漁船出海承諾書
發表時間：2025-05-02漁船出海承諾書（匯總16篇）。
在充滿活力，日益開放的今天，我們可以使用承諾書的機會越來越多，承諾書是承諾人對要約完全的、單純的同意，并以書面的形式表示。寫起承諾書來就毫無頭緒？下面是小編收集整理的漁業安全生產承諾書范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
漁船出海承諾書 篇1
為認真貫徹落實兩級公司、礦安全工作會議精神，確保20xx年度各項工作開好局、起好步，進一步強化安全責任意識，提升境界，履職盡責，扎實工作，堅定不移地實現全年安全奮斗目標。本人作為xxx，鄭重承諾，在車間安全工作中嚴格履行以下職責和義務：
1、嚴格遵守國家法律、法規和公司、礦廠的各項安全規章制度和安全管理規定，積極參加###組織的各項安全活動，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，切實履行崗位安全和工作職責，盡職盡責，防范各類安全事故發生。
2、學習掌握公司“紅黃牌與嚴重三違”的有關規定，并加強對車間職工的教育和培訓，努力提高自身安全及工作業務技術水平，增強安全防范意識，杜絕個人三違現象發生。
3、加強車間職工的安全教育，認真排查安全不放心的人并跟蹤教育，堅持多下車間多去現場，認真排查現場安全隱患并進行超前預控，做好“手指口述”安全確認制度的落實，在車間內杜絕輕微傷事故和非人身事故的發生。
4、強化自身安全意識，正確佩戴和使用勞動防護用品，切實做好自身安全防護工作，并加強職工勞動防護用品方面的教育，做到超前、主動預防。
5、發揮黨員先鋒模范作用，要求職工做到的，自己首先做到，要求職工不能做的，自己堅決不做。
承諾人：xxx
20xx年xx月xx日
漁船出海承諾書 篇2
為確?？死斠缽V大消費者購買到安全放心的食品，本店（柜臺）鄭重承諾：
1、本店（柜臺）所出售的食品，均生產于克拉瑪依區熟食品加工基地，進貨時真實，及時記錄在《克拉瑪依區流通環節產品（食品）零售商進貨臺帳》上。
2、保證銷售食品的質量，不銷售《食品安全法》中規定的禁止銷售的食品及失效、變質的.食品。
3、保證銷售的食品有產品質量檢驗合格證明，按《食品安全法》的規定粘貼標簽標識，在容器、外包裝上標明食品的名稱、生產日期、保質期、生產經營名稱及聯系方式等內容。
4、杜絕不合格食品進入本店，杜絕缺斤少兩，杜絕價格欺詐，不發布虛假廣告、虛假信息欺騙誤導消費者。
5、主動向消費者提供銷售憑證，對不符合食品安全標準的食品履行更換、退貨等義務。
6、當天銷售剩余的涼菜必須進行退市下架處理，并記錄在《食品退市下架臺賬》上。
7、監督舉報電話：12315
漁船出海承諾書 篇3
為確保上半年安全生產，延續良好安全生產形勢，本人承諾如下：
1、認真學習區隊、礦及公司安全文件、會議精神，了解當前安全、經濟形勢，立足崗位奉獻、履行崗位職責，嚴格遵守規章制度、執行規程措施，杜絕違章作業，拒絕違章指揮。
2、加強煤礦安全知識和業務技能知識的學習，積極參加安全技能知識培訓、比武活動，爭取好名次，不斷提高自身安全意識和業務技術水平。
3、進行班前“十問自測”評估，做到“十問”對得起自己的良心，自測評估真實，積極配合執行區隊控制措施。
4、進行崗位安全風險評估，全面排查“人、機、物、環等方面的安全風險隱患，個人能解決處理的按照風險控制五級原則（消除、替換、修正、加強管理和加強個體防護）立即整改，個人無法處理的及時向班長、跟班隊長匯報。
5、堅持手指口述安全確認，做到不確認安全不施工。
6、做到自保互保，保證不傷害自己，保證不傷害他人，保證不被他人傷害，保證（監護）他人不被傷害。
