土木工程施工實習周記(實用20篇)
發表時間：2021-12-30土木工程施工實習周記(實用20篇)。
? 土木工程施工實習周記
實踐會快速的提高我們的專業能力，俗話說實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑?，F在到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結構，我們總能隨處可見，但施工現場是不能隨便進入的，所以以前也都是遠距離的觀望，只能看到外部結構?？傁脒M去看看里面的內容。我們都知道一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。因此生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。所以學校能通過這次實習，書本上的知識在實習過程中得以消化，對于一些專業術語、具體的施工程序都有了深入的了解，鞏固了理論知識。以前老師講一些知識的時候我們腦海中就沒這種概念，很難產生畫面感，腦子里一片空白，理解起來也事倍功半。比如說對于鋼筋加工的過程，構造柱鋼筋的綁扎，從前只是聽老師講解和書本上學習，但對于具體操作并不清楚。這次在現場親眼看到了以后，將理論同實際聯系起來就很直觀，印象特別深刻。在實習中我們每天還會看一些施工圖紙，做一些電子文檔，這些也都加強了我們對CAD和電子表格EXCEL在工程中的運用，這對今后的工作有很大幫助。給我們這個機會，我們都很珍惜，希望能通過這次實習提高我們的專業知識和素質，為我們以后的工作打下基礎。
通過這次實習，書本上的知識在實習過程中得以消化，對于一些專業術語、具體的施工程序都有了深入的了解，鞏固了理論知識。以前老師講一些知識的時候我們腦海中就沒這種概念，很難產生畫面感，腦子里一片空白，理解起來也事倍功半。比如說對于鋼筋加工的過程，構造柱鋼筋的綁扎，從前只是聽老師講解和書本上學習，但對于具體操作并不清楚。這次在現場親眼看到了以后，將理論同實際聯系起來就很直觀，印象特別深刻。在實習中我們每天還會看一些施工圖紙，做一些電子文檔，這些也都加強了我們對CAD和電子表格EXCEL在工程中的運用，這對今后的工作有很大幫助。
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第1周
第一周的實習，總的來說也沒干什么，就是熟悉工作的操作過程。公司的師傅給我們新到來的實習生簡單的開了一個會，互相介紹了一下自己和工作上互相合作的一些事情，后來又向我們介紹工程的概況，還有安全衛生教育。安全生產關系到企業的聲譽和效益，同時也關系到千家萬戶的生活。因此在施工生產中必須貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針，堅持“管生產必須管安全”的安全生產原則。
施工雖然重要，但沒有一個好的環境，也是不是一個好的工程，所以還要做到“三清六好”保護作業場地清潔衛生。
體會：經過一周的實習，對公司的運作流程也有了一些了解，雖然還沒有具體的去現場實踐過，但是在接觸到新的事務不再不知所措，學會了如何去看圖、計算、復核圖紙、整理、復印資料等。所以說事情是不分大小，只要積極學習積極辦事，做好份內事，勤學、勤問、勤做，就會有意想不到的收獲。
第2周
在經歷了一周的繁雜的工作，讓我對公司的運作流程以及業務有了一個整體的了解。之后師傅帶領我們看了各項工序的準備工作，斗車拉土方平整場地，挖掘機、裝載機、鉆機進場，人員的進場，一切工序有序的進行，師傅又分配了我們的工作，教導我們遇到問題的時候的處理，管理施工人員要按照正確的施工方法進行工作，排除現場的不安全因素，保證施工、人員的安全有序的進行。
體會：未去工地之前我從沒想過實習生活我是否能撐下去，但是來到工地一周，我漸漸地適應了這種工地生活。有句話說得好:“你改變不了過去，但你可以改變現在。”在工地讓我學到了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了作為一名技術員應該怎樣去和工人交流等。所以說事情是不分大小，只要積極學習積極辦事，做好份內事，勤學、勤問、勤做，就會有意想不到的收獲。
第3周
前兩周主要是掌握一些規范、要求等，將紙上的東西和施工現場對比，增加印象。這周通過去現場的觀察，通過旁站，使我近距離的觀察了一些具體的施工知識。
在工地，挖掘機、裝載機正在緊張而有序的進行施工鋪平場地，吊車吊著鉆機就位，看著挖掘機挖著泥漿池，工人們埋設護筒，調整鉆機位置，調制泥漿，通過師傅的講解，加上我先前了解的資料，有了不少收獲。
體會：通過這周的學習，盡管獲取的知識是甚微的，但通過實習所獲得的實踐經驗對我是終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷地得到驗證。我會不斷的理解和體會實踐中所學的知識，在未來的工作中我會把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷地運用到實際的工作中去，為實現自我價值而努力奮斗。
第4周
這一周的主要實習工作就是明挖擴大基礎方面的知識。主要的施工過程
1.測量放線
用全站儀測出基礎縱、橫中心線，放出上口開挖邊線樁，基坑下口的開挖的大小應滿足基礎施工的要求
2.基坑開挖
作業方式以機械作業為主，采用挖掘機作業輔以人工清槽，一次開挖距基坑底面以上要預留20一30cm，待驗槽前人工一次清除至標高，以保證基坑頂面堅實。
3.綁扎鋼筋
基坑開挖完后，綁扎基礎內部鋼筋，應注意鋼筋的保護層，鋼筋的數量、直徑、位置、箍筋的加密情況，還有預埋蹲身鋼筋，箍筋及主筋的布置情況是否符合規范，鋼筋的錨固長度及搭接長度夠不夠長，板鋼筋的間距是否符合圖紙要求等。
4.模板制作與安裝根據放樣位置準確的安裝穩固模板。涂刷脫模劑，拼裝模板時應注意密封性，防止漏漿。為防止地下水影響基坑內的正常作業，在基坑內沿基底四周和各角點各設置排水溝和集水井。
5.砼澆筑及養護
立模驗收合格后，進行澆筑混凝土?？刂苹炷恋陌韬唾|量，混凝土采用砼泵輸送澆筑方式。
在每層混凝土澆筑過程中，采用插入式振動棒振搗密實。振動棒應避免碰撞模板?；A混凝土澆注完成24小時后，即要進行澆水養護，澆水養護的時間不少于10天。
體會：這周的混凝土澆筑著實很累，但是卻學到了很多基本的標準，對以后要走的路還是很起到鋪墊的作用的。
第5周
這周的重點是墩身下的孔樁基礎，鉆孔灌注樁具有入土深、能入巖、剛度大、承載力高、樁身變形小，可方便地進行水下施工等優點，鉆孔機正在不間斷工作許多的孔樁已經開鑿成功，達到了設計的孔深，接下來清孔，灌注水下混凝土。
灌注水下混凝土
水下混凝土用的水泥、集料、水、外加劑以及配合比，拌合、運輸等必須符合設計及規范規定。導管數量應滿足要求。首次灌注前，漏斗內灌滿，并準備足夠的混凝土，以防在清孔過程中出現的孔底擴徑而要增加的灌入量，確保成功。導管底端埋入管外混凝土面以下一般控制在3～4m，并不得小于2m，嚴禁把導管底端提出混凝土面。水下混凝土用砼攪拌車直接灌注且必須連續澆注，澆注間隙不能超過30分鐘，隨時測量并記錄導管埋置深度和混凝土的表面高度。灌注混凝土時，必須采用適當措施克服混凝土對鋼筋的向上浮力。
體會：回首過去的幾個星期，學到了很多，雖然中間有些小小的抱怨，但是功夫不負有心人，總算是沒有白白浪費過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助。我相信這段經歷是我今后生活工作中的一塊寶藏。
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一周的土木工程實習讓我深刻體驗了實踐的重要性。在實習過程中，我更加深入地了解了土木工程的專業知識，并學會了如何在現場應用這些知識。同時，在實習中也面臨了各種實際問題，讓我學會了更多的解決方法和技巧。
第一天，我來到了工地現場。遠遠地望去，整個工地都布滿了鋼筋和混凝土。樓房的輪廓已經初步顯形，而我能感受到的卻是一片忙碌和緊張。首先，我的工作是學習如何進行鋼筋的連接。我觀察了工人們如何在鋼筋之間穿著繩索來將它們連接起來。這看起來十分容易，但實際操作時需要過硬的技巧和高超的耐心。
在接下來的幾天里，我參與了混凝土澆注工作。我首先學習了如何從混凝土漿中制作混凝土，然后我與其他工人配合將混凝土倒入模具中，并通過振動機將氣泡排除。這項工作需要高度的協同性和耐心，而我也逐漸意識到，如果混凝土的配合和操作不當，就會導致出現許多問題。
而我最喜歡的實習經歷則是在建筑工藝圖紙的制作上。在之前的學習中，我已經學會了如何實際應用計算機輔助設計軟件來制作建筑工藝圖紙。但是在實際應用中，我發現僅有軟件的使用是遠遠不夠的。同事們通過計算、實測及現場實踐來驗證我們的制圖方案，并在找到最佳方案后才開始制作工藝圖紙。這讓我對于軟件的使用更加理解，也讓我更加清楚地知道了軟件與實例之間有著巨大的差距。
而面對困難和問題，我的同事們總是很耐心地指導我。當我遇到不懂的問題時，他們總是會給我詳細的解答和建議。這讓我感受到團隊的力量和幫助。
此外，在工地現場我還學習了升降機和模板的搭建等操作方法。在每次操作中，同事們都會諄諄教導和指導，讓我對于每個細節都了解得足夠清楚。我認為這些操作都是非常重要的，因為這會直接關系著工程的進度和質量。
總的來說，這周的土木工程實習讓我受益匪淺。在過程中我學習了很多專業知識，也通過實踐學習了許多應用技巧。更重要的是，在實習中我明白了團隊的重要性，也學會了如何與同事們合作和協調。這次實習讓我在學習中更具備了實踐性和動手能力，也讓我更加期待成為一名優秀的土木工程師。
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前言
作為土木工程專業的學生，找到一個好的實習機會是非常重要的。通過實習，我們可以更深入地了解我們所學的知識，并與實踐相結合。因此，我很幸運地得到了這次實習機會。在接下來的一周里，我會記錄下我的實習心得以及感想。
一周記事
第一天，我來到公司之后，我對我的導師進行了簡單的介紹。我的實習導師非常親切友好，他向我介紹了我們的部門和本次實習的計劃。他告訴我實習期間的工作安排和要完成的任務。我們的主要工作是針對一個新的項目進行橋梁設計和施工圖。我們將要應用課堂上所學的知識在實踐中進行測試。
第二天，我的導師帶我參觀了現場。他將我帶到了橋梁附近，讓我看到了橋梁到底有多大，還向我介紹了它的建造歷程。他讓我觀察施工圖，并幫助我理解不同的工程圖。
第三天，我開始進行一些基礎工作，如檢查設計和施工圖紙以及提供幫助和重要信息的工作。我學習了如何使用設計和施工軟件，并幫助我的導師在設計橋梁方面。我的導師向我解釋了設計橋梁的許多因素和步驟。我第一次操作這個軟件是非常困難的，但我感謝我的導師的指導和耐心。
第四天，在我的實習期間，我發現在工程師和設計師之間的溝通非常重要。在這一天，我與設計師合作制作了施工圖，并解釋了需要的修改并告訴他們缺失的信息。這個經驗讓我明白了有好的溝通可以減少互相之間的不必要的工作流程，從而提高團隊的效率。
