動檢焦技術在航空相機中的應用研究

93、卷簾式快門CMOS探測器航空應用關鍵技術研究

94、航空伽馬能譜異常信息提取方法研究

95、“營改增”政策背景下L航空運輸公司納稅籌劃研究

96、大力發展航空智能制造支撐高端裝備制造轉型升級

97、T通用航空系統公司籌建項目可行性及風險管理研究

98、IEA-Ⅰ型航空植保高速風洞的設計與校測

99、基于服務供應鏈的第四方航空物流信息平臺建設研究

100、航空液壓作動器往復密封機理分析

101、21世紀以來中國航空貨運空間變化研究

102、基于戰略管理會計視角的MY航空公司經營業績提升研究

? 航空專業實習總結 ?

20xx年9月3日,也是我們剛剛步入大四之際,我們便迎來了我應用化學專業的首次生產實習。生產實習是我國高等工科院校理論聯系實際,培養人才計劃的一項重要實踐環節,是理論與實踐相結合的有效方式。使學生接觸工人,了解工廠,熱愛自己的專業,擴大視野,提供感性認識的重要手段,讓我們能更好的與社會相適應而組織的大四本科生的生產實踐活動,學校要提高教育教學質量,在注重理論知識學習得前提下,首先就得提高生產實習管理的質量。生產實習教育教學的成功與否,關系到學校的興衰及學生的就業前途。在20xx年9月3日至20xx年9月21日期間,我等懷著無比興奮心情和學習實踐知識的態度跟隨指導老師參觀了株洲松本林化責任有限公司,在這次生產實習中我學到了很多在學校里學不到的東西。

一、公司簡介

株洲松本林化責任有限公司是我國歷史最為悠久、以松脂資源為基本原料進行松香、松節油深加工的大型知名品牌企業,是我國林產化學工業的全國龍頭企業,公司始建于省科學進步一等獎一項、二等獎兩項、三等獎兩項。

公司以松香和松節油為主要原料,產品線涵蓋了松香深加工和松節油深加工各個環節的所有產品,系行業內既有松節油類深加工產品、又有松香類深加工產品的唯一企業?,F公司已形成以藥品原料(冰片)、高科技含量的氫化松香和食品添加劑(食品級氫化松香樹脂類)為主,以工業酯類、對孟烷及過氧化氫對孟烷等產品為輔的全系列林業新型原材料之系列產品生產線。公司所有產品品質穩定,性能優異,主要產品的市場占有率均位居全國行業前三強;株洲松本的企業知名度和“雪峰牌”在行業內、市場上的品牌認知度多年來均穩居我國第一。

公司是湖南省農業產業化龍頭企業、湖南省林業產業化龍頭企業、湖南省高新技術企業、曾獲“湖南省十佳科技創新企業”、“湖南省林產加工五強企業”稱號?!把┓迮啤鲍@得中國馳名商標稱號。目前,正在申報國家級農業產業化、林業產業化龍頭企業。

二、實習目的、要求及注意事項

1、實習目的:

(使命感和務實精神,這更好的適應從學生到工作者做好準備。

(2)通過觀察和分析化工產品生產過程,學習本專業的生產實踐知識,對化工生產加深感性認識和后續課程的理解。

(印證、鞏固、深化,體會書本知識的必要性,提高解決實際工程問題的能力。

(4)得到一次綜合能力的訓練和培養,在整個實習中,充分發揮學習的主動性和積極性。在生產現場緦觀察,虛心請教,積極思考,多方了解,在有限的實習時間里,使各方面的能力都得到鍛煉。

2、實習要求:

(1)掌握貴公司3個化工生產車間的主要工藝流程,生產原理,工藝組織原則及控制方法。

(2)掌握其主要化工設備的工藝原理,結構特點和操作條件。

(3)了解化工生產中的檢測知識和質量保證體系。

(4)了解化工生產的組織方式及技術管理方法。

(5)培養應用基礎課的知識和技術去解決生產問題的能力。

(6)建立初步的工程技術觀點。

3、實習注意事項

(1)實習學生必須服從實習小組領導,遵守實習隊伍紀律。

(2)實習學生要嚴格遵守實習工廠的各項規章制度。

(3)實習學生要注意生產安全和人身安全,不得損害工廠儀器設備,不影響工人師傅操作。

(4)實習學生要遵守勞動紀律,在車間內不準做與實習無關的事情。

(5)實習學生要虛心向工程技術人員,向工人師傅學習,向生產實踐學習。

(6)實習同學之間要相互關心,相互幫助。

(7)處理好廠校,學生與工程技術工作人員,工人師傅之間的關系

三、各實習車間的主要工藝及特點

以下主要敘述各車間的基本情況,具體的一些數據可參考“學生實習手冊”所記錄的流程圖及主要參數等。情況如下:

1、氫化松香車間

該車間以為初級氫化松香車間,其主要是將天然松香在熔融釜熔融過濾后,再在與高溫氫氣的混合下及高壓壓縮氫氣作為推動力的作用下,經過串并聯的六級氫化反應釜,緊接著經一系列的氣液分離(氫化松香為液態與氫氣和氫化重油混合物為氣態的分離,氫氣為液態與氫化重油為液態的分離)和冷卻技術(冷卻水冷卻,氫氣換熱器的熱交換冷卻),最終得到其主要產品沸點高的氫化松香以及副產品相對沸點低的氫化重油的工藝車間。

松香是一種天然樹脂,主要由各種樹脂酸組成,易溶于多種溶劑,具有特有的化學活性,是造紙、涂料、油墨、橡膠、肥皂、電子、食用酸膠樹脂等工業的重要原料。

氫化松香具有抗氧化性能好,脆性小,熱穩定性高,顏色淺等特點;有特級、一級和二級三種品次;軟化點(環球法)≥。而在此企業可用來加工成氫化松香季戊四醇脂、氫化松香甘油等工業級樹脂以及食品級的氫化松香甘油酯。

氫化重油作為副產品最大功效是每生產一批產品后清洗整個管道,再通過檢驗洗液中松香和氫化松香的含量判斷是否清洗干凈。

2、中式車間Ⅰ

中試車間Ⅰ亦可稱為對孟烷車間,其主要是以雙戊烯為原料,,將其經往復壓縮機

加壓使之汽化再經加熱后與高溫的氫氣混合,在鎳催化劑的作用下并以導熱油作為保溫液體材料外加以高壓氫氣為推動力的作用下和冷卻分離技術而反應生成對孟烷的工藝車間。

對孟烷:分子式C為為;對傘花徑為。其主要用于制造過氧化氫對孟烷的前提原料,以及香料中間體和溶劑。本產品屬于易燃有機液體,應貯存于陰涼低溫、通風良好的不燃結構的庫房內。包裝為。

雙戊烯:中文別名為苧烯、檸檬烯;常溫下為無色易燃液體;分子式為C香料的原料,也用作溶劑。

3、中試車間Ⅱ

類似于上述車間,中式車間Ⅱ亦可稱為過氧化氫對孟烷車間。其不同于對孟烷車間,它是以對孟烷為主要原料,經與高壓空氣(主要和起作用的是氧氣)混合,在溫度為,使對孟烷氧化生成過氧化氫對孟烷,測定其酸度后,再經過堿洗和水洗,接著通過提濃釜提濃和對孟烷的回收而得到最終產品過氧化氫對孟烷的工藝流程的車間。

過氧化氫對孟烷:分子式為C為。

四、實習心得總結

生產實習是我應用化學專業學生的一門主要的實踐性課程。是我們將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑,是增強我們的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設由中國特色的社會主義的責任心和使命感的過程。

通過此次株洲松本林化責任有限公司的生產實習,我們了解到化工產品從原材料到成品批量生產的全過程以及生產組織管理等知識,培養了我等樹立理論聯系實際的工作作風,以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。我們也培養了在進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力為后繼的專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