7、堅持修舊利廢，杜絕崗位浪費，不亂丟一個螺栓，不多用一根扎帶，樹立崗位創效的理念。
承諾人：
日期：
漁船出海承諾書 篇4
甲方（公司）：
簽訂單位：
責任條款
一、共同責任：雙方必須執行上級有關船舶安全管理的法規和指示，研究、布置、檢查、總結交流船舶的安全管理工作，嚴格履行各自承擔的責任，在貫徹執行上級有關安全法規的前提下、落實船舶安全工作。
二、乙方責任：
1、船長對本船的安全工作負直接責任；
2、建立由船長、大副、輪機長組成的安全生產領導小組。領導小組必須堅決貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，堅持“抓生產必須抓好安全”的原則；
3、安全領導小組必須落實船上各個部門的安全生產規章制度及每個船員的崗位責任制。對甲方布置的安全工作應及時傳達貫徹，并組織實施、檢查落實；
4、堅持每月25號的安全活動日制度，按職責分工檢查安全生產規章制度、船員職責的落實執行情況；各種安全、航行設備是否安好；船舶是否適航；如發現有事故隱患和不安全因素應及時排除，排除前不得投入營運。活動情況應及時向甲方匯報；
5、嚴格遵守船舶航行和港口作業的各項規章制度；堅持每日向甲方報送航行動態信息；如遇臺風或災害性天氣，應全天候收聽有關氣象臺、站的天氣預報，分析氣象動態，落實安全應急措施、及時將船舶動態及情況向甲方匯報；
6、按應變演習制度規定的時限組織全體船員進行救生、消防等應變演習，演習情況應詳細記入有關的記錄簿；
7、嚴格遵守航行和停泊值班制度，如發生事故，安全領導小組在立即組織全體船員全力進行搶救的同時向甲方和有關部門匯報，以便取得各方的援助。事后應分析事故原因，總結經驗教訓；
8、船上如有人員變動，離船人員應在安全領導小組成員在場的情況下向接任者交清本人在船上的安全職責及崗位職責，在未交清接明前不得離船；
9、按規定辦理好船舶保險手續。
三、甲方責任：
1、建立以第一把手為組長的安全管理領導小組；
2、組長要在當地政府或主管部門的領導下對乙方的安全管理負直接責任；每月召開一次領導小組安全工作分析例會，分析安全管理形勢；
3、及時將上級有關安全的法規、文件、通報或指示向乙方傳達，并及時對貫徹實施情況進行檢查；
4、督促、協助乙方建立、健全、落實各個安全生產制度和應變演習計劃，每半年至少一次檢查乙方安全管理工作落實情況，如發現問題應立即落實整改措施，防止事故發生；
5、每年至少對乙方的全體船員進行一次安全知識的.教育和必要的業務技術培訓，努力提高全體船員的安全意識和業務技術素質；并組織乙方進行至少一次船岸應急演練，提高船岸應急反應能力；
6、乙方若發生水上事故，必須及時趕到現場，協助處理工作，在調查的基礎上協助乙方分析事故的原因、教訓及制訂整改措施；
7、實行半年考核、年終評比制度：即半年對乙方的安全情況，安全責任書執行情況進行一次考核；年終時進行一次評比。對安全無事故、無隱患、責任制落實好的給予通報表揚和獎勵。對安全責任不落實，經常有事故及事故苗子發生或存在重大事故隱患者，給予通報批評、警告或處罰。對造成重大惡性事故者上報司法機關追究法律責任。
四、上述責任，甲、乙雙方互相監督，共同遵守。
五、本責任書一式兩份，甲、乙雙方各執一份。
甲方（公司）：
責任人：xxx
20xx年xx月xx日
漁船出海承諾書 篇5
本人 學號 申請到 （國家） （學校/實踐項目） （專業留學/實習），如學校同意，我承諾如下：
一、本人填寫的《因公/私出國申請表》情況完全屬實，個人對以上情況真實性負完全責任。
二、本人嚴格遵守我校學籍、留學學校學籍、實踐項目單位等有關管理規定以及所在國家法律、法規。
三、本人將嚴格按照填報的國（境）外停留時間出入境。