第五天，所有的設計和施工圖已經基本完成，我們開始評估所有的通行工具，以確保橋梁和所有的車輛都可以通過。我幫助我的導師分析了不同的情況，并制定了運輸計劃。
第六天，我們開始準備報告并進行最后的檢查，以確保我們沒有漏過任何一個詳細步驟。我的導師和我一起查看文件和表格，并修復了各種小細節。我們檢查了最后的施工圖，并確認了我們的計劃。
第七天，我們將所有的工作打包并交付到上級的領導。終于，這個星期的工作終于結束了。此后我要在其他的工程中繼續學習我的實習。
總結
這個星期的實習是非常充實和有成效的。我通過實踐學習到了很多關于設計和施工一座橋梁的過程，也加深了我對于軟件使用及實踐中的應用。與此同時，我也進一步加強與設計師和工程師之間的溝通，這是非常重要的一個環節。我感謝我的導師讓我有這個機會，讓我更深入地了解土木工程的實踐過程。這個星期的經歷和所學將永遠銘刻在我記憶里。
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本周是我在土木工程公司進行頂崗實習的第一周，從一開始就感受到了這里的工作氛圍和生活節奏。在實習的第一天，我被安排到了一個工地現場，由于之前在學校里只是學習了一些理論知識，對于實際操作還比較生疏，所以在工作中不可避免地出現了一些問題。但幸運的是，我的師傅非常耐心地教導我，一遍一遍地示范操作，直到我掌握了技巧。
在這個工地上，我學到了很多從未接觸過的知識，比如現場測量、混凝土澆筑、鋼筋綁扎等等。雖然工地現場的環境相對復雜和嘈雜，但我還是盡力保持專注，努力學習。在實習的過程中，我發現自己的動手能力和觀察力得到了很大提升，也對土木工程這個行業有了更深入的了解。
除了在工地上學習，我還參與了公司的一些內部會議和討論，了解了一些項目管理和團隊合作的知識。通過和公司的其他員工溝通交流，我發現團隊協作是非常重要的，而且每個人都有自己的特長和優勢，只有團結一致才能取得最好的效果。
實習的第一周過得非常充實和充滿挑戰，但也讓我更加堅定了要在土木工程這個行業發展的決心。我相信通過不斷學習和實踐，我一定可以成為一名優秀的土木工程師。希望在接下來的實習中能夠更深入地了解行業知識，提升自己的能力，為公司做出更大的貢獻。
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又是新的一周開始了，上個星期主要還是練習cad，現在我已經可以畫一些簡單的建筑平面圖了，從一開始圖層的建立到最后的尺寸標注，圖案填充等細部的處理cad入門不難，但要用的好，還是要花功夫的，這就是時間的問題了。
今天的任務還是練練cad，鞏固上周學的一些命令，我打算這周將天正的書好好看看，配合電腦操作，加深印象，再加上這里的名師指導，學起來一定事半功倍。
今天畫圖的時候遇到了一個小問題，選擇對象的時候可以直接把鼠標指在編輯對象上，這對于一條直線來說，選擇它很簡單，但是要選擇多條直線，或多個對象時，這種操作方法就太麻煩了，這時可以進行框選，先點擊鼠標左鍵確定一個基點，再拖動鼠標可以拉開一個矩形框，把要編輯的對象都框在里面，松開鼠標，可以發現被選中的對象都變成了虛線表示，這比逐一選擇要省時省力多了但是也有不足的地方，這樣框選往往會選擇上不需要編輯的線條，這時，可以按住shift鍵，再點取不需要的對象，它就會變成實線表示，如果框選時選擇上了太多不需要編輯的線條，按住shift鍵在進行點擊的次數可能會比直接選取點擊的次數還要多，就算我在框選的時候特別的小心，還是會不可避免的選上不需要的線，因為它們就穿插在里面我覺得這很麻煩，看來這應該是cad不夠完善的地方吧。
我一邊畫圖一邊把用到的不一樣的命令記在紙上，防止忘記，畢竟才開始學，我認為記下來還是很有必要的，以后回憶起來也很方便，不用再翻書，或是問人了。
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本文將以“土木工程實習周記”為題，詳細記錄作者在土木工程實習期間的所見所聞，所思所感。
第一周
在土木工程實習的第一周，我對工地的印象非常深刻。我去了一家建筑公司的工地，這是一座高層住宅樓的建設工地。當我第一次到達現場時，我對工地繁忙的場景感到非常震驚。建筑工人們正穿著黃色的安全衣，戴著硬帽子，忙碌地工作著。有些人在搬運重物，有些人在加固工地，有些人在進行水電工程的施工，還有一些人在和建筑設計師商討建筑風格的細節。讓我印象深刻的是，每個人都非常專業，看上去非常地認真和努力。我當時就下定決心，也要像他們一樣，努力工作、學習，爭取成為一名優秀的土木工程師。
第二周
在土木工程實習的第二周，我的任務是幫助一位工程師記錄工程的進展情況。由于建筑物高度較高，固定梯子上下是有一定難度的，那位工程師便讓我嘗試使用吊籃進行工作。開始嘗試時，我心里還十分緊張，生怕在上面失去平衡而掉下去。不過，在那位工程師和其他師傅的組織下，我終于成功地完成了一些記錄工作。在運用吊籃工作的這兩天里，我深深體會到了安全意識的重要性，并意識到自己需要更加努力地學習專業知識，才能更好地完成自己的工作。
第三周
在土木工程實習的第三周，團隊開始準備舉行一次大規模的場地調查。這次活動的目的是為了了解周邊環境和資源，為接下來的工程做好足夠的準備。我和其他實習生一起組成一個小組，負責對周邊道路交通情況進行調查。我們結束了整整一個上午的工作，走過了街頭巷尾，也終于按時回到了工地。回到工地后，我們對這個小組的調查結果進行了匯總和總結，并向工程師匯報了我們調研所得的數據。整個過程讓我更深入地了解了土木工程師的工作，并感受到了支持和協作的極重要性。
第四周
在土木工程實習的第四周，我有機會去了解工地里的建筑設備。這天工程師帶我去參觀了現場的混凝土攪拌機，同時也向我介紹了這種機器的工作原理。我的任務是幫助設備員實現實際操作。在這個任務中，我發現混凝土攪拌機在使用時其實并不那么容易。有時加入的水或混凝土數量掌握不好，就會影響其性能，甚至可能會導致出現損壞等問題。而設備員們卻能熟練地掌握機器的使用方法，輕松地完成工作。通過這次親身實踐，我更加認識到自己專業知識和實際操作能力還有很大的提升空間，也更加堅定了對土木工程師等這項職業的熱愛和追求。
第五周
在土木工程實習的第五周，我開始參與企業核心項目工程的建設工作，這個階段可謂是整個實習期間的一個高潮。通過與前輩們的合作和指引，我成功地全面了解了項目工程的總體概況，也學習到了一些資料搜集、施工測量以及設計修改等方面的知識和技能。這些有關工程實務的學習，對我的專業知識和實際操作能力都有了很大的提升。而在實際工作中，我也更明確了自己應該做出怎樣的貢獻，以應對日益激烈的市場競爭。
總之，在整個土木工程實習期間，我得到了更深入的專業學習、實踐能力掌握和職業人生規劃方面的提升。這也讓我在今后的學習生活和未來職業發展方向上，更加堅信自己的能力和努力。
? 土木工程施工實習周記
本次的實習經歷對于我來說是一次難得的機會，也是一次非常難忘的經歷。在實習過程中，我學到了很多關于土木工程實踐方面的知識和技能，并且從中也領悟到了很多關于團隊合作的重要性和技巧。
在這次實習中，我們實習團隊負責的是一項城市道路擴建工程，具體為一處交通路口的改造升級。這個工程規模非常大，需要團隊成員通力合作，協作完成。在這過程中，我被分配到了一項非常重要的工作，負責制作工程的進度表。
這項工作看似簡單，其實涉及到了很多細節和技能。首先，我需要了解工程的基礎信息，包括每項工作的完成時間、負責的人員、使用的工具和材料等。其次，我需要了解工作的進程和流程，以便更加準確地制定時間表和預估完成時間。最后，我需要清楚地記錄下每一項工作的進展情況，確保最后工期的合理性并且避免工期的延誤。
在這個過程中，我學到了很多并且獲得了很多快樂。與其他團隊成員一起工作并不是輕松的事情，因為每個人都有自己的想法和意見。但是，我從團隊中學到了很多關于團隊協作的技巧，包括傾聽、尊重、溝通和信任等。我也學到了很多關于如何解決問題的方法，遇到問題不是簡單地去責備或指責他人，而是要學會一起找出現實和切實可行的解決方案。
回顧這段經歷，我意識到，實習不僅是在完成任務，還是一次非常寶貴的學習機會和能力提升的經歷。在實習期間，我學到了很多關于如何成為一個好的團隊成員的方法和技巧，例如如何持續不斷地提高自己的技能，如何處理和解決團隊中產生的摩擦和矛盾等等。這些經驗和技能對我今后的職業和生活都是非常有幫助的，尤其是當我面臨困難和挑戰的時候。
在最后，我想向我的導師和所有的團隊成員表達我的真誠感謝。這次實習讓我學到了很多，也讓我更加熱愛土木工程這個行業。我將永遠銘記這段經歷，并繼續努力成為一名優秀的土木工程師。
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實習日記一
9：00召開了這周例會，今天施工單位、建設單位的人都到齊了，總監通知了一件非常重要的事——省建設廳要來工地檢查，各方人員都要全力以赴迎接檢查。
會上總監主要是針對昨天的安全檢查進行了通報，提到各班組及分管人員做好自己的本職工作，以迎接省、市領導檢查。抓緊時間完備齊全各項資料，在平日資料整理過程中，施工方資料、報審表等不全，造成了一些脫節，致使效率下降。另外在電纜拖地、標識牌規范、防水防腐措施上都提出了監理方的修改意見。
施工單位考慮到質量檢查、天氣原因造成工期拖沓的原因，希望加快施工進度，提高生產，追趕工期。關于進入基坑的安全通道問題，希望和甲方商討，放在哪個位置更好。老生常談地提及了工人的上崗證、 “雙卡、工人工資發放記錄、考勤情況等問題，要盡快弄好。并保證配合監理方工作把質量標準化的實施方案盡快上報，做好迎檢的準備。
建設單位代表提出了自己的一些意見，認為現場要規范施工、文明施工、安全施工，現場安全、質量、資料、進度等各項工作要盡快做好，以迎接檢查。而且也提出會完善相關圖紙的準備，配合下周的檢查工作。
下午項目部進行資料的整理和審核，把時間日期對不上的資料進行修改。檔案中缺少的部分進行統計，并和施工方資料員進行溝通，派人去質監站報審材料。我還制作了檔案盒里的目錄，了解了檔案的具體內容和分類。
實習日記二
本想著早些兒開始實習然后早些兒結束，可真沒想到找個實習單位都那么的難，太遠的不想去、太近的又不很對口，于是連續找了三天依然找了一個不很對口的建筑單位，學巖土的找了個蓋房子的地方去實習，也認了，畢竟是實習、畢竟是提前體驗工地生活，在哪兒都一樣，只要有所學就可以了。
與單位談好后也不讓我回去準備準備直接就直接上崗，始料未及啊～還好項目經理不錯，給我找了個“師傅”，他叫高廣州，46、47號樓樓號長，后來我就喊他“州哥”了，嘿嘿，還挺親切。州哥帶我到倉庫領了安全帽后我們便大致在工地上(46、47號樓各樓層及周邊)看了看，稍稍了解了一下工作范圍，之后就是適應性的在工地上看看工人們的施工，實習的第一天就在新鮮的氛圍中結束了。
按照約定，我是8：30到崗的，從學校到工地也就十分鐘的車程(自行車)，8點起床、吃飯，之后準時到崗。漫長的假期過后第一次在早上起床、騎車去做有意義的事情，那種心情想必大家都懂的。由于施工已是后期，什么放線了、地基處理了統統沒有被我看見，唉，小悲劇一下!