雖說此次實習場地及其具體的實習內容不盡如意,但我等在工廠與工人師傅的接觸中,學習了工人師傅的優秀品質(工作作風和管理制度)。通過對工廠的眾多車間工藝流程等的了解和以及和技術工作人員的交談,我們對所學專業在國民經濟中作用加深了認識,培養了我們的事業心、使命感和務實精神,這為更好的適應從學生到工作者做好較為充分的準備。同時也讓我等能正確處理人與人、人與社會的相互關系。

再者,此企業的主要銷路通往世界各地,這也讓我們了解當今世界是開放的世界,在經濟全球化的趨勢下,各個國家、各個民族之間的相互聯系日趨緊密,這就要求我們當代大學生樹立世界眼光,順應世界潮流,把握世界發展進程中諸方面的相互聯系,抓住機遇,努力全面地發展自己。

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通過實習,我感受到自己所學的知識是遠遠不夠的,在財務科實習的時候,是劉阿姨帶著我做報表算賬的,讓我知道自己所掌握的知識是如此的少,所懂得的知識往往都是一知半解。在市場管理部所做的一些工作,雖然說跟我所學的專業不對口,但是在里面我還是學到了很多,如何正確處理管理與服務的關系,應該說是大有學問,大有文章可做。

中專即將畢業,面對以后的道路,我該何去何從?通過這次的實習,面對面的接觸社會,使我清醒得認識到,只有加倍的學習,不斷提高自身的文化知識,養成良好的行為規范,掌握更多的知識,才能在社會上有立足之地,才能成為社會有用人才。

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尊敬的貴公司領導:

您好!

當您打開我的求職信時,您已經為我打開通往成功的大門,感謝您能在我即將踏入人生又一段嶄新的路途,給我一次寶貴的自薦機會。

我叫楊欣蕾,來自美麗的四川程度,是宜賓學院美術學專業20xx屆本科在校生,明年6月就將本科畢業。當我在學校就業網上看到南方航空公司招聘航空乘務的信息時,我欣喜若狂。從小就非常羨慕和欣賞在天空之城飛翔的”空姐“們,她們美麗、優雅、大方、勇敢——成為了自己模仿和學習的榜樣。如今自己也有了這次機會能應聘航空乘務,我定會全力以赴。

我是個熱情,開朗,認真做事,細致做人。在學習上一絲不茍,在生活中積極向上,在工作中奮發努力。用我的努力拼搏和不斷進取撐起我的人生目標和職業規劃。我相信越努力越幸運!作為一名zhijiaoziyuan的我,雖然沒有太多是社會職業經驗,但是在校期間,練就了自己堅韌,勇于爭先的個人性格,嚴格要求自己,拿到各門成績優良,擔任學生會干部、班級干部的同時,對公關有極度熱情的我也不斷學習與人相處和工作談判的能力,也鍛煉自己管理、統籌協調的能力。

求職人:

20xx年x月x日

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一、引入“7S”管理的必要性

教育部曾多次發文,明確要求高等職業院校學生實習實訓時間不少于半年。實訓已成為整個教學環節的核心內容,是培養學生操作技能、提高專業水平的重要環節。在航空電子設備維修實習實訓中出現了以下現象:航材消耗量大,而且價值不菲,且找不到合適的替代品;在實驗室管理,存在著現場混亂、東西亂放、工量具維護不當、實訓場所臟亂等現象。目前大部分航空公司基地和航線維修實行“整頓(straighten)、清掃(sweep)、清潔(sanitary)、素養(sentiment)、節約(save)、安全(safety)各因素的合稱,用英文的第一個字母縮寫組合進行表示而成。為了實現校企對接,模擬真實的航空維修環境,包括管理模式,需要將“7S”管理模式引入到航空電子設備維修實訓中來。