四、本人完全了解自己的'身體狀況，確認自己的健康狀況良好，可以出國（境）。
五、本人承擔因私出國（境）的一切費用。在因私出國（境）過程中或因因私出國（境）發生的一切事宜由本人負責。
六、本人將在辦理因公/私出國（境）證件前，向學院報告、登記、提交申請表，并將在出國（境）返回后第一時間到學院報到，辦理手續。因交流項目公派出國，回國后提交外國成績單。
七、本人在外期間，保證及時與輔導員保持聯系，因個人未主動聯系等原因造成的后果責任自負。
承諾人簽字： 聯系電話：
家長簽字： 聯系電話： 年 月 日
漁船出海承諾書 篇6
致：
萬達廣場有限公司
我公司企業承包資質為建筑鋼結構工程施工貳級，目前沒有處于被停業、停標。
1、我公司在此承諾，公司現有的資金能夠滿足招標工程項目所需的'流動的資金。
2、我公司擬用于本招標工程的機械設備能滿足招標工程項目的需要。
3、我公司目前沒有處于財產被接管、凍結、破產狀。
4、我公司近一年內沒有任何不良中標行為，沒有發生工程質量事故。
投標申請人：公司(公章)
法定代表人：(簽字或蓋章)
日期：20xx年x月5日
漁船出海承諾書 篇7
（一）總體要求。深入貫徹落實科學發展觀，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，全面落實漁業安全生產責任制，進一步加強安全管理和監督，加大投入力度，完善基礎設施，改進技術裝備，健全法律法規，不斷提高從業人員安全素質和防災避險能力，努力構建漁業安全生產長效機制，有效遏制漁業安全事故，切實保障人民群眾生命財產安全，促進漁業經濟安全發展。
（二）工作目標。到“”末，擴建新建一批安全避風、配套完善的漁港，使全國海岸線平均200公里以內有一個一級以上漁港，能夠為45%的海洋漁船提供服務；在重點漁港配備港口安全監控設備，建設海洋漁業船舶管理動態監控系統、漁船安全設備檢測檢驗基地和漁業船員培訓基地；使重特大漁業船舶事故得到明顯控制，事故死亡人數比“”末明顯下降。到20xx年，形成較為完善的漁業安全生產支撐保障體系，漁業安全監管和防災減災能力顯著增強，從業人員素質有一定程度提高，漁業安全生產狀況明顯好轉。
二、加強漁業安全設施和裝備建設
（三）加強漁港安全基礎設施建設。按照《國務院辦公廳關于印發安全生產“”規劃的通知》（[]53號）要求，依據土地利用總體規劃、海洋功能區劃和城鄉規劃，合理規劃漁港建設布局，適當提高建設標準，盡快形成以國家級中心漁港、一級漁港和內陸重點漁港為主體，以地方二、三級漁港為支撐的漁港防災減災體系。新建、改擴建漁港要突出避風防災功能，提高碼頭、防波堤和護岸建設質量，完善航標、港口監控系統、港口消防和照明設施、搶險救災船艇等配套設施設備，提高安全保障能力。
（四）大力提高漁船安全質量。嚴格漁船建造企業資格認可制度，依法取締不具備漁船生產資質的企業，加強對制造、改裝、進口漁船以及船用安全設備的檢測檢驗，強化漁船修造質量的監督管理。加強老舊漁業船舶管理，鼓勵、督促企業和漁船船東更新淘汰有安全隱患的老舊漁船和裝備，探索推廣應用安全系數高、抗風險能力強的先進漁業船舶，禁止無船舶檢驗證、登記證、捕撈許可證和存在安全隱患的漁船入海作業。
（五）積極推進漁業安全通信網絡建設。加快信息技術在漁業安全生產中的應用，完善衛星、短波、超短波、移動電話“四網合一”的安全通信網。加強漁船通信終端設備配備，擴大近海和內陸水域無線電信號覆蓋范圍，遠洋漁船要配備衛星電話，為安全信息播發與接收、緊急遇險報警、搜救指揮提供通信保障。加快大中型漁船船位衛星監控系統建設，實現對作業漁船的動態監控和實時跟蹤。