見到州哥，他說，“今天你就看看面磚吧，注意所貼面磚的平整度、磚縫寬度、以及面磚顏色深淺的比例是否符合工程要求?！痹谒敿毜慕o我講解了樓房面磚的相關知識及再三叮囑注意自身安全后，我奔赴在了施工現場，整個六層24戶型的樓房原來砌面磚的也就四個人，在工人們的手下，打線、砌磚、抹縫一切都是那么的熟悉與簡單。
真想動手試試，可又一想，不在其職、不謀其政，再說還是個實習生，別給工程添麻煩，于是緊遵州哥教誨只是看了看、瞧了瞧哪些地方不符合工程要求并記下方位，之余，什么也沒有做。
淡去了些許新鮮與好奇，繼續到單位實習。前兩天的轉、看，到今天終于演化到了實踐，不過不是砌面磚了，是玩兒尺子，嘿嘿，量窗洞尺寸。
到項目部拿到樓房圖紙、領一把鋼尺、鉆進正在施工的樓層，一個感覺，迷失方向～跟裝修好了的房子完全不一個樣，不能說是客、臥、廚、衛，只能說是一塊一塊兒的空間，從主、次、副臥量到客廳再到廚房、衛生間，三轉二不轉的，我了去，暈～根本就不知道哪個方向是北了……
再說說量窗洞吧，才郁悶了，那么大的窗子就一把鋼尺還那么軟，怎么就能量得出尺寸呢，各種嘗試之后才發現，那鋼尺不軟不硬足以量得出窗洞尺寸，呵呵，各種喜悅啊，看看，沒實踐多可怕。
還沒開始高興，問題就又來了，量了四、五個窗洞怎么就沒有一個尺寸在誤差范圍以內呢!?各種悲劇啊～打電話給州哥后才知道，原來量錯地方了，窗臺自外向內的剖面依次是斜面、平面、臺階，應該從臺階下的那個平面開始量，也就是從內側量出的尺寸要再加上10公分。
實習日記三
今天是我工作的第十三天。今天幫助其他人員在基坑周邊挖排水溝。以前都是把四鄰的基坑內的滲水統一都排到一個積水坑內，所以因為前倆天下大雨，基坑內的水不能及時排除，造成了集水坑內的積水，影響到了施工。排水溝要求頭端—50cm(以+—0.00為標準)，尾端—80cm。在這途中我了解到了明渠排水在施工時要注意的一些事項。明渠排水一般用于土質較好，地下水位不高的基坑排水。一般是用抽水泵，將水抽至坑定排水溝或者坑頂集水井內，防止亂排產生回滲，保證施工現場水流暢通，不集水，四鄰地區不倒灌。
抽水泵的電器部分必須做好防止漏電的保護措施，嚴格執行接地接零和使用漏電開關三項的要求，下泵時和運轉過程中將繩索套在水泵環上，不得使電纜手里，下入設計深度后將泵體吊住，隨時檢查水泵的運轉情況，對運轉不正常的水泵及時修理，并配有備用水泵，并安排專人及時清理排水溝內的淤泥，保證抽水的連續性。所以為保證基礎施工不受到積水影響，要有一人進行日?；优潘缬龅酱笥甑那闆r，要增加人員，排水泵進行及時處理，做到大雨雨后基坑無積水，小雨天基礎可以正常施工。例如，當時控制點的環境不好，儀器老化不好用，再加上酷熱的天氣。這些都需要我們去克服。
今天是我工作的第十四天。今天的工作像往常一樣，放線超平。工作之余我觀看了承臺梁的支模?；A承臺梁支模配板使用組合木模板，按圖紙要求斷面尺寸加設穿墻螺栓，一控制混凝土澆筑時漲模現象。支模鋼管扣件鎖牢，基礎承臺梁外圍梁的支撐由于基礎四周有雙排圍護混凝土樁，故基礎外邊承臺梁外膜支撐在圍護樁作支撐點。模板拆除時應將支撐件和連接逐漸拆卸，模板應逐塊拆卸傳遞，拆除時不得損傷模板和混凝土，拆下的模板和配件勻應分類堆放整齊。
實習日記四
今天準時的來到辦公室，漸漸地對于這個地方熟悉起來了，拿出圖紙看了一會，總感覺乏味，梁工看出了我的心思，便問我，感覺如何，是不是想去現場走走了。我如實的回答了。梁工便跟我說，無論做什么都要先會看圖紙，這很重要，再學會圖紙與現場聯系起來。接著還耐心的跟我說了去現場要注意的安全知識，說完讓我去領了安全帽。此刻心情那個激動啊，都沒感覺到這幾天的寒冷了。
跟著梁工來到現場看到的是工人在搭模板，突然間覺得這些工人都好厲害啊，原本是空曠的一片，慢慢就形成樓板的模型，還很安穩。接著到建好的那棟去看外墻天棚，接下來要學習外墻天棚涂料的面積計算。
今天去現場的感覺根圖紙比起來差很多的感覺，可是拿起圖紙對照似乎又是那么回事。
今天一早來到我的辦公室，整理好要用地資料等梁工的到來，他說好今天要早來教我手算外墻漆面的。上班時間到了，梁工也沖沖忙忙已經從工地下來了，他交代了同辦公室的唐工教我計算。他有事情忙。唐工用CAD打開要用地圖紙，還耐心的教了我要用到CAD軟件的基礎知識，因為學過，所以還是比較容易上手的。這么多的外墻面該如何計算呢，唐工耐心的一步一步教我計算。
聽完還是覺得模模糊糊的，但是還是實踐更重要，所以我還是自己開始著手算了。要看2張圖紙，一看總平面圖，二看截面圖，三要與現場聯系起來。先看截面圖算出梁的周長再乘上梁的長度，這是最簡單的想法了。仔細看圖紙發現有3根梁并排，中間還有垂直的梁還有柱。發現并不是想的那么簡單的，于是叫上安全員陪我到現場又看了一遍，發現今天看到的比昨天看到的似乎多了點什么。
迎著清晨的陽光來到我的辦公室，做好了一切準備，打開CAD圖，開始了我的計算。A-1軸到A-2軸的工程量計算式，最外L-B梁等于外側的周長加上上下底面的長度的總和乘上它的長度。中間梁也是四周的邊長相加的和乘上(它的長度扣除柱的寬度)。內部的還要分為，內側與外側再頂面，自我感覺這樣不容易混淆。最后要算柱子的面積了。柱子的面積要扣除沒有上涂料的高度還要扣除梁口面積。這樣一小截的外墻漆涂料的工程量算是計算完畢了。
拿著我的成果交給梁工檢查，他說你這樣計算結果應該不會差很遠，但是你的計算式不容易讓別人理解，你所要寫的不僅僅只是給你自己看的，還要通俗易懂，讓大家有一目了然的感覺。今天的實習感悟，覺得自己把該算的量給復雜化了，可以不用將所有的量都拆開一個一個計算。
實習日記五
昨天真是高興的太早了，我的這臺電腦老的真要掉牙了，速度慢就不說了，最不能容忍的就是死機，這邊我才剛進入程序，那邊鼠標箭頭就像給萬能膠粘住了一樣，動彈不得，只能重新啟動，這時候有一個問題出現了，重啟按鍵的彈簧應該是不行了，鍵按下去就再也彈不回來了，逼得我不得不體罰這臺主機，對其大打出手，拍拍、打打、彈彈，迫使它在外力作用下回彈出來，一小時死機三回都算客氣的了，漸漸的我也掌握了重啟的技巧，現在死機對于我來說已經是小case了除了麻煩點外，也沒什么，我正好可以利用它重啟的時間小小的休息一下，長時間的面對電腦對身體和眼睛都不好，這也是長期從事設計工作的弊端啊!
今天星期天，可以不用上班了，早上睡到自然醒。前兩天因為上班，起的特別早，因為學校離上班的地方很遠，要轉車才能到，我最怕坐車，會有暈車反應，但這樣的痛苦比起難得的實習機會，我還是覺得很值得。每次坐車我會選擇靠前的位子坐，不舒服的時候我就想，等實習結束了，我就會用cad，會結構設計了，一忘乎所以，注意力就被轉移，好像也就不暈車了。
我總結的經驗真的很管用，早上坐車來的時候居然沒感覺到暈車，因為我一路上都在做著美夢，我通過一個月的設計院實習，學會了cad，學會了pkpm，了解了建筑設計和結構設計的大概步驟，工地也去了不少次，看見工人們如何打樁，如何綁扎鋼筋，如何支模板，如何澆筑混凝土……想著想著就到了該下車的時候?，F在說是美夢，但我相信在不久的將來，一定會美夢成真的。
今天，我照著那本借來的cad教程操作了幾個簡單的命令，L是畫直線，E是刪除，S是拉伸，T是修剪，C是復制，M是移動……繪圖的時候還可以設置對象捕捉的功能，用起來非常方便。這比起用手繪圖要快多了，想到上學期期末的那幾個課程設計手畫的圖，花了我多少時間啊，從早到晚不停的畫，拿到電腦上，一個小時可以當一天來用。不過話又說回來了，只有通過手繪圖才能加深對那些細部的理解和認識，為cad制圖打下堅實的基礎。
? 土木工程施工實習周記
土木工程認識實習日記1
今天，陳工說要檢驗一下我們測量的基礎，帶我們去放線去。到了現場，他把我們介紹給了一個姓張的技術員，讓他帶著我們。
張哥對我們挺好，一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準儀和經緯儀的操作。我發現這里用的儀器和學校里的儀器有明顯的不同：儀器比學校里的儀器好用，操作也簡便，可以這么說儀器的操作和在學校學測量時的有很大出處。這說明在學校里學的知識都是基礎，教你一種學習的方法，而不是死東西。
后來，張哥就給我們講了放線的一些技巧和注意事項，聽得我暈乎乎的，不過為了不影響他的工作，我們就在一邊看他操作。后來他見我們都不懂，還特意找時間給我們補了補課，真的謝謝他。
土木工程認識實習日記2
今天是實習的第一天，經過兩個小時的乘車，我們來到了福清。
第一次去野外實習，心情不免有些激動。早上天氣還不錯，雖然是陰天，但挺涼爽的。我們走了一會兒到達一個324國道旁邊的山體旁，在那里，老師告訴我們那是巖漿巖中的酸性噴出巖——流紋巖，巖石的構成有明顯的定向排列特征，為流紋構造，這塊小山體是由尚且新鮮的流紋巖構成，所以防護措施相對簡單，緊接著便開始量測該巖石的產狀要素，搞了一會兒，明白了怎樣使用羅盤儀。接下來我們坐車到下一處，也是看一個路邊邊坡的防護措施
老師講了十分鐘后，我們坐車趕往今天的終點站——福清東張水庫，在壩上老師告訴我們，東張水庫對福清人來說是很有意義的，它提供附近農業灌溉用水，并指著水庫周圍，說這里可以作為旅游景區向游人開放，還可以發小量電。之后，我們到大壩底下，用羅盤儀測了一些坡面的走向、傾向、傾角。完后便是自由活動時間，于是我們就開始拍些照片，到處看看風景。
下午一點左右，我們心感充實地回去學校。
土木工程認識實習日記3
今天下著微微細雨，我們一路上撐著傘。坐車不一會來到了第一個目的地——洪塘大橋，老師在橋下給我們介紹了洪塘大橋閩江流域的堆積作用和侵蝕作用的地質地貌特征，閩江南港河流寬闊，流量大于黃河。由于河流堆積作用導致下游沙灘較多，這里的河沙馳名中外，含泥量低，級配良好，所以導致過度采砂；又由于河流的侵蝕作用使橋墩產生論了變形；在南岸逗留了一會兒后，我們開始走到北岸，老師告訴我們，由于橋的北岸的地基下存在軟土層和滑坡體使橋面產生裂縫，并導致橋墩的軸向位移和側向位移，使橋存在破壞現象，又重建一座投入太大，便只能重新加固舊橋墩，或者在兩旁重新建新的橋墩，最終采取了一些加固和維修措施，即加大橋墩，加抗滑樁等。
經過二十分鐘的長途跋涉，我們來到農大校舍旁的一個邊坡旁，這是一個用錨釘加固的防護措施，在那里老師講解了一會兒我們就往最后的目的地——洪山大橋出發，老師剛開始介紹了閩江南北港的區別，北港侵蝕作用強、堆積作用較弱，而南港侵蝕作用較弱、堆積作用強；由于閩江中下游分流不對稱，導致北港的流水量大，流速快，對河床沖刷強，導致下游兩岸崩塌。
老師介紹完，我們拿起相機，拍了照片，便回去了。
? 土木工程施工實習周記
土木工程施工生產實習報告
一、實習概況
我從2015年7月28號到2015年8月24號在山西六建承建的項目“中北大學現代分析測試項目”實習，在實習期間，一方面增強了自己的讀圖識圖能力，了解了將圖紙轉化到實體建筑的過程；另一方面也了解了在這一過程中所涉及的人事機構和注意事項，以及其他非專業知識的收獲。
二、公司概況
山西省第六建筑工程公司系國有建筑安裝施工一級企業，屬于山西建工（集團）成員企業之一，現有員工1384人，其中各類專業技術骨干328人，高中級工程技術人員201人，各類施工機械設備408臺（套）。 公司技術力量雄厚，具有獨立承擔各類大型工業建筑與高級民用建筑工程的綜合施工能力，擁有滑模法施工，現代高經工程裝飾導專業技術優勢，年施工能務達3億元以上。 公司施工經驗豐富，曾承建過一大批大中型工業建筑項目和民用建筑隊工程：如中國人民銀行，山西省分行綜合樓，平朔露天煤礦生活區，太原金融大廈，大同四臺溝礦貯煤礦倉，盛偉大廈，太原日報社新聞大廈，山西省新聞出版大廈門，引黃工程信百公路,以及采用滑模板工藝施工的太原建業高層住宅樓，主體28層，僅用98天，質量達到山西省省優標準，中行山西省分行綜合樓獲“魯班獎”,太原海關大廈門獲國家建設部一九九九年度”建筑安全獎，多次獲山西省工程質量最高獎“汾水杯”。
三、實習工程概況
1、工程名稱：中北大學現代分析測試中心
2、工程地點：山西太原尖草坪區學院路3號 中北大學校區內
3、工程規模：本工程共計四個單體，分別為1號樓（學術交流活動中心）、2號樓（機電工程學院）、3號樓（信息與通信工程學院）、4號樓（分析測試中心及地下目標毀傷中心、化工與環境學院）。其中2號樓八層，長62.80m，寬20.15m，建筑面積9766.17m2；3號樓八層，長62.80m，寬20.15m，建筑面積9750.07 m2；4號樓九層，長117.40m，寬20.30m，建筑面積17112.93 m2；1號樓為不規則形體，建筑面積4428.67 m2。