二、“7S”管理的內容與實施

報廢的設備、學生的個人生活用品、垃圾都要堅決的清理出實訓場所。例如以前有些同學,帶著早餐到實訓室,一邊實訓,一邊吃喝,這是堅決不允許的; 每次實訓需要使用的工具和耗材需要學生去航材庫領取,實訓現場并不放置工具和耗材;學生攜帶的書包、水杯或其他與實訓無關的物品需存入實訓室外的儲物箱內。定位、定量擺放并做好標識?!罢D”是對人和物放置方法的標準化,使實訓場所各種物品擺放整齊,使用管理便捷,提高工作效率。據調查發現,工作者在維修工作實施過程中,因他人詢問物品擺放地方、規格、有效期等信息而中斷工作的,螺刀、套筒扳手等不能隨意亂放,用完必須放回到工具箱內,以減少找尋工具的時間和避免丟失工具。電烙鐵用完后,必須放到烙鐵架上,松香和焊錫不能隨意亂丟。拆卸下來的螺釘裝入紅布袋或者托盤中,不允許丟棄到地上。在實訓中,學生應自備垃圾桶或垃圾袋,以便將廢棄物放入其中(垃圾收集后不要立即處理,待實訓全面結束后再處理;由清潔人員對集中的垃圾進行處理,以防止飛機上的零件被當做垃圾扔掉。舒暢的環境,也能心情愉快的開展教與學。實訓現場在實訓過程中會產生灰塵、油污、鐵屑、垃圾等,從而使現場變臟。臟的現場會影響實訓設備的運行,同時清潔的現場,也是進行航空維修的基本條件之一,因為灰塵和油污會影響電子元器件的壽命。航空維修活動要求隨時清掃,不等不靠,地面有油污時,需要立即清除,以免師生滑倒摔傷。整頓、清掃之后要認真維護,使現場保持完美和最佳狀態。清潔是對前三項活動的堅持與深入,目的是減少不必要的重復勞動,養成隨時自覺保持、維護的行為。清潔活動的要點是堅持“三不要”原則:即不要放置不用的東西, 不要弄亂,不要弄臟;不僅物品需要清潔,現場的師生同樣需要清潔;師生不僅要做到形體上的'清潔,而且要做到精神上的清潔。整機放行人員、機組人員進行檢查的流程,檢驗學生是否按照規程進行檢查,是否有未檢查就進行簽字的行為;觀察學生是否積極好學,主動研究故障的特點,探尋解決故障的方法;是否與同學人員溝通良好等等??臻g和設備等,以發揮他們的最大效能,從而創造一個高效率、物盡其用的學習與實訓場所。例如堅持人走燈滅,光線足夠時不開燈;愛護實訓設備和工具,節約航材的使用。靜電防護和消防滅火知識。每一次實訓前,首先講解該項目可能發生的各種危險,提醒學生注意。實訓室內設置滅火瓶和急救小藥箱。進入實訓場所,學生不允許穿便裝,應按規定使用勞動保護用品(包括勞動用鞋、實訓服、耳塞等勞動保護用品),女學生的發辮不得露出工作帽外,不準穿高跟鞋,實訓服口袋內不裝與工作無關的雜物。

三、“7S”管理在航電維修實訓中的考核

小組評分、老師評分,按照“三三四”的百分制進行評分,總分將納入學生的實訓總成績。將“實訓管理員年終考核。四、“總結、提升中會講“7S”管理模式的效用發揮的更好。

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航空服務

因民航服務企業對員工身高、形象有要求,報考該專業的考生可參考民航服務企業招聘員工標準,填報志愿。

培養目標:本專業培養能適應民用航空器客艙服務工作,具有較高的航空服務職業素養和人文藝術修養,掌握較全面的民航服務知識,具備較強的航空運輸服務和航空安全保障能力的高素質技能型專門人才。

學生主要學習民航旅客運輸所需要的基礎理論知識、民用航空運輸政策及法規;掌握較強的英語會話交流技能、民航運輸服務技能、航空安全保障技能。具備較高的文化藝術素養、良好的審美情趣、優秀的禮儀素養。

主要課程:乘務專業英語、民航服務心理學、空中乘務、空乘禮儀、形體訓練、聲樂訓練、舞臺表演訓練、藝術概論、民航法規、航空衛生與急救、民航地勤服務、民航客貨運輸等。

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