（六）努力改進漁業安全技術裝備。研究和鼓勵有條件的漁船裝備適用的船舶自動識別系統等助航設備，提高漁船防碰撞、防觸碰能力。加大漁船自救設施設備配備力度，在按照規定配備救生、消防等安全設施的基礎上，推廣應用氣脹式救生筏等裝備，提高漁船抵御風險的能力。
三、加強漁業安全管理與監督
（七）認真落實漁業安全管理制度。各漁業生產經營單位要建立健全安全管理制度，落實崗位責任制，規范生產操作規程。各級漁業部門要嚴格落實漁業船舶簽證制度和漁船、船員持證作業制度；嚴禁漁船及漁業輔助船擅自改變作業性質、非法載人載貨，嚴禁漁船在惡劣天氣條件下冒險作業。要合理規劃漁業作業區，盡可能遠離商船習慣航道。在商船航道和漁業作業區域交叉航段、作業漁船密集區域，漁船和商船要嚴格遵守值班瞭望等安全操作規程，采取有效防范措施，防止碰撞事故發生。
（八）強化安全監督檢查。地方各級人民政府要進一步明確漁業安全監管機構及職責，充實和加強漁業安全監管隊伍，探索在重點漁業鄉村建立和推廣漁業安全員制度。有關部門要切實履行職責，加強督促檢查，嚴格執法。要以漁業企業、漁港碼頭、漁船集中停泊點等場所為重點，加大安全隱患排查整改力度。按照事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過的“四不放過”原則，認真做好漁業安全事故調查處理工作。
（九）加強涉外漁業安全管理。漁業企業要嚴格執行國際漁業條約、雙邊漁業協定和有關管理規定，依法從事漁業生產活動；漁業執法機構要加強在重點敏感海域的巡航護漁、監管檢查工作，禁止漁船違規進入敏感爭議水域作業；外交、漁政、海事、公安邊防、海洋等部門要加強溝通協調，做好涉外漁業事件的防范處置工作，防止引發漁業安全事故。
（十）強化從業人員安全培訓。加強漁業安全生產職業培訓，嚴格執行漁業船員考試發證制度，對職務船員、遠洋及涉外漁業船員實行特殊安全強制培訓，努力提高漁業從業人員安全素質。建立漁業船員培訓基地，加強培訓機構管理，規范培訓內容，重點加強漁船航行技能、避碰規則、科學裝載、養殖排筏安全措施、自救互救技能等方面的培訓，逐步建立健全以安全生產和防災減災為主要內容的漁民職業安全技能培訓體系。
四、提高漁業安全生產應急能力
（十一）加強災害監測預警。建立和完善災害監測預警信息共享機制，氣象、海洋部門要及時將災害天氣和風暴潮、赤潮、海浪、海嘯、海冰等災害信息通報地方人民政府及漁業部門。漁業、海事部門要通過廣播、電視、無線電臺、海岸電臺、手機短信等各種渠道，及時將災害氣象預警信息傳遞給漁區、漁業企業和漁民，并同時漁船避險路線、避險操作規程、養殖人員撤離注意事項等，為漁民提供充分的氣象預警和避險信息服務。
（十二）完善漁業安全應急預案。各級漁業行政主管部門和企業要健全應急預案體系，制訂完善漁業安全生產和防災減災應急預案，特別要根據本區域自然氣候條件等，進一步細化漁船和漁業養殖設施防避臺風、風暴潮等災害的預案，明確具體的防災避險措施，切實提高預案的科學性、針對性和可操作性。積極開展多種形式的應急演練，提高應急處置實戰能力。
（十三）加強漁業救助力量建設。交通運輸部門要綜合考慮漁業生產特點，合理布局救助力量，充分發揮國家專業海上搜救力量對漁業安全事故的主體救助作用。各級漁業部門要建立完善漁業專業應急救援指揮平臺，完善24小時值班制度，落實值班崗位責任制。加強漁政執法船（艇）和漁船的輔助救助能力建設，為執法船（艇）配備必要的救助裝備，建立應對突發事件緊急備航制度，組織漁政執法船（艇）和漁船參與海上應急救助行動。積極引導漁船編隊生產作業，赴中遠海作業船隊要指定帶隊指揮船進行統一指揮管理，加強漁船之間的相互支援和自救互救。
五、強化漁業安全生產的保障措施