1
4、施工范圍：包括施工圖范圍內的項目工程。
5、工程造價：8000.00萬元。
6、質量要求：按國家驗收規范一次性驗收合格。
7、施工工期： 2015-06-01到2015-11-30
8、設備材料：（1）、外墻裝飾,門窗玻璃,防水防腐,油漆涂料,墻地面磚；（2）、簡單裝修,玻璃幕墻,防火隔熱,家具飾材,石材木材；（3）、園林設施,景觀綠化,安全防范,消防火警,消防器材；（4）、光源燈具,低壓電器,變配電,儀器儀表,電線電纜,防雷接地；（5）、給排水系統,供水設備,管材管件,閥門組件,室外排水。
四、實習內容總結
一、測量放線
測量放線是我這次實習的主要任務之一，經過多次學習和實踐，總結如下：在工程開工前，為確定建筑物的位置，首先應根據設計院給定的建筑物坐標點和坐標線、建筑紅線進行定位測量，確定它的位置。施工放線錢前，測量人員認真熟悉施工圖，先放大線，控制線，將主體結構定位，再進行細部，局部定位。在這一過程中要熟悉各儀器操作。包括水準儀、經緯儀、全站儀等相關儀器。這些儀器在上《工程測量》的時候我們都有學過。
對于建筑物的高程控制采用分層傳遞法，根據±0.00標高線，將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上向上傳遞測量。根據圖紙計算出各建筑物特征點和紅線控制點的距離、角度、高差等放樣數據。依據線控制點，確定并布設施工控制網。然后根據施工控制網，測設建筑物的主軸線。同時按照規范要求，做好測量結果永久標志、臨時標志和測量記錄，以便后續測量工作的檢驗與驗證，同時為施工提供可靠的標高點。
在測量放線之外，我還了解了其他施工項目的情況，分別是各分項工程施工安排、施工協調部署、雨季施工措施。
二、各分項工程施工安排
l、垂直運輸
根據現場平面布置要求和施工實際需要，共布置5臺塔吊，分別布置在各單體建筑旁邊，作為結構和裝飾施工階段垂直運輸工具。
2、水平運輸
2
本工程基礎及基坑挖土階段將安排4臺KAT0―700型反鏟挖土機，15輛5噸白卸車外運土方。砂、石材料進場安排10輛5噸自卸車運送，鋼筋原材料安排3輛15噸自卸車運送。
3、砼工程
因本工程現場平面較大，為確保砼施工質量和加快施工進度，故將配備足夠的砼制備、運輸機械和人員，本工程采用商品泵送砼。
4、鋼筋加工及綁扎
本工程結構施工時設置了一個鋼筋加工區和一個鋼筋堆場，加工區布置在施工現場。并設置臨時儲料堆場和鋼管堆場，布置在2號樓與3號樓之間的空地上。所有鋼筋均在現場統一備料、加工和分別綁扎，鋼筋采用機械加工為主，人工操作輔助相結合。鋼筋嚴格按規范規定配料與加工，滿足各區段各層面的進度需要，各種構件鋼筋必須提前加工成型，分類掛牌堆放，在加工、運輸與綁等乙施工中防止混淆或錯用錯扎。
鋼筋擬采用熱軋鋼筋加工制作，并積極推廣應用豎向電渣壓力焊、閃光對焊等粗鋼筋連接新技術，并積極采用工II級鋼新工藝。
鋼筋工程是主要隱蔽工程，每段鋼筋綁扎后，經自檢、互檢并經項目質檢員專檢后，由業主和監理部門復檢，最后由質監部門驗收，符合要求后，方可進入下一工序施工。
5、模板工程
本工程結構施工時共布置有一個木工加區和一個模板臨時周轉堆場，加工區布置在施工現場。模板臨時周轉堆場布置在加工區的附近。基礎、地梁、柱均采用九夾板木模，樓板模板拼縫加貼膠帶紙，梁模拼縫局部可用油膩括縫后再扎筋，防止漏漿。
粱板使用鋼管支撐骨架、平臺樓板模采用木檔承托，模板面使用安裝前先刷隔離劑。
為加快施工進度，備足模板數量，并有一定的周轉余地，確保砼成型后的強度增強。模板每使用一次，拆模后及時整修清理及涂隔離劑，保持邊肋平直，角線不斷損。
三、施工協調部署
3.1與設計單位間的工作協調
1、我們將及時與設計取得聯系，進一步了解設計意圖及要求，提出我們的施工實施方案，向設計單位提交的施工方案中包括在施工中可能出現的各種結構和建筑情況，協助設計單位完善施工圖設計，盡量避免由于設計原因造成工期延誤。
2、要求設計單位督促我們的施工質量和施工方法，及時解決我們在施工中碰到的因設計問題出現時的施工矛盾和施工難題，并要求設計會同發包方、監理方、施工方按照總進度、設計要求、規范、整體效果要求進行分項分部驗收，中間結構驗收和竣工驗收等工作。
3、協助我們做好圖紙會審工作，說明本工程的設計意圖和要求，解決我們在圖紙會審時提出的各項問題，逐步更改和完善施工圖紙，并及時簽發施工更改聯系單、施工更改圖紙及有關相應的更改技術資料。
4、協調各工種間在施工中需與設計單位協商解決的問題，會同設計單位解決諸如因多管道并列、交錯等原因引起的標高、幾何尺寸的平衡協調工作，設備安裝的預埋、預管、結構調整等問題，協助設計單位解決不可預測因素引起的地質沉降、裂縫等問題。
5、會同設計單位、發包方進行結構主材料、內外裝飾材料、機電設備、衛生潔具等的選型、選材和定貨、參加新型材料的看樣定貨。
3.2與監理工程師的工作協調
1、在施工全過程中，嚴格按照經發包方及監理工程師批準的”施工計劃”、”施工組織設計”進行質量管理，在施工班組”自檢”和項目部專檢的基礎上，接受監理工程師的驗收和檢查，并按照其要求，予以及時、認真整改。
2、貫徹已建立的質量控制、檢查、管理制度，并按此對各分項分部工程予以控制，確保產品質量達到一次性驗收合格，爭創標化工地。公司對整個產品的質量負有最終責任，任何專業施工班組工作失職、失誤均視公司的工作失誤，因而杜絕現場施工所有工種不服從監理監督工作的不正常現象發生，使監理工程師的一切指令得到全面執行。
3、所有進入施工現場使用的成品、半成品、設備、材料、器具，均主動向監理工程師提交產品合格證書或質量保證書，并按規定使用前需進行物理化學試
驗檢測的材料，主動遞交檢測結果報告。
4、會同監理工程師做好各分項分部、隱蔽、中間結構、竣工工程的驗收工作，及時提交對各項工程驗收有關的技術資料和軟件資料，做好各項驗收記錄交監理工程師簽字存檔備案，并及時整改監理工程師在工程和資料驗收中提出的問題和錯誤。
5、按部位或分項分部工序檢驗的質量，嚴格執行”上道工序不合格，下道工序小施工”的準則，使監理工程師能順利開展工作，對可能出現的工作意見不一致的情況，應遵循”先執行監理工程師指導后予以磋商統一”的原則，在現場的工程質量管理中，維護好監理師的權威性。
3.3與業主的工作協調
1、根據建設單位進度要求，排出各控制節點和每月進度計劃表、周進度計劃表和日進度計劃表，安排項目部施工力量。
2、對甲方供應設備、材料，由項目部提出“到貨計劃表”以便建設單位按施工進度有計劃的采購和提供。
3、圖紙資料及設計變更、安裝與設計的有關事項由建設單位協調。
4、配合建設單位在施工過程中進行質量監督檢查，邀請建設單位進行開箱檢查、隱蔽工程驗收、安裝工程、水壓試驗等。
3.2.4協調方式
1、按總進度計劃制定控制節點，組織協議工作會議，檢查本節點的實施情況，制定修改、調整下一個節點的實施要求。
2、保持與設計、監理、發包方的時常聯系，項目部定期或不定期地負責主持施工協調會和施工例會，參與各工種的方案審定工作。
3、定期不定期地組織、監理、發包方對工程節點的進度、總計劃進度、工程質量、現場標準化、安全生產、計量狀況、工程技術資料、原材料及設備等的檢查，并制定必要的獎罰制定和措施，獎優罰劣，直至中斷合同。
4、以項目部為主及時向發包方、設計、監理反映工程進度情況和需要解決的問題，使有關方了解工程的進行情況，及時解決施工中出現的困難和問題。
五、實習體會
實習結束以后，我自問自己學到了什么。學到的東西太多。
我了解了這個施工的流程，了解了工地生活的情況，了解了公司內部結構及如何開展工作。在實習期間，放樣是做的最多的事，不管是土建的放樣還是道路的放樣，這些是在學校學不到的東西，但卻是施工過程中最重要的事情。在這次實習中，我對這個項目部有些看法。他們的管理沒有細化，很多都是粗礦的，導致了很多無用功的發生。
在實習四周的期間里，對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工員、技術負責人的指導之下，以及自已的努力積極參與工作，讓自己對整個基礎的做法，標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識，并且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短，但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足，也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點，但也讓自己明白了一句話：“吃得苦中苦，方為人上人?！薄?/p>
短短四周的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應的主動狀態，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短一個月，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
七、實習的意見及建議
實習是理論聯系實踐的橋梁，在實習過程中，我發現在課堂上有很多是學不到的。各種實驗儀器操作也不夠熟悉，另外由于是分散實習，缺乏監督，部分同學甚至沒實習。于是我建議同學多走上工地進行實習，豐富實踐能力，這對于學生自身專業知識加強和就業都有很大的幫助。
土木工程施工生產實習報告2016-08-15 10:58 | #2樓
班級 姓名 學號 成績
2012.10
裝 訂 線
土木工程專業 生產實習任務書（指導書）
一、實習目的
生產實習是土木工程專業教學計劃中的重要組成部分。它對實現專業培養目標起著重要作用；也是畢業后參加實際工作的一次預演。
生產實習學生是以技術人員助手的身份參加土木工程現場施工和管理工作，在實習中應深入土木工程施工現場，認真實習，獲取直接知識，鞏固所學理論，完成實習指導人（現場工程師或技術人員）所布置的各項工作任務，培養和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。
二、實習要求
1、通過實習了解建筑構造、結構體系及特點；了解某些新建筑、新結構、新施工工藝、新材料和現代化管理方法等。豐富和擴大學生的專業知識領域。
2、通過生產實習，使學生對典型土木工程的單位或分部工程的結構構造、施工技術與施工組織管理等內容進一步加深理解，鞏固課堂所學內容。了解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法。
3、通過現場實習了解建筑業企業的組織機構及企業經營管理方式；對施工項目經理部的組成，施工成本的控制，生產要素的管理有所了解。
4、參加實際生產工作，靈活運用已學的理論知識解決實際問題，培養學生獨立分析問題和解決問題的能力。
5、學習廣大工人和現場技術人員的優秀品質，學習土木工程施工質量管理的基本方法；對土木工程施工質量的過程控制有所了解。了解現行的國家有關工程質量檢驗和管理的標準。
三、實習內容與實習方法：
1、看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖；
了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點等，提出個人對設計圖紙的見解。
2、參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作；
3、學習1~2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等；
4、了解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關系，了解施工項目經理部的組成，了解各級技術人員的職責與業務范圍；
5、了解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用，了解施工與管理的新規范；