（十四）加大資金投入力度。漁區地方人民政府要組織編制與安全生產和防災減災規劃相銜接的`平安漁業建設規劃，加大漁港等漁業安全基礎設施和水上搜救、預警信息系統建設投入力度。對漁港、安全通信等基礎設施的建設維護、漁業安全監管、漁民安全宣教培訓、海難救助等項目所需投資和經費，有關部門和地方人民政府要通過基建投資或一般性財政預算大力支持。對老舊漁船更新改造和安全設施配備，有條件的地方要給予政策扶持。引導、鼓勵并督促漁業生產經營單位加大安全隱患治理投入，在充分發揮市場機制作用的前提下，積極探索和建立穩定、多元的漁業安全投入機制。
（十五）健全漁業安全生產法律法規和制度。進一步研究完善漁業安全生產、防災減災以及漁船、漁港和漁業船員管理等方面的法律法規和規章制度。加快制訂事故預防和控制、應急救援和處置等方面的技術標準和漁船、漁機、網具、養殖機械、漁業通信導航及防災救生等漁業裝備安全標準，完善漁業安全生產操作技術規程。各級漁業行政主管部門要加強對漁業安全生產法律法規的執法檢查力度，把漁業安全生產逐步納入法制化、規范化軌道。
（十六）推進漁業安全科技進步。加大漁業安全生產科技研發和先進技術示范推廣力度，加快信息技術在漁業安全生產上的應用。鼓勵漁業企業和漁政部門與高等院校、科研院所產學研相結合，促進漁業安全生產技術創新和成果轉化運用。大力開展漁業安全生產管理理論研究，加強相關學科和專業建設，培養漁業安全科研和管理人才。
（十七）完善漁業安全風險保障機制。要充分發揮保險對分散和降低漁業安全生產風險的作用。鼓勵漁船雇主購買船東責任保險，引導和鼓勵漁民積極參加保險。
六、加強組織領導
（十八）全面落實責任制。漁區各級人民政府要切實加強對漁業安全生產工作的領導，納入政府安全生產總體工作部署，制定具體實施意見，及時協調解決出現的問題。認真落實縣、鄉等基層政府的安全監管責任，實施責任目標逐級考核制度。強化漁業生產經營單位和船東、船長的安全生產主體責任，指導督促漁業企業強化安全管理措施，提高安全生產水平。建立并落實漁業安全生產責任追究制度。
漁船出海承諾書 篇8
為了做好安全生產工作，履行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針和“誰施工、誰負責”的安全生產原則，把安全生產責任制落到實處，特與各施工船舶、船員簽訂此責任書：
1、學習貫徹執行船舶管理規章制度、船舶安全操作規程、海上施工安全應急預案和防臺、防寒潮大風等惡劣天氣的安全應急預案。
2、積極配合和支持項目部安監部、船機部、調度室、項目部領導及地方海事部門、安監局等對施工船舶的安全監管、指揮，做到政令暢通、令行禁止。
3、進場施工前，及時將有效船舶證書、適航人員證書、“四小證”等原件證書報送安監部和海事處審查、存檔備案，并保證船舶GPS、煙火信號、甚高頻、手機、消防、救生和主機、輔機、電氣設備等必備設備、設施齊全完好，如經檢查發現有缺陷者必須在限定時間內整改落實到位，滿足海上施工和防大風等惡劣天氣環境的安全管理要求。
4、船上作業及上下船時，作業人員必須全部穿好救生衣，禁止不穿救生衣的任何人登船，人員上下船時，必須待船舶停穩再上下，禁止爭搶上下船，禁止遠距離跨越上下船，禁止酒后在船上作業或夜間在船舷逗留，禁止穿拖鞋和赤膊赤腳作業，禁止船員嚴重缺位脫崗時由無崗位操作證書的其他人員頂崗作業。
5、熟悉圍填海施工水域的氣象、海況及每月、每天的漲落潮變化規律，辦理手機接收天氣預報信息，每天及時掌握最近五天內的晴、陰、雨、霧、風浪、漲落潮時間及高低潮位和8級以上大風和大潮汛變化情況，夜間必須安排專人值班、負責看守瞭望，防止船舶走錨、斷纜、觸礁、擱淺和碰撞事故發生。