6、參與現場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會、工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等；
7、了解在施工項目管理中各方（業主、承包商、監理單位）的職責；
8、了解施工項目管理的內容和方法。
四、實習進度
根據培養計劃安排，生產實習一般持續2～4周時間，具體實習進度根據工地工程的實際進展由實習指導老師確定。
五、實習成果要求
1、實習日記
實習期間，每天完成當日施工日記，記錄當天工地工程進展情況以及個人的實習內容、收獲、感想等；
2、實習報告
實習結束，根據實習日記中所積累的資料，進行全面的分析和總結，及時寫出實習報告。實習報告能反映出學生對實習內容理解的深度，也能反映出學生分析和歸納問題的能力，實習報告應圖文并茂，總字數不宜少于5000字。
生產實習報告
我的實習單位是霸州永興建筑公司，實習時工地在河北前進鋼鐵集團廠內。主要的工程都是廠內的一些改建工作，大一些的工程沒有，都是小工程，而且活比較雜。我盡量把我見到的總結一下，在結合一些資料整理如下：
基槽開挖
1 施工工藝執行土方開挖工藝標準。
2. -1.7米以上土方采用機械開挖，-1.7米至承臺、承臺梁底采用人工開挖。
3 采用機械開挖時，剩下20cm至30cm厚度，采用人工挖并用機械配合倒土。
3、開挖時修筑10~15 % 坡道，以便挖土及運輸車輛出入。
4 開挖工作面和放坡系數必須符合施工組織設計的要求，做好邊坡保固和基坑排水措施。
4、因施工現場狹小，土方開挖后外運存放，垃圾土存放垃圾場，凈土待回填時運回做回填土用或直接做為回填土用。
7、人工開挖基槽（承臺及承臺梁）土方，開挖完成后及時驗槽。
5 混凝土墊層：采用現場攪拌，澆注前必須通過基槽隱蔽驗收。
鋼筋工程
基礎底板及基礎梁鋼筋
1. 按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3. 底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據梁位置線就地綁扎成型。
4. 底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規范的規定。
5. 根據彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
墻筋綁扎：
1. 在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線，再次校正預埋插筋，如有位移時，按洽商規定認真處理。墻模板宜采用“跳間支?！?，以利于鋼筋施工。
2. 先綁2～4根豎筋，并畫好橫筋分檔標志，然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外，豎筋在里，所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。
3. 所有鋼筋交叉點應逐點綁扎，其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規范的要求。
4. 為保證門窗洞口標高位置正確，在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋，錨入墻內長度要符合設計要求。
5. 各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度，均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度；墻端部、內外墻交接處受力鋼筋錨固長度等，綁扎時應注意。
6. 配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等，其位置，標高均應符合設計要求。
構造柱鋼筋的綁扎
1. 向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。
2. 畫箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。
3. 套柱箍筋：按圖紙要求間距，計算好每根柱箍筋數量，先箍筋套在下層伸的搭接筋上，然后立柱子鋼筋，在搭接長度內，綁扣不少于３個，綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時，
角部彎鉤應與模板成４５°，中間鋼筋的彎鉤應與模板成９０°角。
4. 柱箍筋綁扎
a. 按已劃好箍筋位置線，將已套好的箍筋往上移動，由上往下綁扎，宜采用纏扣綁扎。
b. 箍筋與主筋要垂直，箍筋轉角處與主筋交點均要綁扎，主筋與箍筋非轉角部分的相交點成梅花交錯綁扎。
c. 箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置，并綁扎牢固。
模板工程
一. 模板安裝前準備及安裝注意
1. 模板進入現場后，依據配板設計要求清點數量，核對型號
2. 吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊
3. 合模前必須將模板內雜物清理干凈
4. 模板與混凝土接觸面應清理干凈，涂刷隔離劑，刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷
5. 模板安裝時遵循先內側后外側，先橫墻后縱墻的原則安裝就位
6. 模板安裝就位后，對縫隙及連接部位可采取堵逢措施（梁鋼模板采用膠條外粘，柱模板采用雙面不干膠粘連）防止漏漿，錯臺現象
二.模板的安裝
1.墻、柱模板安裝：
在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線，然后將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調整模板下口，并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度，然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確無誤。
2. 梁、板模板安裝：
（1）在墻、柱上彈出標高控制線（50線），根據標高控制線，在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。
（2）安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，嚴格按設計的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。
（3）梁、板起拱：先在梁兩端和板四周，根據設計標高調整好支撐高度，然后拉一條水平線；根據起拱的高度（梁、板跨度的1‰～3‰）和每個中間支撐的位置，計算出每根支撐的起拱高，最后調整每根支撐高度后，鋪設梁底?；虬逯鼾埞恰?/p>
3. 預埋件、預留洞：
在已完成的梁、板模板上，根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，并彈線標識清楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
4. 梁板后澆帶模板處理：
支頂板后澆帶處模板時，與整個梁板模板斷開，拆除模板時，保留后澆帶處的模板不拆除，混凝土澆筑完成后，從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。
5. 頂板后澆帶模板安裝
涂刷隔離劑：
（1）隔離劑全部采用水質類隔離劑，主要有：海藻酸鋼類、石花菜類等。
（2）墻，柱，梁側模：加工好或拆模理干凈后，涂刷隔離劑一層待用。
頂板：模板安裝完成后，用滾刷涂刷一層，如遇雨淋，要重新涂刷。
混凝土澆筑時模板檢查：
混凝土澆筑施工時，設專人模板進行監控檢查，發現問題及時處理；墻、柱混凝土澆筑完成后，對墻、柱的垂直度進行二次檢查。
三.模板拆除時注意
不承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板；承重
的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板；混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。
墻、柱及梁側模拆除：應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損，一般強度達到1.0Mpa左右方可拆除。拆模時間應根據混凝土的強度等級、環境溫度或通過同條件養護試塊進行控制。
梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以內時，混凝土強度達到設計強度的50％；2-8米范圍內時，其強度達到設計強度的75％；大于8m的混凝土必須達到設計強度的100％時方可拆除。
懸挑構件的模板拆除：無論其跨度長短，均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。 梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單，依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告，經項目主任工程師審批后方可拆除。
拆除陰陽角部位的模板時，禁止使用撬棍硬撬，以免損壞模板和混凝土表面，影響混凝土的觀感質量。
后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板，在安裝時斷開，此處的模板待二次混凝土澆筑后，方可拆除。
拆模時拆除高處鋼管，二人配合作業，嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載；拆除的模板、支撐均開碼放，并及時運出。
墻、柱模板拆除后，及時用木板條，將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。
混凝土工程
混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
作業準備：
澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封。 對商品砼的質量檢查要求：
1. 混凝土攪拌車出站前，每部車都必須經質量檢查員檢查和易性合格才能簽證放行。坍落度抽檢每車一次；混凝土整車容重檢查每一配合比每天不小于一次。
2. 現場取樣時，應以攪拌車卸料1/4后至3/4前的混凝土為代表?；炷寥?、試件制作、養護，均由供需雙方共同簽證認可。
3. 攪拌車卸料前不得出現離析和初凝現象。
現澆商用混凝土施工
1. 泵送混凝土前，先把儲料斗內清水從管道泵出，達到濕潤和清潔管道的目的，然后向料斗內加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿（或1：2水泥砂漿），潤滑管道后即可開始泵送混凝土。
2. 混凝土泵送宜連續作業，當混凝土供應不及時，需降低泵送速度，泵送暫時中斷時，攪拌不應停止。當葉片被卡死時，需反轉排隊，再正轉、反轉一定時間，待正轉順利后方可繼續泵送。
3. 泵送中途若停歇時間超過20分鐘，管道又較長時，應每隔5分鐘開泵一次，泵送小量混凝土，管道較短時，可采用每隔5分鐘正反轉2―3個行程，使管內混凝土蠕動，防止泌水離析，長時間停泵（超過45分鐘）氣溫高、混凝土坍落度小時可能造成塞管，宜將混凝土從泵和輸送管中清除。
4. 泵送先遠后近，在澆筑中逐漸拆管。
5. 在高溫季節泵送，宜用濕草袋覆蓋管道進行降溫，以降低入模溫度。
混凝土澆筑的一般要求
1. 混凝土自吊斗下落的自由傾落高度不得超過2米，如超過2米時必須采取措施。
2. 澆筑豎向結構混凝土時，如澆筑高度超過3米時，應采用串筒、導管、溜槽或在模板側面開門子洞（生口）。
3. 澆筑混凝土時應分段分層進行，每層并行筑高度應根據結構特點、鋼筋疏密決定。一般分層高度
為插入式振動器作用部分長度的1.25倍，最大不超過500mm。平板振動器的分層厚度為200mm。