6、船長是船舶安全生產地第一負責人，是船舶的.兼職安全員，是船舶施工安全的組織指揮者和領導者，因此，船長必須十分重視對船員的安全教育和安全管理，并對船舶和船員的生命安全負責，要組織全體船員對船舶所有設施的日常運行情況、安全狀況進行安全檢查，及時整改和消除各種設備、設施存在的安全隱患和船員的違章作業、違章指揮、違反勞動紀律行為，同樣，每一名船員應對船長負責，支持服從船長的各項安全管理工作，盡心盡責地將本崗位的安全工作做好，做到上下同舟共濟、心往一處想、勁往一處使，才能真正保證海上施工船舶的人員的生命安全。
7、船舶在施工水域錨泊避風時，遇8級以上大風、大潮汛和夜間錨泊休息時，應安排專人值班。船舶施工和錨泊避風過程中，有嚴重違章違規行為的，一律按照項目部印發的《安全生產違章作業處罰辦法》追究相關船長、船員的責任，對違規者作經濟處罰。
8、由于未及時采取防風措施或措施不當而發生事故等一切不良后果由你船舶責任人承擔全部責任。
9、本責任書一式兩份：責任人一份，項目部安監部存檔一份。
10、本責任書自簽訂之日起生效。
工程項目經理： 責任人崗位職務：
20xx年xx月xx日
漁船出海承諾書 篇9
我于_______年_______月_______日至_______年_______月_______日出國(境)前往______________(國家/地區)_________________(出國境事由)。本次出國(境)費用全部由本人承擔。我已經學習有關外事紀律及保密守則。在國(境)外期間，我保證自己及隨行家人自覺遵守中華人民共和國各項外事法律法規及到訪國家各項法律法規，保證履行保守國家秘密的義務。保證按時回國，并在回國后一周內向組織部上交因私出國(境)證照。
如逾期未歸，愿意接受國家相關法律制裁及學校相關規定處罰。
承諾人簽字：________________
簽字日期：_______年_______月_______日
漁船出海承諾書 篇10
我以蘇大漁養船安全生產責任人的名義鄭重做出以下安全生產承諾，并愿意接受監督、承諾內容如下：
1、自覺遵守相關法律法規，認真執行落實公司《紫菜養殖場安全須知和崗位職責》;
2、及時申報船舶檢驗，辦齊各種有效證書、證件;做到職務職員合格齊全、普通船員持證登船;
3、按規定配齊救生、消防和通訊導航等安全設備，不使用超期失效的安全設備;
4、按規定及時辦理漁船進出港報關簽證，主動向駐港漁政機關匯報安全情況，未進行簽證和安全匯報不出航作業;
5、按核定航區和抗風等級作業，及時收聽氣象預報。惡劣天氣不出海，在臺風和寒潮來臨時無條件服從公司領導指揮返港避風。
6、按規定配齊職務船員，按核定數額搭載船員，禁止搭載非本公司人員出海;所有員工不得打架斗毆，如有發現一律按公司相關規章制度執行;
7、不違反操作規程，水上航行、作業期間不飲酒，船舶航行、船上作業、進灘生產中穿好救生衣，配戴好安全帽;船舶航行中和生產作業時不穿拖鞋;
8、及時主動的.向公司電臺匯報工作情況，并做好要求的相關記錄;航行和海上錨泊值班應盡心盡責，加強了望，不做與航行、值班無關的任何事項，港口錨泊按規定?？?，留足人員值班;
9、不冒險指揮、不冒險作業;禁止帶酒、違禁品、變質食品、不清潔的飲用水上船;
10、航行和海上錨泊值班應盡心盡責，加強了望，不做與航行、值班無關的任何事項，港口錨泊按規定停靠，留足人員值班;
11、船舶?？看a頭裝卸貨物時應無條件服從碼頭和公司高度指揮，不得出言不遜。
12、發生事故，立即組織搶險救助，同時按規定及時上報;無條件服從漁政漁港監督機構發出救助指令;
13、自覺接受并積極配合漁政執法部門的監督檢查。
以上是本人的安全承諾，如有違反，自愿接受處罰，造成嚴重后果的愿負相關法律責任。
承諾人：
年月日
漁船出海承諾書 篇11