4. 使用插入式振動器應快插慢撥，插點要均勻排列，逐點移動，按順序進行，不得遺漏，做到均勻振實。移動間距不大于振動棒作用半徑的1.5倍（一般為300~400mm）。振搗上一層時應插入下層混凝土面50mm，以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。
5. 澆筑混凝土應連續進行。如必須間歇，時間應盡量縮短，并應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所有水泥品種及混凝土初凝條件確定一 般超過2小時應按施工縫處理。
6. 澆筑混凝土時應派專人經常觀察模板鋼筋、預留孔洞、預埋件、插筋等有無位移變形或堵塞情況，發現問題應立即澆灌并應在已澆筑的混凝土初凝前修整完畢。
柱混凝土澆筑
1. 柱澆筑前，或新澆混凝土與下層混凝土結合處，應在底面上均勻澆筑50mm厚與混凝土配合比相同的水泥砂漿。砂漿應用鐵鏟入模，不應用料斗直接倒入模內。
2. 柱混凝土應分層澆筑振搗，每層澆筑厚度控制在500mm左右?；炷料铝宵c應分散布置循環推進，連續進行。振動棒不得觸動鋼筋和預埋件。除上面振搗外，下面要有人隨時敲打模板。
柱高在3米之內，可在柱頂直接下灰澆筑，超過3米時應采取措施（用串桶）或在模板側面開門子洞安裝斜溜槽分段澆筑。每段高度不得超過2M，每段混凝土澆筑后將門子洞模板封閉嚴密，并用箍箍勞。
4. 柱子混凝土應一次澆筑完畢，如需留施工縫時應留在主梁下面。無梁樓板應留在柱帽下面。在梁板整體澆筑時，應在柱澆筑完畢后停歇1~1。5H，使其獲得初步沉實，再繼續澆筑。
5. 澆筑完畢后，應隨時將伸出的搭接鋼筋整理到位。
6. 構造柱混凝土應分層澆筑，每層厚度不得超過300mm。
梁、板混凝土澆筑
1. 肋形樓板的梁板應同時澆筑，先澆筑梁，根據梁高分層澆筑成階段形，當達到樓板板底位置時再與板的混凝土一起澆筑，隨著階段形不斷延伸，梁板混凝土連續向前進行。
2. 梁柱節點鋼筋較密時，澆筑此處混凝土時宜用小粒徑石子同強度等級的混凝土澆筑，并用小直徑振動棒振搗。
3. 樓板澆筑的虛鋪厚度應略大于板厚，用平板振動器垂直澆筑方向來回振搗。注意不斷用移動標志以控制混凝土板厚度。振搗完畢，用刮尺或拖板抹平表面。
4. 施工縫設置：宜沿著次梁方向澆筑樓板，施工縫應留置在次梁跨度1/3范圍內，施工縫表面應與次梁軸線或板面垂直。單向板的施工穎留置在平行于板的短邊的任何位置。
a、施工縫用木板、鋼絲網擋牢。
b、在施工縫處繼續澆筑混凝土前，混凝土施工縫表面應鑿毛，清除水泥薄膜和松石子，并用水沖洗干凈。排除積水后，先澆一層水泥漿或混凝土成分相同的水泥砂漿然后繼續澆筑混凝土。 混凝土的養護
1. 混凝土澆筑完畢后，應在12小時以內加以覆蓋，并澆水養護。
2. 混凝土澆水養護日期，摻用緩凝型外加劑或有抗滲要求的混凝土不得小于14天。在砼強度達到
1.2Mpa之前，不得在其上踩或施工振動。柱、墻帶模養護2天以上，拆模后，用棉布包住，澆水在棉布上養護，以確保立面結構表面保持濕潤狀態。每日澆水次數應能保持混凝土處于足夠的潤。 砌體施工
磚澆水：
粘土磚必須在砌筑前一天澆水濕潤，一般以水浸入磚四邊1.5M為宜，含水率為10%～15%，常溫施工不得用干磚上墻
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砂漿攪拌：
砂漿配合比應采用重量比，計量精度水泥為±2%,砂、灰膏控制在±5%以內。宜用機械攪拌，攪拌時間不少于1.5min
砌磚墻：
1. 組砌方法；砌體一般采用一順一丁、梅花丁或三順一丁砌法。
2. 排磚撂底（干擺磚）；一般外墻第一層磚撂底時，兩山墻排丁磚，前后檐縱墻排條磚。根據彈好的門窗洞口位置線，認真核對窗間墻、垛尺寸，其長度是否符合排磚模數，如不符合模數時，可將門窗口的位置左右移動。排磚時必須做全盤考慮。前后檐墻排第一皮磚時，要考慮甩窗口后砌條磚，窗角上必須是七分頭才是好活。
3. 選磚：砌清水墻應選擇棱角整齊，無彎曲、裂紋，顏色均勻，規格基本一致的磚。變形的磚可用在基礎及不影響外觀的內墻上。
4. 盤角：砌磚前應先盤角，每次盤角不要超過五層，新盤的大角，及時進行吊、靠。如有偏差要及時修整。盤角時要仔細對照皮數桿的磚層和標高，控制好灰縫大小，使水平灰縫均勻一致。大角盤好后再復查一次，平整和垂直完全符合要求后，再掛線砌墻。
5. 掛線：砌筑一磚半墻必須雙面掛線，如果長墻幾個人均使用一根通線，中間應設幾個支線點，小線要拉緊，每層磚都要穿線看平，使水平縫均勻一致，平直通順；砌一磚厚混水墻時宜采用外手掛線，可照顧磚墻兩面平整，為下道工序控制抹灰厚度奠定基礎。
6. 砌磚：砌磚宜采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法，即滿鋪、滿擠操作法。砌磚時磚要放平。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10L，但不應小于8L，也不應大于12L。清水墻不允許有三分頭，不得在上部任意變活、亂縫。砌筑砂漿應隨攪拌隨使用，一般水泥砂漿必須在3h內用完，水泥混合砂漿必須在4h內用完，不得使用過夜砂漿。砌清水墻應隨砌、隨劃縫，劃縫深度為8～10L，深淺一致，墻面清掃干凈?；焖畨S砌隨將舌頭灰刮盡。
實習感想
首先，通過不到一個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自
己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。
短短不到一個月的實習生活中，讓我學會了不少東西，繼續回到學校腳踏實地的努力工作學習，擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
此次學校安排假期實習，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙，但是更使得自己明確了自身的不足努力學習，塌實工作，積極面對每一次新的機遇。
土木工程施工生產實習報告2016-08-15 18:17 | #3樓
論 文 題 目 畢業實習報告
學生專業班級 土木工程2015級1班
學生姓名（學號） 趙啟祥（20153980）
指 導 教 師 郭曉霞
實 習 時 間 2015年2.25---3.24
20123 年 3 月 24 日
畢業實習報告
[摘要]通過四年對土木工程的了解與學習，我們初步掌握了關于工程方面的相關知識，俗話說紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行，課本上的知識總有些泛白，有些施工知識需有直觀的現場觀看及學習才能更深的理解和掌握，從中我學到了很多課本知識所不能涵蓋和不能掌握的知識，通過本次畢業實習，理論知識和時間有了很好的結合，對工程有了很深的了解，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。
1.1 實習目的
為了讓我們能盡早的適應施工現場，掌握相關施工技術和管理知識，學院安排我們為期四周的畢業實習，讓我們到工程現場去學習生產技術和簡單的管理知識以及工程設計。通過這次實習，目的是為了能夠用實踐鞏固和深入理解已學的理論知識，并為以后課程的學習積累感性知識，積累經驗。同時，在實習過程中，培養我們的團隊意識，與人溝通能力，吃苦耐勞的艱苦作風以及優秀的敬業精神、勞動紀律和職業道德，為日后的工作打下良好的基礎。
1.2 實習時間
2015年02月25日至2015年03月24日。
1.3 實習地點
青島市城陽區易佳和府項目部
1.4 實習單位
青島市易佳房地產開發有限公司
2 實習
2.1 工程概況
參與本工程建設的單位名稱
(1)建設單位：青島易佳房地產開發有限公司
(2)設計單位：青島市城陽區設計院
(3)監理單位：青島市城陽區恒源監理有限公司
項目概況
易佳和府本項目處于青島市城陽區，地塊位于308國道東側，銀河路南側。
規劃總用地面積：32418平米，項目以中高層住宅為主，配有部分商業網點。項目基地周邊城市交通系統發達，南側、西側為已建多層居住小區，東側緊鄰規劃道路。
易佳和府住區內基本實現完全的人車分流，即在進入基地的次入口就近布置地下停車出入口，實現區域內部的完全步行化，基地南側設置區內的地上交通體系也僅僅是針對南側的住宅使用，而抬高的內部環境也減少了本條道路對住區的影響。銀河路沿街網點設置了臨時停車位，方便商業顧客的使用也滿足業主自身的經營需要。沿基地周圍設置了環形消防車道，既滿足了消防的需要，也為區內交通的便利通達起到了很好的作用。沿商業價值高的銀河路設置沿街商業網點，住區內部設置區內必要的商業及服務配套設施。結合小區內部環境設置健身、娛樂及文化活動中心等生活配套設施。
2.2 實習內容
在實習過程中，應向工地的專家、技術員和工人師傅了解下列各方面的情況：
1.了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點等。
2.參與擬定施工方案(土方工程和基礎工程施工方法、主要承重結構施工方法、屋面工程以及施工技術措施等)，并獨立完成部分工作。當已有施工方案時，可通過熟悉方案并結合現場實踐提出個人見解。4)參加或熟悉施工預算編制。
3.學習1~2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求以及本人提出的合理化建議設想等;
4.了解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關系，了解施工項目經理部的組成，了解各級技術人員的.職責與業務范圍；
5.了解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用，了解施工與管理的新規范；
2.2.1鋼筋工程：
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。
鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直
徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為H 235、H 335、H 400、RRB400級鋼筋。其中H 235、H 335為最常用的兩種鋼筋。
工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。 以下我簡單介紹下三種連接方式：
１、綁扎連接：綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規范》（ＧＢ50204－2002）中的規定，軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲，按規范規定的最小搭接鋼筋長度，綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎，但當鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接，因為這樣會產生偏心作用的不良效果。
２、焊接連接：混凝土結構設計規范規定，鋼筋的接頭宜優先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊，而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。
３、機械連接：鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接，機械連接質量上會優于焊接，但是在造價上處于劣勢，成本較高。
2.2.2模板工程：
混凝土結構的模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分，其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。
模板的作用便是在結構的施工過程中，剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態，需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內，這樣砼凝結硬化之后，才能形
成所需要的結構構件，模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。
本工程模板多數為大跨梁模板，因此模板及其支撐系統必須符合下列規定：
1、安裝牢固、尺寸準確，保證工程結構構件截面尺寸及表觀質量；
2、支撐系統具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力，以及在施工過程中產生的荷載；
3、構造簡單、裝卸方便；并便于鋼筋的綁扎與安裝，和混凝土的澆筑及養護等工藝要求。
4、模板接縫應嚴密，不得漏漿；
5、本工程用全新的膠合板投入施工；計劃周轉四次后逐步淘汰破損大、變形大的板塊。盡量在符合設計的要求上，節省用料，降低成本。
施工過程中，支撐系統的基礎部分經常被忽略，特別是底層支撐基礎經常沒整平，且泥沙沒有夯實，這樣在上部荷載作用下容易下沉，從而導致平板變形，平整度不夠。模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置，并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨立使用并帶有高度可調裝置的鋼支柱，及門型架。
2.2.3混凝土工程：
混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養護等施工過程，各施工過程既相互聯系，又相互影響，任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。
混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌，每一步都至關重要。混凝土的配制還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值，并有９５％的強度保證率?；炷潦┕づ淞嫌嬃勘仨殰蚀_，才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規范規定。施工配合比與實驗配合比的差別在于含水率的區別。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由于實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比，應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。
混凝土的攪拌，要獲得均勻一致的混凝土，必須對其原材料充分攪拌，使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌，一般要注意攪拌時間的控制，以及送料機時間的控制。 混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重，也只
有合格的澆筑，才能保證混凝土的強度，密實性符合設計的要求，才能保證結構的整體性和耐久性，尺寸準確，才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。
混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收，而且還檢查模板的尺寸，軸線及其支架承載力和穩定性。澆筑質量還以澆筑工人的技術水平有密切的關系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產生離析現象，而且容易產生蜂窩、麻面，甚至產生露筋現象。
施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝，由于某些原因，不能連續將結構整體澆筑完成，且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間，則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位，應用時考慮施工的方便。
3.1實習收獲 首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象過近一個半月的實習我能堅持下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。
4.1實結
實習結束后有必要好好總結一下，首先，通過一個月的實習，我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過這次實習，使我近距離的觀察了整個框架剪力墻的構造過程，即開闊了我的視野，增強了對施工技術的理性認識；同時還對施工過程中個到施工程序有了基本的了解，基本知道了各個施工工
序的穿插及銜接，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
我又一次認識到，課本知識和生產實際還是有一定距離的，光靠學習理論知識是遠遠不夠的，更要經常接觸施工現場，學會解決一些突發事件和分析解決問題的能力。因此，我以后會多接觸與土木工程相關的書籍，多去施工現場學習，把理論與實踐結合起來，爭取早日成為一名合格的工程技術人員。為培養我的學校及老師們爭光！
通過這一次認識實習，我對相關的專業知識有更進一步的了解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的參觀，使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合，系統地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解，初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點，熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作，在實習中，我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養，為未來走向工作崗位做好思想準備。此外，通過實習，我開闊了視野，增加了對建筑的理性認識。
? 土木工程施工實習周記
第一部分 通用條件
1.定義和解釋
1.1合同（如下文定義）中以下的用詞和用語，除根據上下文另有要求者外，應具有下面所賦予它們的含義：
（a）業主、承包人、分包人、工程師、工程師代表的含義
（i）“業主”指在第二部分（專用條款）提及的人及其法定繼承人，不包括其受讓人（除非承包人同意）、
（ii）“承包人”指其投標書已被業主接受的人，或其法定繼承人，不包括其受讓人（除非業主同意）、
（iii）“分包人”指在合同中提及的分包本工程施工的分包人或工程師同意將部分工程分包給其個人以及其法定繼承人，但不包括任何其受讓人。
（iv）“工程師”指由業主指定的為執行合同規定的任務、在第二部分寫明的人。
（v）“工程師代表”指根據2.2款規定，隨時由工程師任命的人。
（b）合同、規范、圖紙、工程量清單、投標書、中標通知書、合同協議、投標書附錄的含義
（i）“合同”指合同條款（第一、二部分）、規范、圖紙、工程量清單、投標書、中標通知書、合同協議書（如簽訂）及明確地包括在中標通知書或合同協議書（如簽訂）中的更進一步的文件。
（ii）“規范”指包括在合同中的技術規范和根據51條修改或增加的技術規范，或由承包人提供的經工程師批準的技術規范。
（iii）“圖紙”指由工程師根據合同向承包人提供的所有圖紙、計算書和類似的技術資料，以及由承包人提供的經工程師批準的所有圖紙、計算書、樣品、圖案、模型、操作和維護手冊以及類似的其他技術資料。
FIDIC土木工程施工合同條件（紅皮書）.doc
? 土木工程施工實習周記
土木工程是一門與人們的生活息息相關的學科，而路橋實習則是土木工程學生的一項重要課程。在這個暑假，我有幸參加了一次路橋實習，并記錄了這一段難忘的經歷。
第一天，我來到了實習的工地。工地上已經有了一座正在修建的橋梁，高高聳立在江邊，威風凜凜。我對橋梁產生了濃厚的興趣，開始了我的實習生活。
第一周，我主要負責的是觀察施工現場，并且了解橋梁的基本結構。觀察了一天后，我對橋梁的結構有了一定的了解。橋梁力學、材料力學等理論知識，在實習中得到了很好的應用。我親手觸摸了鋼筋，了解了鋼筋的強度和韌性。還親眼目睹了施工人員如何將混凝土灌入橋墩中，使橋墩結實牢固。我相信只有親手動手，才能真正了解一個事物。
第二周，我開始參與了石料的挖掘和輸送工作。我第一次來到了采石場，看到了巨大的石頭被挖出來，并運輸到工地。這些巨石用起重機吊裝，然后用卡車運輸到目的地。我也參與了一部分的挖掘工作，雖然很辛苦，但是看到石頭被一塊塊地挖出來，內心有一份成就感。在挖掘的過程中，我了解到了土壤的性質和工程機械的使用方法，這些在課堂上是學不到的。
第三周，我進入了澆筑混凝土的環節。我在這一環節中有了更多的實踐機會。首先我了解到混凝土的攪拌比例是多少，然后配料、攪拌。在混凝土倒入模板的過程中，我們需要掌握一定的速度和角度，以免混凝土出現空洞或裂痕。我通過實踐掌握了這些技巧，并深刻體會到施工過程中的每一個細節都非常重要。
第四周，我開始參與了橋梁的測量工作。測量員教導了我如何使用測距儀和水平儀等測量工具，并且讓我親自操作。我需要記錄下吊裝器具的位置和高度，以便安裝橋墩和橋面。橋面的施工需要非常精確，每個位置的誤差都會影響到整體的結構。在測量的過程中，我學會了耐心和細致，因為一絲的粗心可能會導致整個橋梁結構的錯誤。
實習的最后一周，我參與了橋梁的質量檢查工作。我們需要檢查橋梁的每一個細節，確保每一個連接都沒有問題。我需要仔細觀察橋梁的每一個焊接點和螺栓，確保沒有裂縫和松動。這個過程非常的繁瑣，但是我覺得這是一種對自己學習成果的檢驗。通過這一周的質量檢查，我更加了解了橋梁的工程質量對人們的生命財產安全的重要性。
通過這一次路橋實習，我不僅學到了理論知識，還學會了如何與團隊合作，在實踐中提高自己的動手能力。在實習過程中，我深刻體會到了土木工程對細節精確的要求。只有在實踐中，我們才能真正了解專業知識的應用和意義。
這次路橋實習使我對土木工程產生了濃厚的興趣，也讓我更加堅定了選擇土木工程作為我的職業。我相信通過不斷的學習和實踐，我將能成為一名合格的土木工程師，為社會的發展做出自己的貢獻。
? 土木工程施工實習周記
作為一名土木工程專業的學生，在大學的學習生涯中，最重要的就是實習經驗的積累。因此，在大三上學期，我參加了一次土木工程實習，并將在此分享我的實習周記。
第一周：適應環境，認識團隊
原本期待已久的實習周終于來臨，一切都新鮮而又陌生。第一天到場，我們和其他實習生一起在公司的大廳等候，然后被分配到各個項目組。我所在的項目組負責一個新建筑的設計和建設，由于我的專業方向是結構工程，便被分配到工地現場。
來到工地，我第一感覺是嘈雜和混亂，但是我的導師非常友好地介紹了每一個成員和區域，以及每項工作的目標和進度。在接下來的幾天里，我開始逐步了解到工地應該是一個高度規范化和分工明確的環境，每個人都在按照她/他的職能和時間表完成各自的任務。
第二周：學習技能，掌握方法
在上一周的第一個知識范疇中，我親眼看到了許多土木工程方法和技術。但是，在實踐中運用這些技術時，我發現我并不是很熟練，因此我在接下來的周里花了大量的時間學習掌握這些技術。
我的導師指導我進行了幾項任務，例如操作新型的陽臺轉角機、識別工地不同等級的橋梁、調整砼槽和基礎方案。她非常耐心地講解了每個操作指導和具體措施，還幫助我了解到如何有效地分配時間和保持高效率的操作。
第三周：解決問題，獨立完成
在前幾周的實踐中，我主要是觀察和學習工作的流程和技能，依賴導師的指導和團隊的支持。但是，這一周我終于有機會獨立完成一項重要的任務。
我負責工地上的一次具有挑戰性的測量任務，這個任務需要我量測出長寬高大致相等的兩個基礎，但是這兩個基礎之間有其他的物體，所以我需要尋找合適的角度進行測量，并確保我獲得的數據正確無誤。這個任務讓我切身體會到了土木工程師的重要性和智慧，也提高了我的管理和決策能力。