本人擬于__年_月_日至__年_月_日赴（填寫出國境地點，事由），現就有關事項承諾如下：
1、我將在因私出國（境）期間，嚴格遵守各項外事紀律。
2、本人承擔出國（境）的一切費用自理。
3、我將嚴格按照填報的國（境）外停留時間出入境。
4、我將在因私出國（境）返回后10天內將因私出國（境）證件交江東控股集團黨群部統一保管。
承諾人簽字：
___年___月___日
漁船出海承諾書 篇12
作為餐飲服務單位的業主，本人深知我們所提供食品的質量安全和衛生，直接關系到消費者的身體健康和生命安全。為切實保障人民群眾飲食消費安全，維護消費者的正當權益，本業主鄭重承諾如下：
一、嚴格遵守國家《食品安全法》、《餐飲業食品衛生管理辦法》、《消費者權益保護法》等相關法律、法規，嚴格執行餐飲業行業規范，牢固樹立安全第一、誠信經營的觀念。
二、嚴格執行從業人員持有效《健康合格證》上崗制度，定期做好從業人員健康檢查和衛生知識培訓工作。
三、采購的飲料、酒水等食品及原料、調味品符合相關的衛生要求，不銷售假冒偽劣的食品，為消費者提供安全的服務設施和消費環境。
四、餐飲具使用前必須洗凈、消毒，符合國家有關衛生標準，未經消毒的餐飲具不得供顧客使用。
五、實行明碼標價，在菜譜和價目表上明示經營的面點、菜肴、酒水等有關商品的價格與規格等項目。
六、餐飲服務單位的業主（法人代表）作為飲食安全的'第一責任人，對餐飲經營的食品安全負總責。如因提供的食物損害消費者權益的，自愿按照《消費者權益保護法》等法律法規的規定，接受處理。
以上承諾請社會各界人士監督。
承諾單位名稱：xxxx（蓋章） 承諾單位業主：xxxx
（法定代表人）
衛生許可證號：xxxx
營業執照號：xxxx 監督單位：xxxx（蓋章）
監督人：xxxx
承諾日期：xxxx
漁船出海承諾書 篇13
本人作為班組的員工，自愿接受本班組和車間管理，并鄭重承諾，在工作中嚴格履行以下職責和義務：
1、嚴格遵守國家法律、法規和公司的各項安全規章制度和安全管理規定，積極參加本單位組織的各項安全活動。
2、自愿接受公司、車間、班組等各級安全教育和業務技能培訓，努力提高自身安全意識及工作業務技術水平，做到“不傷害自己、不傷害他人、不被別人傷害”。
3、工作中自覺遵守本崗位的《安全技術操作規程》，認真按規程和安全要求進行操作，做到不違章、不蠻干、不冒險作業。
4、正確佩戴和使用勞動防護用品，按要求使用和維護本崗位的安全防護設施。
5、熟悉崗位安全操作規程，掌握崗位安全技能，知道崗位存在的危險性，會采取預防措施和應急方法。
6、積極參加班組事故隱患檢查和整改工作，工作中發現事故隱患或者其他危險(危害)因素，立即向上報告，并配合班組和車間進行解決。
7、發現生產安全事故時，及時向上報告，并積極參與事故應急救援工作，在救援中服從上級指揮。
8、切實做好自身安全防護工作，注意上下班車輛行駛安全及乘坐班車的安全。
如在生產作業嚴重違反安全生產的有關規定，本人將自愿接受分公司、車間、班組的處罰，并承擔相應后果。
員工(簽字)：
班組：
車間：
漁船出海承諾書 篇14
海上漁業生產屬高風險性行業，必須時刻把安全生產牢記在心中、緊緊抓在手上、落實到實際行動中。作為船上一員，有責任有義務維護漁船安全，依法進行生產作業，為此本人鄭重承諾：
1、船長作為漁船安全直接責任人，一定認真履行崗位職責，落實漁業安全生產主體責任，督促船上人員遵守安全生產管理規定，掌握并遵守《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國漁業法》、《山東省安全生產主體責任制規定》、《山東省漁業港口和漁業船舶管理條例》、《山東省漁業船舶管理辦法》等法律法規及規章，依法進行生產作業。