結語
在這段時間里，我收獲了不少經驗和教訓。在工地上，我了解到了土木工程的重要性和復雜性，并深刻認識到每一個細節和步驟的重要性。在和導師的溝通和互動過程中，我學會了如何更好地與人交流、解決問題和管理時間。接下來，我會繼續努力，爭取更多的實踐經驗，成為一名合格的土木工程師。
? 土木工程施工實習周記
不知不覺進入了實習的第xx周，工程師說，如果是外地工地，還應了解當地施工期間的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協作單位以及當地建設行政主管部門的有關建筑市場的管理文件等。
下午，xx工程師主持召開技術工作會議，討論造紙廠投標工程施工組織設計編制要點，要求項目部有關人員提出意見和建議。大家從進度、質量、安全、成本等多方面提出了各自的意見，我聽了很受啟發。我最后一個發言，根據設計圖紙和上午了解的現場情況，提出了三個方面的建議。
第一，建議本工程以主廠房為主線編制施工進度網絡圖。為便于鍋爐房和汽輪機房的屋架制作和屋面吊裝工作，建議兩車間中的樓層部分在屋面吊裝結束后再施工，這樣可大大加快主廠房的施工進度。
第二，現場可供利用的原有建筑物不多，如果全部搭建臨時用房，成本較高。建議將兩棟結構簡單的平房———磚混結構的儀器維修車間和鋼結構的干煤棚開工時搶建后(干煤棚的鋼柱、鋼屋架提前在綜合廠預制好)，作為工地辦公用房、工具用房和工地攪拌站用房，以節約搭設臨時設施的費用。
第三，本項目單位工程較多，建議在干煤棚內設砂漿、混凝土集中攪拌供應站，既有利于砂漿、混凝土質量的控制，也有利于現場文明施工，同時還可減少浪費、降低成本。
xx工程師最后總結時，對我所提的三點建議作了肯定，決定采納。他還表揚我考慮問題比較細致。
? 土木工程施工實習周記
本周是我作為土木工程專業的學生在企業進行頂崗實習的第一周，經過這一周的實習，我對土木工程這個行業有了更深入的了解，也學到了很多實踐經驗和技能。在這一周的實習中，我盡心盡責地完成了自己的工作任務，并且與同事們和領導們相處融洽，收獲頗豐。
在這一周的實習中，我主要負責為項目組的工程師協助完成土木工程設計、施工管理和工程監理等方面的工作。這些工作雖然對我來說都是全新的挑戰，但我通過認真學習和實踐，逐漸掌握了其中的技能要領。我學會了如何使用CAD軟件進行土木工程設計，學會了如何對工程現場進行施工管理和監理，也學會了如何進行工程項目的進度計劃和預算控制。通過這些實踐，我不僅提高了自己的專業能力，也增強了自信心，在實踐中不斷成長。
在與同事們和領導們的相處中，我也學到了很多東西。他們為人和藹可親，善于教導和引導我，讓我感受到了團隊的力量和和諧的工作氛圍。每當我遇到困難和問題時，他們總是耐心指導和幫助我解決，讓我覺得很溫馨和感動。在與他們的交流中，我也學會了如何理解和尊重他人，如何與他人合作共事，更加懂得了團隊合作的重要性和凝聚力量。
在這一周的實習中，我也深刻體會到了土木工程這個行業的辛苦和艱辛。在烈日炎炎下，我跟隨工程師們去工地考察和監理，見證了他們辛勤勞作和工作艱辛。他們時而在烈日下忙碌勞作，時而在雨中泥濘中艱難前行，但他們依然堅守崗位，辛勤付出，默默奉獻。這讓我深深感動和欽佩，也讓我更加珍惜自己的專業學習和實踐機會，更加努力學習和提高自己的能力。
這一周的土木工程頂崗實習讓我收獲頗豐。通過學習和實踐，我不僅提高了專業技能，也學到了團隊合作和人際交往的重要性。同時，我也深刻體會到了土木工程這個行業的辛苦和艱辛，更加珍惜自己的學習機會和努力學習。我相信在未來的實習中，我會繼續努力學習和鍛煉自己，不斷提高自己的專業技能和團隊合作能力，為將來的成才之路奠定堅實的基礎。愿我們一起努力，共同成長！
? 土木工程施工實習周記
本人于2022年暑期通過學校安排進入某土木工程設計公司進行實習。雖然只有短短的一個月，但是這段時間收獲頗豐。在此列出周記，表達對這段寶貴經歷的感悟。
第一周：接觸新事物
實習的第一天，老師傅帶領我到工地上看到了各種各樣的大型設備和機械，如鏟車、裝載機、泥漿泵等等，還有工地上藍色黃色的奇異線條，給我留下了深刻的印象。在工地上，我跟著老師傅一步一步地學習，學習著每個器材的使用方法，學習院子里無聲的規矩，學習各種鋪設施工的技能等。未來的四周，我與他們一起學習，在更多的項目現場汲取知識，在實戰項目中提升自己的執行能力。
第二周：所見即所得
在第二周，領導分配了我和兩個同事一起合作處理一項重要的招標項目，是一個地鐵站附近的市政道路施工項目。這是我第一次深度參與到這樣具有規模的項目中，需要綜合排水系統、路面基建、附屬設施等細節完成方案設計、物料配備等工作。在這個過程中，我們必須仔細地對比各項設備的性能參數，運用地形分析牢牢掌握現場信息，才能順利地完成方案。這次實踐促進了我對于道路帶寬分配、排水體系的設計等方面有了深入的了解，進一步明確設計師不僅僅是設計，更是工程雕琢的高手。
第三周：勞動鍛煉
在前兩周，我都沒有實際動手操作的機會，但是這周卻迎來了我的學習高峰——業主委托了我們修改某個公共噴水池的設計。我們一行逐步探索，首先對一個三維模型進行了檢查和優化，并修正故障；經過修整之后，原本的機器能夠更加精確的執行命令，并加快工程進度。這天，我和師傅圍著噴水池測量并記錄了必要的參數，然后一起插了水管，泵起了水。不僅是兩人一起操作的深度鍛煉，還在客戶的認可下參與了公共場地的造形形式。
第四周：深刻體驗
這是我的實習生涯的最后一周，也是這段經歷中最重要的一周。每天都接到一些緊急任務，如修建一棟五層大樓前綴路、炸巖挖掘、斷路維修等等。在老師傅的指導下，我每天都要親身體驗這些工作。此外，還有與其他工程師的會議等各種工作。這周的每一點都是值得一提，因為我親身體驗到了土木建筑能夠帶來的切身的成果，也領悟到了這個行業的諸多困難。我的實習結束了，但我的學習和了解土木工程項目的熱情絲毫沒有減少。
通過對土木工程實習的四周周記觀察，我對土木工程項目有了深刻的理解和認識，收獲特別豐富。這段實習生涯不僅加強了我的專業能力，還讓我感受到了土木工程設計中深奧的工程思維，以及這個行業帶來的不同尋常的復雜性和挑戰性。我深刻感慨地了解到，將復雜的理論而變成實際的建設，需要經過深思熟慮的設計，在加強過程控制和質量監督的同時，還需要嚴格的質量抽檢和完善的驗收程序，來不斷優化工程項目?？傊谶@個暑假實習中，我不僅深刻認識到了土木工程行業的重要性，還明白了如何通過具體實踐來加強自身的行業專業能力。
? 土木工程施工實習周記
一周的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經邁出了第一步了，在接下去的日子里我會繼續努力的。生活并不簡單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
我接到實習以來的第一個真正的工作任務。之前的工作內容無非是協助同事，幫幫忙，打打雜。大部分的時間都是閑著的，我的師父今天終于分配給我第一個工作任務，我充分利用了大學里面學習的土木工程專業相關知識，把第一個任務圓滿完成。師父說，通過他的觀察，說我態度積極，并且耐的住性子，已經初步通過了他的考驗，所以分配給我一個工作任務，對我進行進一步的考驗。
? 土木工程施工實習周記
一、實習背景
作為一名土木工程專業的學生，為了提升自己的專業能力和實踐經驗，我在大學的暑假期間選擇了參加一家大型建筑公司的土木工程施工實習。
二、實習目標
在此次實習中，我設定了幾個目標，希望能夠達成：
1. 學習并掌握土木工程施工的基本流程和各項技術；
2. 了解并熟悉工地上的安全管理措施；
3. 鍛煉自己的團隊合作和溝通能力；
4. 提升自己的責任心和工作細致度。
三、實習內容與心得
1. 學習施工流程：在實習開始的第一周，我跟隨著項目經理和施工隊伍進行了地基基礎施工的學習。通過實際操作與理論學習相結合，我逐漸了解了地基基礎施工的整個流程，包括項目前期勘測、方案設計、土方開挖、混凝土澆筑等各個環節。通過與施工人員密切配合，并親自參與到工地上的實際施工中，我逐漸掌握了一些基本的施工技能，如砼澆筑、模板拆除、鋼筋綁扎等。
2. 安全管理：土木工程的安全是非常重要的，為了提高施工工地的安全性，建筑公司在工地上做了大量的工作。在實習期間，我參與了安全培訓，并了解了各種安全規定和措施的重要性。我執行每日安全檢查的任務，對工地上的安全隱患進行了排查，并及時向項目經理匯報。通過這樣的實踐，我養成了安全意識，并掌握了安全管理的相關知識。
3. 團隊合作與溝通：在實習期間，我加入到了一個土木工程施工團隊中。盡管作為一名實習生，在團隊中的角色相對次要，但我努力表現出自己的積極性和責任心，積極向團隊成員請教學習。通過與隊員們的合作，我逐漸熟悉了團隊的工作方式，并且也得到了隊員們的認可與信任。與此同時，我也逐漸提升了自己的團隊溝通能力，在工作中能夠更好地與其他成員進行協作。
4. 責任心與細致度：作為土木工程的實習生，我深切體會到了工作的重要性以及每一項任務的責任。我在執行任務時，始終保持高度的責任心，并精益求精，追求完美。在實習期間，我始終嚴格要求自己的工作質量，認真完成每項任務。這樣的工作態度得到了領導和同事的認可和贊賞。
四、實習收獲
通過這次實習，我不僅學到了很多專業知識和實踐經驗，還鍛煉了自己的團隊合作和溝通能力。通過與施工人員的互動，我體驗到了施工現場的真實情況，對土木工程的實質有了更為深入的了解。同時，我也發現了自己在責任心和細致度方面的不足，這使得我在今后的學習和工作中能夠更加注重這兩個方面的提升。
五、實習總結
通過這次土木工程施工實習，我對土木工程施工的流程與技術有了更深入的了解，并鍛煉了自己的團隊合作和溝通能力。在未來的學習和工作中，我將堅持勤奮學習，不斷提高自己的專業能力，爭取在土木工程領域有更好的發展。同時，我也會在工作中保持高度的責任心與工作細致度，為公司的發展貢獻自己的力量。
? 土木工程施工實習周記
作為一名土木工程專業的大學生，能夠參加實習是極為幸運和重要的。實習是學生走向社會的第一步，也是踏實學習的重要途徑。在這篇周記中，我會分享一下我在土木工程實習中所學習到的經驗和收獲。
實習生活雖然充滿了挑戰和壓力，但當我站在巨大的工地上，看著大樓逐漸形成一個完整的形態，我感到自己很興奮，因為我知道自己的勞動有了具體的原形。在實習期間，我能夠與各類工程專業人員，包括工程師，項目經理，工頭等進行互動，互相學習，從他們那里學習到許多實際經驗。
實習期間，我主要參與了現場工作，并進行了一些有趣的活動，如填土、搭建臨時設施和基礎工程。在參與實際施工中，我意識到我需要學習和當地工人溝通的能力，因為他們在工程上擁有豐富的經驗和知識后，能夠接受我的慢慢學習。在日常工作中，我經常需要理解技術圖紙和測量數據，并與團隊成員就如何改善工作流程進行討論。我發現，在實習中，經常會遇到一些需要專業知識的問題，所以擅長解決問題的技能對我來說非常重要。
在實習期間，我也學會了一些關于管理的技能，比如如何與顧客進行溝通，如何協調不同的工作進度，以及如何規劃自己的工作時間。我逐漸學會了團隊合作，與跨部門，跨職能團隊進行無縫協作。實習還加強了我的溝通能力，并讓我明白了一個重要的事實：團隊的成功是通過處理和協調細節來實現的。
在實習期間，我特別注意了安全問題。在施工現場，越來越大的挑戰是如何確保所有員工的安全和保護他們的身體健康。在我的實際工作中，我看到了工人們必須要穿上特制的 protective clothing，并牢記貫徹每天的安全早會。經過多次安全培訓后，我明白了安全執行守則的重要性。在實習期間，我深深認識到了所有的標準操作程序、套路和規定是必須要遵守的。
在實習結束的時候，我明白了一個重要的教訓：學習成長是一個需要長時間努力的過程。這個行業不是簡單的幾年教育能夠學成，而是需要接受多年的實踐，才能真正成為一名專業的員工。我深深感受到只有自己的堅持努力和扎實學習才能長遠有效，乃至實現自己的愿望和目標。
實習是學生成長成熟的過程，是專業知識與實踐結合的一種途徑。我在這次實習中學到了許多實用性的技能，更重要的是，我感受到了自己的成長和進步，并確定了未來的目標。在未來，我希望自己能夠更好地適應工作環境，考慮以后的學科轉移和不斷學習進階，不斷探索更深刻更廣泛的領域和技術。
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