2、出海前認真核實《漁業船舶檢驗證書》、《漁業船舶國籍證書》、《漁業船舶捕撈許可證》（捕撈漁船）和《漁業船舶卡》等證書證件有效性及所記載信息，并保證出海時隨船攜帶。
3、出海前核實船員人數及持證適任情況，確保所配船員符合規定要求并滿足安全生產需要，督促船上人員隨船攜帶船員證書，堅決不使用無證人員隨船出海。
4、出海前認真檢查船上救生、消防、通導、信號等設備，確保設備配備齊全并處于可用狀態，出海時按規定操作和使用。
5、海上航行作業時認真遵守《1972國際海上避碰規則》要求，時刻保持安全航速并保持正規了望，當漁船進出港、靠離碼頭和航經狹水道、來往船只密集區及遇到惡劣天氣時由船長本人親自駕駛。
6、出海時保持編隊作業，并保證與編隊漁船通信聯絡暢通，同出同歸。堅決不無證、酒后或疲勞時駕駛船舶航行作業。自覺做到不“搶船頭”航行，不超抗風等級、超航區、超載、載客作業，不擅自改變作業性質。
7、發現其他船舶遇險時，在不嚴重危及本船安全情況下，全力組織救助；本船發生險情應及時報警，并積極開展自救。自覺接受海事調查機構事故調查，如實提供事故情況和出具事故證據，執行事故處理決定。
8、作為船員，服從船長的指揮，認真遵守漁船安全管理規定，臨水作業時穿著救生衣，吊裝作業時佩戴安全帽。不在船上吸煙、酗酒，不私接亂拉電線，不使用大功率電器，如使用煤爐或生火做飯要做到人離火滅。
9、對船上安裝的電子身份標識進行有效保護，不人為毀損和擅自拆卸。
10、自覺按照捕撈許可證核定的作業類型、場所、方式、時限作業，如果取得涉外入漁作業資格，嚴格按照規定的'時間、區域、作業類型和管理要求生產，不違規和越界生產作業。
11、認真遵守伏季休漁管理規定，按要求回船籍港?？啃轁O，并做好停港漁船防火、值班巡查工作，服從漁政漁港監督機構管理。
12、認真遵守《漁業法》、《遠洋漁業管理規定》和禁用漁具等相關規定，未經批準不到他國管轄水域生產作業。
13、依法接受漁業安全主管機關海上、陸地行政執法檢查，執行安全生產指令和行政處罰決定。
對于以上承諾，本人堅決遵守，如有違反，本人愿承擔相應責任。
承諾人
年月日
漁船出海承諾書 篇15
本人于__________因私到__________，按照公司因私出國（境）管理和外事紀律要求，本人保證嚴格遵守有關規定，并作出以下承諾：
一、嚴格遵守國家法律法規和外事紀律
嚴格要求自己，在國境外，絕不做違反國家法律法規的行為。在境外期間，遵守所在國法律
二、嚴格遵守政治紀律
在境外期間，不參加反黨反國家活動和組織，不發表有損國家、民族利益的不當言論，不任意評論所在國的`政策，不幫陌生人攜帶物品。
三、嚴格執行保密規定
在境外期間不在公共場合談論涉及國家機密事項，不與陌生人及無關人員談論內部問題，不得將秘密文件、內部資料、圖表、樣品和記有保密內容的筆記本及手提電腦等帶出境外。
四、嚴格遵守因私出入（境）管理制度
本人保證在回國（境）后10天內，將所持因私出國（境）證件按照管理權限交相應單位保管。同時及時向本部門銷假，并報勞資處備案。
本人承諾，若違反上述規定，自覺接受組織的任何處理。
承諾人：
聯系電話：
_____年_____月_____日
漁船出海承諾書 篇16
尊敬的____：
本人擬自費于________年____月____日至________年____月____日赴韓國旅游。在國外停留5天。出國旅游期間，本人將嚴格遵守出國人員一切紀律和約束，自覺維護國家聲譽和尊嚴，按期回國。
此致
敬禮！
____
________年____月____日
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